广西华盾报废车船回收有限公司年回收拆解10000辆汽车项目环评报告.docx

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1、建设项目环境影响报告表（污染影响类）项目名称：年回收拆解 10000 辆汽车项目建设单位（盖章） ：广西华盾报废车船回收有限公司编制日期： 2022 年 8 月中华人民共和国生态环境部制项目东面项目西面已建成的汽车拆解车间（西面）项目南面项目北面项目负责人现场踏勘已建成的危废储存区已建成的机动车入场核验区已建成的拆解车间（东面）已建成的油水分离净化装置已建成的集水沟厂区西面企业-来宾市诚丰燃气有限公司目 录一、建设项目基本情况1二、建设项目工程分析10三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准43四、主要环境影响和保护措施49五、环境保护措施监督检查清单81六、结论82附表83建设项目污染物

2、排放量汇总表83附图附图 1项目地理位置图附图 2项目总平面布置图附图 3项目周边敏感点、水系图附图 4声环境质量现状监测布点图附图 5项目与来宾市河南工业园区规划位置关系图附图 6项目与来宾市污水工程规划位置关系图附图 7项目与来宾市环境管控单元分类示意位置关系图附件附件 1环评委托书附件 2项目备案登记表附件 3项目声环境质量现状监测报告附件 4土地租用协议附件 5原有项目环评批复附件 6营业执照一、建设项目基本情况建设项目名称年回收拆解 10000 辆汽车项目项目代码2020-451309-42-03-039570建设单位联系人联系方式建设地点来宾市兴宾区河南工业园来武二级公路与兴业路交

3、叉口南侧厂 房地理坐标（东经 1091346.11949，北纬 234123.57668）国民经济行业类别C4210 金属废料和碎屑加 工处理建设项目 行业类别三十九、废弃资源综合利 用业 42中85：金属废料 和碎屑加工处理 421；非 金属废料和碎屑加工处 理 422建设性质新建（迁建）改建扩建技术改造建设项目 申报情形首次申报项目不予批准后再次申报项 目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目项目审批（核准/备 案）部门（选填）来宾市工业园区经济发改 局项目审批 （核准/ 备案）文号 （选填）2020-451309-42-03-039570总投资（万元）1080环保投资 （万元）162环保

4、投资占比（%）15.00施工工期2020 年 12 月至 2022 年 10 月是否开工建设否是：已建成拆解车间、报 废汽车停车场、成品仓库及 其他配套设施等， 场地内各 生产线的机械设备基本安 装完成， 布袋收尘器、初期 雨水收集处理系统等环保 设施建设完成。用地面积 （m2）10000专项评价设置情况无规划情况规划名称：来宾市工业区（A 区）总体规划审批机关：来宾市人民政府1审批文件名称及文号： 来宾市人民政府关于同意来宾市工业区（A 区）总体规划的批复，来政函200690 号规划环境影响评价 情况来宾市河南工业区原名称为广西来宾循环经济工业区。 广西来宾循环经济工业区规划环境影响报告书由

5、广西壮族 自治区环境保护科学研究所于2007年2月编制完成， 同年5月10 日获得原广西壮族自治区环境保护局“ 桂环办函2007159号” 同意审查意见。规划及规划环境影 响评价符合性分析1 、选址规划符合性本项目建设地点位于来宾市兴宾区河南工业园来武二级 公路与 兴 业 路 交 叉 口 南 侧 厂 房 ， 地 理 中 心 坐 标 为 东 经 1091346.11949，北纬234123.57668，本项目属于报废机动 车回收、拆解项目， 年回收拆解10000辆汽车。根据附件4土地 租用协议， 该地块性质为工业用地， 符合广西来宾循环经济工业区规划， 项目选址合理， 项目在规划图中位置见附图5

6、。2、产业定位符合性根据关于提交广西来宾循环经济工业区规划环境影响报 告书审查意见的函（桂环办函2007159号） ，“工业区规 划定位： 工业区为来宾市重要的工业中心， 以制糖、冶炼、电 力三大行业为主干，充分发挥本地优势，大力发展机械加工、 医药、建材、农副产品加工， 积极发展高新技术产业， 在来宾 市域范围内形成规模效应和集聚效应， 促进产业簇的形成， 推 动产业链的发展， 成为来宾市工业发展的龙头和工业增长极”。 本项目属于报废汽车回收、拆解项目， 项目对回收的报废汽车 进行金属框架拆解， 不对拆解部件深加工、不涉及深度处理和 危险废物处理， 属于机械加工， 符合来宾市河南工业园区大力

7、发展机械加工规划定位。3、与规划环评及环评批复相符性本项目产生的大气污染物为颗粒物， 采用废气治理措施减2少颗粒物排放；项目废水主要为生活污水，无生产废水产生， 生活污水接入园区污水管网， 纳入河南污水处理厂处理； 固体 废物均能合理处置； 产生噪声的设备均在厂房内， 合理的隔声 降噪措施， 生产噪声不会对厂界外产生影响， 项目在环境影响方面均符合规划环境影响评价的相关约束。其他符合性分析1、产业政策的符合性根据产业结构调整指导目录 (2019 年本) ， 本项目属 于产业结构调整指导目录 (2019 年本)中的“鼓励类 第四 十三条、 环境保护与资源节约综合利用废旧汽车、工程机 械、矿山机械

8、、机床产品、 农业机械、船舶等废旧机电产品及 零部件再利用、再制造， 墨盒、有机光导鼓的再制造（再填充）， 退役民用大型飞机及发动机、零部件拆解、再利用、再制造” 为产业政策鼓励建设项目。根据广西工业产业结构调整指导 目录（2021 年本） ，本项目不属于其中的鼓励类、限制类、 改造类、淘汰类、禁止类，项目建设符合广西目前的产业政策。 本项目已由来宾市工业园区经济发改局备案，项目代码为2020-451309-42-03-039570。2、与广西壮族自治区“三线一单”符合性分析（1）生态保护红线符合性分析根据广西壮族自治区人民政府办公厅关于印发广西生态 保护红线管理办法（试行）的通知（桂政办发2

9、016152 号） 的规定， 确定在以下区域内划定生态保护红线， 并将生态保护红线区划分为一类管控区和二类管控区： 重点生态功能区，包括重要的水源涵养、土壤保持和 生物多样性保护等各类陆域和海域重点生态功能区， 以及自然 保护区、风景名胜区、森林公园、地质公园、湿地公园、饮用水源保护区和水土流失重点预防区等禁止或限制开发区域； 生态环境敏感区和脆弱区，包括水土流失、石漠化各类陆域敏感区和脆弱区，海岸带自然岸线、红树林、珊瑚礁、3海草床等海域敏感区和脆弱区； 其他未列入上述范围，但具有重要生态功能或生态环 境敏感、脆弱的区域， 包括生态公益林、重要湿地和极小种群生境等。 一类管控区包含以下区域：

10、国家级自然保护区的核心 区和缓冲区； 地方级自然保护区的核心区； 林业一级保护林地； 县级以上集中式饮用水水源地一级保护区； 国家重要湿地、国 家湿地公园的湿地保育区； 世界自然遗产地核心区； 国家级风 景名胜区核心区；国家级森林公园核心景观区、生态保育区； 国家级海洋公园重点保护区、预留区；地质公园中二级（含） 以上地质遗迹保护区、国家级（含） 以上地质遗迹保护区、国家级重要化石产地；极重度和重度石漠化区域。 未纳入一类管控区的生态保护红线区为二类管控区。项目位于来宾市兴宾区河南工业园， 不属于上述划定生态 保护红线区域。项目不涉及重点生态功能区、生态敏感区、禁 止开发区、自然保护区及饮用水

11、源保护区等重要生态功能区或 生态环境敏感、脆弱区的其他区域， 项目的建设符合生态保护红线管理办法和实施意见的规定。（2）环境质量底线根据引用的区域环境质量监测结果， 区域环境良好， 满足 相应质量标准要求，本项目建成投产后通过采取相应的环保措施，可将污染物排放降至最低程度，区域环境质量不会恶化。（3）资源利用上线项目占地面积约为 10000m2，项目属于废旧资源回收利用 项目， 项目运营过程中消耗的能源主要是水、电等能源， 其中 水年消耗约为 2400m3/a，电年消耗约为 20 万 kwh/a，上述能 源均由园区集中供给， 且运营期产生的废水、固体废物资源回 用或委托专门机构进行无害化、安全

12、化处置， 因此项目符合资源利用上线要求。4（4）环境准入负面清单本项目不属于产业结构调整指导目录（2019 年本） 淘汰类、限制类项目， 不属于环境准入负面清单的项目类别。 根据广西 16 个国家重点生态功能区产业准入负面清单（试 行） （桂发改规划2016944 号） 、广西第二批重点生 态功能区产业准入负面清单（试行）（桂发改规划2017 1652 号），项目不在广西重点生态功能区准入负面清单所涉及的区域内。综上， 项目建设不属于高排放、高污染项目， 不属于环境 准入负面清单之列， 与广西壮族自治区“三线一单”环境管控单元及生态环境准入清单（试行）相符。3、与来宾市“三线一单”符合性分析根

13、据来宾市人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区 管控的意见（来政发202114 号），项目位于来宾市兴 宾区河南工业园， 所在区域属于重点管控单元（详见附图 7），生态环境准入及管控要求清单见下表 1- 1。表 1-1 河南工业园重点管控单元生态环境准入及管控要求空间布 局约束1.禁止引进不符合园区主导产业发展方向的项目，严格限 制其他“高污染、高能耗” 项目。引进项目清洁生产水平应 达到国内同行业先进水平。2.凤凰工业园（第一期）不得引进不符合园区主导产业发 展方向的废水排放量大的项目以及废水涉重金属排放的项 目。3.居住用地周边严控布局环境风险突出（高污染）的建设 项目。4.禁止在饮用水

14、水源保护区范围内新建、改建、扩建排放 污染物的建设项目，现有企业应予以清退， 确保饮用水水 源保护区安全。5.来宾高新技术产业开发区禁止金属冶炼、电镀项目（不 含配套项目）。1.推动重点行业挥发性有机物（VOCs）污染防治，强化企业精细化管控、无组织废气排放控制以及高效治污设施建污染物设，严格控制挥发性有机污染物排放。排放管2.完善工业园区污水集中处理设施和配套管网。实行“清污控分流、雨污分流”，实现废水分类收集、分质处理，新入园 企业不得单独设置污水排放口，应在达到国家或地方规定 的排放标准或达到运营单位与纳管企业约定的水质水量5后，接入集中式污水处理设施处理并实时监控。3.矿产资源勘查以及

15、采选过程中排土场、露天采场、尾矿 库、矿区专用道路、矿山工业场地、沉陷区、矸石场、矿 山污染场地等的生态环境保护与治理恢复工作须满足矿 山 生 态 环 境 保 护 与 治 理 恢 复 技 术 规 范 （试 行 ） （HJ651-2013）要求。落实边开采、边保护、边复垦的要 求，使新建、在建矿山损毁土地得到全面复垦。环境风 险防控1.开展环境风险评估，制定突发环境事件应急预案并备案， 提升应急能力和配备物资，建设环境应急队伍，并定期演 练。企业、园区与地方人民政府环境应急预案应当有机衔 接。2.土壤污染重点监管单位应当严格控制有毒有害物质排 放，并按年度向生态环境主管部门报告排放情况； 建立土

16、 壤污染隐患排查制度，保证持续有效防止有毒有害物质渗 漏、流失、扬散； 制定、实施自行监测方案，并将监测数 据报生态环境主管部门。3.涉重企业要采用新技术、新工艺， 加快提标升级改造， 实现全面达标排放。坚决淘汰不符合国家产业政策的落后 生产工艺装备。资源开禁燃区内禁止销售、使用原煤等高污染燃料（除实施超低发利用排放热电项目外） ，现有燃用高污染燃料的设施应在规定效率要期限内停止燃用高污染燃料，改用天然气、液化石油气、求电或者其他清洁能源。本项目为报废汽车回收、拆解项目，项目建设符合实施意 见生态环境准入及管控要求。根据来宾市人民政府关于实施 “ 三线一单”生态环境分区管控的意见（来政发202

17、114 号） 中附件 3来宾市生态环境准入及管控要求清单， 项目 不涉及来宾市生态环境准入及管控要求清单中的空间布局 约束、污染物排放管控、环境风险防控、资源开发利用效率要 求， 项目建设符合地方重点生态功能区产业生态环境准入清单的要求。4、选址合理性分析本项目位于来宾市兴宾区河南工业园来武二级公路与兴 业路交叉口南侧厂房， 属于二类工业用地， 根据现场调查， 项 目场地现为广西来宾市丰实禾立旺生物肥有限公司原有厂房， 建设单位已经租用（租赁协议见附件 4）。距离项目最近的敏 感点为厂区东南面约 1078m 的新安村，周边外围主要为其他企业厂房， 西面厂界外为来宾市诚丰燃气有限公司， 罐区距离

18、6本项目厂界约 50 米，距离拆解车间约 80 米，见图 1- 1。项目 地理位置见附图 1，周边环境敏感目标分布见附图 3 。项目用 地不涉及自然保护区自然保护区、风景名胜区、森林公园、地 质公园、湿地公园、饮用水水源保护区等重点区域， 不涉及生态公益林、基本农田等区域，项目选址合理。图 1-1 厂区西面来宾市诚丰燃气有限公司5、与行业规范相符性分析项目与汽车产品回收利用技术政策 （2006 年） 相符性分析见表 1-2。表 1-2 项目与汽车产品回收利用技术政策（2006 年） 符合性分析表序号政策要求项目情况相符性1拆卸及报废零部件，要分类收集 存放，妥善保管，在政策允许的 前提下，鼓励

19、合格的拆卸零部件 重新进入流通，作为维修零部件 装车使用。拆卸及报废零部件，分类收 集存放，妥善保管，在政策 允许的前提下，合格的拆卸 零部件重新进入流通，作为 维修零部件装车使用。符合2对已不具备原设计性能，又无再 制造价值的拆解及报废零部件， 应分别交给相应的材料再生处 理企业进行再生利用，不应以倾 倒、抛洒、填埋等危害环境的方 式处置。已不具备原设计性能，又无 再制造价值的拆解及报废零 部件，分别交给相应的材料 再生处理企业进行再生利 用，不以倾倒、抛洒、填埋 等危害环境的方式处置。符合3对含有有毒物质或对环境及人 身有害的物质，如蓄电池、安全 气囊、催化剂、制冷剂等，必须 交由有资质的

20、企业处理。危险废物的收集、储存、运输、 处理应符合危险废物贮存污染 控制标准、危险废物填埋污对含有有毒物质或对环境及 人身有害的物质均委托有资 质的企业处理。危险废物的收集、暂存在企 业内进行，严格按照危险 废物贮存污染控制标准等 安全和环保要求收集、暂存。符合7染控制标准、危险废物焚烧 污染控制标准等安全和环保要 求。运输、处理委托有资质的的 单位按相关规范要求进行。4回收拆解企业应有必要的专业 技术人员，具备与处理能力相适 应的专门设备、场地等。专业技术人员 20 人，具备与 处理能力相适应的专门设 备、场地等。符合根据分析， 本项目建设符合汽车产品回收利用技术政策（2006 年）的相关要

21、求。项目与报废机动车回收管理办法 （国令第 715 号） 相符性分析见表 1-3。表 1-3 项目与报废汽车回收管理办法（国令第 715 号） 符合性分析一览表序号管理要求项目情况相符性1具有企业法人资格项目营业执照有效， 经营内容包 含汽车拆解符合2具有符合环境保护等有关法律、法规和强制性标准要求的存储、拆解场地，拆解设备、设施以及拆解操作规范项目配备符合有关法律、法规和 强制性标准要求的存储、拆解场地，拆解设备、设施以及拆解严 格按照相关操作规范进行。符合3具有与报废机动车拆解活 动相适应的专业技术人员项目拟聘请专业技术人员共 40 名。符合4拆解的报废机动车“五大总 成”具备再制造条件的

22、， 可 以按照国家有关规定出售 给具有再制造能力的企业 经过再制造予以循环利用； 不具备再制造条件的，应当 作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料。项目具备再制造条件的“五大总 成” 出售给具有再制造能力的企 业经过再制造予以循环利用。不 具备再制造条件的“五大总成”作 为废金属出售给当地钢铁企业作为冶炼原料。符合5拆解的报废机动车“五大总 成” 以外的零部件符合保障 人身和财产安全等强制性 国家标准， 能够继续使用 的，可以出售，但应当标明 “报废机动车回用件”。项目产生的“五大总成” 以外的零 部件符合保障人身和财产安全等 强制性国家标准，能够继续使用 的标明均出售，标明“报废机动车回用件

23、”。符合经分析可知，项目建设符合报废机动车回收管理办法（国令第 715 号）的相关要求。项目与 报废机动车回收拆解企业技术规范 （GB22128-2019）技术要求的相符性分析见表 1-3，与报废机动车拆解企业污染控制技术规范（HJ348-2022）技术要求8的相符性分析见表 1-4。根据分析结果，本项目符合报废机 动车回收拆解企业技术规范（GB22128-2019）及报废机动车拆解企业污染控制技术规范（HJ348-2022）要求。9表 1-3 项目与报废机动车回收拆解企业技术规范(GB22128-2019)相符性分析表序号规范要求项目情况相符性1拆解产能要求1.1企业所在地区（地级市） 类型

24、依据年机动车保有量确定， 企业数量依据地区年总拆解产能确定。地区年总拆解产能按当地年机动 车保有量的 4%5%设定。项目地区年机动车保有量在约 25 万辆， 属于 V 档地区， 地区 年总拆解产能为地区年机动车保有量（4%5%）。符合1.2单个企业最低年拆解产能应满足 V 档地区 1 万辆的标准。项目设计年拆解产能 1 万辆，达到 V 档地区单个企业最低年 拆解产能标准。符合2场地建设要求2.1企业建设项目选址应满足：a）符合所在地城市总体规划或国土: 空间规划； b)符合 GB50187 、HJ348 的选址要求， 不得建在城市 居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内，且避 开受

25、环境威胁的地带、地段和地区； c)项目所在地有工业园区或再生利用园区的应建设在园区内。项目厂区符合所在地总体规划和土地使用规划；符合GB50187、HJ348 的选址要求，项目位于来宾市河南工业园内， 不在城市居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内， 且避开受环境威胁的地带、地段和地区。符合2.2V 档地区企业经营面积最低为 10000m2 ，其中作业场地（包括存 储和拆解场地） 面积不低于 60%。项目经营面积共计 11531m2 ，其中作业场地面积共 11355m2。符合2.3企业应严格执行工业项目建设用地控制指标建设用地标准，且场地建设符合 HJ348 的企业建设环境保护要求

26、。企业严格执行工业项目建设用地控制指标建设用地标准，且场地建设符合 HJ348 的企业建设环境保护要求。2.3企业场地应具备拆解场地、贮存场地和办公场地。其中， 拆解场地和贮存场地（包括临时贮存） 的地面应硬化并防渗防漏，满足 GB50037 的防渗地面要求。项目场地具备拆解场地、贮存场地和办公场地。其中， 拆解场地和贮存场地（包括临时贮存） 的地面采取硬化措施并防渗防 漏，满足 GB50037 的防渗地面要求。符合2.4拆解场地应为封闭或半封闭构建筑物，应通风、光线良好，安全 环保设施设备齐全。拆解场地为封闭构建筑物，通风、光线良好， 安全环保设施设 备齐全。符合2.5贮存场地应分为报废机动

27、车贮存场地、回用件贮存场地及固体废 物贮存场地。固体废物贮存场地应有满足 GB18599 要求的一般工 业固体废物贮存设施和满足 GB18597 要求的危险废物贮存设施。贮存场地分为报废机动车贮存场地、回用件贮存场地及固体废物贮存场地。固体废物贮存场地设有满足 GB18599 要求的一般工业固体废物贮存设施和满足 GB18597 要求的危险废物贮 存设施。符合2.6拆解电动汽车的企业还应满足以下场地建设要求： a）具备电动汽 车贮存场地动力蓄电池拆卸专用场地，场地应设有高压警示、区 域隔离及危险识别标志。并具有防腐防渗紧急收集池及专用容器。项目设置电动汽车贮存场地动力蓄电池拆卸专用场地，配备防

28、 腐防渗紧急收集池及专用容器，其它均按要求进行建设和设 置。符合10用于收集动力蓄电池等破损时泄漏出的电解液冷却液等有毒有害 液体。b)电动汽车贮存场地应单独管理 并保持通风。 c）对于蓄 电池储存场地应设在易燃，易爆等危险品仓库及高压输电线路防护区域以外。并设有烟雾报警器等火灾自动报警设施。d）动力蓄电池拆卸专用场地地面应做绝缘处理。3设施设备要求3.1应具备以下一般拆解设施设备： a)具备车辆称重设备； b)室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台； c)车架（车身） 剪断、切割设备或压扁设备，不得仅以氧割设备代替；d)起重、运输或专用拖车等设备；e)总成拆解平台； f)气动拆解工具；g)简易拆解

29、工具项目具有一般拆解设施设备，详见设备清单。符合3.2应具备以下安全设施设备：a)安全气囊直接引爆装置或者拆除、贮存、引爆装置；b)满足 GB50016 规定的消防设施设备； c)应急 救援设备。项目具备的安全设施设备有安全气囊直接引爆装置，拆除、贮 存、引爆装置， 消防设施设备， 其他应急救援设备。符合3.3应具备以下环保设施设备：a）满足 HJ348 要求的油水分离器等企 业建设环境保护设备；b)配有专用废液收集装置和分类存放各种 制冷剂的专用密闭容器； c)机动车空调制冷剂收集装置和分类存 放各种制冷剂的密闭容器；d)分类存放机油滤清器和铅酸蓄电池的容器。项目环保设施具有油水分离器、专用

30、废液收集装置、分类存放 各种制冷剂的专用密闭容器、机动车空调制冷剂收集装置、分 类存放各种制冷剂的密闭容器、分类存放机油滤清器和铅酸蓄电池的容器。符合3.4应具备电脑拍照设备电子监控等设施设备。项目设置电脑拍照设备电子监控等设施设备。符合3.5应建立设施设备管理制度，制定设备操作规范，并定期维护更新。项目建立设施设备管理制度， 制定设备操作规范， 并定期维护 更新。符合4技术人员要求4.1企业技术人员应经过岗前培训， 其专业技能应满足规范拆解、环保作业、安全操作等相应要求， 并配备专业安全生产管理人员，国家有持证上岗规定的， 应持证上岗。技术人员均经过岗前培训，其专业技能能满足规范拆解、环保作

31、业、安全操作等相应要求，并配备专业安全生产管理人员，并持证上岗。符合4.2具有电动汽车拆解业务的企业应具有动力蓄电池贮存管理人员 2 人以上持电工特种作业操作证人员。动力蓄电池储存管理人员应 具有动力蓄电池防火、防泄漏、防短路等相关专业知识。拆解人 员应在汽车生产企业提供的拆解信息或手册的指导下进行拆解。项目具有 5 个动力蓄电池贮存管理人员，持电工特种作业操作 证人员。动力蓄电池储存管理人员具有动力蓄电池防火、防泄 漏、防短路等相关专业知识。拆解人员在汽车生产企业提供的拆解信息或手册的指导下进行拆解。符合5环保要求115.1报机动车拆解过程应满足 HJ348 中所规定的清污分流、污水达标 排

32、放等环境保护和污染控制的相关要求。项目采取满足 HJ348 中所规定的清污分流、污水达标排放等环 境保护和污染控制的相关要求。符合5.2应实施满足危险废物规范化管理要求的环境管理制度，其中对列入国家危险废物名录的危险废物应严格按照有关规定进行管 理。项目实施满足危险废物规范化管理要求的环境管理制度，其中对列入国家危险废物名录的危险废物均严格按照有关规定 进行管理。符合5.3应满足 GB12348 中所规定的 2 类声环境功能区工业企业厂界环境 噪声排放限值要求。项目厂界环境噪声满足 GB12348 中所规定的 2 类声环境功能 区工业企业厂界环境噪声排放限值要求。符合6贮存技术要求6.1报废机

33、动车贮存：所有车辆应避免侧放、倒放，电动汽车在动力 蓄电池未拆卸前不应叠放。机动车如需叠放， 应使上下车辆的重 心尽量重合，且不应超过 3 层。 2 层和 3 层叠放时，高度分别不 应超过 3m 和 4.5m。大型车辆应单层平置。采用框架结构存放的， 要保证安全性， 并易于装卸。电动汽车在动力蓄电池未拆卸前应 单独贮存， 并采取防火、防水、绝缘、隔热等安全保障措施。电 动汽车中的事故车以及发生动力蓄电池破损的车辆应隔离贮存。贮存所有车辆避免侧放、倒放， 电动汽车在动力蓄电池未拆卸 前不叠放。机动车如需叠放，使上下车辆的重心尽量重合，且 不应超过 3 层。2 层和 3 层叠放时，高度分别不超过

34、3m 和4.5m。 大型车辆均单层平置。采用框架结构存放的，保证安全性，易 于装卸。电动汽车在动力蓄电池未拆卸前单独贮存，并采取防 火、防水、绝缘、隔热等安全保障措施。电动汽车中的事故车以及发生动力蓄电池破损的车辆隔离贮存。符合6.2固体废物贮存设施建设应符合 GB 18599 、GB 18597 、HJ 2025 的 要求。一般工业固体废物贮存设施及包装物应按 GB 15562.2 进行 标识， 危险废物贮存设施及包装物的标志应符合 GB 18597 的要 求。所有固体废物避免混合、混放。妥善处置固体废物， 不应非 法转移、倾倒、利用和处置。不同类型的制冷剂应分别回收， 使 用专门容器单独存

35、放。废弃电器、铅酸蓄电池贮存场地不得有明 火。容器和装置要防漏和防止洒溅， 未引爆安全气囊的贮存装置 应防爆，并对其进行日常性检查。对拆解后的所有固体废物分类贮存和标识。固体废物贮存设施建设符合 GB 18599 、GB 18597 、HJ 2025 的要求。一般工业固体废物贮存设施及包装物按 GB 15562.2 进行标识， 危险废物贮存设施及包装物的标志符合 GB 18597 的要求。所有固体废物避免混合、混放。妥善处置固体废物， 不非法转移、倾倒、利用和处置。不同类型的制冷剂分别回收， 使用专门容器单独存放。废弃电器、铅酸蓄电池贮存场地避免 有明火。容器和装置采取防漏和防止洒溅措施，未引

36、爆安全气 囊的贮存装置采取防爆措施， 并对其进行日常性检查。对拆解后的所有固体废物均分类贮存和标识。符合6.3回用件贮存：回用件应分类贮存和标识， 存放在封闭或半封闭的 贮存场地中。回用件贮存前应做清洁等处理。回用件分类贮存和标识， 存放在封闭的贮存场地中。回用件贮 存前均做清洁等处理。符合7拆解技术要求7.1应按照机动车生产企业提供的拆解手册进行合理拆解，没有拆解 手册的，参照同类其他车辆的规定拆解。报废机动车拆解时， 应 采用合适的工具、设备与工艺， 尽可能保证零部件的可再利用性以及材料的可回收利用性。项目按照机动车生产企业提供的拆解手册进行合理拆解， 没有 拆解手册的，参照同类其他车辆的

37、规定拆解。报废机动车拆解 时， 采用合适的工具、设备与工艺，尽可能保证零部件的可再利用性以及材料的可回收利用性。符合127.2拆解预处理技术要求：a)在室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台 上使用专用工具排空存留在车内的废液， 并使用专用容器分类回 收； b)拆除铅酸蓄电池； c)用专门设备回收机动车空调制冷剂；d)拆除油箱和燃料罐；e)拆除机拙滤清器；f)直接引爆安全气装或 者拆除安全气囊组件后引爆； g)拆除催化系统（催化转化器、选择性催化还原装置、柴油颗粒物捕集器等）。项目均在室内的拆解预处理平台上使用专用工具排空存留在 车内的废液，并使用专用容器分类回收；拆除铅酸蓄电池；用 专门设备回收机

38、动车空调制冷剂；拆除油箱和燃料罐； 拆除机 拙滤清器；拆除安全气囊组件后引爆；拆除催化系统（催化转化器、选择性催化还原装置、柴油颗粒物捕集器等）。符合7.3拆解技术要求： a)拆除玻璃； b)拆除消声器、转向锁总成、停车 装置、倒车雷达及电子控制模块；c)拆除车轮并拆下轮胎；d)拆 除能有效回收含铜、铝、镁的金属部件； e)拆除能有效回收的大型塑料件（保险杠、仪表板、液体容器等）； f)拆除橡胶制品部 件； g)拆解有关总成和其他零部件， 并符合相关法规要求。项目拆除玻璃； 拆除消声器、转向锁总成、停车装置、倒车雷 达及电子控制模块； 拆除车轮并拆下轮胎；拆除能有效回收含 铜、铝、镁的金属部件

39、； 拆除能有效回收的大型塑料件（保险 杠、仪表板、液体容器等）；拆除橡胶制品部件； 拆解有关总成和其他零部件，并符合相关法规要求。符合表 1-4 项目与报废机动车拆解环境保护技术规范（HJ348-2022）符合性分析表序号规范要求项目情况相符性1总体要求1.1报废机动车的拆解应遵循减量化、资源化和无害化的原则。报废机动车回收拆解企业应优先采用资源回收率高、污染物排放量少的工艺和 设备，防范二次污染，实现减污降碳协同增效。项目遵循减量化、资源化和无害化的原则，企业采用资源回收率高、污染物排放量少的工艺和设备，防范二次污染，实现减污降 碳协同增效。符合1.2报废机动车拆解建设项目选址不应位于国务院

40、和国务院有关主管部门及省、自治区、直辖市人民政府划定的生态保护红线区域、 永久基本农田和其他需要特别保护的区域内。项目选址位于来宾市河南工业园，选址符合相关要求， 不在国 务院和国务院有关主管部门及省、自治区、直辖市人民政府划 定的生态保护红线区域、永久基本农田和其他需要特别保护的区域内。符合1.3报废机动车回收拆解企业应具备集中的运营场地， 并实行封闭式 规范管理。项目厂区内具备集中的运营场地，并实行封闭式规范管理。符合1.4报废机动车回收拆解企业应根据 HJ 1034、HJ 1200 等规定取得排 污许可证， 并按照排污许可证管理要求进行规范排污。产生的废 气、废水、噪声、固体废物等排放应

41、满足国家和地方的污染物排 放标准与排污许可要求， 产生的固体废物应按照国家有关环境保护规定和标准要求妥善贮存、利用和处置。项目按规定取得排污许可证，并按照排污许可证管理要求进行 规范排污。符合1.5报废机动车回收拆解企业应依照报废机动车回收管理办法实施 细则等相关要求向机动车生产企业获取报废机动车拆解指导手项目已按照相关要求向机动车生产企业获取报废机动车拆解 指导手册等相关技术信息。符合13册等相关技术信息， 依规开展报废机动车拆解工作。1.6报废机动车回收拆解企业应依据 GB 22128 等相关规定开展拆解作业。不应露天拆解报废机动车，拆解产物不应露天堆放，不应 对大气、土壤、地表水和地下水

42、造成污染。项目依据 GB 22128 等相关规定开展拆解作业。不露天拆解报废机动车，拆解产物不露天堆放，不对大气、土壤、地表水和 地下水造成污染。符合1.7报废机动车回收拆解企业应具备与生产规模相匹配的环境保护设施，环境保护设施的设计、施工与运行应遵守“三同时”环境管理 制度。项目具备与生产规模相匹配的环境保护设施，环境保护设施的 设计、施工与运行遵守“三同时”环境管理制度。符合1.8报废机动车回收拆解及贮存过程除满足环境保护相关要求外， 还应符合国家安全生产、职业健康、交通运输、消防等法规标准的 相关要求。项目按环境保护相关要求以及国家安全生产、职业健康、交通运输、消防等法规标准的相关要求进

43、行报废机动车回收拆解及 贮存。符合2基础设施污染控制要求2.1报废机动车回收拆解企业应划分不同的功能区，包括办公区和作业 区。作业区应包括：a）整车贮存区（分为传统燃料机动车区和新能源汽车区）； b）动力蓄电池拆卸区；c）铅蓄电池拆卸区；d）电池分类贮存区；e）拆解区；f）产品（半成品；不包括电池）贮存区；g）破碎分选区；h）一般工业固体废物贮存区；i）危险废物贮存区。项目厂区划分为不同的功能区。符合2.2报废机动车回收拆解企业厂区内功能区的设计和建设应满足以下要 求：a）作业区面积大小和功能区划分应满足拆解作业的需要； b）不同的功能区应具有明显的标识；c）作业区应具有防渗地面和油水收集设施，地面应符合 GB 50037 的防油渗地面要求；d）作业区地面混凝土强度等级不低于 C20，厚度不低于 150 mm，其 中物流通道路面和拆解作业区域强度不低于 C30，厚度不低于 200 mm。大型拆解设备承重区域的硬化标准参照设备工艺要求执行；项目厂区内各功能区的大小和分区适合企业的设计拆解能力；设置有明确的界线和明显的标识；具有防渗地面和油水收集设 施以及防雨、防风设施； 各作业区符合相应要求。符合14e）拆解区应为封闭或半封闭建筑物；f）破碎分选区应设在封闭区域内，控制工业废气、粉尘和噪声污染； g）危险废物