广西源生车船回收有限公司报废机动车回收综合利用项目环境影响报告书.docx

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1、建设项目环境影响报告表（污染影响类）（公示版）项 目 名 称 ：报废机动车回收综合利用项目建设单位（盖章）：广西源生车船回收有限公司编 制 日 期 ： 2021年12月 中华人民共和国生态环境部制目录一、建设项目基本情况1二、建设项目工程分析13三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准25四、主要环境影响和保护措施32五、环境保护措施监督检查清单64六、结论65附表：建设项目污染物排放量汇总表附图：附图1 项目地理位置图附图2 项目总平面布置图附图3 项目分区防渗图附图4 项目周边环境现状照片 附件：附件1 委托书附件2 企业营业执照 附件3 地块租赁合同 附件4 项目备案附件5 项目土地

2、规划许可证 附件6 广西防城港沥青仓储中转项目环境影响评价现状监测报告一、建设项目基本情况建设项目名称报废机动车回收综合利用项目项目代码2101-450602-04-01-966238建设单位联系人联系方式建设地点防城港市港口区港区14号路北侧(广西新亿盛投资有限公司地块内)地理坐标（ 108 度 21 分 38.791 秒， 21 度 37 分 9.312 秒）国民经济行业类别C4210 金属废料和碎屑加工处理建设项目行业类别三十九、废弃资源综合利 用业 4285 金属废料和 碎屑加工处理 421废 机动车、废船加工处理建设性质新建（迁建）改建扩建技术改造建设项目申报情形首次申报项目不予批准

3、后再次申报项目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（选填）防城港市防城区发展和改革局项目审批（核准/备案）文号（选填）无总投资（万元）2000环保投资（万元）34.5环保投资占比（%）1.725施工工期2个月是否开工建设否是： 用地（用海）面积（m2）10000专项评价设置情况无规划情况防城港经济技术开发区总体规划规划环境影响评价情况防城港经济技术开发区总体规划环境影响报告书于2018年5月24日取得审查意见防城港市环境保护局关于防城港经济技术开发区总体规划环境影响报告书的审查意见（防环函2018106号）规划及规划环境影响评价符合性分析1、 与防城港经济技术开发区

4、总体规划相符性分析项目位于防城港经济技术开发区东湾物流园，功能定位：以冶金(钢铁、有色金属)、装备制造、化工产业为主，拓展上下游配套产业链，大力发展港口物流及现代服务业，形成配套齐全、环境优美的综合性临港工业园区；产业定位：形成以冶金(钢铁、有色金属)、新材料、化工、能源、粮油、食品、装备制造及金属制品产业为主，港口物流业、商业金融等服务性产业为辅，二、三产业协调发展的产业格局。其中的钢铁产业内容为以钢铁产业为核心，建设钢铁主业配套产业区、下游产业配套区，大力发展修造船、机械、集装箱、大型建筑结构用钢等关联产业。积极发展再生资源冶炼产业，实现钢铁废弃物的回收再利用。上、下游配套产业主要发展钢材

5、深加工及配送业、海洋工程装备制造业、集装箱制造业、工程机械制造及零部件加工业、设备制造及零部件加工业、建材业、环保设备制造加工业、精细化工业、橡、塑加工业、钢铁上游配套业。项目属于废弃资源回收利用，回收产品主要为钢铁，实现钢铁废弃物的回收再利用，符合东湾物流园的产业定位。项目用地属工业用地。因此，项目符合园区规划。2、 与防城港市经济技术开发区总体规划环境影响报告书及环评审查意见相符性分析根据防城港市经济技术开发区总体规划环境影响报告书及其审查意见（防环函2018106号）：项目的选址位于不涉及生态红线范围，与东湾物流园组团规划产业、用地规划相符合，符合园区规划“三线一单”的要求；项目主厂房采

6、用钢架结构封闭车间，特殊设备单独设置隔声防尘间，有效的减少颗粒物的排放量；项目生活污水经化粪池处理后送往防城港市污水处理厂处理，不新增排污口；项目产生的一般固废均有合理出处，产生的危险废物按要求暂存并委托有资质的单位处置，不会造成二次污染。因此，项目的建设符合园区规划环评及其审查意见中的相关要求。表1-1 与防城港经开发区总体规划环境影响报告书审查意见符合性分析序号相关内容要求拟建项目情况是否符合1严格落实“三线一单”管理要求严控生态红线，落实生态环境保护要求。在规划实施过程中，需严格落实防城港东湾红树林保护区、北部湾二长棘鲷长毛对虾国家级水产种资资源保护区、渔业养殖区和蝴蝶岛公园绿地等周边生

7、态环境敏感区的保护要求本项目位于东湾物流园，不在生态红线控制范围内符合2严守环境质量底线，确保各类功能区环境质量符合相应标准要求。区域环境质量满足环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准要求；区域地下水水质满足地下水质量标准（GB/T14848-2017）类标准要求；防城港近岸海域海水水质符合海水水质标准（GB3097-1997）中相应功能区的标准要求本项目建成投运后，废气和厂界噪声可实现达标排放，废水经处理达标后排入防城港污水处理厂，厂区按功能进行分区防渗，固体废物全部综合利用或妥善处理处置，以确保各类功能区环境质量符合相应标准要求，严守环境质量底线符合3严格落实项目环境准入负面清

8、单。禁止引进不符合开发区产业定位，不符合国家产业政策和相关行业准入条件，清洁生产水平不达标、装置单位产品能源消耗限额不达标、污染物排放不达标的项目。禁止在东海海洋生物多样性保护功能区外1公里范围内新增油类等液体危化品码头项目。禁止截断蝴蝶岛公园绿地周围水域与海洋的连通性，禁止侵占蝴蝶岛用地。严格控制东海海域新增设入海排污口本项目为报废机动车回收利用项目，拟建装备符合国家产业政策和相关行业准入条件，清洁生产水平达国内先进水平、装置单位产品能耗限额达标、污染物达标排放；项目无新增设入海排污口。符合4严格污染物总量管控。提高入园企业清洁生产水平，控制污染物排放。落实开发区矿石、煤炭及其他颗粒状物料储

9、运全封闭防尘措施，大力推进低氮燃烧和烟气脱硝，有序推进集中供气、供热，采取有效措施削减二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物、颗粒物、化学需氧量、氨氮等污染物的排放量。强化开发区挥发性有机物、恶臭污染物等有毒有害废气防治，推进工艺技术和污染治理技术改造，各类大气污染物排放须满足国家和自治区最新污染物排放标准要求。严格落实污染物排放总量控制要求，污染物排放量应控制在报告书提出的总量核定限值内本项目切割粉尘采取集气罩+布袋除尘器+15m排放筒除尘措施，有效削颗粒物排放量，各类大气污染物排放满足国家要求，并严格落实污染物排放总量控制要求符合5完善开发区污水处理、固废集中处置(理)、 集中供热等环境基础设施

10、。按照“雨污分流”、“清污分流”、“污污分治”原则规划、设计和建设开发区排水系统、废(污)水处理系统确保各组团污水实现统一收集处理排放，严格限制区域新增排污口。加快集中供热设施建设，依法淘汰取缔不符合环保准入条件的小型燃煤锅炉。积极寻求固体废物综合利用途径；严格按照国家有关规定进行危险废物贮存、处置和处理 本项目按照“雨污分流”、“清污分流”、“污污分治”原则，生产废水、生活污水和分别经处理达标后，排入防城港市污水处理厂；危险废物交由有资质单位处理处置，一般工业固废全部综合利用或妥善处置符合6强化开发区企业环境管理要求，针对开发区现存环境问题开展集中整治。对开发区建成并投产的企业，结合区域环境

11、质量要求，要进一步升级改造产业结构和加强污染整治，确保污染物符合最新排放标准要求本项目为新建报废机动车回收利用项目，项目建设严格执行环保“三同时”制度，确保污染物符合最新排放标准要求符合其他符合性分析(1)产业政策符合性判定根据国家发展改革委员会2019年令第29号产业结构调整指导目录(2019年本)，本项目为汽车拆解，本项目属于目录中“鼓励类四十三、环境保护与资源节约综合利用中“废旧汽车、工程机械、矿山机械、机床产品、农业机械、船舶等废旧机电产品及零部件再利用、再制造，墨盒、有机光导鼓的再制造（再填充)，退役民用大型飞机及发动机、零部件拆解、再利用、再制造”。因此，本项目属于鼓励类项目，符合

12、国家产业政策。本项目已经在港口区发展和改革局备案，项目代码2101-450602-04-01-966238。(2）选址合理性判定本项目位于防城港市港口区东湾物流园，根据现场踏勘及资料查阅，项目红线范围，场地选址符合当地规划，均不涉及国务院、国家有关部门、省(自治区、直辖市)人民政府、市、县人民政府规定的饮用水水源保护区、自然保护区、风景名胜区、生态功能保护区、森林公园、地质公园、世界遗产地、国家重点文物保护单位、历史文化保护地，区内无国家规定的保护动植物，项目选址无重大的环境制约因素。港口区发展和改革局备案同意该项目的建设。同时有充足的原料资源和良好的外部运输条件;场址区基础条件较好，各加工区

13、地势较为平坦，地质条件良好，原材料、产品运输便利。环境预测分析也表明，该项目的建设所生产的环境污染和生态影响经采取相应措施后均处在可以接受的范围内。项目选址合理。(3）项目相应行业法规、技术规范符合性分析从建设规模、厂房、零部件储存、污染治理等方面分析，本项目符合报废机动车回收管理办法(国务院令第715号)、报废汽车回收管理办法实施细则、汽车产品回收利用技术政策(2006第9号公告)、报废汽车回收拆解企业技术规范(GB22128-2008)、报废机动车拆解环境保护技术规范(HJ348-2007)、危险废物贮存污染控制标准(GB18597-2001)及2013修改清单的相关要求，建设可行。项目在

14、不违反国家及行业规定，并满足相应行业主管部门要求，同时满足本环评所提出的相关污染防治措施要求的情况下，项目建设可行。2009年国家发展改革委、财政部、商务部、工业和信息化部、环境保护部出台促进扩大内需鼓励汽车、家电“以旧换新”实施方案，明确：国家鼓励支持老旧汽车回收、拆解、再生资源利用产业的发展。同时，根据再生资源回收再生利用“十二五”发展规划，国家提倡循环经济，尤其是中国原生资源的紧缺，国家支持再生资源产业的发展，该行业也将会规范稳定的发展。根据建设单位提供信息，项目设计符合报废汽车回收拆解企业技术规范(GB22128-2008)。项目建设严格按照国家发展和改革委、科学技术部和国家环保总局2

15、006年制定的汽车产品回收利用技术政策以及报废机动车拆解环境保护技术规范(HJ348-2007）进行，符合汽车拆解的技术政策。项目建设情况与汽车产品回收利用技术政策相符性分析见表1-2。表1-2项目建设情况与汽车产品回收利用技术政策相符性分析序号规范要求项目实际情况相符性1拆卸及报废零部件，要分类收集存放，妥善保管，在政策允许的前提下，鼓励合格的拆卸零部件重新进入流通，作为维修零部件装车使用。拆卸及报废零部件，分类收集存放，妥善保管，在政策允许的前提下，合格的拆卸零部件重新进入流通，作为维修零部件装车使用。相符2对已不具备原设计性能，又无再制造价值的拆解及报废零部件，应分别交给相应的材料再生处

16、理企业进行再生利用，不应以倾倒、抛洒、填埋等危害环境的方式处置。已不具备原设计性能，又无再制造价值的拆解及报废零部件，分别交给相应的材料再生处理企业进行再生利用，不以倾倒、抛洒、填埋等危害环境的方式处置。相符3汽车维修过程中产生的蓄电池、催化转化器、废油、废液、废橡胶（含轮胎）及塑料件等要按规定分类回收、保管和运输，交给相关企业进行加工处理、改变用途使用，或作为能量再生使用。汽车维修过程中产生的蓄电池、催化转化器、废油、废液、废橡胶（含轮胎及塑料件等按规定分类回收、保管和运输,交给相关企业进行加工处理、改变用途使用，或作为能量再生使用。相符4对含有有毒物质或对环境及人身有害的物质，如蓄电池、安

17、全气囊、催化剂、制冷剂等，必须交由有资质的企业处理。危险废物的收集、储存、运输、处理应符合危险废物贮存污染控制标准、危险废物填埋污染控制标准、危险废物焚烧污染控制标准等安全和环保要求。蓄电池、安全气囊、催化剂、制冷剂等,交由有资质的单位处理。危险废物的收集、暂存在企业内进行，严格按照危险废物贮存污染控制标准等要求收集、暂存。运输、处理委托有资质的单位按相关规范要求进行。相符5回收拆解企业应有必要的专业技术人员，具备与处理能力相适应的专门设备、场地等。要求设置专业技术人员，并持证上岗,具备与处理能力相适应的专门设备、场地等。相符项目建设情况与报废机动车拆解环境保护技术规范相符性分析见表1-3。表

18、1-3项目建设情况与报废机动车拆解环境保护技术规范相符性分析序号规范要求项目实际情况相符性1报废机动车拆解、破碎企业的建设与运行应以环境无害化方式进行，不能产生二次污染。企业报废机动车拆解、破碎的建设与运行以环境无害化方式进行，不产生二次污染。相符2报废机动车的拆解、破碎应以材料回收为主要目的，应最大限度保证拆解、破碎产物的循环利用。报废机动车的拆解、破碎应以材料回收为主要目的，应最大限度保证拆解、破碎产物的循环利用。相符3报废机动车拆解产生的废液化气罐、废安全气囊、废蓄电池、含多氯联苯的废电容器、废尾气净化催化剂、废油液（包括汽油、柴油、机油、润滑剂、液压油、制动液、防冻剂等)、废空调制冷剂

19、等属于危险废物，应按照危险废物的有关规定进行管理和处置。报废机动车拆解产生的废液化气罐、废安全气囊、废蓄电池、含多氯联苯的废电容器、废尾气净化催化剂、废油液（包括汽油、柴油、机油、润滑剂、液压油、制动液、防冻剂等)、废空调制冷剂等属于危险废物，暂存于项目区危废暂存间，委托有资质单位处置。相符4新建拆解、破碎企业应经过环评审批，选址合理，不得建在城市居民区、商业区及其他环境敏感区内。企业正在做环评报告，进行环评审批，初步判断选址合理，未建在城市居民区、商业区及其他环境敏感区内。相符5拆解企业的厂区应划分为不同的功能区，包括管理区；未拆解的报废机动车贮存区；拆解作业区；产品(半成品)贮存区；污染控

20、制区(即各类废物的收集、贮存和处理区)。拆解企业的厂区划分为不同的功能区,包括管理区；未拆解的报废机动车贮存区；拆解作业区；产品（半成品）贮存区；污染控制区(即各类废物的收集、贮存和处理区)。相符6拆解企业厂区内各功能区的设计和建设应满足以下要求：(1)各功能区的大小和分区应适合企业的设计拆解能力；(2)各功能区应有明确的界线和明显的标识；(3）未拆解的报废机动车的贮存区、拆解作业区、产品(半成品)贮存区、污染控制区应具有防渗地面和油水收集设施；(4)拆解作业区、产品(半成品)贮存区、污染控制区应设有防雨、防风设施。(1)各功能区的大小和分区应适合企业的设计拆解能力；(2)各功能区应有明确的界

21、线和明显的标识；(3）未拆解的报废机动车的贮存区、拆解作业区、产品(半成品)贮存区、污染控制区应具有防渗地面和油水收集设施；(4)拆解作业区、产品(半成品)贮存区、污染控制区应设有防雨、防风设施。相符7拆解、破碎企业应实行清污分流,在厂区内(除管理区外）收集的雨水清洗水和其他非生活废水应设置专门的收集设施和污水处理设施。实行清污分流，在厂区内（除管理区外）收集的零件清洗水和其他非生活废水设置有1个8m3隔油沉淀池。相符8拆解和破碎企业应有符合相关要求的消防设施,并有足够的疏散通道。有符合相关要求的消防设施，并有足够的疏散通道。相符9拆解和破碎企业应有完备的污染防治机制和处理环境污染事故的应急预

22、案。有完备的污染防治机制，后续将按要求编制处理环境污染事故的应急预案。相符10禁止露天拆解、破碎报废机动车。拆解报废机动车、破碎工序均位于车间内。相符项目建设情况与报废机动车拆解环境保护技术规范相符性分析见表1-4。表1-4项目建设情况与报废汽车回收拆解企业技术规范相符性分析序号规范要求项目实际情况相符性1经营面积不低于10000m2，其中作业场地(包括除尘和拆解场地)面积不低于 6000m2。项目经营面积10000m2，作业场地面积6000 m2。相符2储存场地的地面要硬化并防渗漏。储存场地采取硬化处理，并设置废油收集设施，废物储存场地采取防渗漏处理。相符3拆解场地应为封闭或半封闭车间，地面

23、应防止渗漏。拆解车间应通风、光线良好，安全防范设施齐全，并远离居民区。项目拆解场地为封闭（四面围挡(其中一面留有门)+顶棚)车间，地面采用防渗漏措施,拆解车间顶部两侧留有通风、透光孔隙，通风、光线良好，设置有相应的安全防范措施，距离拆解车间最近的居民点为东北面 620m 的潭稔村，距离相对较远。相符4应设置旧零件仓库项目建设旧零件仓库，拆下来的旧零件分类放置于仓库内，零部件仓库地面采用防渗处理。相符5存储场地和拆解车间的总排水口应设置油水分离装置和与其相接的排水沟。存储场地和拆解车间均设置排水沟，接入位于项目东南侧的油水收集分离设施。相符6具备室内拆解预处理平台，并配有专用废液收集装置和分类存

24、放各种废液的专用密闭容器；具备分类存放含聚氯联苯或聚氯三联苯的电容器、机油滤清器和蓄电池的容器。拆解作业区配有预处理平台，配有废油事故池和废酸事故池，废物贮存区配有专用的各类废液密闭收集容器及电容器、机油滤清器和蓄电池的专用收集容器。相符7报废汽车应与其他废弃物分开存储。分别设置报废汽车贮存区和废物贮存区。相符8存留在报废汽车中的各种废液应抽空并分类回收，各种废液的排空率应不低于90%。项目对存留在报废汽车中的燃料、发动机机油、变速器机油、传动机构机油、动力转向油等废液设置抽排装置，排空率不低于90%。相符9对存储、拆解的各种零部件、材料、废弃物的容器进行标识，避兔混合、混放，含有害物质的部件

25、应标明有害物质种类。对存储、拆解后的各种零部件、材料、废弃物的容器进行标识，含有害物质的部件应标明有害物质种类。相符10拆解后废弃物的存储应严格按照GB18599 和GB18597 要求执行。拆解后废弃物的存储应严格按照GB18599和 GB18597 要求执行。相符与防城港市人民政府关于“三线一单”生态环境分区管控的实施意见（防政规20214号）相符性分析（1）生态保护红线相符性分析项目所在场址位于防城港市港口区东湾物流园，根据防城港市人民政府关于“三线一单”生态环境分区管控的实施意见（防政规20214号）文，项目所在区域属于重点管控单元，重点管控单元根据单元内生态环境质量目标和资源环境管控

26、要求，结合经济社会发展水平，按照差别化的生态环境准入要求，优化空间和产业布局，加强污染物排放控制和环境风险防控，不断提升资源开发利用效率，解决局部生态环境质量不达标、生态环境风险高的问题。项目用地范围内无自然保护区、地质公园等特殊或重要生态敏感区、无重点文物保护单位、重点保护植物及古树名木分布、未发现野生重点保护动物的天然集中生境（栖息地）、大型哺乳类动物通道分布，不涉及生态敏感区/脆弱区、生物多样性保护区、水源涵养生态保护区、重要湿地保护区、自然与人文景观、林地保护区、集中式饮用水源保护区等环境敏感区。符合生态保护红线要求。（2）环境质量底线项目所在区域为大气达标区。项目所在区域大气环境、海

27、水环境质量、声环境质量能够满足相应的标准要求。根据项目所在地环境质量现状调查和污染物排放影响分析，本项目实施后对区域内环境影响较小，环境质量可以保持现有水平，符合环境质量底线要求。（3）资源利用上线项目运营过程中消耗一定的水、电等资源，但未突破资源利用上限，符合资源利用上线要求。（4）生态环境准入清单防城港市经济技术开发区总体规划环境影响报告书中禁止类为：（1）不符合开发区产业定位，不符合国家产业政策和相关行业准入条件，清洁生产水平不达标、装置单位产品能源消耗限额不达标、污染物排放不达标的项目；（2）靠近东湾海洋生物多样性保护功能区 1km范围内的码头区域禁止新增油类、有害化学物质等液体码头。

28、限制类为：（1）保持蜴蝶岛公园绿地周围水域与海洋的连通性，限制建设项目任意对其进行截断或侵占蝴蝶岛用地；（2）鉴于风流岭江和榕木江海域水质目前存在超标现象，在上述海域新设排污口或增加排污量，应进行全面、充分的论证，并提出区域海洋环境整治方案。本项位于防城港市港口区东湾物流园，为报废汽车拆解项目，港口区发展和改革局同意该项目的建设。本项目不属于产业结构调整指导目录（2019 年本)中的限制类项目及淘汰类项目，为鼓励类，距离东湾海洋生物多样性保护功能区超过1km，不在蜴蝶岛公园，不新设排污口，不在负面清单中，不属于环境准入负面清单项目。表1-5项目与防城港市国家级、自治区级以上市辖区工业园区环境管

29、控单元生态环境准入及管控要求清单相符性分析管控类别生态环境准入及管控要求相符性分析空间布局约束1引进的项目必须符合国家、自治区产业政策、供地政策及园区产业定位。2严格控制东湾海域新增设入海排污口。3禁止在东湾海洋生物多样性保护功能区外1公里范围内新增油类等液体危化品码头项目。4禁止截断蝴蝶岛公园绿地周围水域与海洋的连通性，禁止侵占蝴蝶岛用地。5新增产能的钢铁、电解铝、水泥、平板玻璃项目应当符合产业政策文件要求。对钢铁、石油、化工、电力、有色金属、水泥、平板玻璃、建筑陶瓷、砖瓦等重点行业依法实施清洁生产审核，采用先进清洁生产技术、工艺和装备。6居住用地周边严控布局潜在污染扰民和环境风险突出的建设

30、项目。符合。项目为报废机动车回收利用项目，符合国家、自治区产业政策、供地政策及园区产业定位。污染物排放管控1落实矿石、煤炭及其他颗粒状物料储运全封闭防尘措施。大力推进低氮燃烧和烟气脱硝，有序推进集中供气、供热，依法淘汰取缔不符合环保准入条件的小型燃煤锅炉。2新、改、扩建的涉重金属重点行业建设项目必须以改善环境质量为核心，确保区域环境质量符合功能区定位，遵循自治区重金属污染物排放管控相关要求，在项目审批前明确有具体的重金属污染物排放量来源，确保辖区完成重点行业重金属污染物排放总量控制目标。3完善工业园区污水集中处理设施和配套管网建设。实行“清污分流、雨污分流”，实现废水分类收集、分质处理，入园企

31、业应在达到国家或地方规定的排放标准后接入集中式污水处理设施处理，园区集中式污水处理设施总排口应安装自动监控系统、视频监控系统，并与环境保护主管部门联网。4园区及园区企业排放水污染物，要满足国家或者地方规定的水污染物排放标准和重点水污染物排放总量控制指标。直接外排水环境的，执行国家或者地方规定的标准要求；经城镇污水集中处理设施处理后排放的，执行市政部门管理要求；经园区污水集中处理设施处理后排放的，执行园区管理部门相关要求。5钢铁、有色金属、化工等重点产业全面推进行业达标排放改造，重点行业建设项目实行主要污染物排放等量或减量置换。推动钢铁行业超低排放改造，新（改、扩）建钢铁企业同步建设烟气超低排放

32、治理设施，达到超低排放限值要求。6推动石化、化工、工业涂装、包装印刷、合成材料等重点行业挥发性有机物（VOCs）污染防治。推动石化行业VOCs泄漏检测与修复行动、VOCs削减和有毒有害原料替代。有条件园区可建设集中喷涂工程中心，配备高效治污设施，替代企业独立喷涂工序。符合。本项目采用雨污分流，排放的废水能满足GB8978-1996污水综合排放标准三级标准。环境风险防控1建设项目应严格落实环境保护措施和环境风险防范措施，防范对东湾红树林保护区、北部湾二长棘鲷长毛对虾国家级水产种质资源保护区、渔业养殖区等周边生态环境敏感区产生不良环境影响。2开展环境风险评估，制定突发环境事件应急预案并备案，配备应

33、急能力和物资，建设环境应急队伍，并定期演练。企业、园区与地方人民政府环境应急预案应当有机衔接。3土壤污染重点监管单位应当严格控制有毒有害物质排放，并按年度向生态环境主管部门报告排放情况；建立土壤污染隐患排查制度，保证持续有效防止有毒有害物质渗漏、流失、扬散；制定、实施自行监测方案，并将监测数据报生态环境主管部门。涉重企业要采用新技术、新工艺，加快提标升级改造，实现全面达标排放。坚决淘汰不符合国家产业政策的落后生产工艺装备。符合。企业制定项目应急管理制度、定期对消防设备和环保设施进行检查，并建立、健全危险废物废物管理责任制。资源开发利用效率要求防城港市人民政府关于划定防城港市高污染燃料禁燃区的通

34、告划定的II类禁燃区内禁止燃用燃料种类包括：除单台出力大于等于20蒸吨/小时锅炉以外燃用的煤炭及其制品、石油焦、油页岩、原油、重油、渣油、煤焦油。禁燃区内，新建、扩建的燃烧设施禁止燃用相应类别的高污染燃料，各单位和个人禁止销售相应类别的高污染燃料，现有的燃用高污染燃料的锅炉、工业窑炉、炉灶等燃烧设施，应当按照辖区人民政府规定的期限，逐步拆除或改用清洁能源。符合。项目能源消耗为电能和乙炔气体，为清洁能源。综上所述，项目符合“三线一单”相关要求。67二、建设项目工程分析建设内容1、项目概况（1）原环评批复的项目情况广西源生车船回收有限公司报废机动车回收综合利用项目位于防城港市港口区港区14号路北侧

35、(广西新亿盛投资有限公司地块内)，项目占地10000 平方米(约15亩)，总建筑面积6560平方米，建设内容包括主要建设拆解车间4000平方米、存储仓库2000平方米及办公生活设施560平方米、辅助工程、公用工程、环保工程。项目于2021年6月10日取得关于广西源生车船回收有限公司报废机动车回收综合利用项目环境影响报告表的批复（防审批市政交通环保202196号），项目年拆解机动车5000辆，目前项目已建成未进行验收。（2）变动后项目情况由于机动车数量在逐年增加，且增长趋势快，每年产生大量报废机动车，对机动车的报废回收与利用日益受到人们的重视，为环境保护、资源回收利用得到规范回收处置，因此，建设

36、单位拟增加设备，增大产能，年拆解机动车10000辆。根据污染影响类建设项目重大变动清单（试行）（环办环评函2020688号）可知，本项目的建设内容属于重大变更，需重新报批环评文件，因此广西源生车船回收有限公司对备案进行变更。项目总投资2000万元，项目占地10000平方米(约15亩)，总建筑面积6560平方米，项目建成后年拆解机动车10000辆。2021年12月，受广西源生车船回收有限公司委托，我公司承担该项目的环境影响报告表的编制工作。接受委托后，我公司组织人员到拟选场址做了细致的踏勘，并在基础资料的收集下，按照污染影响类报告表编制技术指南及其它有关文件要求，编制了该项目的环境影响报告表，报

37、请环保主管部门审查、审批，以期为项目实施和管理提供参考依据。2、建设内容及规模广西源生车船回收有限公司报废机动车回收综合利用项目为新建项目（重新报批），项目建设地点为防城港市港口区港区14号路北侧(广西新亿盛投资有限公司地块内)。主要建设拆解车间4000平方米、存储仓库2000平方米及办公生活设施560平方米，项目建成后年拆解机动车10000辆。辅助工程及环保工程等，并配套建设供水工程、供电工程等。拟建项目主要建设内容见表2-1。项目主要工程组成见表2-1。表2-1 建设项目建设内容组成一览表项目组成工程内容及规模备注主体工程拆解车间、存储仓库拆解车间4000平方米；存储仓库2000平方米，分

38、为一般固体废物贮存区和危险废物贮存区，一般固废贮存区主要储存钢铁、有色金属、塑料、玻璃、皮制品等成品，建筑面积共1500m；危险废物贮存区主要贮存废燃油、废机油、废电池、制冷剂等成品，建筑面积共500m3，在危险废物储存区新建一个容量3t废油储存罐。新建辅助工程收集池设置1个60m3应急池，在贮存区域四周设置收集沟新建办公生活区新建办公服务楼1栋，1F，建筑面积共560m；主要用于办公、技术研发等新建公用工程供水供水是由市政给水管网提供新建供电项目用电由当地市政电网供应 新建环保工程废水雨污分流，含油生产废水经除油处理、生活污水经化粪池处理，两项污废水排入市政污水管网，输送到防城港市污水处理厂

39、处理。新建废气挥发性有机废气（非甲烷总烃）防治措施：对各类废油、液进行封闭抽取，抽取后采用封闭罐体进行储存，保持车间通风；氟利昂废气治理措施：制冷剂先由液态转化为气态抽出，再压缩为液态储存于回收罐中，交给有相关资质的企业或危险废物处理厂进行处理或处置，保持车间通风；拆解、切割粉尘防治措施：采用集气罩收集经布袋除尘器+15m排气筒排放；厨房油烟用抽油烟机处理新建固废生活垃圾由环卫部门统一收走；掺入生活垃圾中的少量废手套、废抹布为豁免的危险废物，集中收集与生活垃圾一起委托环卫运走处理；机动车拆解时产生的危险废物暂存于危险废物暂存间，委托具有危险废物处理处置资质的单位运走处理新建噪声加强管理，合理安

40、排作业时间 新建防渗工程拆解车间和一般固体废物贮存区设为一般防渗区，地面做硬化防渗处理；危废暂存间设为重点防渗区，地面抗渗混凝土硬化，防渗技术要求：等效粘土防渗层Mb6.0m，K110-7cm/s，新建环境风险设置1个60m3应急池，进行防渗措施。新建3、 产品及产能本项目为报废机动车拆解及综合利用项目，根据汽车产品回收利用技术政策中乘用车、货车物品组成比例情况，结合本项目拆解工况，本项目计划年回收拆解10000辆报废汽车。回收拆解10000辆报废汽车中：每年拆解小车约8000辆，大中型车约为2000量。以每辆车重1.21t计算；大车3400辆，以每辆车重5.08t计算。各种机动车拆解后得到的

41、各种产品名称及其重量见详见表2-2。表2-2 项目产品方案一览表序号产品名称报废车合计去向类型小型车大型车1钢铁（t/a）6900.167955.0614855.22外售2有色金属（t/a）1460.161095.062555.223塑料（t/a）4003207204橡胶（t/a）3202305505玻璃（t/a）200902906皮布制品（t/a）280400680经统一收集后定期清运至生活垃圾处置场统一处置7其他不可利用物（t/a）168248燃油（L/a）400020006000委托具有相关回收资质的单位回收处置9液化气罐（只/a）800020001000010废机油（L/a）32000

42、80004000011制冷剂（t/a）4.1626.1612含汞开关（t/a）1.921.062.9813含铅部件4.161.465.6214废滤清器1.921.463.3815铅酸电池（只/a）800020001000016气囊（t/a）1642017含多氯联苯的废电容（t/a）1.7223.7218电路板、电子元器件（t/a）28.161038.164、主要设备 项目主要生产设备、设施见表2-3。表2-3 建设项目主要仪器设备一览表拆解工位序号设备名称规格型号单位数量备注机动车拆解工位1汽车拆解翻转机CCFJ-1600台2/2汽车拆解升降机CCSJ-2800台2/3拆车废油（气动）抽取机L

43、D25台2/4油水分离机YSFLJ-500台2/5冷媒回收机LM-0.75I台2/6安全气囊起爆器QBZ-01台2/7液压大力剪JHDZ-0.75/2套2/8鳄鱼式液压剪断机Q43Y-85D台2/9金属液压打包机Y81F-200台2/10缸体破碎机PS2-200台2/11轮毂液压拆取机LGYJ-1500台2/12发动机精拆用工作台3X1.2X0.65MX2台2/13乙炔切割机台1动力电池安全评估工位1电池安全评估放电设备A台1/2漏电诊断仪件1/3温度探测仪件1/4专用测试转换接口套1/5高压绝缘棒件1/6救援钩件1/7绝缘工具套1/8试纸盒1/9硼酸溶液套1/10安全围栏套1/11危险警示标

44、志套1/动力电池拆解工位1举升机台1/2动力电池升降车辆1/3动力电池吊具套1/4动力电池承载车辆1/5动力电池周转车1800*1400辆2/6防静电废电液油抽排设备台1/7空调制冷剂抽排设备台1/8绝缘气动工具套1/9手动工具绝缘剪24寸5000v套1/10卡扣起子套1/11工具车套1/12轨道轨距1.2m套1/13工艺车载荷2T台1/14绝缘承重货架1800*600*2000架1/15专用耐高压耐磨布基绝缘材料卷1/16绝缘灭弧灌封防打火胶灌封胶套1/安全防护及绝缘防护用具1绝缘垫4m*1m*3mm张2/2防砸绝缘工作鞋双2/3绝缘电弧防护服套2/4防高压电弧面罩套2/5高压绝缘手套双2/6防护头盔套2/