双墩渔港经济区航道疏浚及码头提升工程环境影响报告表.docx

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1、建设项目环境影响报告表（生态影响类）（报批稿）项目名称： 双墩渔港经济区航道疏浚及码头提升工程（陆域部分） 建设单位（盖章）： 防城港市文旅集团有限公司 编制日期： 二 0 二二年八月 中华人民共和国生态环境部制目 录一、建设项目基本情况1二、建设内容8三、生态环境现状、保护目标及评价标准 13四、生态环境影响分析 23五、主要生态环境保护措施32六、生态环境保护措施监督检查清单38七、结论40附图：附图 1 项目地理位置图附图 2 项目总平面布置图附图 3 项目与防城港市江山半岛控制性详细规划雨水工程规划位置关系示意图附图 4 项目与防城港市江山半岛控制性详细规划污水工程规划位置关系示意图附

2、图 5 项目周边敏感目标分布图附图 6 项目监测布点图附图 7 项目与防城港市江山半岛控制性详细规划土地利用规划位置关系示意图附图 8 项目与防城港市陆域环境管控单元位置关系示意图附图 9 项目与防城港市生态功能区划位置关系示意图附图 10 项目与广西北仑河口国家级自然保护区位置关系示意图附件：附件 1 环评委托书附件 2 防城港市发展和改革委员会关于双墩渔港经济区航道疏浚及码头提升工程可行性研究报告的批复附件 3 防城港市自然资源局关于双墩渔港经济区航道疏浚及码头提升工程规划选址的意见（防自然资提2022）36 号附件 4 项目环境现状监测报告附表：建设项目基础信息表22一、建设项目基本情况

3、建设项目名称双墩渔港经济区航道疏浚及码头提升工程（陆域部分）项目代码2102-450600-04-01-288348建设单位联系人联系方式建设地点广西壮族自治区防城港市防城区江山半岛白龙村地理坐标21322.311N ，108142.942E建设项目行业类别五十二、交通运输业、管道运输业 145 中心渔港码头其他用地（用海）面积 （m2）/长度（km）36750.67（陆域）建设性质新建（迁建）改建扩建技术改造建设项目申报情形首次申报项目不予批准后再次申报 项目超五年重新审核项目 重大变动重新报批项 目项目审批（核准/ 备案）部门（选填）防城港市发展和改革局项目审批（核准/ 备案）文号（选填）

4、/总投资（万元）92976.95环保投资（万元）40.00环保投资占比（%）0.04%施工工期18 个月是否开工建设否是： 专项评价设置情 况无规划情况无规划环境影响评 价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析无其他符合性分析（一）产业政策符合性分析根据产业结构调整指导目录（2019 年本）（国家发展改革委令 第 29 号），本项目属于鼓励类中“一、农林业”“12 远洋渔业、人工鱼 礁、渔政渔港工程” ，不属于限制类、淘汰类项目，已取得防城港市发展和改革委员会关于项目可研的批复（防发改农经202180 号），1项目建设符合国家产业政策。（二） 选址合理性分析本项目位于防城港市防城区江山半岛白龙

5、村， 环岛西路西侧， 项 目已取得防城港市自然资源局关于项目选址的批复，详见附件 3 。与 本项目工程区距离最近的红树林保护区为西北方向北仑河口国家级 自然保护区，与本项目工程区最近距离约 6.2km。广西北仑河口国家 级自然保护区成立于 1985 年，是一个以红树林生态系统为主要保护 对象的自然保护区， 位于广西壮族自治区防城港市防城区和东兴市境 内， 2000 年晋升为国家级自然保护区， 总面积约 3000hm2；保护区地 理坐标为东经 108 0 45108 16 6，北纬 21 31 43 21 37 12之间， 分为珍珠湾片区、红沙头片区、沙尾片区和独墩 岛片区 4 个片区， 范围涉

6、及防城区和东兴市， 主要保护对象为红树林 生态系统， 项目与北仑河口国家级自然保护区位置关系示意图见附图10。项目陆域部分选址不涉及自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等， 位于双墩渔港经济区选址范围内， 选址合理。（三） 环境可行性分析项目投产运行后， 项目产生的粉尘排放量较小， 对周围大气环境 的影响不大；废水经污水处理站处理后进入环岛西路市政污水管网， 汇入白浪滩污水处理厂统一处理； 噪声经采取降速行驶、隔声等措施 后， 对声环境的影响不大； 生活垃圾交由环卫部门处理。项目建成后 各污染物均得到有效处置， 产生的环境影响在可接受范围内， 符合我国现行的环保政策及有关规定。（四） “三

7、线一单”相符性分析生态保护红线： 项目位于防城港市防城区江山半岛白龙村， 根据 广西海洋生态红线划定方案，本工程位于划定的重要渔业海域， 为防城港南部海域重要渔业海域限制类红线区， 工程实施通过采取相应措施可以达到环境保护要求，本项目所在区域不涉及生态保护红2线。资源利用上线：本项目运营过程中消耗燃料、润料、备品配件、 水电等， 项目资源消耗量相对区域资源利用总量较少， 对区域资源的 利用不会超出资源负荷能力， 符合资源利用相关规定要求， 不会突破地区能源、水、土地等资源消耗上线，不触及资源利用上线。环境质量底线： 本项目污染物主要为粉尘、生活污水、生活垃圾 等。根据广西壮族自治区生态环境厅关

8、于通报 2020 年设区城市及 各县（市、区） 环境空气质量的函（桂环函202140 号），防城港 市 2020 年 SO2、NO2、PM10、PM2.5 、CO 、O3 各污染物平均浓度均优 于环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准限值。六项常规 污染物全部达标， 项目所在区域为达标区。补充监测的总悬浮颗粒物满足环境空气质量标准（GB3095-2012）表 2 二级标准。根据环境影响分析结果， 项目建设和运营对区域环境空气、地表 水环境、声环境影响不大。因此， 若建设单位能依照本环评要求的措 施合理处置各项污染物， 则本项目各项污染物不会改变项目所在区域环境质量等级，不触及环境

9、质量底线。负面清单： 本项目所在的防城港市防城区江山半岛白龙村， 经核 对广西壮族自治区发展和改革委员会文件广西壮族自治区发展和改 革委员会关于印发的通知（桂发改规划2016944 号）和广西壮族自 治区发展和改革委员会关于印发的通知（桂发改规划20171652 号），本项 目区不属于广西 16 个国家重点生态功能区县，亦不涉及广西第二批重点生态功能区，因此本项目不在负面清单内。根据 2021 年 9 月 23 日印发的防城港市人民政府关于“三线一 单”生态环境分区管控的实施意见（防政规20214 号），防城港市 共划定陆域环境管控单元 45 个，分为优先保护单元、重点管控单元和一般管控单元三

10、类，实施分类管控。3陆域： 优先保护单元主要包括生态保护红线、 一般生态空间、县 级以上饮用水水源保护区 4、环境空气一类功能区等生态功能区域； 全市划定优先保护单元 22 个。重点管控单元主要包括工业园区 5、县 级以上城镇中心城区及规划区、矿产开采区、港区等开发强度高、污 染物排放强度大的区域， 以及环境问题相对集中的区域； 全市划定重 点管控单元 20 个。 一般管控单元为优先保护单元、重点管控单元以外的区域， 衔接乡镇边界形成管控单元； 全市划定一般管控单元 3 个。项目位于江山半岛，属于防城区其他重点管控单元，见附图 8 。 该文件指出“在陆域重点管控单元内， 根据单元内生态环境质量

11、目标 和资源环境管控要求， 结合经济社会发展水平， 按照差别化的生态环 境准入要求， 优化空间和产业布局， 加强污染物排放控制和环境风险 防控，不断提升资源开发利用效率，解决局部生态环境质量不达标、 生态环境风险高的问题 ”。拟建项目所产生污染物较小且均得到合理 处置， 环境风险可控， 项目建设符合防城港市生态环境准入及管控要求。表 1-1 项目与防城港市环境管控单元生态环境准入及管控要求清单相符性分析序号要求项目基本情况符合性分析1规划产业园区应当依法依规进行审批。新建企业原则上均应建在产业园区项目位于江山半岛白龙村， 不属于产业园区符合要求2居住用地周边严控布局潜在污染扰民 和环境风险突出

12、的建设项目。禁止在居 民区和学校、医院、疗养院、养老院等 单位周边新建、改建、扩建可能造成土 壤污染的建设项目。严格控制在人口聚居区域内新（改、扩）建涉重金属企业项目对周边环境污染较小， 风险可控， 周边无学校、医院、疗养院等单位，不属于重金属企业符合要求3临近生态保护红线的工业企业，应采取有效措施， 避免产生不利影响项目不涉及生态保护红线符合要求4规划产业园区建设应同步完善污水处理设施及管网建设；园区及园区企业主项目产生各项污水进入污水处理站处理最终排符合要求4要污染物排放应控制在区域环境承载能力范围内，确保环境质量入白浪滩污水厂统一处 理，主要污染物排放在区域环境承载能力范围内，对周边环境

13、影响较小5工业企业应当落实大气污染防治要求， 采取有效措施，强化企业大气污染物排 放精细化管理、无组织废气排放控制以 及高效治污设施建设。积极推广园区集 中供热。强化园区堆场扬尘控制。推动重点行业VOCs的排放管控，加强VOC排放企业源头控制项目大气污染物排放主要为运输扬尘， 无VOCs的排放，对周边环境影响较小符合要求6矿产资源勘查以及采选过程中排土场、 露天采场、尾矿库、矿区专用道路、矿 山工业场地、沉陷区、矸石场、矿山污 染场地等的生态环境保护与治理恢复 工作须满足矿山生态环境保护与治理恢复技术规范（试行）（HJ 651-2013）要求。落实边开采、边保护、边复垦的要求，使新建、在建矿山

14、损毁土地得到全面复垦项目为中心渔港码头，不属于矿产资源勘查以及采选项目符合要求7开展环境风险评估，制定突发环境事件应急预案并备案，配备应急能力和物资，建设环境应急队伍， 并定期演练。完善区域应急联动机制项目环境风险主要为污水泄漏，发生概率较小，风险在可控范围内符合要求综上，本项目符合“三线一单”相关管控要求。（五） 与 防城港市城市总体规划（20152030）相符性分析根据防城港市城市总体规划（20152030），本项目所在的江 山半岛被规划为滨海旅游文化风貌区， 江山半岛规划以文体科教、康 养、综合服务、国际交流、跨境旅游等为主。双墩渔港经济区将发展成为与周边旅游景点项目结合，旅游、娱乐为一

15、体的复合型经济区，5主要旅游功能为沿海观光带、环岛游轮、特色小镇。双墩渔港的建设 可以满足休闲旅游、康养、沿海观光、出海体验等旅游需求， 是与半 岛旅游的契合，本项目的建设是发展渔港及江山半岛旅游产业的需要。因此，项目建设符合防城港市城市总体规划（20152030）。（六） 与防城港市江山半岛控制性详细规划相符性分析根据防城港市江山半岛控制性详细规划，本项目陆域进港道 路属于该规划的规范范围。进港道路用地属于未规划用地， 项目与防城港市江山半岛控制性详细规划不冲突。（七） 与渔港规划的关系根据全国沿海渔港建设规划（2018-2025 年）：规划期内以防 城港企沙中心渔港为基础， 重点支持扩建防

16、城港企沙中心渔港， 新建 防城港渔洲一级渔港、双墩一级渔港、东兴天鹅湾一级渔港， 推动形 成集渔业生产、水产品交易、冷链物流、加工贸易等为特色的渔港经济区。项目建成后有利于改善渔港的基础设施较差的现状， 提高本港的 防灾减灾能力；增加了渔业码头泊位，有利于渔船停靠、渔货交易、 物资补充及消除人员上落不安全等安全隐患； 浚深进出港航道， 可确 保船舶的安全航行； 扩大港池水域范围， 能满足本港渔船安全避风及锚泊作业要求。项目建设符合渔港相关规划。（八）与港口规划的关系根据防城港港口总体规划（20162030 年），距离本项目西南 侧 1km 规划为防城港白龙港点，规划发展旅游及建设港口支持系统，

17、 岸线长度 2183m，布置 9 个 300050000 吨级泊位。本工程实施与港口规划无冲突。（九）与海洋功能区划的关系根据广西壮族自治区海洋功能区划（20112020 年），珍珠湾 海域单元位于防城港市江山半岛南端至京岛海域，岸线长度为 65.28公里，海域面积为 166.17 平方公里。主要功能为海洋保护及农渔业，6兼顾港口航运及旅游休闲娱乐。本工程建设符合海洋功能区划。（十）与相邻工程的关系本项目西南侧紧邻为江山港边地贸口岸码头，规划建设 10 个2000t5000t 码头，目前正在进行前期工作，与本工程实施无冲突。7二、建设内容地理 位置项目位于防城港市防城区江山半岛江山镇白龙村，环

18、岛西路西侧，距离防 城港市 18km，中心地理位置坐标： 东经 108142.942，北纬 21322.311，详见附图 1。项目 组成 及规 模（一）项目组成防城港市文旅集团有限公司投资 92976.95 万元，建设双墩渔港经济区航道 疏浚及码头提升工程。根据初步设计，建设规模及主要建设内容为：建设 13 个 200HP 渔船泊位； 15 个 600HP 渔船泊位； 建设 1 条宽 60m 进港航道； 配备 相应的装卸设备、供电照明、通信、环保、给排水、消防等工程，设计年卸港量 10 万吨。一期工程为 1#15#泊位： 1#泊位为供油泊位， 共 1 个； 2#9#泊位为卸渔 泊位， 共 8

19、个； 10#13#泊位为物资泊位， 共 4 个； 14#15#泊位为供冰泊位，共 2 个。二期工程为 16#28#泊位：其中 16# 、17#为 600HP 供冰泊位， 18#22# 为 600HP 卸渔泊位， 23#27#600HP 物资泊位， 28#为辅助船泊位；码头水工平台长度为 635.5m，宽度为 42.5m，码头前沿高程 4.2m。本次环评内容仅为项目的陆域部分， 仅包含项目进港道路的建设， 码头、 加油、供冰泊位等建设均属于海域部分， 海域部分以项目海洋环境影响报告书为准。根据一期工程初步设计及自然资源局的选址意见（附件 3），陆域部分进港 道路的设计已由方案二变更为方案一 （道

20、路长度以初步设计为准），总用地面积约 55.126 亩，具体范围及平面布置见附图 2。项目建设主要内容及规模见表 2- 1。表 2-1 项目建设内容一览表工程类别工程内容建设内容主体工程进港道路位于 35#泊位后方， 道路长 729.2m，宽 24m，道路两侧布置绿化带，绿化总面积 2190m2码头前沿作业区作业区内设生产、调度、供应、水电、环保、后勤及保卫等职能部门，负责整个港口的装卸作业、船舶进出港、8货物过港管理等堆场用于水产品堆存，包括渔船捕获或海上交易回来的新鲜或冰冻鱼货公用工程供水来自环岛西路市政自来水管网，接管管径为 DN200，水质符合现行生活饮用水卫生标准（GB5749-20

21、06）排水排水采用雨污分流制。 一般雨水排水系统由雨水口、检查井和雨水管道组成。初期雨水经排水沟收集后排入初期雨水收集池，再排入污水站处理达标后排入市政污水管网，生产废水排入污水管网，进入污水处理站处理最终排入白浪滩污水厂统一处理供电从市政设施引入消防港区内配备足够的消火栓、消防水带、直流水枪和干粉灭火器等通信设置港内自动电话系统，设置甚高频码头电台（设在陆域，配置有无线转换设备）， 配置 2 台固定台（MotorolaGF3688）、 20 台车载对讲机（Motorola GM3688）、 20 部手持对讲机（Motorola GP3688，配锂电池）， 以便于船岸通信和调度供油一期工程中

22、1#泊位为供油泊位， 码头加油采用油罐车直接输送工艺，直接将柴油输送至渔船，码头设有卸车撬、船用加油机、软管等设备，对船进行供油作业环保工程废气处理道路扬尘通过洒水降尘、设置绿化带等防治措施废水处理初期雨水经排水沟收集后排入初期雨水收集池， 再排入污水站处理， 含油污水和生活污水进入污水处理站处理后排放至环岛西路市政污水管网汇入白浪滩污水处理厂统一处理噪声设置声屏障、基础减震、加强作业管理、绿化固废生活垃圾配套垃圾桶，经统一收集后交由当地环卫部门处理废机油、吸油毯暂存于危废间， 交由相应资质单位处理9（二） 主要生产设备表 2-2 主要设备配置一览表序号名称、规格单位配置数量备注13t- 18

23、m 轻型门机台1023t- 18m 固定吊台/33t- 18m 轮胎吊台84Q45 牵引车台2555t 叉车台2565t 冷藏车台5710t 平板车台258SB-60 碎冰机台59外接电源发电机台110洒水车辆1（三） 项目集输运量表 2-3 项目集疏运量预测表 单位：万吨货种合计集运（进港）疏运（出港）合 计水 路公 路铁 路其 他合 计水 路公 路铁 路其 他水产品101010（四） 劳动定员及工作制度劳动定员：项目定员 200 人。工作制度：年作业 150 天，三班制， 20 小时/天。10总平 面及 现场 布置陆域布置：陆域布置遵循紧凑合理、远近结合、工艺流程通畅、有利于车 流和环保的

24、原则。本次陆域范围仅包含进港道路。 为节约投资，合理利用原有 码头资源， 1#5#泊位段水工建筑物宽度取为 18.5m，后方可以利用原码头堆 场加高形成陆域； 考虑所有车辆、人群均需通过水工平台到 3#5#泊位后才能 上岸， 且在水工平台需考虑装卸作业区、水产交易区、物资堆放区、车辆调头、车辆停放等因素，因此水工平台宽度取为 42.5m。进港道路位于 35#泊位后方，道路宽 24m，长度 729.2m。道路两侧布置绿化带，绿化总面积 2190m2。施工 方案噪声场地清理设备安装（一）施工工艺（1）施工期项目施工期主要是搭建施工平台、陆域码头和安装附属设施，主要影响为 物料运输产生的粉尘， 汽车

25、尾气，施工人员产生的少量生活污水、生活垃圾，环境噪声，具有短时、间接性的特点。项目施工期的工艺流程见下图。废水、废气、噪声、固废进港道路建设施工人员生活垃圾和生活污水图 2.1 项目陆域施工期工艺流程图施工期工艺流程简述：场地清理本工程地形起伏高差大，先对在现有需要开挖的场地，开挖至陆域形成标 高，然后对需要回填区域，回填至设计标高， 其上做结构面层。需要回填的场地，采用开山土石回填。进港道路建设拟建码头后方是已建的环岛西路， 进港道路与之相连， 进港道路面宽 24m，11噪声货船运入 码头 码头卸货粉尘噪声 汽车外运道路红线宽度考虑边坡外为 10m，按照海港总体设计规范（JTS165-201

26、3）， 本工程进港道路按二级疏港道路设计，单向设置 2 条机动车道。 项目建设使用 商品混凝土， 道路铺面考虑采用现浇混凝土大板结构。地基为回填区时，结构 层由上而下依次为： C45 砼面层 300mm、水泥稳定碎石基层(6%水泥)300mm、级配碎石 200mm。设备安装项目使用设备在生产厂家定制并组装成数大件后通过公路运至码头现场，在现场进行设备安装后，对其进行整机的试验及验收。（2）运营期运营期工艺流程如下图所示。图 2-2 项目陆域运营期工艺流程（二） 施工时序项目建设施工过程的基本程序为：施工准备工作主体工程（进港道路）配套设施工程竣工验收。（三） 建设周期项目施工工期为 18 个月

27、，预计 2022 年 10 月开工建设， 具体日期以实际施 工为准。其他无12三、生态环境现状、保护目标及评价标准生态环境现状（一）生态环境现状1、主体功能区划主体功能区的划分，以县级行政区为基本单元，以土地资源、水资源、 环境容量、生态重要性、生态脆弱性、自然灾害危险性、人口集聚度、经济 发展水平、交通优势度和战略选择等综合评价为依据，根据不同区域的资源 环境承载能力、现有开发强度和发展潜力，确定其功能定位和不同类型的主体功能区。国家规划划分四类主体功能区。项目所在地主体功能区划为重点开发区域，其要求为：本区域要在保护 中重点开发，推进城镇化、工业化、农林业产业化，增强经济实力，使之成 为全

28、市新的经济增长极，同时严格控制污染物排放总量，做到增产不增污。 逐步形成以各工业（集中）区等为核心、特色产业基地为载体的生态产业布 局框架。项目的建设和运营污染排放总量可控，对周边环境影响较小，符合防城港市主体功能区划的相关要求。2 、生态功能区划根据防城港市人民政府办公室关于印发防城港市生态功能区划的通知 （防政办发201167 号），防城港市以生态环境现状评价、生态环境敏感性评价和生态服务功能重要性评价为依据进行生态功能区划。生态环境敏感性评价主要对土壤侵蚀、沙化、生物多样性等敏感性进行 评价。根据各类生态问题的形成机制和主要影响因素，分析生态环境敏感性特征。土壤侵蚀敏感性：防城港市土壤侵

29、蚀敏感性主要受地形、降雨、地表植 被覆盖影响。全市土壤侵蚀敏感性面积 5950.8km2 ，占全市总面积的 95.6%。 上思县北部、滩营乡北部、南屏瑶乡中部地区是土壤侵蚀的极度或高度敏感区。生物多样性及生态系统敏感性：全市生物多样性及生态系统敏感性面积 4124.0km2 ，占全市土地总面积的 66.3%。极敏感和高度敏感区主要分布在十 万大山自然保护区、金花茶自然保护区、北仑河自然保护区、防城港东湾、巫头村、沿海的红树林和防护林带分布区、重要湿滨海地及洞中镇、那良镇、13那梭镇、公正乡中部、凤亭河水库库区、沙螺寮和簕山。这些区域基本上涵 盖了防城港市现有的森林生态系统类型和珍稀野生动物植物

30、类型的自然保护区区域。沙化敏感性：全市沙化敏感性面积 295.5km2 ，占全市总面积的 4.7%。分 布在东兴镇、江平镇南部、光坡镇、茅岭乡东部、企沙镇北部沿海，以及滩营乡中北部。本项目所在区域不属于土壤侵蚀、沙化、生物多样性等敏感性区域范围内。根据防城港市生态系统特点、城市开发程度和产业布局，以及区域生态 敏感程度和服务功能重要性， 全市生态功能区划分为 3 类一级生态功能区、11 类二级生态功能区、 21 个三级生态功能区。本项目位于江山半岛白龙村， 属 于生态调节功能区中的海岸防护林带功能区（见附图 9），其主导生态服务功 能主要是防风、防浪和防止土地沙化，项目陆域部分占地面积较小，建

31、设运 营后对周边环境影响不大，不会改变其海岸生态安全屏障的功能，符合防城港市生态功能区划的相关要求。3、生态环境质量现状项目场地现状为未开发绿地，有少量居民居住，主要为林地和虾塘，植 被类型较简单，主要为马尾松、桉树、少许的八角等，区域现存的野生动物 主要是一些小型常见的动物，如鸟类、 鼠类、昆虫类等。评价区域范围内无 自然保护区、风景名胜区及文化遗产等特殊保护目标，生态环境不属于敏感区。（二） 环境空气质量现状根据环境空气质量标准（GB3095-2012）中的环境空气质量功能区的 分类和标准分级，确定项目所在区域环境空气功能区划分为二类区域，环境空气质量现状执行环境空气质量标准(GB3095

32、-2012）中的二级标准。1 、达标区判定及基本污染物环境质量现状评价本次评价采用广西壮族自治区生态环境厅关于通报 2021 年设区城市及 各县（市、区） 环境空气质量的函（桂环函202221 号），2021 年各县（市、区）环境空气质量显示：防城港市 2020 年 SO2 、NO2 、PM10 、PM2.5 、CO、14O3 年均浓度分别为 10ug/m3、17ug/m3、44ug/m3、23ug/m3；1.0mg/m3，113ug/m3， 空气质量优良天数比例为 98.6%，各污染物平均浓度均优于环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准限值。表 3-1 防城港市空气质量现状评价

33、表污染物年评价指标现状浓度 ug/m3标准值 ug/m3占标率%达标情况SO2年平均106016.6达标NO2年平均174042.5达标PM10年平均447062.9达标PM2.5年平均233565.7达标CO年平均1000400025.0达标O3年平均11316070.6达标防城港市 2021 年 SO2 、NO2 、PM10 、PM2.5 、CO 、O3 六项污染物全部达标，项目所在区域为达标区。2 、补充污染物环境质量现状评价（环境质量现状补充监测工作由建设单位协同相关机构委托开展）。补充监测点位基本情况根据项目所在地的常年主导风向，结合评价范围内地形、环境敏感点的分布情况，设置 1 个

34、大气环境现状监测点，具体位置见表 3-2 和附图 6。表 3-2 环境空气质量现状补充监测点位基本信息表序号采样点名称方位与项目的相对距离控制级别经纬度G1项目区下风向（横港村）西南面900m二级108.22836 ，21.52473监测因子及监测分析方法监测因子为 TSP，同步监测相关气象参数。监测时间及监测频次连续监测 3 天。TSP 监测 24 小时平均浓度， 每天采样时间为 02：00、08：00 、14：00 、20：00，采样一小时。监测期间同步测定风向、风速、气温、湿度、大气压等气象要素，拍摄采样时的照片。15采样和监测分析方法采样和分析方法按照原国家环保局颁布的环境监测技术规范

35、和空气和废气监测分析方法的有关要求和规定进行。评价方法根据环境影响评价技术导则大气环境（HJ 2.2-2018）中的规定， 对采用补充监测数据进行现状评价的，取各污染物不同评价时段监测浓度的最大值，作为评价范围内环境空气保护目标及网格点环境质量现状浓度。采用单项质量指数法进行评价：Ii=Ci/Coi式中： Ii 某污染物的单项质量指数；Ci 某污染物的实测浓度， mg/m3；Coi 某污染物的评价标准， mg/m3。监测结果及评价现场监测结果见下表 3-3。表 3-3 环境空气检测结果表点 位 名 称监测点坐标污染物年评价指标评价标 准(g/m3）现状浓 度（ug/m3）最大浓 度占标率/%超

36、标 频率/%达标情况经度纬度横 港 村108.2283621.52473TSP24 小时平均3008811036.70达 标根据监测结果表明 ， 总悬浮颗粒物满足 环境空气质量标准 （GB3095-2012）及 2018 年修改单表 2 二级标准，区域环境空气质量良好（三） 地表水环境质量现状项目无生产废水产生，初期雨水经排水沟收集后排入初期雨水收集池， 再排入污水站处理达标后排入市政污水管网，含油污水先进入隔油池处理后 排入污水处理站，生活污水进入污水处理站处理，出水最终排入白浪滩污水厂。根据广西壮族自治区近岸海域环境功能区划调整方案和广西壮族16自治区海洋功能区划（20112020 年），

37、项目区域水体主要为虾塘养殖用 水和陆域西面近岸海域，防城港近岸海域主导功能为船舶通航，水质保护目 标为三类海水水质标准， 因此执行海水水质标准 （GB3097- 1997）第三类 标准。根据广西壮族自治区生态环境厅网站2022 年 4 月广西近岸海域水质 自动监测报告，根据自动监测结果，本月广西近岸海域水质良好。 16 个海 洋自动监测站中，水质优良（第一、二类水质，下同）站位共 14 个，占比为 87.50%，与上年同期相比下降 6.25 个百分点；第四类水质站位 2 个，占比为 12.50%，与上年同期相比上升 12.50 个百分点。其中项目所在区域附近的防城港近岸海域达到海水水质标准 （

38、GB3097- 1997）第三类标准。总体而言，项目所在区域地表水环境质量良好。项目初期雨水和生活污水不会进入区域地表水环境，不会对区域地表水环境质量造成不良影响。（四） 声环境现状项目属于港口工程，评价区域声环境质量标准执行声环境质量标准（GB3096-2008）3 类区标准，周围敏感点声环境质量执行 2 类区标准。1 、监测布点在项目四周厂界布设 4 个噪声监测点， 监测点位布设具体位置见表 3-4 和附图 6。表 3-4 噪声环境现状调查布点序号监测点名称方位和距离级别N1厂界 1厂界外 1m声环境质量标准（GB3096-2008）3 类标准N2厂界 2厂界外 1mN3厂界 3厂界外 1

39、mN4厂界 4厂界外 1m2 、监测项目：等效连续 A 声级。3 、监测时间和频率连续 1 天， 每天昼夜各监测一次（昼间 6：00-22：00；夜间 22：00-次日6：00）。每次连续 20min。拍摄采样时的照片。174 、监测方法测量方法按照声环境质量标准（GB3096-2008）附录 B 、C 检测规范进行。测定范围 30130dB（A）。5 、评价方法评价方法：以等效连续 A 声级为评价指标，采用与标准值对比法进行评价。6 、区域环境噪声监测结果及评价项目厂界噪声监测结果见表 3-5。表 3-5 环境噪声监测结果一览表单位： dB（A）检测点位检测时段检测结果单位N1 东面厂界外

40、1m09:10-09:30昼间41.5dB（A）22:07-22:27夜间37.4dB（A）N2 南面厂界外 1m09:48- 10:08昼间40.6dB（A）22:35-22:55夜间36.8dB（A）N3 西面厂界外 1m10:15- 10:35昼间41.8dB（A）23:03-23:23夜间37.5dB（A）N4 北面厂界外 1m10:42- 11:02昼间42.3dB（A）23:30-23:50夜间38.2dB（A）标准限值依据：声环境质量标准（GB 3096-2008）中 3 类要求昼间65dB（A）夜间55dB（A）根据监测结果并对比相应评价标准得知：项目各厂界昼间、夜间噪声现状监

41、测值满足声环境质量标准（GB3096-2008）3 类标准。与项目有关的原有环境污染和生态破坏问题项目为新建项目，现状为林地、虾塘和居民点，原有环境污染问题主要 是沿海码头货物产生的恶臭以及固体废物没有合理的处理。建设单位应将沿海码头货物进行清运处理后方可开工建设。海洋部分原有污染问题参照本项目海洋环评报告书。18生态环境保护目标根据现场勘查，项目周边分散的居民点（海墩村）需要拆迁，拆迁后项 目 200m 范围内无声环境敏感目标。项目周边 500m 范围内未发现有珍稀野生 动植物保护目标，项目附近无饮用水水源保护区、饮用水取水口等水环境保护目标。项目环境空气保护目标详见下表 3-6 及附图 5。表 3-6 项目环境空气保护目标一览表名称坐标保护对象人口/人环境空气功能区相对场界方位相对场界距离/m经度纬度双墩村1081440.59821321.420人群20二类东600白龙村1081439.516213153.386