百色市百东新区那达路B段南段道路工程环评报告.docx

《百色市百东新区那达路B段南段道路工程环评报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《百色市百东新区那达路B段南段道路工程环评报告.docx（169页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、建设项目环境影响报告表（公示稿）项目名称： 百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程项目建设单位(盖章)：广西百色力东城市建设投资有限公司编制日期： 2020 年 6 月中华人民共和国生态环境部制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1. 项目名称-指项目立项批复时的名称，应不超过 30 个字（两个英文字段作一个汉字）。2. 建设地点-指项目所在地详细地址、公路、铁路应填写起止地点。3. 行业类别-按国标填写。4. 总投资-指项目投资总额。5. 主要环境保护目标-指项目区周围一定范围内集中居民住宅、学 校、医院、保护文物、风景名胜区、水源

2、地和生态敏感点等， 应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6. 结论与建议-给出项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结 论， 确定污染防治措施的有效性， 说明项目对环境造成的影响， 给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7. 预审意见- 由行业主管部门填写答复意见， 无主管部门项目， 可不填。8. 审批意见- 由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。项目东面现状项目西面现状项目用地现状项目南面现状项目北面百色大道现状项目用地现状目录一、建设项目基本情况1二、建设项目所在地自然环境社会环境简况12三、环境质量状况16四、评价适用标准19五、建设项目工程

3、分析22六、建设项目污染物产生及预计排放情况32七、环境影响分析33八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果60九、结论与建议61附图：附图 1 附图 2 附图 3 附图 4附图 5附件：附件 1 附件 2附件 3附件 4附表：附表 1 附表 2 附表 3附表 4地理位置图总平面布置图敏感点分布图监测布点图堆场及施工营地位置图委托书那达路 B 段南段立项批复营业执照监测报告大气环境影响评价自查表水环境影响评价自查表项目环境风险自查表建设项目环评审批基础信息表百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程项目一、建设项目基本情况项目名称百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程建设单位广西百色力东城市

4、建设投资有限公司法人代表联系人通讯地址百色市右江区四塘百东企业服务站联系电话传真/邮政编码533000立项审批部门百色市发展和改革委员会批准文号2019-451000-48-01-018717建设地址百色市百东新区建设性质新建口改扩建口技改行业类别 及代码市政道路工程建筑（E4813）占地面积（m2）24326.57m2绿化面积 （m2）2082.657m2总投资（万元）7040其中环保投资（万元）275环保投资占总 投资比例%3.9预计投产日期2021 年 6 月工程内容及规模1、项目由来及编制依据快速、便捷的交通系统是经济发展的基本保障， 道路网建设是百东新区最为重要的 交通基础设施之一，

5、是新区经济社会发展的基础平台和先行者。那达路 B 段南段规划为 城市次干路， 项目的建设对于完善周边路网建设、推动周边地块开发、实现环境与现代文化相互交融等具有重要作用。项目已于 2019 年 07 月 03 日取得百色市发展和改革委员会出具的百色市发展和 改革委员会关于百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程项目建议书的批复（百发改投资201991 号） ，项目代码为 2019-451000-48-01-018717。根据中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境保护管理条例的规定， 该项目应进行环境影响评价。根据建设项目环境影响评价分类管理名录（2018 年 4 月 28 日实施），项目属

6、于“四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业 172.城市道路 （不含维护， 不含支路） 中新建快速路、干道”，应编制环境影响报告表。 为此， 建设 单位委托我单位承担该项目环境影响评价的编制工作。我单位接受委托后， 在现场踏勘、 资料收集等的基础上， 根据环境影响评价技术导则及项目相关文件， 编制了该项目的环境影响报告表，报请环保主管部门审查、审批，为项目的实施和管理提供参考依据。1百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程项目2、地理位置及四周环境概况那达路 B 段南段（即经八路 B 线南段）位于百色市百东新区规划区东部， 起点接 永安大道东段交叉口边缘， 路线向东北方向延伸， 终点接百色大道

7、现状车行道边缘， 道路用地为果园旱地，目前未平整。根据现场勘查， 新建道路两侧目前为空地，两侧 500m 范围内无敏感点分布，西侧 规划为商业用地， 东侧 80m 为六卓支流水系， 南侧 150m 为在建百色市人民医院百东分院（在建） ，北侧衔接百色大道。 项目四周概况如图 1- 1 所示。图 1-1 项目四周概况图3、项目基本情况项目名称： 百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程建设单位： 广西百色力东城市建设投资有限公司建设地点： 百色市百东新区项目性质：新建建设规模：规划红线宽度为 30m，设计路线基本呈北-南走向， 起点接永安大道东段交叉口边缘， 起点桩号为 K0+067，路线向东北

8、方向延伸， 依次于桩号 K0+252.037 与2百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程项目规划路一相交（含交叉口），于桩号 K0+506.512 与规划路二相交（含交叉口），终点 接百色大道现状车行道边缘， 终点桩号为 K0+761.219 ，本道路设计路线全长为694.219m。投资额：项目投资 7040 万元，其中环保投资 275 万元，占总投资的 3.9%。项目主要经济技术指标见表 1- 1。表 1-1 项目经济技术指标项目单位设计值道路类别城市次干道设计速度km/h30红线宽度米30车道数双向 4 车道路面结构类型沥青混凝土沥青砼路面设计使用年限年15路面设计标准轴载BZZ- 10

9、0KN汽车荷载等级城A 级人群荷载kPa4.5抗震设防/丙类标准设防4、建设内容项目建设内容包括主体工程、储运工程、 辅助工程、公用工程、环保工程。详细建设内容如表 1-2 示。表 1-2 项目建设内容明细表组成名称工程内容主体工程道路工程全长 694.219m，红线宽度 30m，3.5m 路侧带+23m 车行道（3.5m非机动车道+0.5m 隔离栏+0.25m 路缘带+23.5m 机动车道+0.5m 中央双黄线+23.5m 机动车道+0.25m 路缘带+0.5m 隔离栏+3.5m 非机动车道）+3.5m 路侧带桥梁工程道路在桩号 K0+120.00 处与现状六卓支流相交，采用桥梁形式跨越六卓

10、支流水系， 桥梁为三跨 20 米中桥， 桥梁总长 67 米， 总面积 2747m2。辅助工程交通工程交通标线、交通标志、交通信号控制管线绿化工程绿地总面积 2082.657m2 ，绿地率 10%照明工程S13-80/10KVA 箱式变电站 1 座；道路标准段：路灯间距为 30m；道路展宽段路灯间距 35m缆线管廊工 程缆线管廊起于百色大道(现状主干路)交叉口边缘端部出线井，终止于永安百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程大道东段(规划主干路)交叉口边缘端部出线井，缆线管廊总长度为 450m。临时表土场位于项目西面旁空地处， 占地面积 0.3hm23百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程项目

11、施工营地位于起点空地处，占地面积 0.05hm2临时堆料场位于起点东面 50m 处，占地面积 0.05hm2公用工程供电百色市供电公司供水工程给水管网单侧布置在人行道下， 管径 DN300排水工程雨污分流， 雨、污水管单侧布置在非机动车道下。 雨水管长819m，最大管径 d1200，最小管径 d800；污水管长 822m，管径 d1000环保工程废气施工期粉尘采取洒水降尘、施工围栏、表土堆场设置防尘网覆 盖等措施废水施工期道路两侧设置排水沟，末端设置隔油沉淀池， 对施工机械清洗废水及含泥含油的雨水进行收集后，隔油沉淀处理，设置临时化粪池，生活污水经化粪池处理用于旱地施肥；运行期路面径流沿道路的

12、雨水管网排入六卓支流噪声噪声： 建设期采取四周设置 2.5m 高围墙隔音措施； 运营期采 取加强交通管理，加强绿化措施固废施工期表土临时暂存于表土堆场，普通土全部回填， 建筑垃圾 运至政府部门指定的建筑垃圾对方场，生活垃圾定期运至附近 村屯垃圾回收点统一处理；运营期固废主要为撒落运输物、落 叶等， 由环卫部门收集处置5 、主要工程设计方案（1）道路工程A、道路平面设计本道路起点与在设计的永安大道东段相交， 同时与南侧高中配套路 3 号路（在设计 次干路） 线位相衔接； 终点与现状百色大道相交， 并与北侧已建的经八路 B 线线位相衔 接， 且考虑到项目沿线基本为果园旱地， 路线范围无特殊建筑物或

13、构筑物需， 故本道路设计线位采用规划线位。项目全线共设置平面交点一处，平面线形技术指标如表 1-3 所示。表 1-3 平面线形技术指标表交 点 编 号交点桩号XYRLT1T2E“ QDK0+0002632278.848526187.417JD1K0+095.4862632361.23526235.6971200131.73765.93565.9351.81左61724 ZDK0+786.3192632992.053526517.646B、道路纵断面设计4百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程项目起点段考虑衔接永安大道东段的车行道横坡 2%后， 采用 0.702%的缓坡与规划路二 交叉口（K0

14、+506.512 处）规划控制标高 144m 进行衔接。本方案填方量较大， 与规划路一交叉口处的设计标高为 142.466m。C、道路横断面设计采用一块板形式，即： 3.5m 路侧带+23m 车行道（3.5m 非机动车道+0.5m 隔离栏 +0.25m 路缘带+23.5m 机动车道+0.5m 中央双黄线+23.5m 机动车道+0.25m 路缘带+0.5m 隔离栏+3.5m 非机动车道） +3.5m 路侧带=30m。图 1-2 一块板形式断面示意图D、道路交叉设计与本道路相交的有百色大道、规划路、永安大道东段。其中百色大道为现状道路，永安大道东段正在设计，其余为规划道路，各相交路口采用的交通组织

15、方式如下：表 1-4 相交道路一览表序 号相交道路 名称道路等 级道路红线 宽度（m）相交桩号交通组织方式建设情况备注1永安大道 东段主干路50K0+000十字型平面交 叉，平A1类在设计交叉口不在设 计范围内2规划路一次干路30K0+252.037十字型平面交 叉，平A1类规划信号灯控制交 叉口3规划路二支路20K0+506.512十字型平面交 叉，平B2类规划让行交叉口5百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程项目4百色大道主干路66K0+786.319十字型平面交 叉，平A1类现状道路改造部分交叉 口（2）路基工程A、路基横坡车行道采用向外倾斜 2.0%的横坡，路侧带采用向内倾斜 1.5

16、%的横坡。B、路基边坡填方边坡：填方高度小于 12m 时，路基边坡坡率采用 1：1.5 一坡到底；当填方高 度大于 12m 时，第一级填方高度 08.0 米，边坡坡率采用 1：1.5；第二级填方高度 8.0 16.0 米， 边坡坡率采用 1：1.75；第三级及以上填方边坡坡率采用 1：2.0，并在每 8.0 米处设一个 2 米宽的平台。挖方边坡：第一级挖方高度06米，边坡坡率采用1：1.75，坡脚处设置2米宽碎落 台，并在该范围内设置挖方坡脚浆砌片石排水沟；第二级挖方高度612米，边坡坡率 采用1：2.0；第三级及以上挖方边坡坡率采用1：2.5，并在每6米处设一个2米宽的挖方边坡平台。C、路基

17、边坡防护填方边坡： 为了达到安全、经济、适用、美观的效果， 填方边坡采用满铺式草皮进 行防护； 对处于鱼塘等过水塘路段采用浆砌片石护坡， 以保证路基不受常水位的浸泡而引起路基变形。挖方边坡： 土质边坡一般易受雨水冲刷， 雨水季节时土质边坡的泥及其他杂物易冲 到雨水口造成堵塞， 同时边坡亦不稳定容易崩蹋， 边坡防护根据其边坡类型采用相应的 防护形式。本项目沿线均为土质边坡， 拟采用满铺草皮进行边坡防护， 且为保证边坡坡 脚的稳定以及避免坡面水冲刷道路，根据现场情况，考虑在路侧带外侧超挖 2.0 米，并设置浆砌片石排水沟进行截流排放。（3）路面工程本项目作为百色市百东新区的次干路， 是城市路网的重

18、要组成部分， 担负着对外交 通通道、集散交通和服务的功能， 对景观、行车舒适性等要求较高。考虑沥青混凝土路 面无接缝、平整度好、噪音小、行车舒适性好， 铺后即可通车， 能较好的适应路基的变形，维修工作简单，对景观亮化有积极的促进作用。本项目采用沥青混凝土路面。（4）桥梁工程6百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程项目道路在桩号K0+120.00 处与现状六卓支流相交，拟采用桥梁形式跨越六卓支流水系， 桥梁为三跨 20 米中桥， 桥梁总长 67m，总宽 41m，总面积 2747m2 ，桥梁与道路设计中 心线正交，按照整幅独立桥设计，桥梁平面位于半径 1200 米的圆曲线上，横断面布置为 3.5

19、 人行道+16.5 米机动车道+17.5 米机动车道+3.5 米人行道。主要技术标准如下：道路等级：城市次干路；设计速度： 30km/h；荷载标准：汽车荷载：城-A 级；人群荷载: 4.5kPa；栏杆荷载：竖向 1.2kN/m；水平向 2.5kN/m；桥面横坡：机动车道 2.0%；人行道 1.5%（单向）；抗震设防烈度： 6 度，地震动峰值加速度 0.1g；桥梁防洪标准：设计洪水频率 1/50；桥梁设计安全等级： 一级桥梁设计基准期： 100 年桥梁主体结构设计使用年限： 100 年（5）道路排水工程本工程道路红线宽度为 30m。雨、污水管单侧布置在非机动车道下。其它管线布置在人行道下。雨水管

20、网根据百东新区核心区控制性详细规划道路路网的竖向设计， 充分利用现有水系为出水口自流就近排放的原则进行布置。将雨水就近排入现状水系六卓支流。根据百东新区核心区控制性详细规划， 本工程设计污水管排入沿六卓支流规划的 d1000 污水管，经 3#泵站提升最终排入大梅污水处理厂。（6）交通工程本道路为规划城市次干路，规划红线宽度为 30m，设计速度 30km/h，该交通工程 分交通安全设施、交通管理设施两部分内容。交通安全设施包括交通标志、标线等； 交通管理设施包括信号灯、监控设施等。A、通过合理布设标线、导向箭头， 使车流分道行驶，减少或避免冲突点，同时将 交通标线与交通标志相配合， 科学合理地诱

21、导交通流， 确保达到交通有序， 安全和畅通的目的。B、按照道路交通标志和标线（GB5768-2009）的布设原则，本路段布设交通7百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程项目标线有： 车行道边缘线、可跨越同向车行道分界线、停止线、导向车道线、人行横道线、人行横道预告标识线、减速让行标线、港湾式公交停靠站标线、路面文字、图形标记等。C、道路均应设置必要的防护设施。防护设施包括车行护栏、护柱、人行护栏、分隔物、高缘石、防眩板、防撞护栏等。D、根据城市人流流向及流量，确定公交线路及站点，完善城市公共交通功能。（7）绿化工程人行道行道树采用树池形式， 内种植扁桃， 株距 6 米种植， 树池内满植沿阶草

22、， 视线通透开阔便于疏导行人。项目绿地总面积 2082.657m2 ，绿地率约 10%。（8）照明工程本项目照明工程内容为道路照明、供配电系统、防雷与接地系统。A、道路照明： 道路标准段在道路两侧的路侧带上对称布设单臂灯， 灯具为 1180WLED 灯，灯具安装高度为 12 米，臂长为 2 米，灯具仰角为 10,间距 30 米， 路灯基础中心距离路缘石外侧 0.5 米。道路展宽段在道路两侧的路侧带上对称布设二火 泛光灯， 灯具为 2180WLED 灯， 灯具安装高度为 14 米， 间距 35 米， 路灯基础中心距 离路缘石外侧 0.5 米。交叉路口处布设三火泛光灯（光源为 3200WLED 灯

23、，灯具安装高度为 14 米），路灯基础中心距离路缘石外侧 0.5 米。B、供配电系统：箱式变电站电源电压为 10kV，由当地电网的 10kV 线路引接， 电 力变压器的二次侧电压为 380/220V。变压器低压出线设置过流和短路保护， 馈电为断路器出。C、防雷与接地系统： 本工程接地系统采用 TT 系统。箱变变压器中性点直接接地， 要求接地电阻4 欧姆。灯杆、配电箱、等金属电力设备采用接地保护时， 要求其接地 电阻4 欧姆。箱式变电站的金属门及箱变电气设备外露可导电部分铜排应接地保护，要求其接地电阻4 欧姆。（9）缆线管廊工程本项目缆线管廊入廊管线为电力和通信管线， 对入廊管线规模及种类的选择

24、必须综 合考虑各管线工艺要求、技术、特点、安全保障、运营维护以及投资成本。本项目缆线管廊入廊管线规模经业主协调沟通， 确定本次缆线管廊入廊规模为电力 6 孔，通信 9 孔。本项目缆线管廊起于百色大道(现状主干路)交叉口边缘端部出线井，终止于永安百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程大道东段(规划主干路)交叉口边缘端部出线井，8百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程项目缆线管廊总长度为 450m。6、交通流量预测根据建设单位提供资料，项目特征年交通量预测结果见下表。表 1-5 项目各特征年不同时段车流量 单位：辆/h道路名称2025年2030年2036年高峰小时 主要方向全天双向 (24h)

25、高峰小时 主要方向全天双向 (24h)高峰小时主 要方向全天双向 (24h)那达路B段南 段12595921981315525519034大车、中型车、小车的车型比为 15% 、35% 、50%；昼夜间的车流量比为 8：2，因此项目车流量预测如下：表 1-6 近期、中期、远期车流量预测一览表单位：辆/h时间车型近期（2025 年）中期（2030 年）远期（2036 年）昼间夜间昼间夜间昼间夜间小型车32080439110634158中型车2245630777444111大型车962413233190487、工程施工布置（1）施工布置施工总布置主要考虑降低对周边敏感点环境影响、有利施工作业、易于

26、管理、少占地、安全可靠、经济合理的原则进行。（2）临时工程A、施工便道本项目位于百色市百东新区， 属中心城区规划发展区域， 项目周边公路路网基本形成，交通便利，建筑材料运输方便。本项目施工期无需设置专门的施工便道。B、施工营地项目拟在施工现场起点空地布设施工营地 1 处，总占地 0.05hm2 ，为临时占地，属于规划红线范围内。C、施工场地本项目采用商品沥青混凝土，外购商品沥青混凝土，现场不设拌合站。D、临时表土堆场本工程共剥离表土 0.52 万 m3 ，全部用于道路绿化回填土，表土堆放至临时表土堆9百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程项目场， 临时表土堆场位于西面旁空地处， 占地面积约

27、0.3hm3，属于规划范围内， 周围 200m范围内无居民点、学校等环境敏感点。E、临时堆料场项目设置临时堆料场，用于临时存放施工所需的砂、卵石、条块石、片石等材料， 临时料场位于项目起点东面 50m 位置处， 占地面积 0.05hm2 ，料场内物料采用防尘网覆 盖， 低位处设置编织袋挡土墙， 料场地面硬化， 四周设置截排水沟， 排水沟末端设置临时沉淀池。F、施工土方平衡本项目挖方总量 4.57 万 m3 （表土 0.52 万 m3 ，普通土 4.05 万 m3 ，石方 0 万 m3）， 填方总量 13.12 万 m3（表土 0.52 万 m3，普通土 12.60 万 m3 ，石方 0 万 m

28、3 ），借方总量8.55 万 m3(普通土 8.55 万 m3 ，石方 0 万 m3)，项目土石方平衡详见表 1-7。表 1-7 土石方平衡表挖方填方调入调出外借废弃表土普通土石方小计表土普通土石方小计0.524.0504.570.5212.60013.120.520.528.550注：开挖+调入+外借=回填+调出+废弃挖方总量填方总量挖方总量 4.574.57借方 8.55 道路工程 13.12图 1-3 土石方平衡图8、拆迁安置工程项目建设过程中不涉及拆迁（移民）安置及专项设施改（迁）建。9、施工材料工程所需石料、砂料、钢材、水泥、木材和水均可周边解决， 且质量和数量均能满 足建设要求。材

29、料运输条件较好， 项目区域交通运输方便，公路运输条件十分优越， 给材料和运输带来了相当便利的条件。10百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程项目10、施工方案本项目施工期预计从 2020 年 7 月至 2021 年 6 月，施工工期为 12 个月。施工人数 25 人，均在施工营地吃住。与项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本工程为新建项目， 拟建用地现状为旱地、果园等， 不存在与工程有关的原有污染 情况。周边主要环境问题为其他项目基础设施工程建设过程产生的粉尘、施工设备废气， 其他项目产生的施工及运营废水、生活污水、施工噪声、设备噪声、运输噪声、建筑垃圾、生活垃圾等。表 1-8 区域污染源

30、序号项目名称1百色市人民医院百东分院工程项目2百色学院百东校区建设项目3山林康城4东方家园5百东新区高级中学项目6百东新区中学、小学项目7百东产业发展大厦8百色干部学院9百东企业服务站11百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程项目二、建设项目所在地自然环境简况自然环境简况(环境地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：1、地理位置百色市右江区位于广西西部， 地处东经 1067- 10656，北纬 2333-2418之间， 东 西最大横距 84 公里，南北最大纵距 82 公里，全区土地总面积 3713 平方里，城区有右江与澄碧河穿流而过。项目位于百色市百东新区，地理位置十分优越

31、， 周边交通环境设施基本完善， 厂地布设科学合理（项目地理位置详见附图 1）。2、地形、地貌、地质百色市右江区地貌类型多样， 山地是最主要的地貌类型， 占总面积 92. 14(含中丘、 高丘)，属于典型的山区。境内山地均为云贵高原边缘各山脉的延伸，山地按海拔高度 分为中山（800m 以上）、低山(500800m)、山丘(含高、中丘)三类，其中高丘(250 500m)、中丘(250m)中山。中山、低山分别占总面积的 11.96和 27.9，高丘、低丘分别占 40lJ12.28，平原、台地占市总面积的 4.78，河流面积占 1.09。百色市按地形地貌大致分为：北部土山区、南部石山区及右江盆地。右江

32、盆地在百色市场的中部，西起百色永乐， 东至田东思林，含右江两岸 3 个县 (区)14 个乡(镇)，长约 120km，宽约 520km：海拔在 100300m 以内。盆地呈槽状东西 座卧，地势平缓，四周为中丘环抱，右江由西向东流中腹，故亦有右江河谷平原之称。项目地处于右江盆地。项目所在地地势平坦、周围主要为市政道路等。3、气候特征百色市右江区属亚热带季风气候区，夏季炎热，冬无严寒，气温较高、雨量不均， 空气干燥，极少霜期。全市年内太阳辐射总量 96.9114. 1 千卡/c 。多年平均日照时 数 1404.91879.5 小时，历年平均气温 22. 1,极端最高气温 42.5,极端最低气温 -2

33、.0。平均气温 7 月最高， 为 28.6; 1 月最低， 为 13.3。全年无霜期长达 330363 天， 年平均雨量为 1090mm，其中 8 月最多， 为 187mm；12 月最少， 为 13mm；降雨最多年份雨量 1627mm，最少为 689mm，相对湿度为 76，最大风速大于 40m/s，风向为12百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程项目西北风。由于特殊地形作用， 冬季多吹东北风， 夏季多吹西南风， 春秋季节阵风天气较 多， 风向以东南风为主， 平均风速三四月份最大， 达 1.8m/s 。11 月份最小 0.8m/s；静风频率为 43，平均风速 1.2m/s。百色市右江区是静风频

34、率较高和逆温层出现机率较多的地区，逆温层项高度546.9m，出现机率达 25.3， 低逆温层频率(低于 400m)为 9.4 次/月， 因此， 该地区气象条件不利于污染物的上升、迁移和扩散。4、水文右江区主要地表水为右江， 右江珠江水系西江干流黔江段支流郁江上游河段的名 称，具体是指广西壮族自治区百色市区澄碧河口至南宁市西郊宋村与左江汇合口的郁江 干流河段。在百色市境内， 于罗村口入境， 流经阳圩、那毕乡、百色镇和四塘乡， 并于 四塘乡富联村那猛屯出境入田阳县。百色市境内流域面积为 3713 平方公里，占总流域面积的 9.62%。市境流长 118 公里（澄碧河口至罗村口称鹅江长 72 公里）。

35、项目附近地表水体为流经项目区域的六卓支流，据现场踏勘， 六卓支流由东北往西 南流经项目区域， 与五塘河、六匿溪、百光河于四塘镇附近汇合后， 在大梅屯附近汇入右江。目前六卓支流流量较小， 只有在雨季时会形成一定的稳定流量， 起到自然排涝作用。5 、土壤与植被百色市右江区土壤类型复杂， 全区土地总面积为 496.53 万亩， 按土壤普查分类， 有 8 个土类、 16 个亚类、 42 个土属， 99 个土种。自然土有赤红壤、红壤、黄壤等三个土类，约占自然土的 90%多。耕作土壤有 78 个土种，其中水稻土 50 个，旱地土 28 个。百色市右江区全市林业用地面积 214.5 万公顷森林面积 199.

36、82 公顷，木材蓄积量 4400 多万立方米， 森林覆盖率 54.32%，年生产木材 40 万立方米以上， 是广西重要的用 材林基地。百色植物资源有 236 科 955 属 2775 种，独特的土质和气候孕育出大量品质上乘的药材，素有“土特产仓库”和“天然中药库”之称。项目所在地周围为果园旱地、农田、公路等，无国家保护的珍稀濒危野生动、植物。6、百东新区概况2013 年 9 月 12 日百色市在百色华侨经济开发区管委办公大院内举行百东新区党工 委、管委会和百东投资公司揭牌仪式。2013 年 12 月 20 日， 百东新区概念性规划、控制性详细规划及重点地区城市设计专家评审召开，并同意“百东新区

37、规划”通过评审。13百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程项目（1）总体布局规划规划形成“一核聚城， 多区互动， 双轴际会， 五心环绕， 蓝脉绿网， 汇水筑芯”的总体规划结构。（2）功能定位百东新区定位为东盟现代农业示范区、国家铝产业研发基地、粤桂合作示范区、滇 黔桂交界地区文教中心、桂西商贸物流中心、旅游服务中心、集都市工业、行政办公、 产学研基地、商贸物流、商务会展、旅游服务、生态居住于一体， 重点发展生态铝、新 材料两大支柱产业和生物制药、食品加工业、木材加工业、商贸物流业四大新兴产业， 打造“4+3+2”（即铝深加工、新材料制造、农林产品和食品深加工）产业集群，建设 成为百色市产业发

38、展新动力、城市服务新中心、区域交通新枢纽、右江河谷新生态、红色旅游新驿站。（3）规划建设百东新区建设分近期、中划、远期三阶段进行， 近划阶段(2013-2015 年)主要建设新 区综合服务中心、两广产业合作园区和教育园区、铁路货运站（配套建设物流园区) 、 居民区等，规划建设总用地面积 10km2 。中期阶段（2016-2020 年)主要是进一步扩展两 广合作产业园规模， 推进东西两侧公共服务设施建设， 发展教育园区， 打造右江河谷旅 游体闲带，规划总用地而积 25 平方公里。至 2020 年，新区人门规模达 30 万人，初步 形成基础设施比较完善、城市功能配套、人口初具规模的新城雏形。远期阶

39、段(2021 -2030 年)重点实施广昆高速以南居住组团、 南昆铁路以北产业网建设。至 2030 年， 新区建设总用地面积达 42 平方公里，人口规模达 48 万人。（4）给排水供水工程规划百东新区内现状以山地、林地和农田为主， 农灌水主要取自右江或百光水库。现状 百色中心城区城市水源土要为右江和澄碧河水库。规划可作为百东新区供水水源的包括 澄碧河水库和右江。百东新区主要由城东水厂供水，城东水厂位于城东区火车站东侧， 为 2002 年新建水厂，以澄碧河水库为水源，规划土要供水范围为城东区、河南区和百 色工业园，现状实际供水能力为 2 万 m3/d，目前正在扩建至 5 万 m3/d，根据现场调

40、查，项日周边村屯基本接通市政供水。雨水排水规划14百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程项目利用地形、水系合理分区，按就近和顺畅的原则，结合道路和地势设置雨水管渠，保证雨水管道以最短路线就近排入附近地表水体。污水工程规划区域城乡排水系统建设不完善，大部分地区排水仍通过地面漫流就近排入周边水 体， 对水体污染较大。根据百东新区起步区的排水工程规划， 区域规划建设大梅污水处 理厂， 近期规模为 5.5 万 m3/d，服务区为大梅分区， 大梅污水处理厂尾水执行标准为城镇污水处理厂污染物排放标准(GB 18918-2002)一级 A 标准，尾水排入右江。（5）区域污水处理厂建设情况根据百东新区概念性

41、规划， 将百东新区内工业用地片区产生的污水纳入富联污水处 理厂处理，其余区域产生的污水纳入大梅污水处理厂处理。结合控规设定的开发时序， 近期规划范围内的工业污水暂由大梅污水处理厂处理， 待富联污水处理厂建成后， 再转由该厂处理。大梅污水处理厂近期设计规模为 5.5 万 m3/d，日前，大梅污水处理厂正在建设中， 项目道路投入使用前能建设完成。本项目属大梅污水处理厂纳污范围内， 污水管网收集 沿线企业的污水经排入沿六卓支流规划的 d1000 污水管，再经 3#泵站提升最终排入大梅污水处理厂。7 、环境功能属性项目所在地功能区属性如表 2- 1 所示。表 2-1 项目所在地环境功能属性表编号项目内

42、容1环境空气功能区属于二类区域，执行环境空气质量标准（GB3095-2012） 中二级标准2地表水环境功能区执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水质 标准3环境噪声功能区道路 35m5 范围内噪声执行 4a 类标准， 其余噪声执行 2 类标准8、饮用水源保护区项目周边的村屯、四塘镇均由百色水厂市政供水， 距离项目最近饮用水源保护区为 项目南面 5.5km 那音水库饮用水水源地保护区， 本项目不在那音水库饮用水水源地保护区范围之内， 且项目运行期自身不排污， 不会对那音水库饮用水水源地保护区造成影响。15百色市百东新区那达路 B 段南段道路工程项目三、环境质量状况建设项目所在地区域

43、环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等）根据环境影响评价技术导则 地下水环境（HJ610-2016）附录 A，建设项目属 “138 城市道路”类报告表项目，地下水环境影响评价项目类别为类，由于类建设项目不开展地下水环境影响评价，因此，本报告后续评价中不对地下水进行评价。根据环境影响评价技术导则 土壤环境（试行） （HJ964-2018）附录 A，建设 项目属“交通运输仓储邮政业 其他” ，评价项目类别为类， 由于类建设项目不开展土壤环境影响评价，因此，本报告后续评价中不对土壤进行评价。1、大气环境质量根据百色市市中心血站监测站 2018 年统计结果，百色市 SO2 年均浓度、NO2 年均 浓度、 PM10 年均浓度、CO 年均浓度（第 95 百分位数）和 O3 年均浓度（第 90 百分位 数） ，均达到环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准； PM2.5 年平均浓度（第