汽车成套零部件出口包装通用技术要求(T-CPF 0075—2023).pdf

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1、 目 次 中国包装联合会 发 布 ICS 55.02 CCS A 87 团体标准 T/CPF 00752023 汽车成套零部件出口包装通用技术要求 General technical requirements for export packaging of automotive knocked down parts 2023-10-24 发布 2023-10-24 实施T/CPF 00752023 I 目 次 前言 III 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 缩略语 2 5 基本原则与要求 2 6 包装设计要求 3 7 包装选用规则 4 8 包装编号规则 6 9 包装

2、尺寸系列 8 10 包装强度要求 10 11 零部件分类及包装防护要求 12 附录 A（资料性）40HC 内部尺寸切分原则 14 附录 B（资料性）148A 托盘平面面积切分原则 16 附录 C（资料性）包装箱抗压强度计算方法 18 参考文献 20 T/CPF 00752023 III 前 言 本文件按照 GB/T 1.12020标准化工作导则 第 1 部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中国包装联合会提出并归口。本文件起草单位：中国包装科研测试中心、上汽通用五菱汽车股份有限公司、安徽远帆包装工程有限公司

3、、上海庙航包装科技股份有限公司、博壳松（上海）包装有限公司、一汽物流有限公司、苏州工业园区永新包装工程有限公司、上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司、北汽福田汽车股份有限公司、芜湖润林包装材料有限公司、阿索泰珂干燥剂（上海）有限公司、中运易行物流科技有限公司、深圳中集智慧托盘有限公司、比亚迪股份有限公司、上海好运物流有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、广汽乘用车有限公司、浙江吉速物流有限公司、广西恒固包装供应链有限责任公司、柳州市森迪工贸有限公司、中包包装研究院有限公司、中机科（天津）汽车检测服务有限公司。本文件主要起草人：李杨、王洋、王劭妤、李淑英、刘敬伟、刘震、刘强、时红林、张建、丁峰、金

4、建萍、刘志国、李薇、何汉支、顾华明、王祺、祝广学、郑凯、高建秋、汪冬冬、李博康、唐旭辉、赵毅、刘利红、柏泾萌、苏琼、张龙、冯升、居嘉伟、李玉喜、赵自福、傅淼洪、黄涛、韦卯阳、李利。T/CPF 00752023 1 汽车成套零部件出口包装通用技术要求 1 范围 本文件规定了汽车成套零部件出口包装的基本原则与要求、包装设计要求、包装选用规则、包装编号规则、包装尺寸系列、包装强度要求以及零部件分类及包装防护要求。本文件适用于汽车成套零部件的出口包装。汽车成套零部件国内物流包装及其他汽车非成套零部件物流包装可参照此文件执行。本文件不适用于汽车危险品类零部件包装。2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过

5、文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 4122.12008 包装术语 第 1 部分：基础 GB/T 4857.4 包装 运输包装件基本试验 第 4 部分：采用压力试验机进行的抗压和堆码试验方法 GB/T 4879 防锈包装 GB/T 5048 防潮包装 GB/T 6544 瓦楞纸板 GB/T 6545 瓦楞纸板耐破强度的测定法 GB/T 9846 普通胶合板 GB/T 164702008 托盘单元货载 GB/T 31002.

6、12014 人类工效学 手工操作 第 1 部分：提举与移送 GB/T 311522014 汽车物流术语 WB/T 10782018 木质箱式托盘 WB/T 11012020 汽车成套零部件出口包装和集装箱装箱作业规范 3 术语和定义 GB/T 311522014、GB/T 4122.12008、GB/T 164702008、WB/T 11012020 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1 汽车零部件 automotive parts 用于组成汽车整车的零件及部件。来源：GB/T 311522014，3.1.2 T/CPF 00752023 2 3.2 汽车成套零部件 automotiv

7、e knocked down parts 用于组装成汽车整车的、成套的汽车零部件（3.1），按照汽车成套零部件的打散程度可分为全打散汽车成套零部件（简称 CKD）和半打散汽车成套零部件（简称 SKD）。来源：WB/T 11012020，3.2，有修改 3.3 半打散汽车成套零部件 automotive semi-knocked down parts 用于组装成汽车整车的，部分已完成组装，部分未组装的成套的汽车零部件。注：半打散汽车成套零部件一般分为车身、前、后风窗、车门玻璃、车灯、座椅、外饰件和内饰件组装完成，其他零部件未组装，或仅车身组装完成，其他零部件未组装两种形式。3.4 二级包装 se

8、condary package 可使用叉车等机械设备直接装载入集装箱的包装。3.5 一级包装 first grade package 需要直接装载入二级包装（3.4）的包装。3.6 托盘单元货载 palletized unit loads 单元货物与托盘所组成的整体。将包装件组合码放在托盘上，加上适当的固定，以便于机械搬运和运输。来源：GB/T 164702008，3.1 4 缩略语 下列缩略语适用于本文件。KD：汽车成套零部件（Automotive Knocked Down Parts）SKD：汽车成套半散件（Semi-Knocked Down Parts）20GP：标准 20 英尺通用集装

9、箱（20General Purpose）40GP：标准 40 英尺通用集装箱（40General Purpose）40HC：标准 40 英尺通用高集装箱（40High Cube）5 基本原则与要求 5.1 成套汽车零部件出口包装应满足集装箱陆路、海运、铁路的运输要求，并应满足 20GP、40GP或 40HC 的装载要求。在空运情况下，包装应满足飞机货舱和集装器的运输和装载要求。5.2 包装应保证正常装、运、卸的过程中 KD 件不锈蚀、不腐坏、不被磕碰划伤、无凝露现象等。5.3 包装作业应在防尘、防雨的环境下进行。5.4 零部件包装所涉及的所有材料应保证在生产、运输、装卸和仓储等环节中的使用安全

10、性，包装应考虑与装卸搬运工具的匹配性。5.5 使用的包装材料应符合海关检验检疫规范的要求。宜选择环保型包装材料，避免选择出口方面有限制的包装材料。实木包装在出口前应经过熏蒸处理，并在可视面附加国际植物保护公约 IPPC（International Plant Protection Convention）标识。T/CPF 00752023 3 5.6 在保证零部件防护要求和质量的前提下，宜选择成本较低的包装材料，应充分利用容器空间，采用借位、组合包装等方式提高零部件在包装容器中的装载数量，降低运输成本。5.7 KD 出口包装所涉及的包装印刷内容应清楚并具有准确位置，印刷版面不应歪斜、有污点、拖尾

11、及污染。印刷版面样式、尺寸、大小可根据承印面的长宽尺寸比例进行设计。需要印刷包装储运标志时，应符合 GB/T 191 的规定。5.8 KD 出口包装所涉及的包装标识主要有标签、运输包装标志、装箱单、其他标识等。标签应牢固粘贴在包装表面指定位置，运输包装标志、装箱单应牢固附在二级包装表面的醒目位置。包装标识应包含必要的货物及包装信息，还应满足海外客户及出口业务的相关要求，版面信息应清晰可见，易于辨识，不受污损。6 包装设计要求 6.1 KD 包装应根据不同的海外客户端零部件装配流水线作业方式进行对应的设计。6.2 供应商提供的零部件应根据出口主体的商业安排进行重新包装作业，包装应便于重新包装作业

12、时人工开合及取放零部件操作，一级包装应便于人工搬运作业，二级包装应满足叉车搬运作业要求，底部应设计为满足四向进叉或双向进叉操作的结构，便于操作者装卸产品。6.3 二级包装强度应不低于静态堆码 4.5 m 高和动态堆码 3 m 高的要求。堆码时应把堆码强度高的包装件置于底部，宜满足重心平衡的原则。6.4 所有内饰件、外饰件等零部件应采用有效的衬垫来保护零部件质量。对于有运转功能和关键质量表面的零部件（例如电子元器件、易碎件，具有油漆或加工面的零部件等），包装应具备防止损伤、污染、生锈、受潮等功能。6.5 防锈包装选用应符合 GB/T 4879 的规定，防锈措施应根据防锈要求选择操作简便并且环保经

13、济的方法，包装应满足易锈零部件在 4 个月防锈周期、其他零部件在 6 个月防锈周期内不锈蚀。防潮处理应符合 GB/T 5048 的规定。6.6 应基于集装箱容积和托盘尺寸的统一切分方式确定包装箱尺寸系列，包装容器尺寸宜在尺寸系列中选择，以确保集装箱较高的容积率，降低物流成本。在通常零部件打散程度下，每批次订单中除了集装箱尾箱，二级包装在集装箱内的容积率应不低于 85%。如必需选择系列外尺寸，应做到一定尺寸、数量的包装容器在集装箱内可相互配载，避免影响集装箱容积率。6.7 包装容器尺寸设计不应过大，保证零部件的包装容器在搬运、取件等环节的合理性。人工搬运情况下，单个包装件毛重应符合 GB/T 3

14、1002.12014 附录 C 的规定，不超过 15 kg。通用包装容器结构、专用包装容器内部定位和压紧结构、包装衬垫结构设计和材料使用宜结合出口产品特点和功能来选择。6.8 包装方案设计应便于执行装箱操作，保证零部件质量不受到影响的前提下，应避免使用复杂的内衬结构设计，减少操作工人的操作步骤，所设计的包装结构在操作过程中不应有对人身造成危害的风险。如需采用打钉、绑扎等固定方式，应留有足够的操作空间。6.9 以台套订单模式出口时，零部件装箱数量应基于与海外客户共同确定的经济发运批量所推导出的每批次发运台套数确定，应为零部件单车用量乘以台套数的约数，宜以 24、30、48、60、120等数字为经

15、济批量，可以最大程度满足不同数量零部件的装箱组合。6.10 以零部件订单模式出口时，零部件装箱数量应基于与海外客户共同确定的最小订货量（Minimum Order Quantity，MOQ）确定。T/CPF 00752023 4 6.11 混装方案设计应考虑汽车组装工艺，应按组装工艺进行零部件包装分组，即相近工艺的零部件包装在一起。混装的每种零部件数量应一致，便于数据处理。7 包装选用规则 7.1 一级包装 一级包装宜选择 0201 型双瓦楞纸箱，楞型宜选用 AB 型，瓦楞纸板厚度应符合 GB/T 6544 的规定。对于无需纸箱包装的零部件，根据零部件特性，一级包装可选用自封袋、气泡袋包装、缠

16、绕膜裹紧等形式包装，或裸件装入二级包装。瓦楞纸箱包装件毛重不应超过 15 kg。7.2 二级包装 7.2.1 主要的二级包装可选用重型瓦楞纸箱（必要时可增加木支撑结构，见图 1、图 2）、花格木箱（见图 3）、金属框架箱（见图 4）、托盘单元货载（见图 5），周转用金属箱（见图 6）等，SKD出口模式下，二级包装宜选用车身金属料架（见图 7）。对于需重点保护的零部件，包装内部应采用结构设计进行分隔限位或固定。SKD 出口模式下，应将车身上安全牢固的定位点和金属料架牢固连接，起到固定防护作用，金属料架本身应足够牢固，能够承受海运、公路和铁路运输过程中的振动和冲击。图 1 重型瓦楞纸箱 图 2 重

17、型瓦楞纸箱带木支撑 图 3 花格木箱 T/CPF 00752023 5 图 4 金属框架箱 图 5 托盘单元货载 图 6 周转用金属箱 图 7 SKD 车身金属料架 7.2.2 使用重型瓦楞纸箱作为二级包装时，应固定在托盘上再装载入集装箱。重型瓦楞纸箱顶盖和底盖宜使用 AB 楞型双瓦楞纸板，中部围板宜使用 ACB 楞型三瓦楞纸板，瓦楞纸板厚度应符合GB/T 6544 的规定。包装件毛重应为 55 kg175 kg，如果毛重超过此范围应在其内部增加木支撑结构，增加后的包装件毛重不应超过 300 kg。7.2.3 使用胶合板花格木箱作为二级包装时，技术要求应符合 WB/T 10782018 中第

18、5 章的规定。花格木箱侧板及端板的立柱数量应与其长度尺寸相关（见表 1），侧板端板两立柱之间应有斜撑，立柱、斜撑宽度应为 90 mm，胶合板厚度应为 18 mm，公差应符合 GB/T 9846 的规定。使用实木花格木箱时，可参照以上尺寸规格。花格木箱包装件毛重不应超过 500 kg。T/CPF 00752023 6 表 1 花格木箱侧板及端板立柱数量 单位为毫米 长度尺寸 侧板及端板立柱数量 1 480 3 1 4801 700 4 1 7002 280 5 7.2.4 使用金属框架箱作为二级包装时，应使用壁厚不低于 2 mm 的方管或矩形管作为箱体原料。焊接时应避免焊接缺陷。金属框架箱包装件

19、毛重不应超过 500 kg。7.2.5 使用托盘单元货载作为二级包装时，包装件底部平面尺寸宜为 1 480 mm1 140 mm，托盘高度尺寸不应超过 125 mm，托盘单元货载整体高度不应超过 1 250 mm。托盘顶铺板应使用厚度 15 mm 以上的胶合板满铺板。托盘上由一级包装纸箱堆码集合，堆码应符合 GB/T 164702008 的规定，发运时托盘单元货载可在集装箱内堆码两层。托盘单元货载包装件毛重不应超过 500 kg。7.2.6 使用周转用金属箱作为二级包装时，周转用金属箱应可折叠并满足叉车四向进叉操作，应配有RFID 电子标签以实现全程可追溯，可循环使用。周转用金属箱外尺寸宜为

20、1 480 mm1 140 mm1 100 mm或 1 480 mm1 140 mm1 250 mm，折叠比宜为 14 或 16，便于回收。周转用金属箱包装件毛重不宜超过 1 500 kg。8 包装编号规则 8.1 包装编号基本要求 每个规格的二级包装和一级包装纸箱应仅有一个编号，除此之外的其他包装如袋、辅材等应根据使用需求进行唯一编号。包装编号不应被随意更改，替换。8.2 一级包装纸箱编号结构 为方便快速识别，并对托盘上堆码纸箱提供一定指导，考虑经济性及操作效率，宜将常用的一级包装纸箱（见表 2）分为 4 个代码字段编号，依次代表厂商简称、148 A 托盘宽度方向包装尺寸、148 A 托盘长

21、度方向包装尺寸、高度尺寸，其结构如图 8 所示。其他特殊一级包装及辅材等应根据使用需求编号，可参照此结构。注：148A 托盘代表平面尺寸为 1 480 mm1 140 mm 的托盘，下文均以此简称代表。图 8 一级包装纸箱编号结构 T/CPF 00752023 7 8.3 一级包装纸箱编号方法 一级包装纸箱编号各代码字段具体如下：a）厂商简称，用厂商惯用的英文或汉语拼音首字母缩写表示，可使用 2 位-4 位字母。b）148 A 托盘宽度方向包装尺寸，用以毫米为单位的纸箱尺寸去掉末位数字所剩余的三位数字表示，不足三位数字的在首位补 0。如：028 代表 280 mm，056 代表 560 mm，

22、112 代表 1 120 mm。c）148 A 托盘长度方向包装尺寸，包括 180 mm、360 mm、720 mm，尺寸切分原则见附录 B，用英文字母 A、B、C 表示。其中，A 代表 180 mm，B 代表 360 mm，C 代表 720 mm。根据业务实际情况，KD 件出口常用的一级包装纸箱在 148 A 托盘长度方向不宜设计其他尺寸，故不用其他字母表示该字段代码。d）高度尺寸，包括 140 mm、280 mm、420 mm，尺寸切分原则见附录 B，用数字 1、2、3 表示。其中，1 代表 140 mm，2 代表 280 mm，3 代表 420 mm。根据业务实际情况，KD 件出口常用的

23、一级包装纸箱在高度方向不宜设计其他尺寸，故不用其他字母表示该字段代码。示例：某车企 KD 出口用一级包装纸箱，外尺寸为 360 mm560 mm420 mm，编号为 XX（XX）056B3，堆码时，其 560 mm 一边应与 148 A 托盘宽度方向平行。8.4 二级包装编号结构 为方便快速识别，并对集装箱配载提供一定指导，考虑经济性及操作效率，宜将常用的二级包装，（见表 3）分为 6 个代码字段编号，依次代表厂商简称、包装类型、40HC 或 40GP 长度方向包装尺寸、40HC 或 40GP 宽度方向包装尺寸、40HC 或 40GP 高度方向可堆码层数、适配集装箱类型，其结构如图 9 所示。

24、其他特殊二级包装应根据使用需求编号，可参照此结构。图 9 二级包装编号结构 8.5 二级包装编号方法 二级包装编号各代码字段具体如下：a）厂商简称，用厂商惯用的英文或汉语拼音首字母缩写表示，可使用 2 位-4 位字母。b）包装类型，包括重型瓦楞纸箱、花格木箱、金属框架箱、周转用金属箱、托盘，用 1 位英文字母表示。其中，B 代表重型瓦楞纸箱；W 代表花格木箱；M 代表金属框架箱；R 代表周转用金属箱；P 代表托盘。c）40HC 或 40GP 长度方向包装尺寸，用以毫米为单位的包装尺寸去掉末位数字所剩余的三位数字表示，不足三位数字的在首位补 0。如：098 代表 980 mm，148 代表 1

25、480 mm，170T/CPF 00752023 8 代表 1 700 mm。d）40HC 或 40GP 宽度方向包装尺寸，包括 1 140 mm、2 280 mm，尺寸切分原则见附录 A，用英文字母 A 或 B 表示。其中，A 代表 1 140 mm；B 代表 2 280 mm。根据业务实际情况，KD出口常用的二级包装在 40HC 宽度方向不宜设计其他尺寸，故不用其他字母表示该字段代码。e）40HC 或 40GP 高度方向可堆码层数，以在 40HC 高度方向可堆码层数分类，包括 2 层、3层、4 层、5 层、6 层（仅适用于一个托盘堆码两层重型瓦楞纸箱单元再整体堆码 3 层的情况），用 1

26、位数字表示。其中，2 代表可堆码 2 层，即二级包装含托盘高度尺寸为 1 250 mm；3 代表可堆码 3 层，即二级包装含托盘高度尺寸为 835 mm；4 代表可堆码 4 层，即二级包装含托盘高度尺寸为 625 mm；5 代表可堆码 5 层，即二级包装含托盘高度尺寸为 500 mm；6 代表可堆码 6 层，适用的单个重型瓦楞纸箱高度尺寸为 355 mm（不含托盘）。以在 40GP 高度方向可堆码层数分类，包括 2 层、3 层、4 层，用 1 位数字表示。其中，2 代表可堆码 2 层，即二级包装含托盘高度尺寸为 1 100 mm；3 代表可堆码 3 层，即二级包装含托盘高度尺寸为 730 mm

27、；4 代表可堆码 4 层，即二级包装含托盘高度尺寸为 550 mm。对于托盘，不设该字段代码。f）适配集装箱类型，用英文字母 H 或 G 表示。其中，H 代表二级包装高度尺寸适配 40HC，G代表二级包装高度尺寸适配 40GP 或 20GP。对于托盘，不设该字段代码。示例：某车企 KD 出口用重型瓦楞纸箱，含托盘外尺寸为 1 480 mm1 140 mm625 mm，编号为 XX（XX）B148A4H，周转用金属箱外尺寸为 1 480 mm1 140 mm1 100 mm，编号为 XX（XX）R148A2G。配载时，二级包装 1 480 mm一边应与集装箱长度方向平行。9 包装尺寸系列 9.1

28、 常用一级包装纸箱 KD 出口常用一级包装纸箱尺寸系列（见表 2），表 2 尺寸系列基于 148A 托盘平面面积切分后得出，切分原则参见附录 B。对于纸箱直接装载入花格木箱的情况，应使花格木箱内部容积率最大化。对于特殊使用需求的纸箱以及其他一级包装，可根据实际情况和业务操作需求另行设计尺寸。表 2 常用一级包装纸箱尺寸系列 单位为毫米 序号 包装编号 外尺寸 长 宽 高 1 XX（XX）028A1 180 280 140 2 XX（XX）028B1 360 280 140 3 XX（XX）028B2 360 280 280 4 XX（XX）056B1 360 560 140 5 XX（XX）0

29、56B2 360 560 280 6 XX（XX）056B3 360 560 420 7 XX（XX）056C2 720 560 280 8 XX（XX）056C3 720 560 420 9 XX（XX）084B1 360 840 140 10 XX（XX）084B2 360 840 280 11 XX（XX）112B2 360 1 120 280 T/CPF 00752023 9 9.2 常用二级包装 KD 出口常用二级包装尺寸系列见表 3，表 3 尺寸系列基于 40HC 内部尺寸切分后得出，切分原则参见附录 A。使用金属框架箱或周转用金属箱作为二级包装时，可参照花格木箱外尺寸进行设计。对

30、于特殊使用需求，可根据实际情况另行设计尺寸。表 3 常用二级包装尺寸系列 单位为毫米 序号 包装编号 包装类型 外尺寸 长 宽 高 1 XX（XX）B098A3H 重型瓦楞纸箱（含托盘）980 1 140 835 2 XX（XX）B098A4H 980 1 140 625 3 XX（XX）B098A6Ha 980 1 140 355 4 XX（XX）B148A3H 1 480 1 140 835 5 XX（XX）B148A4H 1 480 1 140 625 6 XX（XX）B148A6Ha 1 480 1 140 355 7 XX（XX）B148B3H 1 480 2 280 835 8 X

31、X（XX）B148B4H 1 480 2 280 625 9 XX（XX）B148B6Ha 1 480 2 280 355 10 XX（XX）B170A3H 1 700 1 140 835 11 XX（XX）B170A4H 1 700 1 140 625 12 XX（XX）B170A6Ha 1 700 1 140 355 13 XX（XX）B170B3H 1 700 2 280 835 14 XX（XX）W148A3H 花格木箱 1 480 1 140 835 15 XX（XX）W148A4H 1 480 1 140 625 16 XX（XX）W148B3H 1 480 2 280 835 1

32、7 XX（XX）W148B4H 1 480 2 280 625 18 XX（XX）W170A3H 1 700 1 140 835 19 XX（XX）W170A4H 1 700 1 140 625 20 XX（XX）W170B3H 1 700 2 280 835 21 XX（XX）P098A 托盘 980 1 140 120 22 XX（XX）P148A 1 480 1 140 120 23 XX（XX）P148B 1 480 2 280 120 24 XX（XX）P170A 1 700 1 140 120 25 XX（XX）P170B 1 700 2 280 120 a 此种规格适用于一个托盘

33、堆码两层重型瓦楞纸箱单元的情况，表中高度尺寸 355 mm 为重型瓦楞纸箱去掉底部托盘的高度。T/CPF 00752023 10 10 包装强度要求 10.1 常用一级包装纸箱 10.1.1 常用一级包装纸箱的空箱抗压值和瓦楞纸板耐破强度应符合表 4 的要求。表 4 常用一级包装纸箱空箱抗压值和瓦楞纸板耐破强度要求 序号 包装编号 箱型 楞型 外尺寸 mm 公差 mm 包装件 质量/kg 空箱抗 压值/N 耐破强度kPa 长 宽 高 1 XX（XX）028A1 0201 AB 楞 180 280 140-30 15 3 894 1 5002 XX（XX）028B1 360 280 140 4

34、186 3 XX（XX）028B2 360 280 280 2 128 4 XX（XX）056B1 360 560 140 4 771 5 XX（XX）056B2 360 560 280 2 713 6 XX（XX）056B3 360 560 420 1 684 7 XX（XX）056C2 720 560 280 3 882 8 XX（XX）056C3 720 560 420 2 853 9 XX（XX）084B1 360 840 140 5 355 10 XX（XX）084B2 360 840 280 3 297 11 XX（XX）112B2 360 1 120 280 3 882 10.1

35、.2 一级包装纸箱的空箱抗压值和瓦楞纸板耐破强度应按 GB/T 4857.4 和 GB/T 6545 的规定进行试验，其强度值应符合表 4 要求，具体参数的确定可参见附录 C 或由供需双方协商确定。10.2 常用二级包装重型瓦楞纸箱 常用二级包装重型瓦楞纸箱的空箱抗压强度和瓦楞纸板耐破强度应符合表 5 要求。表 5 常用二级包装重型瓦楞纸箱的空箱抗压值和瓦楞纸板耐破强度要求 序号 型号 箱型楞型 外尺寸mm公差mm 包装件 质量/kg 空箱 抗压值/N耐破强度kPa 长 宽 高 1 XX（XX）B098A3H 0310顶底盖：AB 楞 围板：ACB 楞980 1 140835-50175 13

36、 720 2 0002 XX（XX）B098A4H 980 1 140625 100 11 760 3 XX（XX）B098A6Ha 980 1 140355 55 11 858 4 XX（XX）B148A3H 1 480 1 140835 175 13 720 5 XX（XX）B148A4H 1 480 1 140625 110 12 936 T/CPF 00752023 11 表 5 常用二级包装重型瓦楞纸箱的空箱抗压值和瓦楞纸板耐破强度要求（续）序号 型号 箱型楞型 外尺寸mm公差mm 包装件 质量/kg 空箱 抗压值/N耐破强度kPa 长 宽 高 6 XX（XX）B148A6Ha 03

37、10顶底盖：AB 楞 围板：ACB 楞1 480 1 140355-5055 11 858 7 XX（XX）B148B3H 1 480 2 280835 175 13 720 8 XX（XX）B148B4H 1 480 2 280625 110 12 936 9 XX（XX）B148B6Ha 1 480 2 280355 55 11 858 10 XX（XX）B170A3H 1 700 1 140835 175 13 720 11 XX（XX）B170A4H 1 700 1 140625 110 12 936 12 XX（XX）B170A6Ha 1 700 1 140355 55 11 858

38、 13 XX（XX）B170B3H 1 700 2 280835 175 13 720 a 此种规格适用于一个托盘堆码两层重型瓦楞纸箱单元的情况，表中高度尺寸 355 mm 为重型瓦楞纸箱去掉底部托盘的高度。10.3 常用二级包装花格木箱 常用二级包装花格木箱的抗压强度应符合表 6 要求。表 6 常用二级包装花格木箱的抗压强度要求 序号 型号 外尺寸 mm 公差 mm 包装件质量 kg 抗压强度值N 长 宽 高 1 XX（XX）W148A3H 1 480 1 140 835-50 500 29 400 2 XX（XX）W148A4H 1 480 1 140 625 44 100 3 XX（XX

39、）W148B3H 1 480 2 280 835 29 400 4 XX（XX）W148B4H 1 480 2 280 625 44 100 5 XX（XX）W170A3H 1 700 1 140 835 29 400 6 XX（XX）W170A4H 1 700 1 140 625 44 100 7 XX（XX）W170B3H 1 700 2 280 835 29 400 10.4 二级包装金属框架箱 二级包装金属框架箱的抗压强度要求可参照花格木箱抗压强度（见 10.3）的要求执行。10.5 二级包装周转用金属箱 常用二级包装周转用金属箱的抗压强度应符合表 7 要求。T/CPF 0075202

40、3 12 表 7 常用二级包装周转用金属箱的抗压强度要求 序号 型号 外尺寸 mm 公差 mm 包装件质量 kg 抗压强度值N 长 宽 高 1 XX（XX）R148A2G 1 480 1 140 1 100-50 1 500 66 150 2 XX（XX）R148A2H 1 480 1 140 1 250 1 500 44 100 3 XX（XX）R148A4H 1 480 1 140 625 1 000 88 200 4 XX（XX）R148B2G 1 480 2 280 1 100 2 500 110 250 5 XX（XX）R098A3H 980 1 140 835 1 000 58 8

41、00 10.6 二级包装托盘单元货载 托盘的额定载荷应不小于 500 kg。11 零部件分类及包装防护要求 零部件包装防护应符合 5.2、5.3、6.4 相关的要求，具体的防护要求及要点应符合表 8 要求。表 8 汽车零部件包装防护要求 零部件分类 适用零部件举例防护要点 包装防护要求 车身钣金件 侧围、车门、行李舱盖、前舱盖、翼子板、内板件 防锈、防变形、防划伤 适用花格木箱、金属框架箱、周转用金属箱包装 五点或五点以上定位，限制零部件在空间内上、下、左、右、前、后的六个自由度，确保零部件不发生位移而产生变形或磕碰外钣金件外观面采用珍珠棉、EVA 等材料进行防护，零部件实现软接触按照包装工艺

42、在箱底及侧面、端面铺设防锈膜或防锈袋，投入干燥剂，干燥剂不与零部件直接接触，装件后密封箱体或防锈袋外观件 大灯、仪表板、方向盘、风窗及车门玻璃、天窗、后视镜、进气格栅 防变形，防划伤适用纸箱或花格木箱包装、金属框架箱、周转用金属箱包装 外观面不能磕碰及划伤 使用 EPE、EVA、PE 袋、气泡袋等缓冲材料，纸隔板、中空板等相互隔离，防止运输途中的相对运动造成零部件摩擦划伤堆放时不可有重压，防止零部件受压变形或断裂 零部件相互合理错位，叠放或按顺序摆放 箱内存在多余空间的情况，采取填充物给予填充或用绑带固定 内饰件 顶棚、座椅、门饰板、保险杠、地毯 防变形，防划伤，防尘、防脏污 适用纸箱或花格木

43、箱包装、金属框架箱、周转用金属箱包装 外观面不能磕碰及划伤 使用 EPE、PE 袋、气泡袋等缓冲材料包裹零部件，防止运输途中的相对运动造成零部件摩擦划伤包裹后零部件放入合适尺寸的箱子中，采取填充物给予填充或用绑带固定橡胶件 密封胶条，胶管，轮胎 防变形 适用纸箱包装或用 PE 袋，缠绕膜缠绕包装 不可扭曲、随意缠绕、叠压，应摆放整齐 采用纸板、纸管等材料隔垫，防止零部件缠绕变形或承压 零部件相互合理叠放或顺序摆放 T/CPF 00752023 13 表 8 汽车零部件包装防护要求（续）零部件分类 适用零部件举例防护要点 包装防护要求 电子电器件 多媒体机、ECU、组合仪表 防划伤，防潮，防锈，

44、防变形。电子零部件紧密，易受潮失效，部分零部件有防静电要求适用纸箱包装 包装过程中不应接触电子元件部位，防止因静电使电子元件失效零部件摆放方向尽量同车内装车状态一致，防止零部件内部功能失效使用 EPE、PE 袋、气泡袋、气泡垫等缓冲材料，纸隔板、纸垫板等相互隔离零部件顺序摆放或相互错位等合理摆放 根据零部件防锈需要进行防锈包装 底盘件 减振器、前/后悬架、传动轴、后桥、排气系统 防磕碰，防潮，防变形，未喷漆产品需要防锈适用重型瓦楞纸箱或托盘单元货载包装 使用 EPE，瓦楞纸板，EVA 泡沫，中空板等进行防护，避免串动，避免较大的冲击和振动根据零部件防护需要进行防锈，可以使用防锈纸或防锈袋包裹零

45、部件，投入干燥剂，干燥剂不与零部件直接接触，装件后密封箱体或防锈袋管路系统件 线束，电源线 防磕碰，防潮，防变形 适用重型瓦楞纸箱或托盘单元货载包装 使用 EPE，瓦楞纸板，EVA 泡沫，中空板等进行防护，避免串动，避免较大的冲击和振动动力系统件 发动机，变速器 防磕碰，防潮，防锈 适用重型瓦楞纸箱或托盘单元货载包装 使用瓦楞纸板，蜂窝纸板，胶合板块，EPE，EVA 泡沫等进行防护，避免串动，避免冲击和振动损坏，零部件需要绑带紧固根据零部件防护需要进行防锈，可以使用防锈纸或防锈袋包裹零部件，投入干燥剂，干燥剂不与零部件直接接触，装件后密封箱体或防锈袋标准件 螺丝，螺母，卡扣等 封口紧实，尽量同

46、类零部件摆放在一起 适用平口袋或自封袋密封，放入重型瓦楞纸箱或者花格木箱，做好分类 T/CPF 00752023 14 附 录 A（资料性）40HC 内部尺寸切分原则 A.1 KD 包装通常采用 40HC 作为出口运输载体，在考虑集装箱内部留出足够装箱操作空间并尽量提升容积率的前提下，40HC 内部有效长宽高尺寸通常取 11 900 mm、2 280 mm、2 500 mm，基于该尺寸进行等分后得到的尺寸作为二级包装件外尺寸系列。A.2 根据汽车零部件规格特点，通常在集装箱长度方向进行 12 等分、8 等分、7 等分，在集装箱宽度方向进行 2 等分，在集装箱高度方向进行 5 等分、4 等分、3

47、 等分、2 等分，见图 A.1。A.3 考虑配载间距取整后得出常用二级包装长度外尺寸为 980 mm、1 480 mm、1 700 mm，宽度外尺寸为 1 140 mm、2 280 mm，高度外尺寸为 500 mm、625 mm、835 mm、1 250 mm，见表 A.1，根据汽车零部件规格特点在包装选用时以上述三个方向外尺寸排列组合得出二级包装外尺寸。A.4 对于一个托盘堆码两层重型瓦楞纸箱单元的情况，一个托盘和两个重型瓦楞纸箱的总高度为835 mm，属于集装箱高度方向 3 等分的尺寸系列范畴。40HC 内部切分示意 长度方向 11 900 mm 宽度方向 2 280 mm 高度方向 2

48、500 mm 12 等分：980 mm 1 等分：2 280 mm 2 等分：1 140 mm 2 等分：1 250 mm3 等分：835 mm 4 等分：625 mm 5 等分：500 mm 8 等分：1 480 mm 7 等分：1 700 mm 图 A.1 40HC 内尺寸切分示意图 T/CPF 00752023 15 表 A.1 按 40HC 切分匹配的二级包装外尺寸 单位为毫米 集装箱尺寸方向 长度 宽度 高度 集装箱内有效尺寸 11 900 2 280 2 500 二级包装外尺寸 1 700 2 280 1 250 1 480 1 140 835 980 625 500 T/CPF

49、00752023 16 附 录 B（资料性）148A 托盘平面面积切分原则 B.1 为了适配尽可能多的汽车零部件尺寸，KD 包装通常采用 148 A 托盘作为托盘单元货载并基于其平面尺寸和高度尺寸等分得到一级包装件外尺寸系列。B.2 在考虑托盘上货物配载间距并尽量提高托盘表面积利用率的前提下，148 A 托盘长宽方向有效尺寸通常取 1 440 mm、1 120 mm，由其组成的托盘单元货载高度方向除去托盘高度和必要的护棱材料厚度后，有效利用高度取 1 120 mm。B.3 根据汽车零部件规格特点，通常在 148 A 托盘长度方向基于 1 440 mm 进行 8 等分并取 1、2、4 份，在 1

50、48 A 托盘宽度方向基于 1 120 mm 进行 8 等分并取 2、4、6、8 份，见图 B.1。在 148 A 托盘单元货载高度方向基于 1 120 mm 进行 8 等分并取 1、2、3 份，见图 B.2。B.4 基于以上切分原则得出常用一级包装纸箱长度外尺寸为 180 mm、360 mm、720 mm；宽度外尺寸为 280 mm、560 mm、840 mm、1 120 mm；高度外尺寸为 140 mm、280 mm、420 mm，见表B.1，根据汽车零部件规格特点在包装选用时以上述三个方向外尺寸排列组合得出一级包装纸箱外尺寸。单位为毫米 图 B.1 148A 托盘平面长宽方向切分示意图