惠州港东马港区重件码头项目海洋工程环保设施竣工验收报告.docx

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1、海洋工程环保设施竣工验收报告项目名称：惠州港东马港区重件码头项目委托单位：埃克森美孚（惠州）化工有限公司编制单位：广州恒炜科技咨询有限公司日期：2022 年 08 月目录前言11 验收监测依据21.1 编制依据21.2 调查目的及原则51.3 调查方法61.4 调查因子61.5 环境功能区划61.6 调查范围及保护目标122 海洋工程概况182.1 工程基本情况182.2 施工工艺过程与产污环节202.3 工程各阶段污染环境影响分析212.4 工程各阶段非污染环境影响分析273 环境影响评价意见及其批复的要求293.1 环境影响综合评价结论293.2 环境影响报告书审批意见363.3 环保措施

2、落实情况调查374 验收监测执行标准494.1 水质评价标准494.2 沉积物评价标准494.3 生物体质量评价标准505 验收监测内容和方法525.1 验收监测内容525.2 站位布设525.3 监测方法536 验收监测结果和评价分析626.1 水质监测结果及评价626.2 沉积物监测结果及评价666.3 海洋生态现状调查结果666.4 施工前、中、后海洋环境影响对比分析84I7 环境风险应急措施调查917.1 可能发生的突发环境事件情景917.2 船舶燃料油泄漏次生环境事件现场应急措施927.3 环境风险应急预案937.4 应急资源调查937.5 环境事故调查947.6 小结与建议948

3、环境管理与环境监测计划执行情况调查958.1 环境管理工作调查958.2 环境监测计划落实情况1039 验收调查结论10610 附录109附录 I 调查海域浮游植物种名名录109附录 II 调查海域浮游动物种名名录 110附录 III 调查海域大型底栖生物调查种名名录111附录 IV 调查海域鱼卵与仔稚鱼生物名录 112附录 V 调查海域游泳动物生物名录11311 附件 114附件 1 本项目可行性研究报告的审查意见114附件 2 本项目初步设计的批复117附件 3 本项目环评批复122附件 4 本项目用海批复127附件 5 排污登记回执129附件 6 海洋倾倒许可证133附件 7 增殖放流证

4、明135附件 8 码头污染物接收、处置能力说明183附件 9 单位工程质量检验记录表186附件 10 不动产权证书188附件 11 突发环境事件应急预案备案表 191附件 12 码头现场照片193附件 13 验收监测报告196II惠州港东马港区重件码头项目海洋工程环保设施竣工验收报告前言惠州港东马港区重件码头项目位于广东省惠州港东马港区东联作业区西侧。 根据埃克森美孚惠州化工综合体项目重件设备参数资料，配套建设 1 座 5 千吨级 重件码头泊位。码头前沿线垂直于后方护岸前沿线，泊位长 205m，通过长 291m 的引桥与后方陆域连接，引桥根部与已有滨海大道之间的绿化改造为连接道路，道路长度约为

5、 139m ，码头丁靠结构上布置一座 10m5m 的变电所。2019 年 12 月，中国寰球工程有限公司编制完成了惠州港东马港区重件码 头项目环境影响报告书（报批稿）；2020 年 3 月，惠州市生态环境局以惠 州市生态环境局关于惠州港东马港区重件码头项目环境影响报告书的批复（惠 市环建202015 号）对该工程环境影响报告书予以批复。该工程于 2022 年 6月整体完工。广州恒炜科技咨询有限公司承担惠州港东马港区重件码头项目的竣工环境 保护验收调查工作。接受委托后，公司在相关单位的大力支持下，仔细研究了环 评报告及其批复、设计文件、应急预案等资料，并对工程概况、环保设施运行情 况、工程建设引

6、起的海域环境问题等进行了详细调查，开展了环境现状监测，在此基础上编制完成了海洋工程环保设施竣工验收报告。在调查及报告编制阶段，得到了建设单位与各有关部门的大力支持和帮助，在此一并致谢！1惠州港东马港区重件码头项目海洋工程环保设施竣工验收报告1 验收监测依据1.1 编制依据1.1.1 法律法规1.1.1.1 国家法律、法规（1）中华人民共和国环境保护法（2014 年 4 月 24 日修订）；（2）中华人民共和国海洋环境保护法（2017 年 11 月 5 日起施行）；（3）中华人民共和国环境影响评价法（2016 年 9 月 1 日起施行）；（4）中华人民共和国大气污染防治法（2018 年 10 月

7、 26 日修订并实施）；（5）中华人民共和国固体废物污染环境防治法（2020 年 9 月 1 日实施）；（6）中华人民共和国水污染防治法（2018 年 1 月 1 日起施行）；（7）中华人民共和国环境噪声污染防治法（2018 年 12 月 29 日修订）；（8）国务院关于印发水污染防治行动计划的通知（国发201517 号）；（9）国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知（国发201337号）；（10）建设项目环境保护管理条例（中华人民共和国国务院令第 682号，2017 年 10 月 1 日实施）；（11）建设项目竣工环境保护验收暂行办法（国环规环评20174 号）（12）国家危险废物名录（2

8、021 年版），2021 年 1 月 1 日起施行；（13）关于印发 的通知（2009 年 12 月 17 日）。1.1.1.2 地方法律、法规（1）中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要（2021 年 3 月 11 日十三届全国人大四次会议表决通过）；（2）广东省环境保护条例（2019 年 11 月 29 日修订并实施）；（3）广东省水污染防治条例（2021 年 1 月 1 日起施行）；（4）广东省大气污染防治条例（2019 年 3 月 1 日起施行）；2惠州港东马港区重件码头项目海洋工程环保设施竣工验收报告（5）广东省固体废物污染环境防治条例（2019

9、 年 3 月 1 日起施行）；（6）广东省实施办法（2018 年 11月 29 日广东省第十三届人民代表大会常务委员会第七次会议第二次修正）；（7）广东省实施办法（2018 年11 月 29 日广东省第十三届人民代表大会常务委员会第七次会议第三次修正）；（8）广东省环境保护厅关于转发环境保护部 的函（粤环函20171945 号）；（9）广东省人民政府关于印发 的通知（粤府202128 号）；（10）广东省人民政府关于印发 的通知（粤府202071 号）；（11）惠州市人民政府关于印发 的通知（惠府函2015476 号）；（12）惠州市人民政府关于印发 的通知（惠府202119 号）；（13）惠

10、州市人民政府关于印发 的通知（惠府202123 号）。1.1.1.3 相关规划和区划（1）全国海洋功能区划（2011-2020 年）；（2）全国海洋主体功能区规划（2015 年 8 月 22 日）；（3）广东省海洋功能区划（2011-2020 年）；（4）广东省海洋生态红线（2017 年）；（5）广东省海岸带综合保护与利用总体规划（广东省人民政府、国家海洋局，2017 年 10 月）；（6）广东省沿海经济带综合发展规划（2017-2030 年）（广东省人民政府，2017 年 10 月 27 日）；（7）广东省海洋主体功能区规划（广东省海洋与渔业厅、广东省发展和改革委员会，2017 年 12 月

11、）；（8）广东省海洋生态环境保护规划（2017-2020 年）（广东省海洋与渔3业厅，2017 年）；（9）广东省近岸海域环境功能区划（广东省人民政府办公厅，1999 年7 月 27 日）；（10）惠州市海洋功能区划（2013-2020 年）；（11）广东省自然资源厅关于同意大亚湾水产资源省级自然保护区范围和功能区调整的复函（粤自然资林业函2019632 号）；（12）关于广东大亚湾水产资源省级自然保护区面积、四至范围和功能区划图的公告（广东省自然资源厅，2022 年 04 月 25 日）。1.1.2 技术导则及规范（1）海洋生态环境监测技术规程（2002 年 4 月 30 日起实施）；（2）

12、海洋调查规范（GB/T12763-2007）；（3）海洋监测规范（GB/T17378-2007）；（4） 建设 项 目竣工环境保护验 收技术规 范 生态影 响类 （HJ/T3942007）；（5）建设项目竣工环境保护验收技术规范港口（HJ 436-2008）；（6）建设项目对海洋生物资源影响评价技术规程（SC/T9110-2007）；（7）港口码头溢油应急设备配备要求（JTT451-2009）；（8）海水水质标准（GB3097- 1977）；（9）海洋沉积物质量（GB18668-2002）；（10）海洋生物质量（GB18421-2001）；（11）全国海岸带和海涂资源综合调查简明规程；（12）

13、第二次全国海洋污染基线调查技术规程（第二分册）。1.1.3 项目相关资料及审批文件（1）惠州港东马港区重件码头项目环境影响报告书（报批稿）（中国寰球工程有限公司，2019 年 12 月）；（2）惠州港东马港区重件码头项目海域使用论证报告书（报批稿）（广东三海环保科技有限公司，2020 年 2 月）；（3）惠州港东马港区重件码头项目突发环境事件应急预案（广州邦鑫4海洋技术有限公司，2022 年 7 月）；（4）惠州港东马港区埃克森美孚重件码头工程初步设计；（5）惠州港东马港区重件码头项目环保监理总结报告；（6）其他与本项目环保设施竣工验收有关资料。1.2 调查目的及原则1.2.1 调查目的针对本

14、项目环境影响的特点，确定本次海洋工程环保设施竣工验收调查的目的为以下几个方面：（1）调查码头工程在设计、施工阶段对初步设计、环境影响报告书及批复 中所提环境保护措施的落实情况，以及对环境保护行政主管部门批复要求的落实情况；（2）调查本工程已采取的污染控制措施和生态保护措施（海域），并通过 工程所在区域环境现状的监测结果，分析各项措施实施的有效性，针对该工程已 产生的实际环境问题及可能存在的潜在环境影响和风险，提出切实可行的补救措施和应急措施，对已实施的尚不完善的措施提出改进意见；（3）核查工程设计、建设变更情况及环境敏感目标变化情况；（4）根据工程环境影响的调查结果，客观、公正地从技术上论证该

15、工程是否符合竣工环境保护验收条件。1.2.2 调查原则本次环境保护验收调查坚持以下原则：（1）认真贯彻国家与地方有关环境保护法律、法规及规定的原则；（2）坚持污染防治与生态保护并重的原则；（3）坚持客观、公正、科学、实用的原则；（5）坚持现场监测、实地调查与理论分析相结合的原则；（6）坚持对工程建设前期、施工期全过程调查，突出重点、兼顾一般的原则。5惠州港东马港区重件码头项目海洋工程环保设施竣工验收报告1.3 调查方法（1）原则上按照建设项目竣工环境保护验收技术规范 生态影响类、建 设项目竣工环境保护验收技术规范 港口规定，参照建设项目竣工环境保护 验收管理办法（2010 年环境保护部令第 1

16、6 号修改版）以及关于建设项目环 境保护设施竣工验收监测管理有关问题的通知（环发200038 号）的要求执行，同时参照环境影响评价技术导则规定的方法；（2）以核查有关设计文件和工程环境监理记录资料相结合的方式，调查施工期对环境的影响；（3）环境影响调查：以现场勘察和环境监测为主，通过现场调查、监测来分析调试期间环境影响；（4）环境保护措施可行性分析采用改进已有措施与提出补救措施相结合的方法；（5）环保设施和措施有效性分析采用效果实测与资料核查、现场检查等方法进行。1.4 调查因子本报告主要对海域进行调查，具体调查因子见下表。表 1.4-1 调查因子序号监测类别监测内容项数1水质pH 、石油类、

17、COD 、DO 、悬浮物（SS）、无机氮、 活性磷酸盐、铜、铅、汞、锌、镉、砷132沉积物铜、铅、汞、锌、镉、砷、石油类、有机碳、硫化物93海洋生态叶绿素 a、浮游植物、浮游动物、底栖生物、鱼卵仔鱼、 游泳生物、生物体质量71.5 环境功能区划1.5.1 海洋环境功能区划验收阶段工程所在区域环境区划与环境影响报告书中环境功能区划一致。6惠州港东马港区重件码头项目海洋工程环保设施竣工验收报告根据广东省海洋功能区划（2011-2020 年），项目所在海域的海洋功能 区划为“A2-22 惠州港口航运区 ”，功能区类型为港口航运区，面积为 5557 公 顷，岸线长度 45881 米。该功能区周边分布有

18、旅游休闲娱乐区、保留区和海洋保护区等，具体详见图 1.5.1- 1 和表 1.5.1- 1。惠州港口航运区的海域使用管理要求为：1 、相适宜的海域使用类型为交通 运输用海；2 、适当保障大亚湾石化基地用海需求；3 、维持航道畅通，维护海上 交通安全；4 、围填海须严格论证，留出足够的潮汐通道；5 、优化围填海平面布 局，节约集约利用海岸及海域资源；6 、改善水动力条件和泥沙冲淤环境；7 、加 强用海动态监测和监管。海洋环境保护要求为：1 、保护白寿湾红树林和海湾生 态环境；2 、加强港区环境污染治理，生产废水、生活污水须达标排海；3 、加强 海洋环境监测；4 、执行海水水质第三类标准、海洋沉积

19、物质量第二类标准和海洋生物质量第二类标准。图 1.5.1-1 广东省海洋功能区划图（大亚湾海域）7惠州港东马港区重件码头项目海洋工程环保设施竣工验收报告表 1.5.1-1 项目所在海域海洋功能区划登记表（引自广东省海洋功能区划(2011-2020 年)）8惠州港东马港区重件码头项目海洋工程环保设施竣工验收报告1.5.2 近岸海域环境功能区划根据广东省近岸海域环境功能区划(粤府办199968 号）以及关于对 调整惠州市惠东县部分近岸海域环境功能区划意见的函(粤环函2006969 号）、 关于对惠州市局部调整大亚湾近岸海域环境功能区划意见的函(粤环函 20072 号） ，关于对惠州市调整近岸海域环

20、境功能区划的批复(粤办函 2006407 号）、广东省人民政府办公厅关于调整惠州市部分近岸海域环境功 能区划的复函(粤办函2012782 号）的要求，大亚湾近岸海域环境功能区划具体详见图 2.3- 1 和表 2.3- 1。本项目所处海域为大亚湾三类环境功能区：（506C）大亚湾东联码头功能 区和（506D） 白寿湾东三类功能区海域范围，主要功能为港口、码头和工业用海，水质保护目标均为执行海水水质标准(GB3097- 1997）第三类标准。图 1.5.2-1 大亚湾近岸海域环境功能区划图9惠州港东马港区重件码头项目海洋工程环保设施竣工验收报告表 1.5.2-1 大亚湾近岸海域环境功能区划10惠州

21、港东马港区重件码头项目海洋工程环保设施竣工验收报告1.5.3 广东大亚湾水产资源省级自然保护区功能区划根据广东省自然资源厅关于同意大亚湾水产资源省级自然保护区范围和功 能区调整的复函（粤自然资林业函2019632 号），以及关于广东大亚湾水 产资源省级自然保护区面积、四至范围和功能区划图的公告（广东省自然资源 厅，2022 年 04 月 25 日），调整后的保护区功能区划见图 1.5.3- 1 ，本项目所在海域不属于广东大亚湾水产资源省级自然保护区。项目位置图 1.5.3-1 广东大亚湾水产资源省级自然保护区划图111.6 调查范围及保护目标1.6.1 调查范围验收调查范围原则上与环境影响报告

22、书评价范围相同。具体见图 1.6.1- 1。根据环评报告，本项目海洋环境影响评价的评价范围示意图中四个控制点与海岸线围成的海域，调查面积约为 228 km2。图 1.6.1-1 本项目验收调查范围图121.6.2 环境保护目标和环境敏感区项目所在区域 3.5km 范围内无居民区、学校、医院等环境空气和噪声环境的敏感点。本项目识别出的环境敏感保护目标主要为海洋环境保护目标和海洋环境敏 感区，包括自然保护区、红树林湿地公园和珊瑚，以及海洋保护区和旅游休闲娱 乐区等，具体详见表 1.6.2- 1 和图 1.5.3- 1 广东大亚湾水产资源省级自然保护区划图及图 1.6.2- 1 所示。海洋生态红线包

23、括禁止类和限制类红线区、大陆及海岛保有自然岸线，具体详见表 1.6.2-2 和图 1.6.2-2 、图 1.6.2-3。表 1.6.2-1 海洋环境保护目标和环境敏感区一览表序 号保护目标名称保护对象与本工程相对位置(km）类别1大亚湾水产资源省级自然 保护区海洋生态环境 及物种多样性北部实验区: SE 1.80自然 保护区2大亚湾红树林城市湿地公园红树林湿地W 5.363珊瑚珊瑚及其生境纯洲岛附近：SW 3.074大亚湾海洋保护区重要水产资源 及其生境SE 3.93海洋 功能区5小桂旅游休闲娱乐区水质SW 8.836霞涌-稔山旅游休闲娱乐区水质NE 4.397巽察旅游休闲娱乐区水质SE 12

24、.6113惠州港东马港区重件码头项目海洋工程环保设施竣工验收报告图 1.6.2-1 海域环境保护目标和环境敏感区分布图14惠州港东马港区重件码头项目海洋工程环保设施竣工验收报告表 1.6.2-2 海洋生态红线区和保有自然岸线一览表海洋生态红线区功能区编号生态红线区名称与本项目相对位置关系 (km）保护对象173大亚湾水产资源省级自然保护区禁止类红线区S 5.61水产资源及海域生态环境174大亚湾水产资源省级自然保护区限制类红线区SE 2.52水产资源及海域生态环境大陆保有自然岸线编号自然岸线保有名称与本项目相对位置关系 (km）保护对象140虎头咀-基岩岸线WS 9.05自然岸线及潮滩141小

25、桂湾-基岩岸线WS 11.57自然岸线及潮滩142澳头港-基岩岸线WS 8.40自然岸线及潮滩143淡澳河口南-生物岸线W 6.01自然岸线及潮滩144淡澳河口北-修复岸线W 4.64自然岸线及潮滩145霞涌西-砂质岸线NE 4.85自然岸线及潮滩146霞涌东-砂质岸线NE 6.72自然岸线及潮滩海岛保有自然岸线编号海岛名称与本项目相对位置关系 (km）保护对象66黄毛洲WS 4.49海岛自然岸线69宝塔洲NE 5.67海岛自然岸线83纯洲WS 2.84海岛自然岸线85沙鱼洲WS 4.38海岛自然岸线94鹅洲SE 3.44海岛自然岸线95亚洲S 4.60海岛自然岸线100小鹅洲SE 2.94海

26、岛自然岸线103小红洲WS 3.85海岛自然岸线15惠州港东马港区重件码头项目海洋工程环保设施竣工验收报告图 1.6.2-2 海洋生态红线区分布图16图 1.6.2-3 大陆和海岛保有自然岸线分布图17惠州港东马港区重件码头项目海洋工程环保设施竣工验收报告2 海洋工程概况2.1 工程基本情况（1）项目名称：惠州港东马港区重件码头项目（2）项目性质：新建工程（3）项目地点：位于惠州港东马港区东联作业区西侧，地理位置图见图2.1- 1。（4）建设内容：根据埃克森美孚惠州化工综合体项目重件设备参数资料， 配套建设 1 座 5 千吨级重件码头泊位。码头前沿线垂直于后方护岸前沿线，泊位 长 205m ，

27、通过长 291m 的引桥与后方陆域连接，引桥根部与已有滨海大道之间 的绿化改造为连接道路，道路长度约为 139m，码头丁靠结构上布置一座 10m5m的变电所。本工程水域疏浚约为 48.8 万 m3。（5）项目施工期：24 个月。（6）项目总投资：28283.81 万。图 2.1-1 本项目地理位置图18惠州港东马港区重件码头项目海洋工程环保设施竣工验收报告2.1.1 建设过程本工程建设过程的回顾情况如下：2019 年 9 月，中交第四航务工程勘察设计院有限公司编制了惠州港东马 港区重件码头项目可行性研究报告。2019 年 9 月 16 日，惠州市交通运输局予 以关于惠州港东马港区埃克森美孚重件

28、码头工程可行性研究报告的审查意见（惠市交函20191183 号），见附件 1。2019 年 9 月，中交第四航务工程勘察设计院有限公司编制了惠州港东马 港区重件码头项目初步设计。2019 年 11 月 11 日，惠州市交通运输局予以关 于惠州港东马港区重件码头项目初步设计的批复（惠市交发2019634 号），见附件 2。2019 年 12 月，中国寰球工程有限公司编制了惠州港东马港区重件码头项 目环境影响报告书。2020 年 3 月 13 日，惠州市生态环境局予以惠州市生态 环境局关于惠州港东马港区重件码头项目环境影响报告书的批复（惠市环建202015 号），见附件 3。2020 年 2 月，

29、广东三海环保科技有限公司编制了惠州港东马港区重件码 头项目海域使用论证报告书。2020 年 6 月 10 日，惠州市人民政府予以惠州 市人民政府关于惠州港东马港区重件码头项目用海的批复（惠府海审20205 号），见附件 4。本工程于 2020 年 6 月开工，于 2022 年 6 月完工。建设单位于 2022 年 7 月 6 日完成固定污染源排污登记，其排污登记回执见附件 5。2.1.2 工程内容表 2.1.2-1 本项目主要建设内容一览表序号项目名称单位参数备注1新建码头总长m205码头前沿顶高程为4.5m2接岸引桥m291引桥顶高程为4.55.2m ，宽2023m3重件码头泊位座15千吨级

30、4陆上连接道路m139部分现有道路需加宽至23m19惠州港东马港区重件码头项目海洋工程环保设施竣工验收报告5港池项10.8876公顷6水域疏浚万m348.8包括施工期回淤量7变电所座110m5m8配套设施项1水电通导建筑等配套工程表 2.1.2-2 建设项目与环评阶段对比序号项目环评阶段验收阶段与环评一致性说明1建设地点惠州港东马港区东联 作业区西侧惠州港东马港区东联 作业区西侧一致2码头总长205m205m一致3接岸引桥291m291m一致4码头泊位1座5千吨级重件码头 泊位1座5千吨级重件码头 泊位一致5陆上连接道路139m139m一致6港池0.9214公顷0.8876公顷减少0.0338

31、公顷7水域疏浚48.8万m348.8万m3一致8变电所10m5m10m5m一致项目工程实际建设内容因为实际情况而做相应的调整，对比环评文件，工程地点、码头性质、泊位数量及等级均不变，港池用海面积减少 0.0338 公顷。依据关于印发环评管理中部分行业建设项目重大变动清单的通知（环办 201552 号）附件港口建设项目重大变动清单（试行），本项目情况不属于重大变动。2.2 施工工艺过程与产污环节项目的主要施工内容包括：码头桩基施工、上部结构施工、港池水域疏浚挖泥施工。码头桩基施工：打桩产生少量悬沙入海扩散。20惠州港东马港区重件码头项目海洋工程环保设施竣工验收报告上部结构施工：主要产生噪声和扬尘

32、。港池水域疏浚挖泥施工：底质搅动，产生悬沙扩散。2.3 工程各阶段污染环境影响分析2.3.1 施工期间污染环境影响分析2.3.1.1 水环境1 、悬浮物根据本工程几个重要环节的施工特点，其对海洋环境造成影响的主要污染因子为悬浮物。桩基施工：项目引桥和码头在桩基施工过程中会扰动局部水域，产生一定量 的悬浮泥沙,对海域水环境造成一定的影响。类比同类工程,本项目钢套箱施工过 程悬浮泥沙源强约为 0.05kg/s ，嵌岩桩灌注过程源强0.05kg/s ，打桩船桩基施打过程源强约为 0. 10kg/s。水域疏浚：项目水域疏浚作业中，由于抓斗的扰动作用，也会使泥沙悬浮， 对水环境造成一定的影响。根据对三航

33、六公司、广州航道局的调访，当采用 8m3 抓斗式挖泥船，配 1000m3 的自航泥驳时，疏浚效率约 3000m3/8h 。疏浚时，悬浮泥沙入海主要发生在抓斗上下作业过程,悬浮物源强约为 2.08kg/s。本项目水域疏浚拟采用 5m3 反铲挖泥船配 1000m3 的自航泥驳，施工期产生 悬浮泥沙均为连续自然排放，根据不同施工阶段，选取悬浮泥沙产生源强最大的 港池疏浚施工阶段，本项目疏浚量约为 48.8 万 m3 ，疏浚周期为 4 个月，每天按 工作 10h 计算，则疏浚效率约 3250m3/8h ，则保守估算本项目最大悬浮泥沙源强为 2.08kg/s。2 、施工船舶舱底油污水本项目施工期间将有不

34、同类型船舶分不同施工阶段在海域内运行。根据施工 进度安排分析，本工程水上作业按施工高峰期估算船舶数为 6 艘，主要为挖泥船、 驳船、起重船、打桩船、运桩驳等，施工船舶舱底含油废水是机舱内各闸阀和管 路中漏出的水及其运转中漏出的润滑油、燃料油等混合油污水。舱底油污水浓度在 200020000 mg/L 之间。根据港口工程环境保护设计规范中各吨级船舶舱底油污水产生量，经估21惠州港东马港区重件码头项目海洋工程环保设施竣工验收报告算，本项目施工高峰期每天船舶舱底含油污水发生量约 2.43 t/d ，按含油浓度 6000mg/L 计，则施工高峰期每天施工船舶舱底油污水石油类产生量 14.58kg/d，

35、具体详见表 2.3.1- 1。表 2.3.1-1 施工期船舶舱底含油污水发生量船舶类型船舶数量(艘)舱底油污水计算 系数(t/d 艘)舱底油污水产生量(t/d)含油浓度 (mg/L)石油类 (kg/d)打桩船10.540.5460003.24起重船10.540.5460003.24运桩驳10.540.5460003.24挖泥船10.270.2760001.62驳船20.270.5460003.24合计6_2.43600014.58为避免施工船舶舱底含油废水对施工海域的污染，所有施工船舶污水严禁排 海，定期接收上岸处理。本项目施工船舶的含油污水统一收集起来，交由有资质的单位接收处理。3 、生活污

36、水施工期生活污水包括陆域施工生活污水和施工船舶生活污水。污水中的主要 污染物为 CODCr 、BOD5 、NH3-N 、SS 和动植物油等，各浓度分别为：CODCr 约 300mg/L 、BOD5 约 200mg/L 、NH3-N 约 30mg/L 、SS 约 250mg/L 、动植物油约100mg/L。施工高峰期工作船按平均每艘 10 人计，陆域施工按施工高峰期 60 人/日估 算，水上及陆域高峰期施工人员总数约 120 人。施工人员生活用水量按 100L/p.d 计，排水系数为 0.85 ，则施工高峰期每天生活污水产生量约 10.2 m3/d ，各污染 物产生量分别为：CODCr 约 3.

37、06 kg/d、BOD5 约 2.04 kg/d、SS 约 2.54 kg/d、NH3-N约 0.30 kg/d 、动植物油约 1.02 kg/d ，具体详见表 2.3.1-2。本项目施工期陆域施工集中区设置临时厕所，生活污水经化粪池处理后由抽 水车送往附近市政污水管道后排入污水处理厂集中处理。船舶生活污水由有资质的单位接收处理。表 2.3.1-2 施工期生活污水发生量生活污水平均单日 用工人数用水量 (m3/d)产生量 (m3/d)污染物产生量 (kg/d）CODCrBOD5SS氨氮动植物油施工船舶6065.11.531.021.280.150.5122生活污水平均单日 用工人数用水量 (m

38、3/d)产生量 (m3/d)污染物产生量 (kg/d）CODCrBOD5SS氨氮动植物油陆域施工6065.11.531.021.280.150.51合计1201210.23.062.042.540.301.024 、施工废水本工程施工废水主要为混凝土拌、作业废水和冲洗废水（1m3/h），部分施 工废水中 pH 和 SS 浓度较高，拟设置沉淀池，采用混凝沉淀法进行处理后的悬 浮物浓度小于 200mg/L，废水循环利用或用于路面洒水抑尘，不外排。部分含油废水利用污水箱收集，交由有资质的单位接收处理。2.3.1.2 大气污染物施工期产生的大气污染物主要来源于施工期材料运输、堆存等各种施工活动产生的粉

39、尘、施工车辆产生的汽车尾气及施工船舶产生的废气。2.3.1.3 施工噪声本项目按常规施工方法，施工期对声环境的影响因素主要是施工机械的噪声，主要施工机械噪声源强在 8595dB(A)之间。2.3.1.4 固体废物1 、疏浚土本工程总疏浚土方量约 48.8 万 m3 。将港池疏浚土外抛至距离本项目最近的 倾倒区为约45 公里之外的惠州港马鞭洲30 万吨级航道扩建工程疏浚物临时性海洋倾倒区。海洋倾倒许可证见附件 6。2 、钻渣本项目灌注桩施工过程中产生钻渣，按本工程量施工产生的钻渣量约为 5198m3，钻渣通过泥浆循环返到设置在平台上的沉渣箱进行收集，然后运到岸上作外运处理。3 、建筑垃圾本项目建

40、筑垃圾主要包括施工过程中残余泄漏的混凝土，断砖破瓦、破残的23惠州港东马港区重件码头项目海洋工程环保设施竣工验收报告瓷片、钢筋头、金属碎片、塑料碎片、破损工具、零部件、容器甚至报废的机械 等。本项目建筑总面积按 6000 m2 估算，类比同类项目，一般建筑垃圾产生量按 60 kg/m2，则项目施工过程中产生的建筑垃圾约为 360 吨。建筑垃圾回收利用后，剩余部分运送至环保部门指定的垃圾分类堆放场处置。4 、生活垃圾施工期生活垃圾包括陆域施工生活垃圾和施工船舶生活垃圾。根据水运工程环境保护设计规范（JTS 149-2018），港作船生活垃圾人 均产生量为 1.0kg/d，本项目施工高峰期船舶施工

41、人员约为 60 人，则施工船舶生活垃圾每天产生约 60kg/d ，船舶生活垃圾由有资质的单位进行接收处理。码头陆域施工人员活动过程产生的生活垃圾一般每人每天约为 1.5kg ，项目 陆域施工人员约为 60 人，则施工期每天产生生活垃圾约 90kg/d ，陆域施工生活垃圾经由环卫部门统一收集处理。2.3.2 运营期间污染环境影响分析2.3.2.1 水环境本项目为重件码头，运营期港区不产生生活污水和生产废水，主要水污染物 为到港船舶舱底油污水和生活污水。根据埃克森美孚惠州化工综合体项目两期重 件设备运输计划，重件码头的来船频率较低，每年按 20 艘船舶靠泊，每艘船舶在港时间为 2.5d 估算。1 、到港船舶舱底油污水5000 吨船舶机舱油污水发生系数约为 1.4t/d 艘，经计算，到港船舶舱底油 污水发生量约为 70t/a，主要污染因子石油类按含油浓度 6000mg/L 计，则石油类 年产生量 0.42t/a。船舶的舱底油污水由有资质的单位统一进行接收处理，本工程码头不进行接收。2 、到港船舶生活污水按平均船员 15 人/艘，生