贵港白花山风电场110kV送出工程环境影响报告.doc
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1、建设项目环境影响报告表(公示本)项目名称: 贵港白花山风电场110kV送出工程建设单位: 国电广西新能源开发有限公司(盖章)广西泰能工程咨询有限公司编制日期: 2019年4月建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编写。1 项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过30字(两个英文字段作一个汉字)。2 建设地点指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3 行业类别按国标填写。4 总投资指项目投资总额。5 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规
2、模和距厂界距离等。6 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7 预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8. 审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 目 录建设项目基本情况1工程内容及规模2建设项目所在地自然环境社会环境简况7环境质量状况10主要环境保护目标13评价等级、范围和评价因子14评价适用标准15建设项目工程分析16项目主要污染物产生及预计排放情况19环境影响分析21建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果32环保
3、投资估算35项目建设环保设施竣工验收一览表36结论与建议37项目名称贵港白花山风电场110kV送出工程建设单位国电广西新能源开发有限公司法人代表通讯地址南宁市高新区总部路1号联系电话0传真/邮政编码537100建设地点广西壮族自治区贵港市港北区立项审批部门批准文号建设性质新建 改扩建 技改行业类别及代码D442电力供应占地面积(hm2)0.816绿化面积(hm2)0.76工程总投资(万元)3061.14其中:环保投资(万元)35.5环保投资占总投资比例1.16%评价经费(万元)/预期投产日期2019 年 12 月建设项目基本情况工程内容及规模随着贵港市区经济的蓬勃发展,贵港市区电网用电负荷将有
4、较大发展。由负荷预测和电力平衡可知,在风电场未参与平衡情况下,2020 年和2025 年贵港市区电网110kV 层电力最大缺电力分别为735MW 和915MW。由此可见,建设贵港白花山风电工程并及时送出其所发电力电量,可缓解贵港市区电网供需矛盾,对近区经济的发展起到积极的推动作用。综上所述,为满足风电场电力送出的需要,增强贵港市区电网的供电能力,缓解风电场近区用电负荷增长的供需矛盾,建设贵港白花山风电场110kV 线路送出工程是非常必要的。本项目属电力基础设施建设项目,是国家发展和改革委员会制订的产业结构调整指导目录2011年本(2016年修正)中的鼓励类项目,符合国家现行产业政策。广西福源电
5、力设计有限责任公司于2018年5月编制完成了白花山风电场110kV 送出工程可行性研究报告。2018年6月,广西泰能工程咨询有限公司受国电广西新能源开发有限公司委托承担本项目环评工作,技术人员对项目进行了实地踏勘和调查,收集了相关现场资料和工程设计资料。本次环境影响评价以可研报告以及实地勘察资料为基础进行编制。1 项目基本组成白花山风电场110kV 送出工程由线路工程、变电站间隔工程两部分组成。工程用地位于贵港市港北区雁明屯至莲花山山脉之间,具体工程内容如下:(1)线路工程新建白花山启航110kV线路,线路路径总长度为15.8km。全线采用单回路架空架设,电压等级为110kV,导线截面采用50
6、0mm2,线路曲折系数1.23。(2)变电站间隔工程220kV启航变电站扩建110kV出线间隔1个。白花山风电场110kV 送出工程总投资3061.14万元,其中环保投资35.5万元,本工程拟于2019年12月竣工投入试运行。2 线路部分概况2.1 线路路径走向(1)新建白花山启航变110kV线路工程线路从110kV白花山升压站向西南出线,沿山头走线至白鹤水库,跨越白鹤水库及在建的贵隆高速,后向西南方向走线约5.5km经周村、路库垌、谭香等,后转向东南走线约4.5km,随后继续转向西南走线,经过雁明屯后接入220kV启航变电站,全线采用单回路架空线路,线路总长约15.8km,线路曲折系数为1.
7、23。本工程线路在贵港市港北区境内走线,线路路径走向方案已取得港北区人民政府、贵港市林业局、贵港市住建委等的复函同意,详见附件35。线路路径走向详见附图2。2.2电压等级、回路数新建白花山启航变110kV线路电压等级:110kV;回路数:采用单架空方式;2.3 杆塔和导线型号1)导线型号导线采用JL/LB20A500/45铝包钢芯铝绞线2)杆塔型式本工程架空线共采用66基塔,其中单回路钢管杆22基,单回路自立式铁塔44基。2.4 线路占地本工程总占地0.816hm2,其中永久占地0.18hm2,临时占地0.636hm2,线路占地类型主要为有林地、草地、旱地等,占地行政权属为贵港市港北区,工程占
8、地情况详见表1。 表1 线路工程占地面积表 单位:hm2序号项目组成行政区划占地性质耕地林地草地水田旱地乔木林地其他草地小计1线路工程区0.020.090.140.5460.7961.1杆塔施工区永久占地贵港市港北区0.020.050.030.080.18临时占地贵港市港北区0.040.010.1660.2161.2牵张场及堆料场区临时占地贵港市港北区0.100.300.402变电站间隔扩建工程区临时占地贵港市港北区0.020.02合计0.020.090.140.5660.8162.5 土石方量情况本工程建设过程中土石方工程量产生于杆塔基础施工,变电站扩建间隔区工程场地平整及设施的基础开挖工程
9、等,经估算,项目总挖方量2491.0m3(包含表土剥离413.0 m3,一般开挖 2078.0 m3,回填量为 2491.0m3(包含表土回覆 413.0m3,一般回填2078.0m3),土石方平衡后,无永久弃方。土石方平衡见表2。表2 土石方平衡表 单位:m3项目挖方填方表土剥离一般开挖小计表土回覆一般回填小计间隔扩建区/60.060.0/60.060.0杆塔施工区413.02018.02431.0413.02018.02431.0合计413.02078.02491.0413.02078.02491.03 变电站间隔工程概况3.1 220kV启航变电站现状220kV启航变电站位于贵港市区大圩
10、镇附近,距离304省道与北环路交汇处东南侧约2km,与白花山风电场直线距离约13km。启航站现有主变2180MVA;启航站220kV终期规模6回,已出线3回,220kV 配电装置目前采用双母线单分段接线,位于变电站的北面,呈东西排列;110kV终期出线12回,已出线9回。本期需扩建1个110kV出线间隔,见附图3。3.2 本期扩建工程 本期220kV启航变电站扩建白花山风电场110kV出线间隔1个,布置于220kV启航变电站西南侧预留的第1个土建备用间隔(面向110kV出线方向,由站内往外看,从右起第一个出线间隔),无需破围墙新征地,设备布置形式与前期保持一致。3.3 220kV启航变电站环评
11、、环保验收情况和环保设施建设情况a)环评、验收情况2008年广西泰能工程咨询有限公司完成220kV启航(东港)送变电工程环境影响报告表并于2008年6月获得了该报告表批复,桂环管字2008171号;2012年9月,北京华恒基业野生动植物专用标识技术服务中心完成了220kV启航变电站扩建工程环境影响报告表并于2012年11月取得批复,贵环管2012139号;2015年1月,广西壮族自治区以桂环验20159号文件对220kV启航(东港)送变电工程建设项目竣工环境保护验收调查表予以批复;2016年1月,广西泰能工程咨询有限公司完成220kV启航变电站扩建工程建设项目竣工环境保护验收调查表并于2016
12、年7月获得该调查表批复,港北环控201610号。220kV启航变电站于2010年8月建成投运,建成投运以来运行良好。b)前期环保设施经现场踏勘,220kV 启航变电站目前已建设的环保设施有:站内化粪池、事故油池、消防沙池等,变电站内生活污水经化粪池处理后用于站内绿化,少量生活垃圾由环卫部门统一收集进行处理,以上环保设施运行良好。从工程施工到运行以来,从未发生纠纷及居民投诉情况。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:工程沿线大型工业污染源较少,总体上空气环境质量良好。工程所在区域水环境质量良好。本工程所在区域噪声主要来源为公路来往机动车行驶产生的交通噪声,无大型的噪声污染源。根据噪声现状监测
13、数据,变电站间隔扩建处监测点声环境现状达到工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)2类标准要求(即昼间60dB(A)、夜间50dB(A)),线路沿线监测点处声环境现状达到声环境质量标准(GB3096-2008)1类标准要求(即昼间55dB(A)、夜间45dB(A)),区域声环境状况良好。本工程所在区域除已有变电站和输电线路外,无其它大型电磁场干扰源。根据现状监测结果,本工程线路沿线区域的工频电场、工频磁场均分别低于电磁环境控制限值(GB8702-2014)中4000V/m、100T的控制限值。总体上电磁环境良好。目前,工程区域环境质量状况良好,无特殊环境问题。建设项目所在地自然
14、环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):1地形、地貌、地质从白花山至周村一带均为高山及丘陵,地面高程68m432m,从周村至启航变电站一带,大部分为低洼水田及耕作旱地,地面高程40m45m,局部为丘陵,局部有鱼塘呈零星分布,属贵港溶蚀准平原地貌与郁江二级阶地残丘陵地貌。线路沿线局分为低洼水田及耕作旱地,地段地势较平缓,自然边坡稳定,沿线不良地质现象极少发育,工程地质条件良好,具备建设110kV架空送电线路的工程地质条件。经调查,线路沿线区域地段所处为没有开采价值的贫矿区,覆盖层为残积黏性土、红黏土等,下伏基岩为灰岩,不具备可开采的成矿条件。沿线区
15、域内未发现文物古迹分布,不存在压埋文物古迹问题。根据国家地震局中国地震动峰值加速度区划图(GB18306-2015图A01),拟建线路区域地质构造相对稳定,地震动峰值加速度值为0.05g,对应的地震基本烈度为6度,设计地震分组为第一组,地震动反应谱特征周期为0.35s。线路沿线区域地形地貌现状见图1。图1 线路沿线区域地形地貌2水文2.1地表水线路沿线靠近郁江,区域水文情况主要受郁江影响。地表水径流条件较好,排泄顺畅,容易沿地面排泄到相对低洼处,注入郁江,或通过土层渗入地下含水层。2.2地下水本区地下水主要为孔隙水和裂隙水两种类型,孔隙水:主要分布于第四系残坡积土层的孔隙中,水位埋深一般在1.
16、03.0m之间,靠低山丘陵裂隙水和大气降水补给,水位和水量随季节性变化。裂隙水:分布于岩体中的构造裂隙及风化裂隙中,其含水量与裂隙的发育程度和张开程度有关,主要靠大气降水补给,以下降泉水出露于河谷、冲沟和坡脚处等。基岩裂隙水一般不大;但根据工程经验,局部遇岩溶裂隙处,裂隙水则较大。按一般施工经验,遇较大水量的可能性一般为510%。地表水体及地下水水质一般较好,为当地人畜饮用水及农作物灌溉用水主要来源。场地地处亚热带温湿气候区,附近无含盐地层,无酸雨、水污染,沿线场地地下水和地表水对混凝土的腐蚀性等级属微的。3气象本工程线路位于贵港东北部郊区,气象资料来源于线路沿线气象台(站)的原始气象资料和附
17、近已有电力、通信线路的运行经验以及沿线风、冰、雷等灾害的调查资料。同时参考广西30年一遇气象条件区划,确定本工程设计用气象条件属Ia、a、a气象区。根据实测资料统计,气象站的多年气象特征值摘录见表3。表3 沿线气象特征值成果表计算条件Ia气象区a气象区a气象区大气温度(C)最高气温404040最低气温0-5-10年平均气温201815安装条件验算00-5基本风速1010-5外过电压151515内过电压201515风速(m/s)基本风速23.523.523.5年平均气温000最高、最低气温000安装条件验算101010外过电压151010内过电压181818导线覆冰(mm)0510年平均雷暴日数
18、(日)1071071074植被、生物多样性线路沿线植被发育,线路沿线主要树种为桉树、松树;主要经济作物为甘蔗、水稻,其余沿线部分零星分布有杂草、灌木等。旱地种植有甘蔗、花生、玉米、蔬菜,水田种植有水稻等农作物。工程区域野生动物资源较少,主要是适应人群活动的常见物种。工程沿线未发现珍稀保护动植物。本工程线路沿线的植被覆盖情况见图2。线路沿线植被1线路沿线植被2线路沿线植被3线路沿线植被4图2 项目线路沿线植被现状环境质量状况建设项目所在地区域环境质量状况及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等):1、电磁环境现状为了解工程线路沿线区域的工频电磁场环境现状,本次评价委托恺信国际
19、检测认证有限公司于2019年2月27日对本工程线路沿线进行了工频电磁场的现状监测(见附件9)。a) 监测布点 在拟建线路沿线共设3个监测点,监测布点图见图3。图3 电磁、声环境现状监测布点图b)监测项目地面以上1.5m高度处的工频电场强度和工频磁场强度。c)监测方法执行HJ/T10.2-1996辐射环境保护管理导则电磁辐射监测仪器和方法和HJ681-2013交流输变电工程电磁环境监测方法(试行)d)监测仪器表4 监测仪器参数仪器名称工频场强仪仪器型号HK5931/HK-T1分辨率电场0.01V/m120kV/m;磁感应强度:5nT6mT仪器校准单位及校准证书号中国计量科学研究院(XDdj201
20、8-4260)校准日期2018-10-122、声环境质量现状为了解本工程所经区域的声环境现状,我公司委托恺信国际检测认证有限公司于2019年2月27日对本工程线路沿线进行了声环境现状监测(见附件9)。a)监测布点在拟建线路沿线共设3个监测点,监测布点图详见图3。b)监测项目连续等效A声级LAeq。c)监测方法级仪器按声环境质量标准(GB3096-2008)执行,使用AWA6228多功能声级计。表6 噪声监测仪器参数仪器名称噪声统计分析仪仪器型号AWA5680分辨率0.1dB(A)仪器检定单位及检定证书号中国计量科学研究院LSae2018-1129有效期2018年3月20日2019年3月20日d
21、)监测时间和频率昼夜各1次,昼间监测时段为06:0022:00,夜间为22:00次日06:00。3空气环境质量现状根据贵港市环保局公开发布的2017年环境空气质量监测数据,2017年贵港市环境空气优良天数为320天,优良率(达标率)为87.7%,其中空气质量达优的天数为138天,良好为182天,首要污染物是细颗粒物(PM2.5)。根据环境影响评价技术导则 大气环境(HJ2.2-2018)的要求,贵港市环境空气中SO2、NO2的年平均浓度与24小时平均第98百分位数浓度、PM10的年平均浓度与24小时平均第95百分位数浓度、CO的24小时平均第95百分位数浓度、O3日最大8小时平均第90百分位数
22、浓度,PM2.5的24小时平均第95百分位数浓度均满足环境空气质量标准二级标准要求,但PM2.5的年均浓度超出环境空气质量标准二级标准。综上所述,项目所在区域为不达标区,不达标因子为PM2.5。4水环境现状工程区域主要的地表水体为郁江,根据贵港市发布的2019年1月贵港市环境质量状况 ,郁江水质现状达到(GB3838-2002)地表水环境质量标准类标准。5、生态环境现状沿线大部分植被发育,线路沿线植被发育,线路沿线主要树种为桉树、松树;主要经济作物为甘蔗,其余沿线部分零星分布有杂草、灌木等。未发现国家或地方重点保护野生植物。工程沿线区域野生动物资源较少,主要是适应人群活动的常见物种,未发现国家
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