贵港市覃塘区产业园基础设施建设开发项目（二期）东龙园纬一路及经六路道路工程环评报告.docx

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1、建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编写。1. 项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过 30 字（两个英文字段作一个汉字）。2. 建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3. 行业类别按国标填写。4. 总投资指项目投资总额。5. 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学 校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6. 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结 论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可

2、行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7. 预审意见 由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8. 审批意见 由负责批该项目的环境保护行政主管部门批复。目 录一、建设项目基本情况1二、建设项目所在地自然环境简况33三、环境质量现状40四、评价适用标准52五、建设项目工程分析56六、建设项目主要污染物产生及预计排放情况65七、环境影响分析67八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果86九、环境保护措施87十、环保投资估算93十一、结论与建议95附图附图 1：项目地理位置图I一、建设项目基本情况项目名称贵港市覃塘区产业园基础设施建设开发项目（二期）东龙园纬一路 及经六路道路

3、工程建设单位*法人代表*联系人*通讯地址贵港市覃塘区人民政府办公室 617 室联系电话*传真-邮政编码*建设地点贵港市覃塘产业园东龙木材加工区内立案审批部门贵港市覃塘区发展 和改革局项目代码2020-450804-78-01-025699建设性质新建改扩建技改行业类别 及代码E4814 市政道路工程建筑道路长度（m）6213绿化面积 （平方米）/总投资（万元）30237.81其中：环保投资 （万元）281环保投资占总投资比例0.93%评价经费（万元）-预期运行 日期2021 年 12 月工程内容及规模1 、项目由来贵港覃塘产业园东龙木材加工园区以贵港市丰富的林木资源为基础，围绕产业链 条延伸，

4、按照循环经济发展理念大力发展各类型板材、家具及其他林木加工产品，形 成原木初级加工、深加工、下游产品生产、配套服务协调并进的产业集群，把林木产业建设成为覃塘区乃至贵港市经济发展的重要支撑产业。目前，东龙木材加工区内道路基础设施缺乏，通行能力弱，不能满足工业园区的 发展需求。园区与覃塘区城区交通联系弱，目前仅仅依靠 G209 联系，城区交通与过境交通相互干扰。因此，贵港市覃塘区建设投资发展有限公司开展园区道路基础设施建1设工作，拟投资 30237.81 万元建设贵港市覃塘区产业园基础设施建设开发项目（二期） 东龙园纬一路及经六路道路工程（简称本项目），提升片区基础设施建设水平和周边居民的生活质量

5、，加速贵港覃塘产业园东龙木材加工区的土地开发。依据中华人民共和国环境影响评价法、国务院令第 682 号文建设项目环境 保护管理条例、建设项目环境影响评价分类管理名录（2017 年）及关于修改 建设项目环境影响评价分类管理名录部分内容的决定（生态环境部 1 号令）， 以及其它法规的要求，本项目属于 172 、城市道路 ”中的新建快速路、干道，应该编制 环境影响评价报告表。贵港市覃塘区建设投资发展有限公司委托我公司承担该项目的 环境影响评价报告表的编制工作。受建设单位的委托，在现场踏勘和资料收集等基础 上，根据环评技术导则及其他有关文件，我公司编制了该项目的环境影响报告表，报请环保主管部门审查、审

6、批，以期为项目实施和管理提供科学依据。2 、建设项目概况2.1 项目基本情况项目名称：贵港市覃塘区产业园基础设施建设开发项目（二期）东龙园纬一路及经六路道路工程建设地点：贵港市覃塘产业园东龙木材加工区内（经六路起点地理位置：E1092730.990 ，N23 1926.647 ；终点地理位置：E10928 13.452 ，N23 1820.822 ； 纬一路起点地理位置：E109278.250，N23 1825.998，终点地理位置：E1092835.782，N23 1959.593 ）。建设单位：贵港市覃塘区建设投资发展有限公司工程性质：新建项目总投资：30237.81 万元道路长度：621

7、3m，其中纬一路全线约 3827m，实施长度 3699m（扣除经六路交叉口）；经六路长度约 2386m（实施长度）。建设工期：2020 年 12 月开工建设，2021 年 12 月建成通车，建设期 12 个月。建设内容：道路工程、给排水工程（含给水、雨水、污水）、照明工程（含照明、强弱电管沟）、管线工程、交通工程及绿化工程。建设规模：新建道路总长 6213m 。其中经六路呈西北至东南走向，设计起于规划区边界，止于现状 G209 国道，路线全长 2386m（实施长度），红线宽度 32m ，设计2速度为 40km/h；纬一路呈西南至东北走向，起于经十路，止于规划区边界，路线全长3827m ，实施长

8、度 3699m（扣除经六路交叉口），红线宽度 24m。道路等级：经六路为城市主干路，纬一路为城市次干路。设计速度：经六路、纬一路均为 40km/h。2.2 园区现有道路现状（1）现有道路基本情况东龙木材加工区主要通过公路进行交通运输，通过现状 209 国道连接高速公路、 火车站及周边城区乡镇。地块内基本无现状市政道路，园区内主要为现状村道。园区 道路建设质量差，配套设施不完善，道路没有形成有效、系统的路网结构。 目前仅仅靠 209 国道、207 乡道联系，城区交通与过境交通相互干扰。村道规划区内分布有各条村道，村道为碎石路面、水泥路面及土路面三种形式。道路宽度约 48 米。Y207 乡道规划区

9、主要交通要道为 207 乡道，为水泥路面，宽约 68 米。G209 国道G209 国道由西南至东北从规划园区南部穿过，路宽约 9 米，路面结构为水泥混凝土路面。园区道路交通现状见图 1- 1。G209 国道现状3村道现状207 乡道现状图 1-1 园区道路交通现状图（2）现有道路环境问题根据现场调查和现状监测相关情况，本工程现状道路部分路段分布民房，路面状 况一般，局部有破损。由于来往的车流量较大，产生的扬尘和交通噪声对沿线居民有 一定影响。道路沿线无截、排水沟等排水设施不完善，雨水冲刷路面产生的污水主要排入周边的农田和沟渠，项目起终点现状见图 1-2 1-3。图 1-2 经六路起终点现状图4

10、图 1-3 纬一路起终点现状图2.3 主要技术指标本道路设计包括道路工程、给排水工程（含给水、雨水、污水）、照明工程（含照明、强弱电管沟）、管线工程、交通工程及绿化工程，具体见表 1- 1。表 1-1 主要经济技术指标序号指标名称单位经六路纬一路1道路等级级主干路次干路2设计速度Km/h40403路线实施长度m382736994道路红线宽度（标准段）m32245征用土地亩186.3257.446估算总投资万元30237.817挖方m3土：94773土：56146石：23693石：140368填方m316859557809弃方m3土：7791451935石：2369310计价土石方m310160

11、711608211路面m2786928761912人行道m2119251876913雨水管m5870696914污水管m33503888515电力电缆m49850800016路灯套15321017交通设施km23803.69918桥梁面积m20019管涵m4240注：数据来源贵港市覃塘区产业园基础设施建设开发项目（二期）东龙园纬一路及经六路道路工程可行性研究报告3 、工程设计3.1 道路工程3.1. 1 路线方案本施工图路线为 K 线。经六路起讫桩号为 K0+000K2+385.758 ，全线长度为 2386 米，呈西北至东南走向，起点 K0+000 位于高龙村附近，终点 K2+385.758

12、 位于 G209 国道附近。纬一路起讫桩号为 K0+000K3+827.637，全线长度为 3827 米，呈西南至东北走向，设计起于经十路，终点止于规划区边界。3.1.2 平面设计经六路：K0+000K0+800 段为了道路西侧坟地，较规划路线往东偏移约 16 米； K1+530K1+735 段 为 了 避 让 现 状 厂 区 ， 较 规 划 路 线 往 东 偏 移 约 1.5 米 ； K2+120K2+385.758 段为了道路东侧民房，较规划路线往西偏移约 10 米，全线共设 6个平曲线，平曲线要素详见下表 1-2。表 1-2 经六路平曲线要素表交点号坐标平曲线要素值XY半径（m）缓和曲线

13、长度（m）QD2580434.478495796.219JD12579869.905496193.954700JD22579714.040496254.9501000JD32579461.355496388.876120067.503JD42579236.679496471.33140066.171JD52578890.217496827.040550JD62578483.760496909.363500注：数据来源贵港市覃塘区产业园基础设施建设开发项目（二期）东龙园纬一路及经六路道路工程可行性研究报告。纬一路：K0+000K0+400 段占用较多现状坟山，K1+320K2+360 道路用地范

14、围6已侵占石山，为避免道路征用坟山和开挖石山，以及纬一路于桩号 K2+200K2+400 段 经过一现状自然村，涉及部分民房拆迁事宜；本次平面方案在规划路线平面线位的基 础上进行局部改线。全线共设 6 个平曲线，设计范围内道路全长 3827 米，实施长度为3699.07 米。平曲线要素详见下表 1-3。表 1-3 纬一路路平曲线要素表交点号坐标平曲线要素值XY半径（m）缓和曲线长度（m）QD2578559.291495115.897JD12578797.654495410.051500JD22579084.808495609.577500JD32579401.051495992.0161500

15、JD42579841.084496199.327500JD52580211.025496591.1925000JD62581110.398497282.8025000ZD2581434.954497609.370注：数据来源贵港市覃塘区产业园基础设施建设开发项目（二期）东龙园纬一路及经六路道路工程可行性研究报告。3.1.3 纵断面设计（1）经六路：经六路各控制点高程见表1-4 ，纵断面经济技术指标见表1-5。表1-4 经六路各控制点高程编 号桩号规划标高（m）现状标高（m）设计标高（m）（推荐方案）设计标高（m）比较方案备注1K0+000114114.03114.03接现状，推荐方案为满足纵坡

16、坡度0.3%要求，起点标高上抬0.03m2K0+726.602111.85111.85111.85接纬一路，以规 划标高控制3K1+143.594107107107接纬二路，以规 划标高控制4K1+535.120115115115接纬三路，以规 划标高控制5K1+734.507115.75115.75115.75接新规划209国道， 以规划标高控制76K1+929.802118.85118.85118.85接纬四路，以规 划标高控制7K2+120.203114.4114.4114.4接纬五路，以规 划标高控制8K2+385.758108.05108.794108.794108.794接209国

17、道现状 标高注：数据来源贵港市覃塘区产业园基础设施建设开发项目（二期）东龙园纬一路及经六路道路工程可行性研究报告。表1-5 经六路纵断面设计技术指标表序号指标数值单位1变坡点8个2最大纵坡点2.966%3最小纵坡点0.3%4最小坡长152.553m5最大坡长7800m6凹形竖曲线最小半径3700m7凸形竖曲线最小半径2000m注：数据来源贵港市覃塘区产业园基础设施建设开发项目（二期）东龙园纬一路及经六路道路工 程可行性研究报告。（2）纬一路纬一路各控制点高程见表1-6 ，纵断面经济技术指标见表1-7。表1-6 纬一路各控制点高程编 号桩号规划标高（m）现状标高（m）设计标高（m）（推荐方案）设

18、计标高（m）比较方案备注1K0+000114114.03114.03接现状，推荐方案为满足纵坡坡度0.3%要求，起点标高上抬0.03m2K0+726.602111.85111.85111.85接纬一路，以规 划标高控制3K1+143.594107107107接纬二路，以规 划标高控制4K1+535.120115115115接纬三路，以规 划标高控制85K1+734.507115.75115.75115.75接新规划209国道， 以规划标高控制6K1+929.802118.85118.85118.85接纬四路，以规 划标高控制7K2+120.203114.4114.4114.4接纬五路，以规 划

19、标高控制8K2+385.758108.05108.794108.794108.794接209国道现状 标高注：数据来源贵港市覃塘区产业园基础设施建设开发项目（二期）东龙园纬一路及经六路道路工程可行性研究报告。表1-7 纬一路标对比方案序号指标数值单位1变坡点6个2最大纵坡点1.478%3最小纵坡点0.3%4最小坡长301.367m5最大坡长1313.659m6凹形竖曲线最大半径32000m最小半径6000m7凸形竖曲线最大半径8000m最小半径4500m注：数据来源贵港市覃塘区产业园基础设施建设开发项目（二期）东龙园纬一路及经六路道路工 程可行性研究报告3.1.4 横断面设计（1）经六路根据设

20、计，经六路为城市主干路，道路横断面形式采用四幅路形式：22.5m（人行道）+213.5m（车行道）=32m ，设计速度为40km/h。其横断面布置如下图1-4所示：9图1-4经六路横断面布置图（2）纬一路根据设计，纬一路为城市次干路，规划断面，采用单幅路断面形式，设计速度40Km/h，设置双向六车道，机动车通道路横断面形式采用单幅路形式：22.5m（人行道）+29.5m（车行道）=24m。其横断面布置如下图1-5所示：图1-5纬一路横断面布置图经六路与纬一路路拱采用直线型路拱，车行道路拱横坡为1.5%，人行道横坡为1.5%的单向内倾横坡，设计标高为路中线路面标高。3.2路基设计3.2.1一般路

21、基设计经六路：土基回弹模量E040MPa；纬一路：土基回弹模量E030MPa。设计标高：设计标高为路中线路面标高。填方路基边坡：边坡8m ，采用1:1.5。挖方段路基边坡：边坡6m ，采用1:1 ，平台坡底设浅碟形植草边沟。3.2.2特殊路基设计本项目的不良地质主要以素填土、耕表土、淤泥为主，采用换填的方式进行处理。不良地质采用一般不良地质处理方式，处理方式：（1）一般不良地质全部清除后，先作填前压实，再回填合格土分层压实，压实度10同路基。（2）淤泥全部清除后，回填100cm的片石+30cm碎石反滤层，最后回填水稳性好的材料，填至原地面线，之后再填筑路基。3.2.3路基填料要求（1）液限大于

22、50% 、塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为路堤填料。（2）路基填料最小强度（CBR）和最大粒径应符合下表1-8要求：表1-8 路基填料最小强度和最大粒径要求项目分类路面地面以下深度（m）填料最小强度（CBR）(%)填料最大路径（cm）主干路次干路主干路次干路填方路堤上路床00.3861010下路床0.30.8541010上路堤0.8 1.5431515下路堤1.5以下321515零填及挖方路基00.38610100.30.85410103.2.4路基压实度填方路基应分层铺筑，均匀压实，路基压实度采用重型击实标准，路基范围内管道沟槽回填土的压实度应不低于路基一般地段的填方要求，压实度要求如

23、下表1-9。表1-9 路基压实度要求项目分类路面地面以下深度（m）压实度（%）主干路次干路填方00.895940.8 1.593921.59291挖方00.395940.30.893-注：人行道压实度93%。3.2.5路基防护考虑到道路两侧土地将陆续开发，采用较为简单的植草防护方式。水塘段路基采用浸水路堤防护。113.3路面设计3.3. 1机动车道技术标准：路面设计标准轴载：BZZ 100；道路等级：城市主、次干路；路面结构设计使用年限：15 年。路面结构：沥青混凝土路面路面结构组合见表 1- 10。表 1-10 沥青混凝土路面结构表结构层经六路厚度（cm）纬一路厚度（cm）细粒式沥青混凝土（

24、AC- 13C）44乳化沥青粘层不计厚度不计厚度中粒式沥青混凝土（AC-20C）55乳化沥青粘层不计厚度不计厚度粗粒式沥青混凝土（AC-25C）77乳化沥青下封层、透层0.60.65%水泥稳定碎石上基层20184%水泥稳定碎石下基层2020级配碎石垫层2020合计76.674.63.3.2 人行道人行道砖要求：本项目人行道砖采用透水砖。人行道路面结构见表 1- 11。表 1-11 人行道路面结构组合结构层厚度（cm）人行道透水砖61:5 水泥中砂干拌5顶配碎石20合计313.3.3 附属工程为保证路基和路面的稳定, 防止路面水影响行车安全,路面排水一般通过路拱横坡 来完成，并汇流经雨水井排入地

25、下排水管道。在雨水井壁设泄水孔（平级配碎石底基层）以排除路面结构内部的渗水。路表排水通过路拱横坡将路面水排入路边所设的雨水井内。路面结构内渗水通过12所设的级配碎石底基层以渗流的形式通过泄水孔排入路边所设的雨水井内。3.4 交叉口设计根据设计，项目道路交叉口采用平面交叉形式。经六路与 7 条道路相交交叉，纬一路与 8 条道路相交交叉。交叉情况见表 1- 12 1- 13。表 1-12 经六路相交交叉口一览表相交道路交叉桩号道路等级道路车 速 km/h红线 宽度 m交叉口形式备注纬一路K0+726.602次干路4024平 A1，信号控制，进 口道展宽交叉口同步设计纬二路K1+143.894主干路

26、5032平 A1，信号控制，进 口道展宽交叉口规划（未环评）纬三路K1+535.120支路3016平 B2，减速让行标志 管制交叉口规划（未环评）规划 209 国道K1+734.507过境路3024平 A1，信号控制，进 口道展宽交叉口规划（已环评）纬四路K1+929.802支路3016平 B1 ，干路中心封 闭，只准右转交叉口规划（未环评）纬五路K2+120.203次干路4024平 A1，信号控制，进 口道展宽交叉口规划（未环评）现状 209 国道K2+385.758过境路309平 B1 ，干路中心封 闭，只准右转交叉口现状运行道路表 1-13 纬一路相交交叉口一览表相交道路交叉桩号道路等级

27、道路车速 km/h红线 宽度 m交叉口形式备注经一路K3+180.327主干路5032平 A1 ，信号控制，进口 道展宽交叉口规划经二路K2+700.525次干路4024平 A1 ，信号控制，进口 道展宽交叉口规划经三路K2+229.778支路3020平 B2 ，减速让行标志管 制交叉口规划经六路K1+696.127主干路5032平 A1 ，信号控制，进口 道展宽交叉口同步设计经七路K1+000支路3016平 B2 ，减速让行标志管 制交叉口规划经八路K0+632.877支路3016平 B2 ，减速让行标志管 制交叉口规划经九路K0+283.744支路3016平 B2 ，减速让行标志管 制交叉

28、口规划经十路K0+000主干路5032平 A1 ，信号控制，进口 道展宽交叉口规划133.5 涵洞、通道设计经过现场勘查，经六路在 K1+096 分布有现状水渠横穿本道路，为此在对应桩号处 设置相应涵洞作为临时排水措施，纬一路在 K2+452.627 设置 1- 1m 倒虹吸圆管涵，在 K2+976. 152 设置 1-2m 倒虹吸圆管涵。3.6 无障碍设计3.6. 1 人行道及过街设施、无障碍设施设计在交叉口与人行横道线对应的人行道设置无障碍通道，以便轮椅、残疾人、婴儿车通行。在道路两侧人行道设视力残疾人通道，方便通行。3.6.2 公交站点布置为了居民出行方便顺利，在路口出口道设置公交停靠站

29、。经六路公共汽车停靠站 设置于主要交叉口出口道的展宽段上，采用港湾式停靠站，全线共设置公交车停靠站 6个，纬一路全线共设置公交车停靠站 7 个。3.6.3 无障碍设计在交叉口与人行横道线对应的人行道设置无障碍通道，以便轮椅、残疾人、婴儿车通行。在道路两侧人行道设视力残疾人通道，方便通行。3.6.4 其它设施在人行道上布置果皮箱及广告牌等其它设施，果皮箱约每 80m布置一个。4 、给排水工程4. 1 给排水现状本工程为新建工程，经六路沿线经过房屋，主要为砖混房和简易房结构，道路路 线 K2+119.140K2+380.493 范围途径村庄，K1+560K1+900 及 K0+760K1+040

30、范围 途径厂房，大部分均为 35 层砖混建筑的居民楼。沿线未发现有古树、文物古迹。纬 一路沿线经过房屋，主要为砖混房和简易房结构。道路路线 K1+720K2+700 范围途径 村庄，大部分均为 35 层砖混建筑的居民楼。沿线未发现有古树、文物古迹。道路周边路网尚未建设，配套排水系统及污水处理厂也尚未建设。经六路、纬一路排水系统均尚未建设，雨水顺地势就近排入自然水体。4.2 给排水规划（1）给水规划根据贵港覃塘产业园区东龙木材加工区控制性详细规划给水管布置成环状，14以保证供水可靠性。纬一路给水管道给水管道单侧布置，管径 DN500；经六路给水管 道单侧布置，管径 DN500 。规划市政供水管网

31、末端水压不宜小于 0.28Mpa ，管网末端消火栓的水压不应小于 0. 10Mpa。（2）雨污水规划根据贵港覃塘产业园区东龙木材加工区控制性详细规划，确定本工程范围的排水体制为雨、污分流制。1）雨水：纬一路雨水管道规划由北至南，接至东龙镇区雨水管网。经六路雨水管道规划如下：起点纬二路段雨水管由北向南收集，排入纬二路规划雨水管，规划雨水管管径d600d800 ，规划管内底标高为 104.00m；纬二路规划新 209 国道段雨水管由南向北收集，排入纬二路规划雨水管，规划雨水管管径 d600 ，规划管内底标高为 114. 15m；规划新 209 国道纬四路段雨水管由南向北收集，排入规划新 209 国

32、道规划雨水管，规划雨水管管径 d600 ，规划管内底标高为 113.00m；纬四路原 209 国道段雨水管由北向南收集，排入下游规划经六路雨水管，最终接入东龙镇区雨水管网，规划污水管管径 d600 ，规划管内底标高为 106.65m。2）污水纬一路：纬一路污水管道规划由北至南，接至东龙镇区雨水管网，最终汇入南侧的污水处理厂。经六路：起点纬二路段污水管由北向南收集，排入纬二路规划污水管，规划污水管管径d300d400 ，规划管内底标高为 102.80m；纬二路规划新 209 国道段污水管由南向北收集，排入纬二路规划污水管，规划污水管管径 d400 ，规划管内底标高为 112.75m；规划新 20

33、9 国道纬四路段污水管由南向北收集，排入规划新 209 国道规划污水管，规划污水管管径 d300 ，规划管内底标高为 111.40m；纬四路原 209 国道段污水管由北向南收集，排入下游规划经六路污水管，最终15接入东龙镇区污水管网，规划污水管管径 d300 ，规划管内底标高为 104.75m。5 、照明工程经六路：标准段（红线宽度 24 米）：选用截光型灯具，LED 光源。采用单臂钢管路灯 1 LED160W 安装在两侧人行道上的绿化带，照明器的安装高度为 10.0 米，臂长为 2.0 米，灯杆基本间距为 35.0 米，双侧对称排列布置。纬一路：标准段（红线宽度 24 米） ：选用截光型灯具

34、，LED 光源。采用单臂钢管路灯 1 LED160W 安装在两侧人行道上的绿化带，照明器的安装高度为 10.0 米，臂长为 2.0米，灯杆基本间距为 35.0 米，双侧对称排列布置。6 、绿化工程1 、人行道绿化设计经六路标准路段人行道的绿化带采用开放式种植。结合两侧建筑物的性质、环 境、造型美观、养护方便、造价低等特点，人行道行道树选用秋枫为主要绿化景观， 高度 500-550cm ，胸径 13- 14cm ，分枝点高度为 250cm ，冠幅250cm ，间距为 6m 。道 路交叉口是无障碍设计，在安全视距内不应该种植高大乔木，只能种植高 80cm 以下的片植灌木和地被植物。纬一路标准路段人

35、行道的绿化带采用开放式种植。结合两侧建筑物的性质、环 境、造型美观、养护方便、造价低等特点，人行道行道树选用香樟为主要绿化景观， 高度 500-550cm ，胸径 12- 13cm ，分枝点高度为 250cm ，冠幅250cm ，间距为 6m 。道 路交叉口是无障碍设计，在安全视距内不应该种植高大乔木，只能种植高 80cm 以下的片植灌木和地被植物。绿化工程主要经济技术指标见表 1- 14。表 1-14 绿化工程主要经济技术指标主要技术指标单位指标值经六路纬一路总用地面积m27616091824道路用地面积m27616091824绿地面积m271601147816人行道面积m119001913

36、0绿地率%9.412.57 、海绵工程为了响应贵港市“海绵城市”试点建设三年行动计划，本项目将以“海绵城市” 的理念 为设计依据之一，改变传统排水理念，改进排水防涝措施和方法，采用生物滞留带、 透水铺装等形式，充分发挥道路绿化对雨水吸纳、蓄渗和缓释的作用，缓解城市内涝，削减城市径流污染负荷，节约水资源，保护和改善城市生态环境。根据本项目实际情况，本道路拟把人行道设计成透水铺装，把人行道和侧分带绿 化带设计成生物滞留带，将人行道部分雨水可引入树池内滞留、渗透，超量溢流至路面雨水口排放至本道路设计雨水管中，从而提高道路径流污染及总量等控制能力。其做法与应满足以下要求：1）生态树池下沉深度应根据植物

37、耐淹性能和土壤渗透能力确定，本项目生态树池 下凹 50mm ，蓄水深度为 50mm。生物滞留带下沉深度应根据植物耐淹性能和土壤渗透能力确定，本项目生物滞留带下凹 200mm ，蓄水深度为 200mm。2）生态树池篦子盖板造型应结合当地区域特色并满足植物的生长需求，树池篦子 宜为玻璃钢材质，厚度大于 40mm，承载力应达到 2.5KN 意思，漏水面积应大于 80%，树池篦子颜色应与周边环境相协调。3）透水铺装中透水砖孔隙率宜达到 20%，保水量在通常使用状态下达 10000cc/m3。4）为保证一定程度的雨水深层渗透，人行道路基填土采用砂类土，或对路基填土进行改良，使人行道下路基土的渗透系数7x

38、10-5cm/s。5）透水铺装其他要求按照公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）、透 水砖路面技术规程(CJJ/T188-2012) 、透水沥青路面技术规程（CJJ/T190-2012）及其他相关施工手册。8 、附属工程8. 1 交通工程（1）交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息，设置在道路沿线的给予交通车辆行驶以警告、禁令、指示、导向等标示的交通安全管理设施。（2）按照道路交通标志和标线（GB5768-2009）的布设原则，本工程设计范围内布设的交通标线类型有：车行道边缘线、可跨越同向车行道分界线、可跨越对向17车行道分界线、导向车道线、停止线、人行横道线、港

39、湾式停靠站标线、7 减速让行线、禁止跨越对向车行道分界线以及导向箭头等。（3）其他安全设施主要为防撞桶，其设置在渠化岛、中分带、侧分带迎车面端头，以确保失控车辆的安全。9 、工程占地及拆迁情况9. 1 占地情况本项目建设占用土地面积为 22.74hm2 ，其中永久占地为 20.96hm2 ，临时占地为 1.78hm2 。项目占用土地在贵港市覃塘区范围内，不在国家级水土流失重点预防区和重 点治理区内，不属于省级水土流失重点预防区和重点治理区。项目占地性质、 占地类型、 占地面积等情况详见表 1- 15。表 1-15 工程占地比例一览表项目分区行 政 区 划占地 性质占地类型及面积(hm2）其他

40、林地其他 草地旱地水 田坑塘 水面工业 用地农村 道路农村宅基地裸 土 地小 计经 六 路路面覃 塘 区永久0.430.250. 117.101.230.170.539.82边坡临时0.050.020. 140.020.23纬 一 路路面永久0.631.260.350.480.167.200.650.210.2011. 1 4边坡临时0.090.060.020.010.160.040.38施工生产生活区临时0.060.06表土堆放 区0.480.48中转场0.630.63合计1.201.590.480.490.1615.771.940.380.7322.7 4比例（%）4.406.991.231.280.7071.998.531.673.21100. 00永久占地 小计1.061.510.460.480.1614.301.880.380.7320.9 6临时占地 小计0. 140.08