惠州惠城110千伏尚书（青草塘）输变电工程环评报告.docx

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1、建设项目环境影响报告表（生态影响类）项目名称：惠州惠城 110 千伏尚书（青草塘）输变电工程建设单位（盖章）： 广东电网有限责任公司惠州供电局 编制日期： 2021 年 3 月 中华人民共和国生态环境部制一、建设项目基本情况建设项目名称惠州惠城 110 千伏尚书（青草塘）输变电工程项目代码2020-441302-44-02-089910建设单位联系人*联系方式*建设地点站址位于惠州市惠城区水口镇青塘湖（湖滨公园）东南侧 600 米、惠泽大道北侧约 290 米；线路位于惠州市惠城区水口镇地理坐标（ 114 度 28 分 54.78 秒， 23 度 06 分 21.10 秒）建设项目行业类别161

2、-输变电工程用地（用海）面积（m2）/长度（km）3311建设性质新建（迁建）改建扩建技术改造建设项目申报情形首次申报项目不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目项目审批（核准/ 备案）部门（选填）项目审批（核准/ 备案）文号（选填）总投资（万元）*环保投资（万元）*环保投资占比（%）0.66施工工期2021 年 6 月至 2022 年 6 月是否开工建设否是： 专项评价设置情况1 、惠州惠城110千伏尚书（青草塘）输变电工程电磁环境影响专项评价2 、惠州惠城110千伏尚书（青草塘）输变电工程跨越水源保护区专项评价规划情况规划名称：惠州市电网专项规划（20172035年）审

3、批机关：惠州市人民政府审批文件名称及文号： 惠州市人民政府关于同意惠州市电网专项规划（2017-2035 年）的批复（惠府函2018348 号）规划环境影响评价情况惠州市电网专项规划（2017-2035）环境影响评价报告书，该规划 环评已于 2018 年 2 月 2 日取得惠州市环境保护局的审查意见（惠市环函2018142 号）。规划及规划环境影响评 价符合性分析惠州惠城110千伏尚书（青草塘）输变电工程属于惠州市电网专项规划 （20172035年）中的规划建设项目，选址选线符合相关规划要求，具体如下表1- 1所示： 1 表 1-1 项目建设与规划环境影响评价相符性分析一览表规划内容项目建设情

4、况相符性在城（镇）现有及规划建成区、 人口集中居住区，输电线路宜采 用电缆敷设方式，变电站应采用 户内站等环境友好型建设方式。本项 目为全户 内 GIS 变电 站，新建输电线路主要采用 电缆敷设，仅一段 0.25km 为 架空双回线路，该架空线路 距离人口集中居住区较远符合规划内容项目建设情况相符性塔基、变电站、输变线路的建设 须避让自然保护区（核心区、缓 冲区）、饮用水源一级保护区、 风景名胜区（核心景区）。本项目拟建变电站及输电线 路均不涉及自然保护区、饮 用水源一级保护区和风景名 胜区。符合塔基、变电站、电缆沟的用地不 得占用文物保护范围、基本农田 等敏感区。本项目变电站用地为供电设 施

5、用地， 电缆敷设沿已有和 规划道路人行道、绿化带敷 设，不涉及文物保护范围、 基本农田等敏感区符合在推进规划所包含具体项目的 建设时，须严格按相关管理规定 的要求，开展穿越（占用）自然 保护区、饮用水源保护区、生态 严控区、风景名胜区、森林公园、 国有林场林地、重要河道及桥梁 （涵）、文物保护建设控制地带 等敏感区的技术论证及报批工 作。本项目部分线路工程穿越水 口- 汝湖镇东江饮用水源保 护区准保护区陆域范围， 已 开展穿越饮用水源准保护区 的项目选址唯一性专项评价 （见附件 2）符合其他符合性分析1 、与广东省“三线一单 ”的相符性根据广东省人民政府关于印发广东省“三线一单 ”生态环境分区

6、管 控方案的通知（粤府202071号），建设项目选址选线、规模、性质和工艺 路线等应与“生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入负面清单 ”（以下简称“三线一单 ”）进行对照。生态保护红线生态保护红线是生态空间范围内具有特殊重要生态功能必须实行强制 性严格保护的区域。根据广东省生态红线， 尚书（青草塘）站选址选线不涉及生态红线（详见附图1）。因此本项目未进入广东省生态保护红线区。环境质量底线环境质量底线是国家和地方设置的大气、水和土壤环境质量目标，也是改善环境质量的基准线。根据现状监测，项目所经区域的声环境、 电磁 2 环境现状均满足相应标准要求； 同时，本项目为输变电工程，运营期不

7、产 生大气污染物，对大气环境无影响，项目生活废水经化粪池处理后排放至 市政污水管网，不会对周围地表水环境造成不良影响，根据本次环评预测 结果，营运期的声环境、 电磁环境影响均满足标准要求。因此，本项目的建设未突破区域的环境质量底线。资源利用上线资源利用上线是各地区能源、水、土地等资源消耗不得突破的“天花 板 ”。本项目为输变电工程，为电能输送项目，不消耗能源、水，仅站址及电缆管廊、1基终端塔占用少量土地为永久用地，对资源消耗极少。环境准入负面清单环境准入负面清单是基于生态保护红线、环境质量底线和资源利用上 线， 以清单方式列出的禁止、限制等差别化环境准入条件和要求。本项目 属于“第一类 鼓励类

8、 ”项目中的“ 电网改造及建设 ”项目，不属于国家明令禁止建设的负面清单建设项目。本项目为输变电工程，所经区域不涉及广东省生态保护红线，不涉及 环境准入负面清单的问题。根据现场监测与预测，项目建设满足环境质量底线要求。因此，本项目的建设符合“三线一单 ”管控要求。2 、与广东省环境保护规划纲要（2006-2020 年）符合性分析根据广东省环境保护规划纲要(2006-2020 年)，广东省陆域分为三 类区域：严格控制区陆域严格控制区包括两类区域：一是自然保护区、典型原生生态系统、 珍稀物种栖息地、集中式饮用水源地及后备水源地等具有重大生态服务功 能价值的区域；二是水土流失极敏感区、重要湿地区、生

9、物迁徙洄游通道与产卵索饵繁殖区等生态环境极敏感区域。有限开发区陆域有限开发包括三类区域：一是重要水土保持区、水源涵养区等重 要生态功能控制区；二是城市间森林生态系统保存良好的山地等城市群绿岛生态缓冲区；三是山地丘陵疏林地等生态功能保育区。集约利用区陆域集约利用区包括农业开发区和城镇开发区两类区域。城镇开发区内要求强化规划指导，限制占用生态用地，加强城市绿地系统建设。根据广东省环境保护规划纲要（2006-2020 年）陆域生态分级控制 图，本项目所在区域为集约利用区，不属严格控制区。本项目与生态严格控制区的位置关系图见附图 2。 3 二、建设内容地理 位置拟建尚书（青草塘）变电站位于惠州市惠城区

10、水口镇青塘湖（湖滨公园）东南侧 600 米、惠泽大道北侧约 290 米，站址中心坐标为东经 1142854.78，北纬 230621.10。站址地理位置图见附图 3。线路工程位于惠州市惠城区水口镇，具体如下：（1）110kV 尚书至龙津双回送电线路工程：线路自拟建 110kV 尚书（青草塘）站（东 经 1142854.78 ，北纬 230621.10 ）起，止于 110kV 龙津站（东经 1142744.18 ，北纬237 20.44 ）。（2）110kV 尚书至鹿江双回送电线路工程：线路自拟建 110kV 尚书（青草塘）站（东 经 1142854.78 ， 北纬 230621.10 ）起 ，

11、 止于原鹿龙 甲线 N19 （四回塔） 处（东经1142923.72 ，北纬 23531.23 ）。（3）110kV 鹿龙乙线解口进骆塘双回送电线路工程：线路自原 110kV 鹿龙乙线在骆 塘站外的 N23 电缆终端杆（东经 1142855.48 ，北纬 238 9.99 ）、N24 电缆终端杆（东 经 11429 1.70 ，北纬 238 9.49 ）解口起，止于 110kV 骆塘站（东经 1142858.20 ，北纬238 10.61 ）。项目 组成 及规 模惠州惠城 110 千伏尚书（青草塘）输变电工程为新建项目。拟建 110 千伏尚书（青草 塘）站为全户内 GIS 变电站，变电站占地面

12、积 3311m2 。变电站本期建设主变 263MVA ， 110kV 出线 4 回，10kV 出线 32 回，10kV 无功补偿容量 235010kvar 。变电站配套线路 为 110kV 尚书至龙津双回送电线路工程、110kV 尚书至鹿江双回送电线路工程和 110kV 鹿 龙乙线解口进骆塘双回送电线路工程，合计新建 110kV 双回送电线路长约 28.7km ，其中 新建双回电缆线路长 28.45km ，架空线路路径长约 20.25km 。本期需在 110kV 龙津变电站和 110kV 骆塘变电站各扩建 2 个 110kV 出线间隔。项目组成示意图见附图 4。110 千伏尚书（青草塘）站最终

13、设计规模为 363MVA ，110kV 出线 6 回，10kV 出线48 回，10kV 无功补偿装置 335010kvar。本项目总投资 19650.31 万元，计划于 2022 年 6 月建成投产。建设规模见表 2- 1 所示。表 2-1 工程建设规模表序号项目名称本期规模终期规模1主变压器2 63MVA3 63MVA2110kV 出线4 回：至鹿江 2 回；至龙津 2 回；6 回：至鹭湖 2 回；至龙津 2 回；备用 2 回。310kV 出线32 回48 回 4 410kV 无功补偿容量235010kvar335010kvar5110kV 线路（1）110kV 尚书至龙津双回送电线路工程：

14、新建电缆线路长约 25.9km ，电缆截面采用 800mm2。进 入龙津站第 4 和第 7 间隔，将原骆龙线 N18-第 4 构架段导线， 改为挂至第 6 间隔构架。（2）110kV 尚书至鹿江双回送电线路工程将 110kV 鹿马线、鹿龙甲线在 N20 塔处解开，在 N20 塔 处调通鹿马线和鹿龙甲线，形成马安至龙津单回线路。新 建 尚 书至 原鹿 龙 甲 线 N19 塔双 回送 电 线长 约 2 2.68km ，形成尚书至鹿江双回送电线路，其中电缆线路长约 2 2.43km ， 电缆截面采用 1200mm2 ；架空线路路径长约 2 0.25km ，导线截面采用 630mm2。拆除 N19-N

15、20 上横担鹿马线、鹿龙甲线长约 20.25km。（3）110kV 鹿龙乙线解口进骆塘双回送电线路工程将 110kV 鹿龙乙线在骆塘站外的 N23、N24 电缆终端杆处 解开，新建双回电缆至骆塘，形成新的骆塘至龙津单回，骆塘 至鹿江单 回 线 路 ， 线 路长 约 2 0. 12km ， 电 缆截面采 用 1200mm2。6对侧 110kV 龙津变 电站工程本期需在 110kV 龙津变电站扩建 2 个 110kV 出线间隔。7对侧 110kV 骆塘变 电站工程本期需在 110kV 骆塘变电站扩建 2 个 110kV 出线间隔。总平 面及 现场 布置1 、变电站工程概况（1）变电站规模主变压器：

16、本期规模为 263MVA；终期规模为 363MVA。（2）变电站站址概况110kV 尚书（青草塘）站站址位于惠州市惠城区水口镇青塘湖（湖滨公园）东南侧 600米、惠泽大道北侧约 290 米， 占地面积 3311m2。站址场地原始地貌属剥蚀残丘，拟建建筑物范围内原为荒地和水塘，植被一般发育， 地势较平坦，高差约 1 米， 目前已基本做好平整，现状为砂场和鱼塘，有较宽道路通入场地，现场交通较便利。站址附近 500m 内无自然保护区、风景名胜区、生态红线、生态严控区、世界文化和自然遗产地、饮用水水源保护区等特殊环境敏感区，不占用基本农田。由站址四至图可以看出尚书（青草塘）站站址周围环境较空旷，大部分

17、为空地和停车场，站址周边距离最近的居民楼为西北侧的青塘村，最近处距约 60 米。站址四至图见图 2- 1 ，站址现状见图 2-2。 5 图 2-1 站址四至图图 2-2 站址现状图（3）变电站总平面布置拟建 110 千伏尚书（青草塘）站为全户内 GIS 变电站，110kV 电缆出线；主变压器户 内布置，采用架空进线。10kV 采用户内配电装置形式，10kV 开关柜双列布置于 10kV 配电室， 电缆出线到围墙外。 6 全站配电装置均布置于一幢配电装置楼内，配电装置楼主体三层，其中 0.0m 层为 10kV 配电室、 电容器室、接地变室、气瓶间、警传室、应急值班室等；+5.0m 层为 GIS 室

18、、 电 缆间、蓄电池室、常用工具间、绝缘工具间等；+8.5m 层为继电器室、通信室等。配电装 置楼（含警传室）布置在站区的中部，主变压器户内布置在配电装置楼的南侧，每台主变压器之间采用防火墙分隔。消防水池泵房和消防水池为全地下设置，布置于配电装置楼-3.5m 层地下层。事故油池独立布置在站区的西南侧，变电站大门设在站区西北侧。站址总平面布置详见附图 5。（4）进站道路拟选站址南侧距惠泽大道约 290 米，西侧分别距联和大道（规划路，规划路宽 30 米） 和三环东路约 30 米和 1.7 千米，正北侧分别距沿湖南路（规划路，规划路宽 18 米）和新 联东路约 5 米和 1. 1 千米，东侧距惠福

19、大道（规划路，规划路宽 60 米）约 530 米。拟选站 址附近规划路网仍未实施，现阶段需考虑拟选站址的进站道路分为永久进站道路和临时进站道路。永久进站道路： 由站内道路直接连接至拟选站址西侧规划联和大道。该道路采用混凝土路面，路面宽度约 4 米，长度约 79 米。临时进站道路：由永久进站道路连接至现状水泥路（规划联和大道）。该道路路面宽度与永久性进站道路一致，路面采用泥结石路面，长度约 11 米。（5）给排水生活给水系统变电站用水主要是生活用水、消防用水和绿化用水。该公司生活及消防用水引接市政供水管道。生活排水系统站内排水采用雨污分流。雨水：建筑物屋面雨水采用雨水斗收集，通过雨水立管引至地面

20、，直接排放至地面或 通过排出管排至雨水口或雨水检查井，室外地面雨水采用雨水口收集，通过雨水检查井和室外埋地雨水管道采用重力自流式排至站外市政管网。污水：站内常驻人员少，仅 1 人，因此生活污水排水量较小，年产生量约 50t 。生活废 污水通过管道和检查井自流排放至免清掏环保生物化粪池进行预处理达到广东省地方标准 水污染物排放限值（DB44/26-2001)第二时段三级标准后排至站外市政污水管网。本工程运行期生活污水无直接纳污水体。（6）事故油池本项目事故油池布置在站区的西南角，若遇发生事故泄漏，变压器油或高压电抗器油流落到变压器周围的卵石上，进而通过集油坑进入到事故油池中，事故油池采用油水分离

21、 7 装置。根据火力发电厂与变电站设计防火规范（GB50229-2019）中“6.7.8 总事故油池的容量应按其接入的油量最大的一台设备确定，并设置油水分离装置”。根据可行性研究报告可知，本项目最大变压器为 63MVA ，在变压器壳体内装有约 18t 变压器油，变压器油密度为 0.895t/m3 ，体积约为 20. 1m3 。变电站设一座容积 21m3 的事故 油池。因此本项目事故油池容量（21m3）大于最大单台设备油量（20. 1m3）。能够满足火力发电厂与变电站设计防火规范（GB50229-2019）的要求。当发生火灾时，将变压器油排入事故油池安全存放，切断变压器火灾的燃烧源。废弃的变压器

22、油交由有资质单位处理处置。（7）土石方工程根据惠州惠城 110 千伏尚书（青草塘）输变电工程可行性研究报告，可利用变电站站内空地作为施工临时用地、施工营地，不另行设置施工临时占地。根据惠州惠城 110 千伏尚书（青草塘）输变电工程可行性研究报告，拟选站址设计 标高暂定为 19.5 米，而拟选站址地块自然地貌标高为 13 14 米，因此拟建站址场地均为填 方区，最大回填高度（高差）约为 6.5 米。根据电气总平面布置、站址挖填方平衡原则，拟选站址场地平整的土石方情况见下表 2-2。表 2-2 站址土石方量统计表项目工程量（m3）备注挖方量表土3950部分用于场地平整回填，部分转移至固定渣土 场收

23、纳淤泥3250土方3000填方量51810/弃方量7200转移至固定渣土场收纳调入量48810外购粉质粘土注：挖方量+调入量=填方量+弃方量2 、输电线路工程概况根据惠州电网滚动规划及惠州电网目标网架研究，结合 110kV 尚书（青草塘）站周边 地理及电网现状，通过对线路走廊、 电力系统、技术经济等的综合分析，确定本期 110kV尚书（青草塘）站接入系统方案为：（1）将 110kV 鹿马线、鹿龙甲线在 N20 塔（以线路专业为准，下同）处解开，在 N20塔处跳通鹿马线和鹿龙甲线，形成马安至龙津单回线路；（2）新建尚书至龙津 110kV 双回线路，形成尚书至龙津双回线路；（3）新建原 N19 塔

24、至尚书双回线路，形成尚书至鹿江双回线路；（4）将 110kV 鹿龙乙线解口进骆塘站。本期工程接入系统方案示意图如下图 2-3： 8 图 2-3 接入系统示意图（1）线路规模110kV 尚书至龙津双回送电线路工程本工程新建电缆线路长约 25.9km ，电缆截面采用 800mm2。110kV 尚书至鹿江双回送电线路工程将 110kV 鹿马线、鹿龙甲线在 N20 塔处解开，在 N20 塔处跳通鹿马线和鹿龙甲线，形 成马安至龙津单回线路。新建尚书至原鹿龙甲线 N19 塔双回送电线路长约 22.68km，其中 新建电缆线路长约 22.43km ，架空线路路径长约 20.25km 。 电缆截面采用 120

25、0mm2 ，架 空线路截面采用 630mm2 。新建双回电缆终端塔 1 基。拆除 N19-N20 四回路塔上横担鹿马线、鹿龙甲线双回架空线路路径长约 20.25km。110kV 鹿龙乙线解口进骆塘双回送电线路工程将 110kV 鹿龙乙线在骆塘站外的 N23 、N24 电缆终端杆处解开，新建双回电缆分别从 N23 、N24 杆引下至骆塘站内，形成新的骆塘至龙津单回线路，骆塘至鹿江单回线路。新建双回电缆线路长约 20. 12km ，电缆截面采用 1200mm2。（2）线路路径方案110kV 尚书至龙津双回送电线路工程线路起点于 110kV 尚书站，新建电缆往北出线连着左转后沿联和大道路西侧人行道走

26、 9 线至惠泽大道，右转沿惠泽大道北侧防护绿地向西走至三环东路路口，右转再往北沿着三 环东路东侧人行道走至龙湖大道路口右拐沿着龙湖大道南侧人行道走线，至龙湖一路路口 左转沿龙湖一路西侧人行道走线，连续右转最终至 110kV 龙津站西起第四和第七个间隔。将原骆龙线 N18-第 4 构架段导线，改为挂至第 6 间隔构架。110kV 尚书至鹿江双回送电线路工程线路起点于 110kV 尚书站，新建电缆往北出线联系右转后沿已联和大道边西侧人行道 走线至惠泽大道，穿过惠泽大道继续往南沿联和大道西侧绿地走至规划中的机场路交叉路 口处，左转沿着机场路北侧绿地走至规划中的中四环路交叉路口，顶管穿过机场路至南侧，

27、 沿着规划中四环路西侧绿地走线，穿过中四环路至东侧，在四环路路边新建塔 B9 双回路电 缆终端塔转架空线，接至原鹿龙甲线 N19（四回塔）处，利用 110kV 鹿龙甲线和 110kv 鹿马线后端架空线路进入 220kV 鹿江站，形成 110kV 青草塘至鹿江双回线路。将 110kV 鹿马线、鹿龙甲线在 N20 塔处解开，在 N20 塔处跳通鹿马线和鹿龙甲线，形成马安至龙津单回线路。110kV 鹿龙乙线解口进骆塘双回送电线路工程将 110kV 鹿龙乙线在骆塘站外的 N23、N24 电缆终端杆处解开，新建双回电缆至骆塘，形成新的骆塘至龙津单回，骆塘至鹿江单回线路。（3）线路建设方式电缆敷设方式：本

28、期新建 110kV 电缆线路为双回， 电缆管道沿已有道路和规划道路 的人行道及绿化带建设，其中联和大道北段（变电站出线至联和大道和惠泽大道交汇处） 建设四回电缆通道，敷设四回电力电缆；联和大道南段（联和大道和惠泽大道交汇处往南）、 惠泽大道、三环东路、龙湖大道、龙湖一路、规划机场路、四环路均建设双回电缆通道， 敷设双回电力电缆。电缆通道在已有或规划的人行道、绿化带采用电缆沟，在穿已有公路、规划道路、跨越河涌时采用埋管。架空线路：本工程架空线路仅新建 1 基电缆终端塔，导线采用 1JL/LB20A-630/45型铝包钢芯铝绞线。（4）沿线生态情况沿线海拔最高高程为 15m ，最低高程为 9m（黄

29、海高程）， 电缆线路地形为平地，沿线 土质以粘性土为主，土质较好，沿线主要为人行道和绿化带，无限制性交叉跨越。新建终端塔地形为为平地，土质为泥水。（5）拆迁本项目建设无需要拆迁的房屋或其他建构筑物。（6）协议情况本工程已取得惠州市自然资源局关于惠城区 110 千伏尚书（青草塘）变电站选址的意见（惠市自然资函20191467 号），见附件 5；惠州市自然资源局对尚书（青草塘）配套 10 线路的盖章图，见附件 6；惠州市惠城区人民政府水口街道办事处关于 110 千伏青草塘 输变电工程站址及线路方案的复函（水口办函201868 号），见附件 7；水口街道办事处对尚书（青草塘）站站址及配套线路的盖章图

30、，见附件 8。施工 方案本项目为新建工程，在整个施工期由拥有一定施工机械设备的专业化队伍完成，施工 人员约 20 人。其工程概况为：首先按照相关施工规范，将设备运至现场进行主变基础及支撑墩施工和设备安装；完成后，清理作业现场，恢复道路等。一、施工工艺1 、变电站施工工艺（1）基础施工方案结合站址场地岩土工程地质条件以及建（构）筑物的荷裁、结构和周边建筑工程经验 等，对载荷较小的建（构）筑物如挡土墙、 电缆沟、主变油坑、站内道路等宜采用地基加 固处理后的复合地基基础，即采用深层水泥搅拌桩等对基底软弱土层进行加固处理， 以可 塑粘性土层做桩端持力层；对载荷较大、沉降要求较严的配电装置楼、主变基础、

31、中性点 支架基础和母线侨支架基础等宜采用预应力管桩基础以强风化泥质粉砂岩作桩端持力层；事故油池虽然荷载较小，但基坑开挖较深，宜采用预应力管桩基础。（2）施工营地、站场布置情况利用变电站站内空地作为施工临时用地、施工营地，不另行设置施工临时占地。站址施工总布置图见附图 12。（3）施工方案土石方工程与地基处理方案土建工程地基处理方案包括：场地平整、排水沟基础、设备支架基础、主变基础开挖、回填、碾压处理等。场地平整顺序：将场地原有地表消除堆放至指定的地方，将填方区的填土分层夯实填 平，整个场地按设计标高进行平整。挖方区按设计标高进行开挖，开挖宜从上到下分层分段依次进行，随时作一定的坡度以利泄水。场

32、地平整时宜避开雨季施工，严禁大雨期进行回填施工，并应做好防雨及排水措施。混凝土工程为了保证混凝土质量，工程开工以前，掌握近期天气情况，尽量避开大的异常天气，做好防雨措施。基础施工期，以先打桩、再开挖、后做基础为原则。电气施工站区建筑物内的电气设备视土建部分进展情况机动进入，但须以保证设备的安全为前提。另外，须与土建配合的项目，如接地母线敷设、电缆通道安装等可与土建同步进行。 11 设备安装电气设备一般采用吊车施工安装。在用吊车吊运装卸时，除一般平稳轻起轻落外， 尚 需严格按厂家设备安装及施工技术要求进行安装，特别是 PT(电压互感器、CT(电流互感器) 、变压器设备要加倍小心。2 、电缆施工工

33、艺本工程电缆线路主要采用电缆沟的敷设方式，在穿越重要路障或道路路口时采用埋管的敷设型式。电缆沟施工环保措施：在沟道开挖、回填时，采取机械施工和人力开挖结合的方式。开挖的土方堆放于沟道一侧的围栏内空地，采取苫盖措施；部分土方用于回填，多余土方应运至相关部门指定的堆土场集中处置。电缆沟开挖尽量保持坑壁成型完好，并做好临时堆土堆渣的防护，避免坑内积水影响周围环境。电缆沟开挖好后尽量缩短基坑暴露时间，应尽快按照图纸要求对电缆沟进行混凝土浇筑，同时做好基面及基坑的排水工作；基坑开挖较大时，尽量减小对基底土层的扰动。本线路工程施工时各施工点人数少，且施工时间短，施工人员一般就近租用民房，不另行设置施工临时

34、营地。3 、架空线路施工工艺（1）施工准备施工准备阶段主要是施工备料及施工道路的建设。工程所需砂、石材料均为当地购买，采用汽车、人力两种运输方式。（2）线路施工方案在塔基开挖前要熟悉施工图及施工技术手册，了解工程建设尺寸等要求。要严格控制施工区域，严禁在施工图设计范围外开挖。塔基开挖尽量保持坑壁成型完好，并做好临时堆土堆渣的防护，避免坑内积水影响周围环 境。塔基开挖完成后尽量缩短基坑暴露时间，应尽快浇筑混凝土，同时做好基面及基坑的排水工作；基坑开挖较大时，尽量减少对基底土层的扰动。（3）施工营地本工程线路较短，施工时间短，施工人员一般就近租用民房或工屋，不另行设置施工临时占地。二、施工时间施工

35、时间的安排应能有效降低工程施工期各项污染因子影响和减少水土流失，本环评对施工时间提出如下要求：（1）施工期宜避开雨季施工，严禁大雨天进行回填施工，并应做好防雨及排水措施。 12 （2）塔基开挖和土石方运输会产生扬尘尽量避开大风天气施工。（3）施工时严格按照中华人民共和国环境噪声污染防治法的要求安排施工时间， 原则上施工只在昼间（作业时间限制在 6:00 至 22:00 时）进行，如因工艺要求必须夜间施工，则应取得工程所在地人民政府或者其有关主管部门证明，并公告附近公众。其他与本工程相关的输变电工程包括 220kV 鹿江输变电工程、110kV 龙津输变电工程和110kV 骆塘（青塘湖）输变电工程

36、，各输变电工程相关环保手续办理情况如下：（1）220kV 鹿江输变电工程于 2007 年 1 月 8 日取得原广东省环境保护局关于广东 电网公司惠州供电局 220 千伏鹿江输变电工程环境影响报告书的批复（粤环审【2007】8 号），并于 2013 年 12 月 24 日取得原广东省环境保护厅广东省环境保护厅关于 220 千伏鹿江输变电工程竣工环境保护验收意见的函（粤环审【2013】415 号）。（2）110kV 龙津输变电工程建成投产时间为 1996 年，根据广东省环境保护厅办公室 违法违规输变电工程建设项目处理专题会议（厅长专题会议纪要【2016】50 号），输 变电工程建设项目是基础设施建

37、设必备项目，关系国计民生，且符合国家产业政策，应尽 快完善相关手续，解决历史遗留问题；具体清理的建设项目的建设时间段为 1998 年 11 月29 日至 2015 年 1 月 1 日，龙津输变电工程不属于清理范围。（3）110kV 骆塘（青塘湖）输变电工程于 2011 年 1 月 19 日取得原惠州市环境保护局 关于惠城 110 千伏骆塘（青塘湖）输变电工程环境影响报告表的批复（惠市环建【2011】8 号），并于 2019 年 11 月 19 日通过竣工环境保护验收。相关输变电工程环保手续及违法违规输变电工程建设项目处理专题会议纪要见附件 3。 13 三、生态环境现状、保护目标及评价标准生态环

38、境现状1 、生态环境现状根据广东省环境保护规划纲要（2006-2020 年）陆域生态分级控制图，本项目所 在区域为集约利用区，不属严格控制区。项目与最近的生态保护红线的距离超过评价范围500m 。项目所在地的评价区域内目前无珍稀动植物和古、大、珍、奇树种和保护动物。站址场地原始地貌属剥蚀残丘，拟建建筑物范围内原为荒地和水塘，植被一般发育， 地势较平坦，高差约 1 米， 目前已基本做好平整。本工程输电线路沿已有道路和规划道路走线，沿线土质以粘性土为主，土质较好，沿线主要为人行道和绿化带。2 、声环境现状参照惠州市声环境功能区划方案（惠府函2017445 号）及惠城区声功能规划 （见附图 8），本

39、项目站址及线路沿线现状属于工业活动较多的村庄及有交通干线经过的 村庄区域，执行声环境质量标准（GB3096-2008）2 类声环境功能区要求（昼间60dB（A），夜间50dB（A） ）。为了解项目站址及线路沿线声环境质量现状，本次评价委托广州穗证环境检测有限公 司于 2021 年 2 月 25 日昼间（09:0013:30）和夜间（22:0026 日 02:30）进行声环境质量 现状监测，分别在站址四周靠近站址方向约 1m 处各设 1 个监测点，声环境敏感目标设 5 个点，线路沿线路径选取 2 处代表性位置进行布点。具体监测布点情况如图 3- 1 图 3-3 所示。本次监测按声环境质量标准（G

40、B3096-2008）中的监测方法进行，声环境现状调查 以等效连续 A 声级为评价因子，原则上选择“无雨、无雪的条件下进行、风速为 5.0m/s 以上时停止测量 ”。传声器应加风罩。测量时，传感器距地面的垂直距离不小于 1.2m ，采 样时间间隔不大于 1s 。根据现状监测报告（见附件 11），监测时间段内，温度 1625 ,相对湿度 65% ，天气晴，风速小于 5.0m/s ，监测结果见表 3- 1。表 3-1 拟建 110 千伏尚书(青草塘)输变电工程噪声监测结果监测点号监测位置噪声结果 dB(A)昼间夜间1#拟建站址东侧围墙外 1m45.842.72#拟建站址南侧围墙外 1m46. 14

41、3.13#拟建站址西侧围墙外 1m45.942.54#拟建站址北侧围墙外 1m45.242.25#站址西北侧居民楼（青塘村 151 号）44.542.16#站址南侧停车场活动板房48.943.57#站址南侧棉王纺织公司办公楼55.847.5 14 8#站址东侧大西洋服饰城宿舍楼47. 144.59#龙津站西北侧在建居民楼（E1142741.32，N237 21.21）48.343.510#拟建尚书至鹿江架空线路代表性测点（E1142920.32 ，N23531.15）44. 142.011#拟建鹿龙乙线解口进骆塘站线路代表性测点（E1142858.08 ，N238 10.25）48.343.5

42、从监测结果可知 ， 拟建 110kV 尚书站站址 噪声昼间为 45.246. 1dB(A) ， 夜 间为 42.243. 1dB(A)；声环境敏感目标昼间为 44.555.8dB(A) ，夜间为 42. 147.5dB(A)；输电线 路代表性测点昼间为 44. 148.3dB(A) ，夜间为 42.043.5dB(A)；均符合声环境质量标准（GB3096-2008）2 类标准（昼间60dB(A) ，夜间50dB(A)）。图 3-1 噪声监测布点示意图 15 图 3-2 噪声监测布点示意图图 3-3 噪声监测布点示意图3 、 电磁环境现状拟建 110kV 尚书（青草塘）站站址现状的工频电场强度为

43、 0.260.29V/m，磁感应强度 为 0.0980. 13T； 电缆线路代表性测点现状工频电场强度为 0.2445V/m ，磁感应强度为 0.0130.089T ； 架 空 线 路代表性测 点现状 工频 电场 强度为 56V/m ， 磁感应 强度 为1.02614 1.3T；所有测点均满足电磁环境控制限值 （GB8702-2014） 中频率为 50Hz 16 的公众曝露控制限制值要求，即电场强度 4000V/m 、磁感应强度 100T 。工频电磁环境现状监测与评价的具体内容，见附件 1 电磁环境影响专项评价。4 、地表水环境现状本项目建设区域附近河流为东江和西枝江，根据广东省地表水环境功能区划（粤 府函201114 号）规定，项目所在区域附近的东江河段为大岚河（惠城区园子山惠城 区岚派），水质现状为 II 类，水质目标为类，该区域地表水环境执行地表水环境质量 标准（G