茂名化州 110 千伏橘州输变电工程环境影响报告表.docx
《茂名化州 110 千伏橘州输变电工程环境影响报告表.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《茂名化州 110 千伏橘州输变电工程环境影响报告表.docx(175页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、建设项目环境影响报告表(报批稿)项 目 名 称 : 茂名化州110 千伏橘州输变电工程建 设 单 位 : 广东电网有限责任公司茂名供电局 (盖章)编制单位:广东核力工程勘察院编制 日期:二 O二 年八月建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1 、项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过 30 个字(两个英文字段作一个汉字)。2 、建设地点指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止点。3 、行业类别按国标填写。4 、总投资所批项目投资总额。5 、主要环境保护目标所批项目区周围一定范围内集中居民住宅 区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源
2、地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6 、结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析 结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7 、预审意见 由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8 、审批意见 由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复目录表 1 建设项目基本情况 1表 2 建设项目所在地自然环境、社会环境简况 22表 3 环境质量状况 25表 4 评价适用标准 29表 5 建设项目工程分析 31表 6 项目主要污染物产生及预计排放状况 35表 7 环
3、境影响分析 37表 8 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 47表 9 环境监测计划及环境管理制度 50表 10 结论与建议 54茂名化州 110 千伏橘州输变电工程 61电磁环境影响专题评价 61附件:附件 1 茂名化州 110 千伏橘州输变电工程检测报告附件 2 废旧蓄电池处理合同和相关单位资质证书附件 3 废旧变压器油处理合同及相关单位资质证书附件 4 类比站检测报告附件 5 类比电缆线路检测报告附件 6 关于印发茂名化州 110 千伏橘州输变电工程可行性研究报告评审意见的通知附件 7 关于征询茂名化州 110 千伏橘州输变电工程站址及配套 110 千伏线路路径规划意见的复函附图:附
4、图 1 杆塔一览图附图 2 电缆敷设型式一览图附图 3 本工程电磁环境、声环境质量现状监测示意图附表:建设项目环评审批基础信息表表 1 建设项目基本情况项目名称茂名化州 110 千伏橘州输变电工程建设单位广东电网有限责任公司茂名供电局法人代表联 系 人通讯地址广东省茂名市官山四路 2 号联系电话传 真邮政编码525000建设地点站址位于广东省茂名化州市西郊下郭机场大道与下郭至杨梅公路(489 乡道)城乡结合交界处;线路位于化州市境内,沿机场大道走线立项审批部门广东省发展和改革委员会批准文号粤发改能电函2018103 号建设性质新建 改扩建 技改 行业类别 及代码电力供应D4420占地面积 (平
5、方米)变电站围墙内:3311绿化面积 (平方米)860总投资(万元)估算 7379其中:环保投资60环保投资占总 投资比例0.81%评价经费 (万元)/预期投产日期2022 年 12 月一、工程内容及规模1 项目建设的必要性化州市城区南部片区近期用户报装容量 133.5MVA ,负荷增长趋势与茂名供电局 “十四五”配电网(农网)规划的电力需求预测基本一致,预计未来五年该片区 220kV 天泰站、110kV 化州站负荷年均增长率分别为 4.0% 、11.9% ,5 年后的最高负荷分别为 215.0MW 、101.2MW ,220kV 天泰站负载率达到 65.2% ,110kV 化州站将过载,负载
6、率达到 101.2%。橘州站供电片区现有 220kV 天泰站和 110kV 化州站,10kV 平均供电半径 6. 1km , 最大供电半径 15.5km,超过规划技术原则规定(B 类供电区不宜超过 5km),存在区域性低电压问题,影响用户约 0.45 万户。本工程投产后,可解决本片区负荷增长导致供电能力不足问题。化州市 110kV 容载 比将为 2.06 ,基本合理。解决了现状电网网架薄弱、可靠性低的问题。橘州站分别新出 2 回线路至天泰站、化州站,形成“ 天泰橘州化州”双回路链式结构,提高了供电可靠性。因此,为满足化州城区用电需求,增加化州城区 110kV 站点布置,提高 110kV 电网供
7、电能力,加强区域 10kV 电网结构,建设 110kV 橘州输变电工程是必要的。2 工程进展情况及环评工作过程1广东广能电力设计院有限公司于 2020 年 6 月,完成了本工程的可行性研究报告茂名化州 110 千伏橘州输变电工程可行性研究报告,已取得可研评审意见,详见附件 5。根据建设项目环境影响评价分类管理名录(原环境保护部第 44 号令)及关于 修改部分内容的决定(生态环境部第 1 号令), 本工程属于“五十、核与辐射,181 输变电工程 其他(不含 100 千伏以下)”类,应编制环境影响报告表。广东核力工程勘察院(以下简称“我院” )受广东电网有限责任公司茂名供电局的委 托,承担本工程的
8、环境影响评价工作。我院于 2020 年 7 月对工程所在地进行了实地踏 勘和调查,收集了自然环境及有关工程资料,并对拟建变电站四周、线路沿线的电磁环 境、声环境现状进行了监测。在现场踏勘、调查和现状监测的基础上,结合本工程的实 际情况,根据相关技术规范、技术导则要求,编制完成了茂名化州 110 千伏橘州输变电工程建设项目环境影响报告表。3 评价依据3.1 法律(1)中华人民共和国环境保护法(2015 年 1 月 1 日起执行);(2)中华人民共和国环境影响评价法(2018 年 12 月 29 日修改施行);(3)中华人民共和国大气污染防治法(2018 年 10 月 26 日修正);(4)中华人
9、民共和国水污染防治法(2018 年 1 月 1 日起执行);(5)中华人民共和国环境噪声污染防治法(2018 年 12 月 29 日修改施行);(6)中华人民共和国水土保持法(2016 年 9 月 21 日修改并施行);(7)中华人民共和国固体废物污染环境防治法(2020 年 4 月 29 日修正版);(8)中华人民共和国电力法(2018 年 12 月 29 日修正并施行)。3.2 法规(1)电力设施保护条例(2011 年 1 月 8 日第二次修订);(2)建设项目环境保护管理条例(国务院令第 682 号,2017 年 10 月 1 日起施行)。3.3 部委规章(1)原环境保护部令第 44 号
10、建设项目环境影响评价分类管理名录(2017 年 9 月 1 日起施行);生态环境部部令 第 1 号 关于修改部分内容的决定(2018 年 4 月 28 日);2(2)中华人民共和国国家发展和改革委员会令第 29 号产业结构调整指导目录(2019年本);(3)原环境保护部 环发2012131 号关于进一步加强输变电类建设项目环境保护监管工作的通知;(4)电力设施保护条例实施细则(2011 年 6 月 30 日修改)。3.4 地方法规(1)广东省环境保护条例(2018 年 11 月 29 日修正);(2)关于印发广东省地表水环境功能区划的通知(粤环201114 号);(3)广东省人民政府关于印发部
11、分市乡镇集中式饮用水源保护区划分方案的通知(粤府函201517 号);(4)广东省环境保护规划纲要(2006-2020 年);(5)茂名市人民政府关于转发茂名市饮用水源保护区划调整及乡镇饮用水源保护区划工作方案的通知(茂府办明电201392);(6)广东省人民政府关于调整茂名市部分饮用水水源保护区的批复(粤府函2019276 号)。3.5 环境影响评价技术规范(1)建设项目环境影响评价技术导则 总纲(HJ 2.1-2016);(2)环境影响评价技术导则 输变电工程(HJ 24-2014);(3)环境影响评价技术导则 大气环境(HJ 2.2-2018);(4)环境影响评价技术导则 地表水环境(H
12、J 2.3-2018);(5)环境影响评价技术导则 生态影响(HJ 19-2011);(6)环境影响评价技术导则 声环境(HJ 2.4-2009);(7)交流输变电工程电磁环境监测方法(试行)(HJ681-2013)。3.6 评价标准(1)声环境质量标准(GB 3096-2008);(2)环境空气质量标准(GB 3095-2012);(3)地表水环境质量标准(GB3838-2002);(4)电磁环境控制限值(GB 8702-2014);(5)工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008);3(6)6kV-500kV 级电力变压器声级(JB/T 10088-2004)。3.7 可研及支
13、持性文件(1)茂名化州 110 千伏橘州输变电工程可行性研究报告(广东广能电力设计院有限公司,2020 年 6 月);(2)广东电网有限责任公司茂名供电局关于印发茂名化州 110 千伏橘州输变电工程可行性研究报告评审意见的通知;4 工程概况4.1 建设规模及内容本工程为输变电工程,包含变电站工程和 110kV 电缆线路工程。(1)变电站工程本期新建 110 千伏全户内变电站一座,新建主变容量为 240MVA,110 千伏出线 4回,10 千伏出线 24 回,10 千伏无功补偿:2 (2400+5010)kVar。(2)110 千伏电缆线路工程(4 回)解口 110kV 天化一、二线入 110k
14、V 橘州站,形成橘州站至天泰站双回 110kV 电缆 线路、橘州站至化州站双回 110kV 电缆线路。新建四回电缆线路长约 22 0.54km ,新 建 110kV 双回终端塔 2 基。电缆铜导体截面采用 1200mm(设计输送容量 151.47MVA,满足系统要求输送容量 135MVA)。拆除现状 110kV 天化一线#23 双回路直线塔 1 基。调整两个耐张段导地线弧垂,线路长度分别为 20.47km 和 20.37km ,导线截面为 300mm。4.2 变电站工程4.2.1 站址概况110kV 橘州站站址位于位于广东省茂名化州市西郊下郭机场大道与下郭至杨梅公路 (489 乡道)城乡结合交
15、界处,位于化州市职业技术学校的南侧,距离化州市城区约 1公里,距离鉴江河大约 2.5 公里。站址地貌以残丘为主,局部边缘为谷地,地形起伏变化稍大。址目前用地性质为城区建设用地,不占用基本农田。根据现场踏勘情况。拟建变电站北侧约 400m 为化州市职业技术学校;站址的东面 为低矮丘陵,目前尚未开发;站址南侧约 200m 处为 498 乡道;站址西侧紧靠机场大道,西北侧 100m 处为在建工地。4110 千伏橘州站地理位置图见图 1- 1 ,卫星图及四至图见图 1-2。4.2.2 总平面布置本站采用全户内布置,总用地面积 6723m2 ,其中围墙内占地面积 3311m2 。站内建筑物配电装置楼建筑
16、面积为 3452m2 , 占地面积 1396.4m2。变电站的入口位于站区的西侧。全站按户内 GIS 设备布置,站内仅有配电装置楼一 栋建筑物,警传室、泵房、消防水池与配电装置楼一体化布置。配电装置楼四周设置消 防环形路,路宽 4.0m ,转弯半径 9m 。总事故油池布设在站区东南角,地埋式污水处理装置紧靠配电装置楼西北侧布置。配电装置楼呈南北布置于站区中部,主变压器布置于配电装置楼西侧,#1 、#2 、#3 主变由北至南方向依次户内布置。配电装置楼设地上三层。地上一层布置主变室、10kV 配电装置室、电容器室、接地变室等;二层布置 110kV 配电装置室、蓄电池室、电缆层等;三层布置继电器及
17、通信室、资料室等;水泵房和消防水池布置于地下。主变架空进线,110kV 线路向东电缆出线。变电站主要建设指标一览表见表 1- 1 。总平面布置图见图 1-3。表 1-1 主要建设指标项目数量参数备注总用地面积/6723m2围墙内占地面积 3311m2配电装置楼1建筑面积 3452m23 层, 占地 1396.4 m2消防水池1有效容量为 702m3与配电装置楼一体化布置,布 置于地下围墙1高 2.5m高装配式实体围墙事故油池1/埋地布置于站区的东南角地埋式污水处理装置1/布置于地下5鉴江110 千伏橘州站图 1-1 110 千伏橘州站地理位置图6100m橘州站40m200m400m498 乡道
18、 西北侧民房化州市职业技术学校在建工地机场大道茂名市共青河新城建设指挥部图 1-2 110 千伏橘州站卫星及四至图7预留#3 主变拟建#2 主变#1 主变事故油池拟建地埋式污水处理装置图 1-3 拟建橘州站总平面布置图84.2.3 站区给排水(1)给水市政供水管网已接至站址北面的化州市职业技术学校。本工程的供水水源方案拟采用市政供水方案。(2)排水站址位于经济比较发达的城市郊区,站址附近配套有完善的市政排水系统,因此变电站排水拟接入市政排水管网,站外排水管长度约 100m。雨水排放系统:站区雨水经站内雨水系统收集后排入站外水渠。生活污水系统:生活污水经地埋式污水处理装置处理后接入市政排水系统。
19、4.2.4 变压器油及事故漏油收集处理系统本工程主变压器选用 110kV 三相双绕组自冷有载调压电力变压器。每台变压器下设 置储油坑并铺设卵石层,并通过事故排油管与事故油池相连。在事故并失控情况下,泄 漏的变压器油流经储油坑内铺设的鹅卵石层(鹅卵石层可起到吸热、散热作用),并经 事故排油管自流进入总事故油池。经隔油处理后,废油由建设单位委托具有相应资质的单位进行回收处理。本工程事故油池按最大一台主变油量的 100%设计,采用地下钢筋混凝土结构。满 足火力发电厂与变电所设计防火规范(GB 50229-2019)关于“总事故油池的有效容积不应小于最大单台设备油量的 100% ”的要求。4.2.5
20、土石方工程量根据可研报告,该区域自然地面高程在 20.5m26.7m 之间。站区场地采用平坡式 设计,站区设计标高暂定为 22.00m ,场地平整需挖方约 13000m3 ,填土约 400m3 。拟建 站址周边设置临时堆放区堆放土方,土方不外弃,之后用于变电站基础回填和周边绿化。土方回填采用分层压实处理。4.3 线路工程概况新建 2 条双回 110kV 电缆线路,长度为 22 0.54km ,电缆截面 1200mm(电缆通道按四回同沟建设)。4.3.1 线路路径方案110kV 电缆线路往东出站后,两次右转 90 度,沿变电站南边围墙往西前进至机场大道东侧人行道,左转 90 度,沿机场大道东侧人
21、行道往南前进至化州至杨梅公路(4899乡道),顶管穿过 489 乡道,之后采用电缆沟形式往山坡至位于山顶的现有天化线 #23 塔附近,在此处新立两基双回终端塔,线路由电缆转为架空,分别往天泰站和化州站方向。新建电缆线路长约 22 0.54km。本工程拆除现有 110kV 天化一线#23 直线塔,在其东、西两侧各建一基双回终端塔,两端旧线重新接回。不牵涉到新建架空线路及路径选择。线路工程路径图见图 1-4。10图 1-4 本工程线路路径图114.3.2 杆塔本工程拆除现有 110kV 天化一线#23 直线塔,在其东、西两侧各新建一基双回终端塔,型号均为 1C2W9-J4,呼称高 24m。杆塔使用
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 茂名化州 110 千伏橘州输变电工程环境影响报告表 茂名 化州 千伏 橘州输 变电 工程 环境 影响 报告
限制150内