福州白马110kV输变电工程环境影响报告.docx

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1、建设项目环境影响报告表项目名称： 福州白马 110kV 输变电工程 建设单位： 国网福建省电力有限公司福州供电公司 编制单位：福建省环境保护设计院有限公司编制日期：二一八年十月目 录一 建设项目基本情况 1二 建设项目所在地自然环境社会环境简况11三 环境质量状况 15四 评价适用标准 17五 评价工作等级与范围 18六 建设项目工程分析 19七 项目主要污染物产生及预计排放情况23八 环境影响分析 24九 公众参与 31十 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果32十一 环境保护监测计划及环境保护设施竣工验收33十二 结论与建议 36福州白马 110kV 输变电工程一 建设项目基本情况项目名

2、称福州白马 110kV 输变电工程建设单位/法人代表/联系人/通讯地址/联系电话/传真/邮政编码350004建设地点/立项审批部/批准文号/建设性质新建 改扩建 技改 行业类别及代码D4420(电力供应)占地面积（平方米）/绿化面积（平方米）/总投资（万元）/其中：环保 投资（万元）/环保投资占总 投资比例（%）/评价经费（万元）/预期投产日期/工程内容及规模1.1 项目背景及项目建设的必要性拟建的 110kV 白马变临近台江区交通路与白马路交界处交通路北侧， 主要满足台江 区上海片区的供电需求。 110kV 白马变规划供区范围目前由 220kV 南门变、 110kV 台中 变及 220kV

3、黎明变等变电站的 17 条 10kV 线路交叉供电， 其中 8 条 10kV 馈线 2015 年 最大负载率超过 62.5%，特别是台中 623 线路 2015 年负载率接近满载。 2015 年 110kV 台中变最大负载率约 62.3%，其中#2 主变重载，最大负载率高达 83.67%，且 10kV 间隔 利用率高达 91.7%，仅剩两个备用 10kV 间隔； 220kV 南门变 2015 年主变最大负载率为 72.4%，低压侧供电负荷约 87MW，供电压力大，10kV 出线间隔利用率高达 100%；220kV 黎明变 2015 年主变最大负载率为 63.1%，10kV 出线间隔利用率 76

4、.19%。随着宝龙城市 广场、万象城地下空间的开发建设及上海东旧房改造， 用电负荷将快速增长， 现有的供 电水平（目前供宝龙片区的 10kV 馈线的负荷均接近满载）无法满足新增负荷（万象城 地下空间的开发建设） 的需求。且为缓解 110kV 台中变、 220kV 南门变 10kV 侧负荷的 供电压力， 2019 年规划建成投产 110kV 白马变。 110kV 白马变的投产，可满足区域负 荷增长的需求， 提高片区中压电网的转供电能力， 优化网架结构，提高片区电网的供电可靠性水平。11.2 工程与政策及规划相符性本工程属于城乡电网建设项目，根据福州市发展和改革委员会关于福州白马 110kV 输变

5、电工程核准的批复（榕发改审批2016205 号），同意建设福州白马 110kV输变电工程。根据国家发展+和改革委员会令第 9 号产业结构调整指导目录（2013 年修订本）， “ 电网改造与建设”列为“第一类 鼓励类”项目，符合国家产业政策。根据福州市辖区“十 三五”配电网滚动规划报告（2016 版）， 白马 110kV 输变电工程是福州市电网的组成 部分， 安排 110kV 白马变于 2019 年建成投产， 本工程符合福建省及福州市地区电网规划要求。1.3 工程进展情况及环评过程2016 年 7 月， 福州电力设计院有限公司完成了本工程福州白马 110kV 输变电工程可行性研究报告。根据中华人

6、民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法和建设 项目环境影响评价分类管理名录 （修改）（2018 年 4 月 28 日起施行）的相关规定，本 项目需编制环境影响报告表。国网福建省电力有限公司福州供电公司委托福建省环境保 护设计院有限公司编制本项目环境影响报告表（委托书见附件 1）。评价单位接受委托后 即派技术人员进行了实地踏勘和调查， 收集了自然环境、社会环境及有关资料， 在现场 踏勘、调查和现状监测的基础上， 结合本工程的实际情况， 根据相关的技术规范、技术 导则要求， 进行了环境了环境影响预测及评价， 制定了相应环境保护措施，在此基础上编制完成本项目的环境影响报告表。1.4 编制依

7、据1.4.1 采用的国家法规、规定（1）中华人民共和国环境保护法，2015 年 1 月 1 日起施行。（2）中华人民共和国环境噪声污染防治法，1997 年 3 月 1 日起施行。（3）中华人民共和国固体废物污染环境防治法，2015 年 4 月 24 日起施行。（4）中华人民共和国环境影响评价法，2016 年 9 月 1 日起施行。（5）中华人民共和国水土保持法，2011 年 3 月 1 日起施行。（6）中华人民共和国电力法，2015 年 4 月 24 日起施行。（7）中华人民共和国土地管理法，2004 年 8 月 28 日起施行。2（8）中华人民共和国大气污染防治法，2016 年 1 月 1

8、日起施行。（9）中华人民共和国水污染防治法，2018 年 1 月 1 日起施行。（10）中华人民共和国城乡规划法，2008 年 1 月 1 日起施行。（11）中华人民共和国电力设施保护条例，根据 2011 年 1 月 8 日国务院关于废止和修改部分行政法规的决定第二次修订。（12）全国生态环境保护纲要（国发200038 号），2000 年 11 月 26 日起施行。（13）国务院关于加强环境保护重点工作的意见（国发201135 号）。（14）电力设施保护条例实施细则 , 国家发展和改革委员会令第 10 号修改， 2011年 6 月 30 日施行。1.4.2 部委规章（1）产业结构调整指导目录（

9、2011 年本）（2013 年修正）国家发展和改革委员会令第 21 号， 2013 年 5 月 1 日起实施。（2）建设项目环境影响评价分类管理名录 （修改），2018 年 4 月 28 日起施行。（3）电磁辐射环境保护管理办法原国家环保局第 18 号令， 1997 年 3 月 25 日起施行。（4）建设项目环境保护管理条例国务院第 682 号令， 2017 年 10 月 1 日起施行。（5）关于进一步加强输变电类建设项目环境保护监管工作的通知环境保护部（环办2012131 号），2012 年 10 月 29 日。（6）关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知环境保护部 （环发2012

10、77 号），2012 年 7 月 3 日起实施。（7）关于印发建设项目环境影响评价政府信息公开指南（试行） 的通知环境保护部 （环办2013103 号），2014 年 1 月 1 日起实施。（8）关于进一步加强环境保护信息公开工作的通知环境保护部（环办2012134号），2012 年 10 月 31 日。1.4.3 采用的技术规范、标准及编号（1）建设项目环境影响评价技术导则-总纲（HJ2.1-2016）；（2）环境影响评价技术导则-输变电工程（HJ24-2014）；（3）环境影响评价技术导则-声环境（HJ2.4-2009）；（4）环境影响评价技术导则-生态影响（HJ19-2011）；3（5）

11、环境影响评价技术导则-地面水环境（HJ/T2.3-93）；（6）电磁环境控制限值（GB8702-2014）；（7）交流输变电工程电磁环境监测方法（试行）（HJ681-2013）；（8）声环境质量标准（GB3096-2008）；（9）工业企厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）；（10）建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）。1.5 项目概况本项目工程包括： 1 、110kV 白马变电站（全户内式），2 、福州白马 110kV 输电线路工程，3 、福州 110kV 白马变电站对侧黎明变扩建间隔，具体见表 1.5- 1。表1.5-1 福州白马110kV输变电工程评价组成

12、类别工程项目项目组成1110kV 白马变电站（全户内式）本期规模 263MVA 、110kV 进线 2 回、出线 10kV 28 回、无功 补偿 2(6+6)Mvar。2福州白马 110kV 输电线路工程进线 2 回， 为黎明白马线路（黎白线）和南门白马线路（南 白线），均为单回路电缆工程。 黎白线路径长度约 2.436km，南白 线路径长度约 1.959km。3福州 110kV 白马变电站对侧黎明变扩建间隔对侧间隔（黎明变内）土建利用前期预留基础，本期不做改动。 本期利用原预留场地扩建，增加部分电气设备。征地站址征地面积 3109.6m2，站内用地 2857.5m2。白马变电站（2649.3

13、4 N，1191730.84 E）位于福州市台江区交通路上海新村。目前站址为空地，站址北侧紧邻交通路， 东 侧为福建省交通规划设计院办公楼， 西侧和南侧为上海新苑住宅楼。1.5.1 福州 110kV 白马变电站白马变电站为全户内式变电站，本期规模263MVA 、110kV进线2回、出线10kV 28 回、无功补偿2(6+6)Mvar 。110kV进线本期2回， 站区内10kV出线均为电缆。项目的基本工程见表1.5-2。本报告对工程本期建设规模进行评价。表1.5-2 白马变电站工程项目基本概况项 目 名 称本期规模备注主变压器263MVA主变户内布置110kV 出线回路数2 回电缆出线10kV

14、出线回路数28 回电缆出线无功补偿2（6+6）Mvar户内布置110kV 配电110kV GIS 配电装置采用户内布置4表 1.5-3 白马变工程主要技术经济指标序号项 目单位数 量1站址总征地面积m23109.62围墙内占地面积m22857.53站内道路用地面积m25804总建筑面积m232295围墙长度m2176站区内主电缆沟长度m64.17事故油池m3158消防水池m34869化粪池m3210绿化面积m3860（1）站区情况目前站址为空地，站址北侧紧邻交通路， 东侧为福建省交通规划设计院办公楼（距 离本项目 10m），西侧和南侧为上海新苑住宅楼（西侧最近住宅楼距离本项目 15m，南侧最近

15、住宅楼距离本项目 43m），四周情况见图 1.5- 1图 1.5-5。（2）站区总平面布置总平布置本站采用全户内 GIS 布置方案： 站区建筑坐标A轴为正北方向， 全站布置一幢二层 装置式建筑， 配电装置及主变户内布置， 配电装置室居中布置， 配电装置室四周设环形 消防道路， 并与进站道路相连； 事故油池位于站址东北角， 消防水池及泵房布置在配电装置室东面。站区围墙东西方向长46.7m，南北方向长65.4m，围墙内占地2857.5m2 。站区北侧围 墙采用2.3米高通透围墙， 其余三面采用2.3m高实体围墙， 围墙采用大砌块实体围墙。大门采用轻型实体门，大门设置在站址北侧。站内道路采用公路型道

16、路， 砼路面， 路面宽度为4.0m，转弯半径取9m。主控配电楼 大门引道做砼地坪， 户外配电装置场地采用碎石地坪， 其余场地简易绿化。场地绿化在 围墙边以及道路两侧和建筑物前后的空地中种植花草及矮小树木， 以达到美化环境， 减少污染噪音等目的。配电装置楼为地上 2 层地下 1 层建筑，平面外形尺寸 20.0 米 X 46.5（轴线尺寸）。 建筑面积 1967.68m2 ，占地面积 983.84m2 ，一层设 110kVGIS 室、主变室、散热器及警 卫室、电容器室、卫生间、资料室、机动用房，10kV 配电装置室、安全工具间、二次 设备室。除主变室、 110kVGIS 室层高为 8m 外， 其余

17、均为 4m 。建筑房间均直通室外，满足消防疏散要求。5工程总平布置详见图 1.5-6。总平布置内容见表 1.5-4。表1.5-4 白马变电站总平布置内容序号构筑物结构平面布置1综合楼2F 框架建 筑，钢筋砼 框架结构、 高度约9.0m地面一层： 110kVGIS 室、 10kV 配电装置、主变室、 接地变室、散热器及值班室、卫生间地面二层： 10kV 电容器室、安全工具间、资料室、 主控室、电容器室地下一层： 电缆层2消防水池消防水池（埋地式） 布置站址东侧3化粪池、总事故油池化粪池布置站址北侧、总事故油池布置站址东北角4站区道路用于主变和配电设备运输、道路宽 4.0m竖向布置本站设计标高为7

18、.75m，高于历史最高内涝水位，采用平坡式布置，站址大门处标 高为7.10m，与市政道路对接， 进站处往东、往北坡度分别为1.06%及2.5%，道路两侧设混凝土挡土墙，室内地面标高为8.20m。站内排水采用有组织排水方式，即：地面站内排水沟下水道站外排水沟，排水沟沿主干道布置。管沟布置站内沟道主要为电缆沟，布置上力求顺直短捷, 主沟平行于道路布置；沟道盖板底 部高出设计地面 0.1m，沟道纵向坡度不小于 5； 1.01.0m 以下的电缆沟采用砖沟， 1.01.0m及以上的电缆沟采用砼电缆沟， 0.8m 深及以上过道路电缆沟采用钢筋砼电缆 沟， 0.6m 深及以下过道路电缆沟和长度 6m 及以上

19、的过道路电缆沟采用埋管。入户电缆沟采用电缆排管。电缆沟盖板均采用工厂化生产。站区管道有雨水排水管、主变消防给水管、事故排油管、生活排水管，均采用直埋敷设布置在场地内及道路路边。（3）主要电器设备主变压器主变选用国产SZ1063000/110 ，11081.25%/10.5kV，YN ， d11，阻抗电压17%的低噪声油浸自冷三相双绕组有载调压变压器；110kV配电装置采用户内布置，为GIS配电装置。10kV高压开关柜，选用国产优质小车式金属铠装开关柜。10kV无功补偿装置， 采用屋内布置的框架式成套装置， 电容器组串接 5干式铁6芯串联电抗器，消弧线圈接地装置采用户内成套设备，容量选择700k

20、VA。导体选择： 主变110kV侧电气设备连接采用电力电缆YJLW03-64/110- 1400，10kV侧采用铜母排TMY-3(12510)。（4）公用工程给水变电站用水主要为生活及消防用水。站址附近有市政自来水系统，变电站内的全部用水均由市政给水管网接入，要求小时供水量不小于10.30m3/h，供水压力不低于0.20MPa，引接管径为DN150。排水站址附近有市政排水系统，本工程室外雨、污水采用分流制。站内排水采用有组织的雨水口的排水方式， 场地以坡度0.5坡向雨水口， 即： 地面 雨水雨水口PE双壁波纹排水管检查井站外排水系统。雨水口沿站区围墙及路边设置。本站为无人值守变电站，平时仅有一

21、名保安人员值班。 屋外设一座2m3 的砖砌化粪池， 生活污水经化粪池处理后，定期清掏用于绿化。消防建一座容量为15m3 的事故贮油池， 贮油池为油水分离式钢筋混凝土结构， 主变油坑与事故贮油池之间用DN200钢管联接，事故时绝缘油沿贮油池排入事故贮油池。主控配电装置楼火灾危险类别为丙类， 耐火等级二级。且体积大于5000m3 ，站区设 置室内、外消防给水系统。室外消防用水量为25L/s，室内消防用水量20L/s，站区消防 总用水量为45L/s。在主控配电楼的东场地设一座486m3 （有效容积）的埋地式消防水池 及消防泵房（火灾持续时间按3h计）。同时设置两台消防潜水泵及一套稳压给水装置作 为站

22、区消防给水增压设备， 室内、室外消防给水合用一套临时高压给水系统及消防给水环网（DN200），室内、外均设置消火栓。通风110kV 、10kV配电装置室：采用百叶窗自然进风、墙上轴流风机机械排风的通风方式。10kV电容器室：采用百叶窗自然进风、墙上轴流风机机械排风的事故通风方式。接地装置室： 采用自然进风、轴流风机机械排风之通风方式电气二次设备室采用风冷分体柜式冷暖空调机就地布置。71.5.2 输电线路工程1.5.2.1 工程规模、内容、路径及主要技术经济指标配套线路为电缆工程， 分为黎明白马 110kV 线路工程（黎白线）和南门白马 110kV 线路工程（南白线），黎白线电缆从 220kV

23、黎明变西侧 110kV 间隔出线后利用站 内电缆沟至#1 井， 市政道路预留电缆隧道，沿祥屿路、乌山西路、西二环中路、交通西 路、交通路，至白马变北侧的#8 沉井出口，右转接入白马变，线路总长度为 2.436km； 南白线电缆从 220kV 南门变西侧 110kV 间隔出线后， 利用站内电缆沟至#10 井， 之后利 用市政道路预留电缆隧道， 沿群众路、八一七中路、交通路， 至白马变北侧的#8 沉井出 口，左转接入白马变，线路总长度为 1.959 km 。线路概况见表 15-5表 1.5-6 ，位置见图 1.5-4。表 1.5-5 工程技术特性（黎白线）线路起讫点起始点黎明变白马出线间隔终止点白

24、马变进线间隔电压等级110kV回路数单回路线路长度本工程路径长度约 2.436km，其中新建路径长度约 0.010km，利用隧道 路径长度约 2.30km，站内电缆沟 0.126km电缆型号YJLW 03 -Z 64/110 1630 单相敷设长度为 2.509km终端头YJZGG 64/110 1630 6 只中间接头型号YJJTI 64/110 1630 3 只YJJJI 64/110 1630 6 只电缆主要土建部分2.7m 内径顶管2.30km(利用)2.0m2.15m 电缆沟0.106km(利用)1.21.2m 电缆沟0.020km(利用)1.21.2m 电缆沟0.010km(新建)

25、主要交叉跨越/工程地形平地 100%交通情况均可用汽车运输至施工现场表 1.5-6 工程技术特性（南白线）线路起讫点 起始点 南门变白马出线间隔 白马变进线间隔 电压等级 110kV 回路数 单回路 线路长度 本工程路径长度约 1.959km，其中新建路径长度约 0.010km，利用隧道 路径长度约 1.843km，站内电缆沟 0.106km 电缆型号 YJLW 03 -Z 64/110 1630 单相敷设长度为 2001km 终端头 YJZGG 64/110 1630 6 只 中间接头型号 YJJJI 64/110 1630 6 只 2.7m 内径顶管 1.593km(利用)电缆主要土建部分

26、 0.25km(利用) 2.0m2.15m 电缆沟 0.086km(利用)81.21.2m 电缆沟0.020km(利用)1.21.2m 电缆沟0.010km(新建)主要交叉跨越/工程地形平地 100%交通情况均可用汽车运输至施工现场1.5.2.2 电缆敷设方式本工程利用 220kV 隧道段采用电缆隧道敷设， 两端变电站站内利用已建的电缆沟，新建进白马变段拟采用电缆沟。本工程电缆主要采用电缆隧道、电缆沟等敷设， 各段规格及敷设回路、断面及长度见表 1.5-7表 1.5-8。表 1.5-7 黎白线路敷设方式、规格及数量分段号长度(m)敷设方式规格主要路段备注黎明变站内 -#1 沉井106/2.0*

27、2.15m黎明变站内利用#1-#7 沉井2300电缆隧道2.7m(顶管内径)祥屿路、乌山西路、西 二环中路、交通路利用#7 沉井- 白马 变围墙10电缆沟1.2*1.2m交通路新建白马变站内20电缆沟1.2*1.2m白马变站内利用总长度 2436m表 1.5-8 南白线路敷设方式、规格及数量分段号长度(m)敷设方式规格主要路段备注南门变站内-#10 沉井86电缆沟2.0*2.15m黎明变站内利用#10-#9/ ， #8-#7 沉井1593电缆隧道2.7m(顶管内径)群众路、交通路利用#9-#8 沉井250电缆隧道1.9*1.4m八一七中路利用#7 沉井- 白马变围墙10电缆沟1.2*1.2m交

28、通路新建白马变站内20电缆沟1.2*1.2m白马变站内利用总长度 1959m1.5.2 对侧间隔建设对侧间隔（黎明变内） 土建利用前期预留基础， 本期不做改动。本期利用原预留场地扩建，增加部分电气设备。1.6 环保投资本工程环境保护投资包括为避免或减少工程建设对环境的影响而采取的环境保护 及必要的环境监测所需费用， 主要有生态恢复费用、固体废弃物防治费用， 监测费用等，合计环保投资62.5万元。91.7 环境影响评价工作等级、评价范围、评价重点及评价因子根据 HJ24-2014环境影响评价技术导则输变电工程、HJ19-2011环境影响评价 技术导则生态影响、HJ2.4-2009环境影响评价技术

29、导则声环境和 HJ/T2.3-93环境 影响评价技术导则地面水环境的要求， 确定本项目的环境影响评价工作等级、评价范围、评价重点及评价因子。1.7.1 评价工作等级表1.8-1 环境影响评价工作等级项目名称评价类别本工程内容评价工作等级白马 110kV输变电工程电磁环境变电站全户内变三级线路电缆三级生态环境影响项目站区围墙内占地约 2857.5m2简要分析声环境影响根据福州市声环境功能区划图 1.4-5 ， 项目所处区域为声功能 2 类区，扩建前 后评价范围内噪声级增高量在 3dB(A)以下， 项目 45m 范围内没有敏感目标， 且受影响人口数量变化不大。三级1.7.2 评价范围根据环境影响评

30、价技术导则-输变电工程（HJ24-2014），以变电站围墙外 30m 范 围内的区域为工频电场、工频磁场的评价范围，电缆管廊两侧边缘各外延 5m（水平距 离）；以变电站围墙外 200m 内区域为噪声评价范围； 生态环境影响评价范围为变电站围墙外 500m 内。1.7.3 评价重点本评价以工程污染源分析和工程所在地区的自然环境、社会环境及生态环境现状调 查分析为基础， 评价重点为施工期生态评价， 包括水土保持措施及施工管理和防范措施，运行期为工频电场、工频磁场环境影响预测，重点提出相关污染防治措施。1.7.4 评价因子施工期： 扬尘、声环境、生态；运行期：工频电场、工频磁场、声环境。10二 建设

31、项目所在地自然环境社会环境简况2.1 自然环境简况2.1.1 地理位置站址： 白马变电站工程位于福州市台江区交通路上海新村， 站址北侧紧邻交通路，东侧为福建省交通规划设计院办公楼，西侧和南侧为上海新苑住宅楼。线路： 配套线路为电缆工程， 分为黎明白马110kV线路工程（黎白线） 和南门 白马110kV线路工程（南白线），黎白线电缆从220kV黎明变西侧110kV间隔出线后利用 站内电缆沟至#1井， 市政道路预留电缆隧道， 沿祥屿路、乌山西路、西二环中路、交通 西路、交通路， 至白马变北侧的#8沉井出口， 右转接入白马变， 线路总长度为2.436km； 南白线电缆从220kV南门变西侧110kV

32、间隔出线后， 利用站内电缆沟至#10井， 之后利用 市政道路预留电缆隧道， 沿群众路、八一七中路、交通路， 至白马变北侧的#8沉井出口， 左转接入白马变，线路总长度为1.959 km 。路径以平地为主，路径走线没有跨越城区和 民房、跨越军事地区、水源保护区、重要风景区、矿产区等敏感地区。 地理位置图详见图2.1- 1。图 2.1-1 地理位置图112.1.2 地形地貌本项目位于城区， 场地原地貌单元属近海相冲淤积平原地貌， 场地地势较平坦。本 工程场地目前尚不具备进场钻探条件，根据周边房地产工程项目地质资料钻探资料揭示，场地土体自上而下可分为 9 个工程地质层，分述如下：1、杂填土： 灰色，密

33、实，湿-饱和，主要成分为碎石混凝土块，土层厚度 1.00-2.00m。2、粉质黏土：灰黄色，可塑，饱和，稍有光泽，韧性中等，无摇振反应，干强度中等土层厚度 1.50-2.00m，顶板埋深 1.00-2.00m。3、淤泥：暗灰色，软塑，饱和，含有机质，有光泽，韧性强， 摇振反应弱，干 强度中等，取芯率约 80%。场地均有分布该层，土层厚度 22.00-23.00m，顶板埋深25.00-26.80m。4、中砂：灰黄-暗灰色，稍密- 中密，饱和， 0.25mm 占 50%以上，其中0.5mm占 25%以上，级配较好;土层厚度 18.00-20.00m，顶板埋深 42.00-44.50m。5、粉质黏土

34、：灰黄色，可塑，饱和，稍有光泽，韧性中等，无摇振反应，干强度中等土层厚度 1.50-2.00m，顶板埋深 44.00-46.00m。6、淤泥质土： 暗灰色， 软塑， 饱和， 含有机质， 有光泽， 韧性强，摇振反应弱， 干强度中等， 取芯率约 80%.夹薄层粉细砂 10-50mm。分布不均， 土层厚度 3.00-5.00m，顶板埋深 45.50-48.80m。7、卵石： 灰色， 密实， 饱和， 20mm 占 50%以上， 次圆状， 火山岩性为主， 中 风化状， 充填物为砂及粘性土， 占 30-40%，粗粒分布不均， 级配较好， 取芯率 70-80%。分布不均，土层厚度 3.00-8.00m，顶板

35、埋深 46.50-48.00m。8、全风化花岗岩：灰黄色，散体状，饱和，长石矿物已风化呈砂土状，原岩花 岗结构可辨;为极软岩，极破碎，岩体基本质量等级为级，分布不均，土层厚度2.50-3.50m，顶板埋深 49.00-53.00m。9、强风化花岗岩：灰黄色，散体状，饱和，长石矿物已风化呈土状，原岩花岗 结构可辨;为极软岩，极破碎， 岩体基本质量等级为级， 取芯率约 70%。分布不均，钻入土层深度 5.00-8.00m，顶板埋深 50.00-55.00m。站址区域内未见大断裂通过， 场地属于区域稳定地块。 据区域地质资料， 场地不具 备发生强震条件， 不存在埋藏的河道、沟浜、墓穴等对工程不利的埋

36、藏物， 场地及周边现状未发现崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等地质灾害， 勘察场地的稳定性较好， 适宜12建筑。 场地土对钢筋混凝土结构具有弱腐蚀性，对钢筋混凝土中的钢筋具有微腐蚀性。 场地土对钢结构具有中腐蚀性。站址所在区地震加速度值为 0.10g，地震基本烈度为 7度区，地震动反应谱特征周期为 0.65s。2.1.3 水文变电站周边无水源保护区，无明显地表水系。2.1.4 气候气象项目工程区位于闽江口， 属南亚热带季风性气候， 具有暖热潮湿， 冬短夏长， 冬无 严寒， 夏无酷暑， 台风季节长等特征。该区域多年平均温度为 19.3, 其中最高气温在 7 月份，平均气温为 28.3, 最低气温在

37、1 月份，平均气温为 10.2, 极端最高气温 38 , 极端最低气温-3.8。多年平均相对湿度 81%。该地区雨量充沛，多年平均年降水量为 1382.3mm，最大年降水量为 2131.3mm，最小年降水量为 863.0mm，多年平均降水日为 155 天以上， 主要集中在 5 、6 月份， 其中 5 、6 两个月的降水量占全年的 31% ，10 月至次年 2 月为枯水季节。2.1.5 植被本项目位于城区，受人类活动影响，本项目周边区域以人工生态系统为主。2.2 社会环境简况（1）福州市台江区概况台江区位于福州市城区中部，闽江下游北岸， 地理中心坐标为北纬 2605 ，东经 11918 。东以光

38、明港、晋安河与晋安区为界，西、南以闽江与仓山区为界，北以琼河、 东西河、斗池路、上浦路与鼓楼区为界。全区陆域面积 18km2 ，水域面积 1.91 km2 ，岸 线全长 7800 多米，中部丘陵地稍高，四周低倾，尤以流沙冲积成陆的南部、东南部、 西南部、西部平原地势更低。辖 10 个街道、 73 个社区。户籍人口 33 万人，常住人口45 万人，日流动人口 25 万人，人口自然增长率 2.06。 .（2）项目周边概况白马变电站工程位于福州市台江区交通路上海新村， 目前站址为空地，站址北侧紧 邻交通路，东侧为福建省交通规划设计院办公楼（距离本项目 10m），西侧和南侧为上海新苑住宅楼（西侧最近住

39、宅楼距离本项目 15m，南侧最近住宅楼距离本项目 43m）。13（3）区域供电概况根据福州市区江北片电力设施布局规划， 规划的 110kV 白马变临近台江区交通路与 白马路交界处交通路北侧， 主要满足台江区上海片区的供电需求。 110kV 白马变规划供 区范围目前由 220kV 南门变、 110kV 台中变及 220kV 黎明变等变电站的 17 条 10kV 线 路交叉供电。 随着宝龙城市广场、万象城地下空间的开发建设及上海东旧房改造， 用电 负荷将快速增长，现有的供电水平（目前供宝龙片区的 10kV 馈线的负荷均接近满载） 无法满足新增负荷（万象城地下空间的开发建设）的需求。且为缓解 110

40、kV 台中变、220kV南门变 10kV 侧负荷的供电压力， 2018 年规划建成投产 110kV 白马变。（4）交通运输紧邻站址北侧为 15m 交通路，进站道路由此引接，交通便利。该变电站的重大件为主变压器(容量为 63MVA)，其运输重约 80 吨，届时主变压器可采用公路运输，由二环路交通路进站道路运达站址。（5）其他工程区域无矿产、文物古迹、军事设施及风景名胜区， 站址周围 2km 范围内无通讯电台、机场、导航站等。（6）施工条件现有外围道路能满足施工要求； 施工用电可设专用变压器解决； 施工用水可从市政 自来水管网引接。施工场地利用围墙内的空地进行布置， 不再另行租地。施工人员的生活用

41、地考虑在站址附近租用民房解决。地方建材采用就近购买商品混凝土。14三 环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题为了解拟建工程周围的环境现状， 福建省环境保护设计院实验检测中心对本工程周围地区的电磁环境、声环境进行了现状监测，监测点位见图 1（电磁环境专题）。3.1 电磁环境现状福建省环境保护设计院实验检测中心于 2017 年 7 月 18 日对拟建输电线路沿线进行了电磁环境现状监测，监测点位图 1。监测结果表明： 变电站场地及周边电场背景为 4.496.48V /m，磁感应强度背景为 0.0330.047T；线路沿线电场监测强度值为 7.498.96V/m，磁场强度值为 0.0

42、84 0.093T，各点位的工频电磁场强度现场测量值均远低于评价标准值（电场 4000V/m，磁感应强度 100T）。3.2 声环境现状福建省环境保护设计院实验检测中心于 2017 年 7 月 18 日对项目周边声环境现状进行了监测， 监测点位见图 1。监测表明， 站址北侧昼间噪声现状在 59.361.5dB，夜间噪声在 49.552.2dB 之间， 可达到 GB3096-2008声环境质量标准4a 类区标准。站址东、南、西侧、上海新苑住 宅楼、福建省交通规划设计院办公楼昼间噪声现状在 51.759.3dB，夜间噪声在 43.449.5dB 之间，可达到 GB3096-2008声环境质量标准2 类区标准。3.3 大气环境现状项目周边无显著气态工业污染源。 根据福州市环境空气质量监测数据（2018 年 2 月 6 日），项目周边环境空气现状可以达 GB3095-2012环境空气质量标准的二级标准。3.4 主要环境保护目标根据环境影响评价技术导则-输变电工程（HJ24-2014）中规定：输变电工程电磁 环境评价时， 110kV 变电站评价范围为站界外 30m ，110kV 电缆线路评价范围为电缆管廊两侧边缘各外延 5m（水平距离）。根据环境影响评价技术导则-输变电工程（HJ24-2014）和环境影响评价技术导则-声环境