吉树避风塘疏浚工程海洋环境影响报告表.docx
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1、吉树避风塘疏浚工程海洋环境影响评价报告表(报批稿)评价单位: 广东志华环保科技有限公司二零一九年四月目录1 建设项目基本情况表12 工程概况与分析表22.1 项目由来22.2 评价依据22.2.1 法律依据22.2.2 项目基础资料42.3 项目基本概况42.4 项目建设方案及主要结构尺度52.5 主要施工工艺、方法82.5.1 主要施工工艺、方法82.5.2 土石方平衡112.6 施工条件112.7 项目用海情况122.8 项目用海必要性152.8.1 项目建设的必要性152.8.2 项目用海的必要性153 污染与非污染要素分析表163.1 工程各阶段污染环节与环境影响分析163.1.1 施
2、工期污染环节与污染要素分析163.1.2 营运期污染环节与污染要素分析173.2 工程各阶段非污染环节与环境影响分析173.2.1 对海洋水动力环境、冲淤环境的影响183.2.2 对海洋生态环境的影响183.2.3 对通航、岸线资源的影响183.3 环境影响评价因子识别183.3.1 环境影响要素的识别183.3.2 评价因子筛选1914 环境现状分析表204.1 自然环境现状204.1.1 区域自然环境现状204.1.2 海洋水文动力现状404.1.3 海洋水质现状504.1.4 海洋沉积物质量现状594.1.5 海洋生物质量现状624.1.6 海洋生态概况644.1.7 港口资源704.1
3、.8 渔业资源714.1.9 旅游资源714.1.10 岸线、滩涂和红树林资源724.1.11 渔业经济物种“三场一通” 744.2 海域开发利用现状755 环境敏感区(点)和环境保护目标分析表795.1 环境敏感目标分布现状795.2 项目对周边环境敏感目标影响程度分析815.2.1 项目对网箱养殖的影响分析815.2.2 项目对树林的影响分析815.2.3 项目对潮汐通道的影响分析825.2.4 项目对通航环境的影响分析825.2.5 项目对生态红线区及岸线资源的影响分析826 环境影响预测分析与评价表816.1 水文动力环境影响分析与评价846.1.1 二维潮流数值模拟846.1.2 水
4、动力特征分析896.2 施工期水质环境影响预测与评价976.2.1 泥沙模型9726.2.2 悬浮泥沙预测方案976.2.3 悬浮泥沙预测结果976.3 对地形地貌的环境影响分析986.4 海洋沉积物环境影响分析1006.5 固体废物对周边环境的影响分析与评价1016.6 对生态影响分析与评价1016.6.1 对浮游生物的影响分析与评价1016.6.2 对渔业资源和渔业生产的影响评价1026.7 对通航安全的影响分析1026.8 环境风险分析1026.8.1 溢油风险影响分析1036.8.2 自然灾害风险1036.8.3 风险防范措施1036.9 海洋生物资源补偿估算1046.9.1 生物资源
5、损耗1046.9.2 生物生态损失赔偿额估算1077 环境保护对策措施表1097.1 水环境污染防治措施1097.1.1 防止疏浚污染海域措施1097.1.2 其他污水处理措施1107.2 固废污染防治措施1107.3 海洋生态保护对策措施1107.4 清洁生产1117.5 总量控制指标1137.6 通航安全保障措施1137.8 海洋生态补偿措施1137.9 环境跟踪监测措施1147.9.1 监测重点及内容11537.9.2 监测方案1157.9.3 采取措施1167.9.4 环保投资估算1168 项目用海与海洋功能区划及相关规划符合性分析1178.1 项目用海与海域海洋功能区划符合性分析11
6、78.2 项目用海与相关规划符合性分析1198.2.1 与广东省海洋主体功能区规划符合性分析1198.2.2 与广东省海洋生态环境保护规划(2017-2020 年)符合性分析1198.2.3 与广东省海岸带综合利用与保护总体规划符合性分析1208.2.4 与广东省海洋生态红线符合性分析1208.2.5 与阳江市海洋经济“十三五”规划的符合性分析1238.2.6 与阳江市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要的符合性分析1248.2.7 与阳江市滨海新区总体规划的符合性分析1258.2.8 与阳江港总体规划的符合性分析1258.2.9 与阳江高新区港口工业园产业布局规划的符合性分析1258.3
7、生态用海建设方案分析1268.3.1 政策符合性分析1268.3.2 海洋生态保护方案1279 环境影响评价结论1279.1 水环境污染防治措施1289.1.1 工程概况1289.1.2 工程与海洋功能区划的一致性1289.1.3 工程分析1289.1.4 环境质量现状调查与评价结论1299.1.5 环境影响预测结论1309.1.6 建设项目的环境影响综合评价与可行性结论13349.2 建议133附录 I 阳江生态调查浮游植物种名录(2016.04)135附录 II 阳江生态调查附近海域浮游动物调查种类名录(2016.04)137附录 III 项目所在海域底栖生物种类名录(2016.04)13
8、7附录调查海域潮间带生物名录(2017.11)139附录 鱼卵仔稚鱼调查种类名录(2016.04)140附录 游泳生物种类名录(2016.04)14151 建设项目基本情况表建设项目名称吉树避风塘疏浚工程建设单位阳江高新区平冈镇大魁村委员会吉树村法人代表关榜分建设地点阳江港 3#泊位水域通讯地址阳江高新区平冈镇大 魁村委员会吉树村联系人关榜分邮政编码529533联系电话1371988228电子信箱/传真/项目设立部门区经发局文号/项目性质新建工程总投资194.17 万元其中环保投资14 万元所占比例7.2%报告表编制单位广东志华环保科技有 限公司环评经费18.3 万元建设规模(按工程性质可增减
9、下列内容)总工程量6.92 万 m3陆域挖方量0m3海域挖方量6.92 万 m3海域填方量0m3疏浚海域面积3.5463 公顷水下疏浚量6.92 万 m3年污水排海量0m3占用岸线长度0m12 工程概况与分析表2.1 项目由来根据阳江高新区管委会常务会议纪要(2018)16 号文件的会议精神, 为解决大槐村委员会吉树村渔船避风问题, 需将大槐村委员会吉树村原渔船避风 塘搬迁至 3#泊位水域,鉴于 3#泊位水域水深现状未能满足大槐村委会吉树村渔 船的停靠要求, 拟将 3#泊位水域疏浚至- 1.5m 水深,以满足 2019 年台风季节前 大槐村委会吉树村渔船的安全避风。经初步研究, 将吉树避风塘疏
10、浚工程的疏浚 土方堆放在#J1#J2 泊位、平冈联围堤内吉树村旁的鱼塘或盐洲围范围内。根据建设单位研究决定,最终选定盐洲围作为本项目疏浚土方堆放点。由于吉树避风塘疏浚工程疏浚作业涉及到海域, 项目建设可能对海洋产生一 定的影响, 根据中华人民共和国海洋环境保护法、中华人民共和国环境影 响评价法、建设项目环境保护管理条例等有关环保法律、法规的规定, 一 切可能对海洋环境产生影响的新建、扩建或改建的海洋工程项目必须进行海洋环 境影响评价工作。本工程为疏浚工程,疏浚量为 6.92 万 m3 ,根据海洋工程环 境影响评价技术导则(GB/T19485-2014)相关规定,本工程需编制海洋环境 影响报告表
11、。为此, 阳江高新区平冈镇大魁村民委员会吉树委托我司承担了本项 目的海洋环境影响评价工作。我司接受委托后, 评价人员经实地踏勘、调研, 并 收集和核实有关材料的基础上, 按照海洋工程环境影响评价技术导则及环保法规 的要求, 编制完成了吉树避风塘疏浚工程海洋环境影响报告表, 现提交业主报海洋主管部门审批。2.2 评价依据2.2.1 法律依据(1) 中华人民共和国环境保护法, 2015 年 1 月 1 日;(2) 中华人民共和国海域使用管理法,2001;(3) 中华人民共和国海洋环境保护法, 2017 年 11 月 5 日;(4) 中华人民共和国环境影响评价法, 2018 年 12 月 29 日;
12、2(5) 中华人民共和国航道法, 2016 年 07 月 02;(6) 中华人民共和国渔业法, 2014 年 3 月 1 日;(7) 中华人民共和国海上交通安全法, 2016 年 11 月 7 日;(8) 建设项目环境保护管理条例, 2017 年 10 月 1 日;(9) 防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例, 2018 年 04月 04 日;(10) 关于进一步加强海洋管理工作若干问题的通知, 2004 年 9 月 19日;(11) 海洋工程环境影响评价管理规定,国海规范【2017】7 号;(12) 关于健全生态保护补偿机制的意见, 2016 年 5 月 13 日;(13) 关于全面
13、建立实施海洋生态红线制度的意见, 国家海洋局印发,2016 年 6 月;(14) 关于划定并严守生态保护红线的若干意见, 中共中央办公厅、国务院办公厅印发, 2017 年 2 月 7 日;(15) 关于印发广东省海洋与渔业厅省管用海项目审查审批工作细则的通知,粤海渔规20182 号;(16) 广东省实施办法, 2009 年 3月 31 日;(17) 广东省环境保护条例, 2015 年 7 月 1 日;(18) 广东省建设项目环境保护管理条例, 2017 修订;(19) 广东省渔业管理条例, 2015 年修正;(20) 广东省海洋功能区划(2011-2020)(2012 年);(21) 广东省海
14、洋生态红线;(22) 广东省海洋生态环境保护规划(2017-2020 年);(23) 广东省海洋主体功能区规划;(24) 广东省海岸带综合利用与保护总体规划;(25) 广东省“十三五”规划纲要(2016);(26) 关于发布广东省环境保护厅审批环境影响评价文件的建设项目名录(2015 年本)的通知, 2015 年 5 月 1 日;(27) 阳江港总体规划(2010-2030)(2012 报批修编稿);3(28) 阳江港吉树港区区域建设用海总体规划(2011-2015)(批准稿)。2.2.2 项目基础资料(1)吉树避风塘疏浚工程可行性研究报告,中船第九设计研究院工程有限公司, 2018.10。2
15、.3 项目基本概况建设单位: 阳江高新区平冈镇大魁村民委员会吉树村项目性质:新建工程地理位置:吉树避风塘疏浚工程位于阳江港 3#泊位水域,即阳江高新区平 冈镇大魁村民委员会吉树村避风塘地块内。地理坐标为东经 1114837.673、北纬 214239.005 ,地理位置图详见图 2.3- 1。建设规模和内容: 吉树避风塘疏浚工程项目建设内容为港池、航道疏浚 6.92万 m3。用海概况:本项目疏浚海域面积 3.5463 公顷。总投资额:项目推荐方案投入总资金 194.17 万元。施工期: 90 天。图 2.3-1 项目地理位置图42.4 项目建设方案及主要结构尺度2.4.1 设计船型根据可研,设
16、计船型如下:表 5.4-1 设计船型一览表船型长(m)宽(m)深(m)吃水(m)20HP 渔船123.21.051.012HP 渔船7.563.00.850.62根据设计, 避风塘底标高- 1.5m ,护岸前沿高程 4.3m 。进出港航道宽 25m,航道底标高- 1.5m,锚地可同时满足 97 艘渔船避风锚泊, 渔船采取并排单锚系泊。2.4.2 疏浚方案2.4.2.1 疏浚量的计算依据疏浚量由网格法计算所得。根据水深点坐标, 通过生成方格网来计算每一个 方格内的挖方量, 最后累计得到指定范围内疏浚土方量, 并绘出疏浚分界线。采 用南方 CASS 软件计算疏浚量, 先将方格上原地面高程与设计高程
17、相减, 通过指 定的方格边长得到每个方格的面积, 再用长方体体积计算得到疏浚土方量。计算依据如下:图 2.4-1单个方格土石方工程量:单个方格计算示意图V:单个方格疏浚方量;a :方格网边长, m,本项目取 20m;5h :施工高度, m,h=hnH,hn 为设计高程, 即 a;H 为原地面高程,即 b;边坡土石方量计算:V1 :边坡土石方量;A1 :边坡面积, A1=1/2*h1 *m*h1l 1 :边坡长度;m :边坡坡度系数, m=宽/高;h 1 :网格角点挖泥厚度,即 c:网格角点挖泥厚度根据上述公式,由此计算项目疏浚量约 6.92 万立方米。2.4.2.2 疏浚方案设计本工程疏浚范围
18、为阳江港 4#泊位与 2#泊位间的进港航道和锚地,疏浚边界 为海堤边线 10 米以外的范围,疏浚底标高- 1.5 米(由当地理论最低潮面起算), 疏浚面积 3.5463 公顷,项目疏浚量约 6.92 万立方米,项目拟采用 980m3/h 绞吸 式挖泥船开挖, 超挖宽度按 3 米计算, 疏浚超深按 0.3 米计算, 邻近 4#泊位处边 坡按 1:3 的坡度开挖, 其余边坡按 1:7 的坡度开挖, 疏浚范围内分区块计算开挖量,挖泥厚度及设计高程和各区块开挖量见下图, 疏浚工程图详见图 2.4-2。6图 2.4-2 疏浚平面图72.5 主要施工工艺、方法2.5.1 主要施工工艺、方法本工程为绞吸吹填
19、工程, 施工工艺较为简单, 施工船机进场后, 可同时进行 施工测量、管线布设以及船机设备的定位布置工作,随后可开始绞吸吹填工作,在施工过程中适时地移动船舶和管线位置,确保工程质量达到规定要求。施工工艺流程如下:图 2.5-1 施工工艺流程图2.5.1.1 施工准备(1)疏浚吹填前,开工申请及水上、水下施工作业许可证等手续, 做好船机设备调遣、排泥管线及法兰接头、弯管等的制作加工和运输。(2)设立坐标控制点和高程控制点,设立水尺。(3)征得海事部门同意,设立临时助航设施及施工警戒标志,以保障施工船舶及通航安全。2.5.1.2 挖泥管线布设本次铺设的管线较长,管线平面布置为:沿避风塘后方道路铺管至
20、吹填区,管线与道路交汇处架高, 保证车辆正常通行, 管线长度约 2.0km。吹填区内的支8管边吹边延伸。管线布置原则上要求主管线能满足各区吹填,支管线移动便利,以利于吹填土的均匀性。管线设置注意事项:(1)排泥管线应平坦顺直,避免死弯,出泥管口伸出围堰坡脚外的距离不小于 30m ,并应高出排泥面 0.5m 以上。(2)排泥管接头应紧固严密, 整个管线和接头不得漏泥、漏水。 一旦发现泄露,应及时修补和更换。(3)排泥管支架必须牢固,水陆排泥管连接必须采用柔性接头。2.5.1.3 绞吸吹填施工(1)挖泥船抛锚定位在挖泥施工前, 以设计提供的坐标为基准, 将挖泥区域划分为网格, 计算出 网格交点坐标
21、,绘制成电子海图,输入电脑, 当挖泥船驶入挖泥区,采用船载 GPS 抛锚定位。挖泥船配有四门锚缆, 在绞吸挖泥过程中, 以绞缆行进。但为方便船舶在挖泥时摆动,挖泥船在行进方向抛八字锚,挖泥船尾抛串心锚。(2)分条、分层划分根据开挖区土质、工况特点, 挖泥采用分条、分层进行开挖, 便于挖泥船定位、接管、移管、挖深和边坡控制。(3)挖泥挖泥船进点抛锚后,根据电子海图确定的坐标位置,采用船载 GPS 抛锚定 位,调整船位。开挖宽度根据船型进行确定,挖泥船中心对准分条挖槽的中心, 绞刀位于起点中心线上, 绞吸挖泥船作业时, 以前方八字锚缆控制横移挖泥船和 前移挖泥作业。控制绞刀摆动的前方八字锚缆超前角
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