云浮110千伏罗定环保工业园输变电工程环境影响报告表.doc
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1、报告编号:19DCFSHP033建设项目环境影响报告表项目名称:云浮110千伏罗定环保工业园输变电工程建设单位(盖章):广东电网有限责任公司云浮供电局编制单位:广东智环创新环境科技有限公司编制日期:2020年4月建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2、建设地点指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止点。3、行业类别按国标填写。4、总投资所批项目投资总额。5、主要环境保护目标所批项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生
2、态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7、预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8、审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。目 录表1 建设项目基本情况1表2 建设项目所在地自然环境简况25表3 环境质量状况27表4 评价适用标准33表5 建设项目工程分析34表6 项目主要污染物产生及预计排放状况37表7 施工期环境影响分析39表8 运行期环境影响分析43表
3、9 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果50表10 结论与建议52审批意见表56电磁环境影响专题评价58附件:附件1:关于云浮110千伏环保工业园输变电工程可行性研究报告的批复(广电规2019111号)附件2:郁南县对关于征求110千伏环保工业园输变电工程路径方案意见的复函附件3:罗定市自然资源局关于罗定供电局110千伏环保工业园输变电工程站址和线路路径方案意见的复函附件4:路径盖章确认件(局部)附件5:监测报告附图:附图1:地理位置图附图2:卫星图附图3:总平面布置图附图4:线路路径图附图5:系统接入图附图6:站址征地示意图附图7:本项目与红线最近处的关系示意图附图:附图1:地表水环境影响
4、评价自查表附图2:大气环境影响评价自查表附图3:土壤环境影响评价自查表 表1 建设项目基本情况项目名称云浮110千伏罗定环保工业园输变电工程建设单位广东电网有限责任公司云浮供电局法 人 代 表或 负 责 人通讯地址广东省云浮市云城区金丰路3号联系电话传 真/邮政编码527300建设地点站址位于云浮市罗定市,线路途径云浮市罗定市、郁南县立项审批部门/批准文号/建设性质新建R改扩建技改 行业类别及代码电力供应/D4420占地面积(平方米)6730(站址征地)绿化面积(平方米)/总投资(万元)7097其中:环保投资100环保投资占总投资比例1.41%评价经费(万元)/预期投产日期2021年12月底1
5、 工程背景及项目建设的必要性近年来,双东环保工业园已成为罗定市发展工业经济的主战场之一,园区拟建成粤西地区规模最大的“绿色、环保、生态、科技”型的综合性环保工业园区。随着双东环保工业园产业不断壮大以及对周边经济的强势拉动,该区用电需求不断高速攀升,目前该园区周边现有的变电站已不能满足负荷增长需要,迫切需要增加110kV变电容量,以缓解双东环保工业园电网供电紧张的局面,提高电网供电能力,满足双东环保工业园区负荷的快速发展。目前,双东环保工业园一期主要由110kV附城变电站10kV中顺甲线、中顺乙线、110kV城东变电站10kV环保甲线和环保乙线供电。这些变电站10kV供电线路路径太长,线损较大,
6、运行既不经济,可靠性也不高。110千伏罗定环保工业园变电站的建设将为双东环保工业园及周边区域提供一个强有力的电源点,便于该区域新建10kV站点接入,实现就近供电同时可调整优化现有110kV站点供电范围,合理分配110kV线路负荷,有助于提高电网供电质量,减少供电损耗;另外形成黎少环保站白荷泷州线路,加强与周边110kV站点之间电网相互支援能力,优化区域110kV电网结构,提高电网供电可靠性。因此,为满足环保工业园及周边区域用电负荷快速增长的需要,满足区域电力电量平衡需求,加强和优化罗定电网结构,提高供电可靠性,需开展云浮110千伏罗定环保工业园输变电工程。2 工程前期进展情况2019年7月,中
7、山市电力工程有限公司完成了云浮110千伏罗定环保工业园输变电工程可行性研究报告。根据原环境保护部令第44号建设项目环境影响评价分类管理名录及生态环境部令第1号关于修改部分内容的决定,本项目属于“五十、核与辐射 181、输变电工程 其他(100千伏以下除外)”项目,应编制环境影响报告表。2019年8月,广东电网有限责任公司云浮供电局委托广东智环创新环境科技有限公司(以下简称“我公司”)开展本项目的环境影响评价工作。3 编制依据3.1 法律(1)中华人民共和国环境保护法(2015年1月1日起执行);(2)中华人民共和国环境影响评价法(2018年12月29日修正版);(3)中华人民共和国电力法(20
8、18年12月29日修正版);(4)中华人民共和国大气污染防治法(2018年10月26日修正版);(5)中华人民共和国水污染防治法(2017年修改版,2018年6月1日起执行);(6)中华人民共和国环境噪声污染防治法(2018年12月29日修正版);(7)中华人民共和国土地管理法(2019年8月26日修正版);(8)中华人民共和国水土保持法(2011年3月1日起施行);(9)中华人民共和国固体废物污染环境防治法(2016年11月7日修正版)。3.2 法规(1)电力设施保护条例(2011年1月8日第二次修订);(2)建设项目环境保护管理条例(2017年10月1日起执行)。3.3 部委规章(1)建设
9、项目环境影响评价分类管理名录(原环境保护部令 第44号);(2)关于修改部分内容的决定(生态环境部令第1号);(3)产业结构调整指导目录(2019年本)(2020年1月1日施行);(4)关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知(环境保护部 环发201298号);(5)关于进一步加强输变电类建设项目环境保护监管工作的通知(环境保护部 环发2012131号)。3.4 地方法规(1)广东省环境保护条例(2018修改版);(2)广东省环境保护规划纲要(2006-2020年);(3)关于印发的通知(广东省环境保护厅 粤环201114号);(4)关于印发的通知(广东省环境保护厅、广东省发展和改革委员
10、会 粤环20147号)。3.5 环境影响评价技术规范(1)建设项目环境影响评价技术导则 总纲(HJ 2.1-2016);(2)环境影响评价技术导则 输变电工程(HJ 24-2014);(3)环境影响评价技术导则 大气环境(HJ 2.2-2018);(4)环境影响评价技术导则 生态影响(HJ 19-2011);(5)环境影响评价技术导则 声环境(HJ 2.4-2009);(6)环境影响评价技术导则 地面水环境(HJ 2.3-2018);(7)建设项目环境风险评价技术导则(HJ/T 169-2018);(8)交流输变电工程电磁环境监测方法(试行)(HJ 681-2013)。3.6 评价标准(1)声
11、环境质量标准(GB 3096-2008);(2)环境空气质量标准(GB 3095-2012);(3)地表水环境质量标准(GB 3838-2002);(4)建筑施工场界环境噪声排放标准(GB 125232011);(5)电磁环境控制限值(GB 8702-2014);(6)工业企业厂界噪声排放标准(GB12348-2008)。3.7 设计资料(1)云浮110千伏罗定环保工业园输变电工程可行性研究报告(中山市电力工程有限公司);(2)关于云浮110千伏环保工业园输变电工程可行性研究报告的批复(广电规2019111号)。4 工程内容及规模云浮110千伏罗定环保工业园输变电工程为输变电工程,由变电站工程
12、和输电线路工程组成,其中:(1)变电站工程:新建110kV常规户外变电站一座,本期主变容量263MVA,终期主变容量363MVA。(2)线路工程:本期新建110kV黎少环保线路双回,解口110kV附榃线改接入环保站单回,形成三回110kV线路接入110kV罗定环保工业园变电站,线路路径长约216.2+17.0km。其中:新建110kV黎少环保双回线路工程,新建线路路径长约216.2km,其中同塔双回架空部分约210.6km,同塔三回架空部分约25.6km;解口110kV附榃线改接入环保站单回线路工程,新建线路路径长约17.0km,其中单回架空部分约11.4km,同塔三回架空部分约15.6km。
13、(3)配套对侧工程本期在220kV黎少站站内扩建2个110kV出线间隔。本项目建设规模如下:表1-1 设备清单一览表规划项目本期终期主变压器263MVA363MVA110kV出线出线3回出线4回10kV出线本期30回最终45回10kV无功补偿电容:2(35010kVar)电容:3(35010kVar)5 变电站工程概况5.1 站址位置110kV罗定环保工业园变电站站址位于双东环保工业园区日化一路。站址北侧约0.1km为中顺洁柔厂区,南侧约0.8km为深罗高速公路经过,西侧约0.7km为罗定河,东侧约1km为352省道,站址北侧约0.1km有10kV黄茅线德奥支线及市政自来水管网经过。变电站地理
14、位置图见图1-1,站址卫星图见图1-2。本项目图1-1 站址地理位置图本项目图1-2 站址卫星图5.2 站址地理状况经现场实地踏勘,站址地形均较高,站址设计标高为54.00m,不受50年一遇的洪水位及最高内涝水位的影响。站区现状如下照片所示:站址现状站址现状站址北侧站址东侧站址西侧站址南侧图1-3 站区四周环境图5.3 站址土地状况根据工业园区规划,站址用地为工业园一期规划用地,且已经纳入工业园规划。站址在园区规划图中的相对位置如下:本项目图1-4 站址在园区规划图中的相对位置示意图5.4 站址合理性分析根据现场调查和勘测结果,站址区无滑坡、泥石流、岩溶、土洞和膨胀土等不良地质作用。经现场调查
15、,站址范围内地表未发现文物古迹及遗址。总体评价本场地地质构造较稳定,岩土工程地质条件较好。站址附近未发现有军事设施、通信电台、飞机场、导航台、易燃易爆生产或储存地,亦附近没有风景旅游区,适宜兴建变电站。根据罗定双东环保工业园园区规划,站址用地为工业园一期规划用地,且已经纳入工业园规划。因此,本项目站址选择合理。5.5 总平面布置本项目变电站为110kV常规户外变电站,其参照中国南方电网公司 110kV500kV变电站标准设计(V2.1版)(2018年南网版)中110kV常规变电站案设计,具体的总平面布置如下:围墙长宽尺寸为8864.7米。围墙内占地面积为5583.9平方米。总平面布置以站内主道
16、路为中心,屋外主变、110kV户外配电装置、综合楼根据电气方案协调布置。综合楼布置在站内主道路的南侧;两台主变布置在站内主道路的北侧;110kV户外配电装置布置在东北侧;电容器布置110kV户外配电装置的西侧,用一条回车道隔开;进站大门布置在站区东南侧一角,危废暂存间布置在警传室北侧,事故油池布置在站址西南角。总平面布置图见图1-5。危废储存间事故油池消防水池配电楼消防泵房警传室本期#2主变本期#1主变图1-5 总平面布置图5.6 建筑规模及结构(1)建筑规模配电装置楼:本建筑为两层,布置有:10kV配电室、主控室、接地变室、工具室、备品间、蓄电池室;层高为4.5米,建筑面积为:1032.3平
17、方米。警传室:本建筑为单层,布置有:厨房、卫生间、休息室、值班室;层高为3米,建筑面积为:54平方米。(2)建筑结构综合楼主体采用现浇钢筋混凝土框架结构,钢筋混凝土柱下独立基础,砖墙填充(可采用灰砂砖砌筑填充),屋面为钢筋混凝土现浇屋面。事故油池等采用现浇钢筋混凝土结构。支架基础采用现浇混凝土杯形基础。所有钢结构构件均要求采用热镀锌防腐。优先考虑采用符合环保、节能要求的冷喷锌防腐处理。主变压器基础采用钢筋混凝土整板式基础,并设事故排油坑。5.7 站区给排水(1)给水本站址用水可考虑从环保南路附近的市政供水系统引市政自来水到站内,需外接一条 DN100水管约450米,该自来水可满足变电站用水要求
18、。(2)排水变电站站内雨水、污水采用分流制。1)变电站站内雨水排放流程如下:站内雨水经场地坡度流向道路边雨水口,雨水口用钢筋混凝土管连接排至站外。2)变电站的污水主要包括:生活污水和变压器事故排油时的排放水。生活排水经化一体化生活污水处理设施处理后回用于站内绿化,不外排。变压器事故排油污水排放流程为:变压器油坑事故油池油水分离器(清水) 排至站外污水管网,废油交由有资质单位处理。5.8 消防本站消防系统按照国家规范设计,站内主要在以下场所根据规范设置了相应的灭火系统:配电装置楼设置室内、外消火栓系统;配电装置楼及主变压器配置灭火器及其他灭火设施。站内设置1座消防水池,站有效容积不小于180m3
19、。各台主变设置水喷雾灭火系统,并配套设置消防水泵接合器。配电装置楼的电容器室设置七氟丙烷气体灭火系统,其余设置有手提式干粉灭火器,主变设置推车式干粉灭火器,同时主变压器附近设置消防小室、消防砂池,小室内配置灭火器、消防铲、消防桶、消防斧、灭火器等。5.9 事故油池变电站内变压器等电气设备为了绝缘和冷却的需要,其外壳内装有变压器油,正常运行条件下,不会发生电气设备漏油、跑油现象,亦无弃油产生,仅在事故或检修过程中的失控状态下才可能造成泄漏。事故油池及化粪池为钢筋混凝土地下构筑物,采用钢筋混凝土结构根据消防标准要求并结合本站具体情况,主变油坑容积按不小于主变油量20%设计,事故油池有效容积按不小于
20、最大一台主变油量60%设计,事故油池有效容积需约为25m3,可满足变压器绝缘油在事故或检修并失控的情况下泄漏时不外溢至外环境。5.10 工程拆迁本变电站工程范围内不涉及工程拆迁。5.11 土石方量根据本项目可行性研究报告,经初步估算,本项目站址总挖方:26013.5m;站址总填方量:3995.2m;土方综合平衡:站外弃土22018.3m;地基处理毛石混凝土方总量:100m。多余的土石方用于周围绿化及工业园区建设。6 线路工程概况6.1 线路概况根据系统接线方式,本期新建110kV黎少环保线路双回,解口110kV附榃线改接入环保站单回,形成三回110kV线路接入110kV罗定环保工业园变电站,线
21、路路径长约216.2+17.0km。其中:新建110kV黎少环保双回线路工程,新建线路路径长约216.2km,其中同塔双回架空部分约210.6km,同塔三回架空部分约25.6km;解口110kV附榃线改接入环保站单回线路工程,新建线路路径长约17.0km,其中单回架空部分约11.4km,同塔三回架空部分约15.6km。6.2 线路路径方案及其合理性分析6.2.1 线路路径走向(1)新建110kV黎少环保双回线路工程本线路由220kV黎少变电站110kV出线构架起,往东南方向出线约250m后左转,与110kV黎榃线平行往东北方向走约760m后左转,往西北方向走线,跨过110kV附榃线,右转往北经
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