福州港罗源湾港区可门作业区下屿1-4号泊位工程货种调整环境影响报告.docx
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1、福建省建设项目环境影响 报 告 表(适用于生态型建设项目)福州港罗源湾港区可门作业区下屿1-4号泊位工程项 目 名 称 货种调整 建设单位(盖章) 福建申远新材料有限公司 法 人 代 表 (盖章或签字)联 系 人 联 系 电 话 邮 政 编 码 363216 环保部门填写收到报告表日期编 号福 建 省 环 境 保 护 厅 制目 录1 项目概况1.1 项目基本情况 11.2 项目由来 21.3 环评类别划分 22 自然环境概况2.1 地理位置 32.2 地形地貌 32.3 气象气候 42.4 水文特征 42.5 土壤、植被 42.6 港口开发及养殖现状 42.7 周边工业企业现状 53 评价范围
2、与标准3.1 评价范围 73.2 环境质量标准 73.3 污染物排放标准 103.4 主要环境保护目标 114 环境现状调查与评价4.1 海水水质环境现状调查与评价 154.2 海洋沉积物现状调查与评价 164.3 海洋生态环境质量现状调查与评价 174.4 大气环境质量现状调查与评价 194.5 声环境现状监测与评价 215 现有工程概况5.1 现有工程基本情况 225.2 现有工程主要建设内容 225.3 总平面布置方案 265.4 装卸方案 285.5 现有工程环保措施及污染物达标排放分析 295.6 现有工程总量控制 325.7 现有工程环评及竣工验收落实情况 336 货种调整概况和工
3、程分析6.1 货种构成及吞吐量变化 366.2 码头装卸工艺管线变化 366.3 货种储存布局调整 376.4 货种调整前后主要建设项目变化情况 376.5 工程营运期污染源分析 386.6 三本账分析 436.7 产业政策的符合性分析 436.8 相关规划的符合性分析 437 环境影响预测与评价7.1 海域水环境影响分析 447.2 海洋生态影响分析 477.3 大气环境影响评价 477.4 声环境影响分析 517.5 固体废物影响分析 517.6 环境风险评价 528 环境保护对策措施8.1 废水污染防治对策措施 538.2 废气污染防治对策措施 558.3 噪声控制措施 578.4 固体
4、废物处置措施 579 总量控制与排污口规范化管理9.1 总量控制 589.2 排污口规范化管理 599.3 污染物排放的管理要求 5910 环境管理与监测10.1 环境管理 6110.2 环境监测计划 6211 结论与建议11.1 项目概况 6411.2 主要环境问题 6411.3 环境质量现状 6411.4 环境影响分析结论 6611.5 货种调整环境可行性 6711.6 环保竣工验收要求 6811.7 评价总结论 681 项目概况1.1 项目基本情况项目名称福州港罗源湾港区可门作业区下屿 1-4 号泊位工程货种调整建设单位福建申远新材料有限公司建设地点连江县坑园镇屿头村规划的罗源湾港区可门
5、作业区下屿岛岸线的 1#-4#泊位处建设依据闽福州港办函201824 号主管部门福建省福州港口管理局建设性质改建行业代码G5942 危险化学品仓储工程规模调低原有液体硫磺、苯酚及液碱的吞吐量,并新增 5 种作业品种,包括甲醇、液氨、 环己烷、98%硫酸及液体 CPL总投资1042.6 万元环保投资20主 要 原 辅 材 料 消 耗 情 况主要产品名称主要产品年产 量(规模)主要原辅材料名 称主要原辅材 料现状年用 量(万 t/a)主要原辅材料新增年用量(万 t/a)主要原辅材料预计年 总用量(万 t/a)无/无/主 要 能 源 及 水 资 源 消 耗 情 况名称现状年用量新增年用量预计年总用量
6、水(吨/年)6500650电(kWh/年)910000091000011.2 项目由来福建申远新材料有限公司位于福州市连江县可门经济开发区,是一家以聚酰胺一 体化生产与研发的新材料公司, 目前已建成年产 40 万吨聚酰胺一体化项目。该项目建 成后原材料及产品的进出需通过海运,为能及时提供配套的海运条件, 申远公司投资 建设了福州港罗源湾港区可门作业区下屿岸线 1-4 号泊位,作为申远公司专用的化工 泊位。因公司原料进货和成品销售贸易业务的需要,需增加以下品种的装卸,包括:甲醇、液氨、环己烷、98%硫酸及液体 CPL(己内酰胺)。福建申远新材料有限公司于 2014 年 6 月委托福建省环境科学研
7、究院编制福州港 罗源湾港区可门作业区下屿岸线 1-4 号泊位码头工程海洋环境影响报告书,并于 2015 年 3 月 9 日获得福州市海洋与渔业局核准(榕海渔审201520 号);2014 年 6 月委 托福建省环境科学研究院编制福州港罗源湾港区可门作业区下屿岸线 1-4 号泊位码 头工程环境影响报告书,并于 2015 年 4 月 10 日获得福州市环境保护局批复(闽环保 评201548 号);2018 年 1 月委托福建中科环境检测技术有限公司编制福州港罗源湾港区可门作业区下屿岸线 1-4 号泊位码头工程竣工环境保护验收调查报告。1.3 环评类别划分根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国
8、环境影响评价法、建设 项目环境管理条例和关于修改建设项目环境影响评价分类管理名录部分内容 的决定(生态环境部令 第 1 号 2018 年 4 月 28 日)的相关规定,本项目属于“四十 九、交通运输业、管道运输业和仓储业 ”类别,该类别中“163、油气、液体化工码头 ” 规定: 新建、 扩建项目编制环境影响报告书,其他编制环境影响报告表。本项目不调 整码头吨位等级、不改变码头水工结构、总吞吐量不增加,只是在现有运输货种的基础上调整货种品类,属于改建项目,不属于新建或扩建项目,应编制环境影响报告表。表 1.3.1 建设项目环境影响评价分类管理名录环评类别项目类别报告书报告表登记表四十九、交通运输
9、业、 管道运输业和仓储业163 油气、 液体化工码头新建;扩建其他/福建申远新材料有限公司于 2018 年 8 月委托我司对该项目进行环境影响评价,我 司接受委托后,立即组织技术人员现场踏勘,在资料收集、环境现状调查和调研分析 的基础上,按照环境影响评价有关技术规范和要求,完成了项目环境影响报告表的编制工作,供建设单位上报环保主管部门审批。22 自然环境概况2.1 地理位置可门港经济区位于福建省连江县东北部的黄岐半岛, 罗源湾南部,经济区总面积 约 100 平方公里,近期可供开发建设用地规划面积 63km2 ,远期 100km2 ,并将生活区 规划在官岭一带,延伸至城关。岸线总长约 30km(
10、新辉至浮曦),南岸线约 9.4km , 可建码头 38 个,其中万吨级以上 26 个,西岸线约 18.9km ,可建码头 50 个,其中可建 5 万吨级集装箱码头泊位 25 个。下屿 1-4 号泊位码头位于连江县坑园镇屿头村下屿北面海岸线前方,可门作业区 下屿岛岸线的 1#-4#泊位处,地理位置约为东经 11942 53 至 11944 13 ,北纬 2621 35 至 2621 59 ;项目地理位置图详见图 2.1-1。本项目位置图 2.1-1 项目地理位置图2.2 地形地貌环罗源湾大官坂垦区属于填海区,区域地势东南高西北低,并向海域倾斜。海域 区土层为海相沉积物及陆相冲洪沉积物,基底为火山
11、岩,场地地貌以滨海相海积海滩地貌单元为主,局部为剥蚀海岸地貌。区域内为大官坂垦区水产养殖场,现为大片网3格状虾(蟹)塘,土埂间隔,地形较平坦开阔,水深为 0.5- 1m。部分水产养殖塘已经回填,回填标高 22.5m。2.3 气象气候福建省地处中国东南沿海,全省陆地面积 12.14 万 km2 ,约占全国陆地总面积的1.26%。该省属温暖湿润的亚热带海洋性季风气候,是全国雨量最丰富的省份之一。连江县属亚热带海洋性气候,季风明显,常年以静风和东北风向为主,静风频率 达到 53% ,东北风向频率达到 16% ,冬半年盛行东北风,夏季盛行偏南风,多年平均 年平均风速 2.2m/s 。一年中寒暖暑凉交替
12、出现,干湿季分明。春季阴湿多雨,夏热而 少酷暑,秋季天高云淡,冬冷但少严寒,主要灾害是台风、暴雨等。本地区多年平均 气温 19.5,年平均降雨量 1564.0mm,年平均相对湿度 82%,年平均气压为 1013.2hPa,冬季高,夏季低, 多年平均年大风(阵风风速17.2m/s) 日数为 3 天。2.4 水文特征略。2.5 土壤、植被连江县土壤分为红壤、水稻土、 冲积土、 风砂土、 盐土等 5 个土类。以花岗岩发 育而成的红壤为主,为本区的地带性土壤。耕地土壤以水稻土为主,分为潴育型水稻 土、 渗育型水稻土、 潜育型水稻土和盐渍型水稻土 4 个亚类。林地土壤以红壤和粗骨性红壤为主。全县境内森林
13、植被丰富,已鉴定树种有 137 科 696 种,杉木、马尾松、竹类居多, 珍稀树种有桫椤、银杏、苏铁、红豆树等。森林面积 93 万亩,木材蓄积量 121 万 m3,森林覆盖率 57% 。野生动物 247 科 519 种。2.6 港口开发及养殖现状2.6.1 港口资源及开发利用现状可门经济开发区港口资源得天独厚,水深港阔,水域稳静,航道畅通,不冻不淤。 可门港纵深约 25km ,水道宽 2km ,湾内水域面积 180km2 。可门口水道均水深在 30 米以上,利用天然水深可全天候通航 1030 万吨以上大型船舶。港口掩护条件良好,可避 12 级以上大风,锚地与港口毗邻,是大型船舶理想的停泊和避风
14、锚地。湾口的可门水道是进出罗源湾唯一通道,担屿岛将罗源湾航道分为南、北两支。4现罗源湾北航道从可门水道,经担屿北水道至将军帽航道长约 12.7km 的天然水深航道, 可满足 30 万吨散货船不乘潮单向通航要求;目前从将军帽至碧里作业区狮岐码头长约 9km 航道,满足 5 万吨级散货船单向乘潮通航要求。罗源湾南航道从可门口起可门水 道,经担屿南水道至 10# 、11#煤炭接卸码头,再往华电可门电厂煤码头为 5 万吨级散货船需单向乘潮通航航道。目前罗源湾南岸可门作业区已建有 10 个泊位,分别是 5000 吨级固体及液体化工 品泊位(下屿 1-4 号)、20 万吨级散货泊位(可门 4#)、5 万吨
15、级散货泊位(可门 5#)、 10 万吨级煤炭码头(可门 10#)、5 万吨级煤炭码头(可门 11#)、5 万吨级煤炭码头(可 门 12#)和万吨级重件码头(可门 13#)。另外,可门 19泊位拟建设 2 万吨码头泊位 1 个,可门 1#3#泊位拟建 5 万吨级多用途泊位 2 个、4 万吨级泊位 1 个,均已获省发改委核准。2.6.2 水产养殖现状连江境内有“三湾(罗源湾、黄岐湾、定海湾)三口(可门口、闽江口、敖江口)”, 拥有得天独厚的水产资源,常见的海产品达 150 多种,海洋捕捞、养殖和加工业、 运输业蓬勃发展。罗源湾主要养殖的品种有海带、紫菜、江蓠、大黄鱼、真鲷、黑鲷、石斑鱼、褐 菖鮋、
16、鮸鱼、美国红鱼、牡蛎、贻贝、花蛤、缢蛏、泥蚶、鲍鱼、长毛对虾、 日本对 虾、刀额新对虾、南美白对虾、锯缘青蟹、三疣梭子蟹、大弹涂鱼等几十个品种,年产各种养殖水产品超过 20 万吨, 总产值达十几亿元。罗源湾海水养殖面积合计 8204hm2 ,实现海水养殖产量 205617t ,总产值将近 20 亿元。优势养殖品种有海带、江蓠、大黄鱼、美国红鱼、牡蛎、缢蛏、鲍鱼、白对虾、 梭子蟹等。重点养殖区有松山垦区、大官坂垦区、迹头将军帽近岸网箱养殖区、下 屿可门近岸网箱养殖区、岗屿鸟屿网箱养殖区、湾中部海带及江蓠养殖区、湾西部紫菜养殖区、湾顶迹头北山牡蛎养殖区等。2.7 周边工业企业现状根据收集调查相关资
17、料,区域内项目主要有:液空中国福建煤气化项目、 福建恒 捷差别化纤维项目、 福建神华罗源湾电厂工程、福州可门华电火电厂、可门污水厂、 申远一期工程、申远二期工程、申远 20 万吨/年环己酮项目及申马 20 万吨/年环己酮项目,污染物排放情况详见表 2.7.1。5表 2.7.1 评价区内主要项目主要污染物排放汇总表 单位: t/a主要污染物项目名称水污染物大气污染物建设情况数据来源化学需氧量氨氮二氧化硫氮氧化物颗粒物烟尘己内酰胺油雾硫化氢TVOC液空中国福建煤气化项目26459.42.9619.649.43/1.436115.61试生产环评报告福建恒捷差别化纤维项目3.6840.2763/92.
18、230.2/0.042016 年运行福建神华罗源湾电厂工程/13122247/553/已批在建福州可门华电火电厂/56483455/943/已建投产可门污水厂36536.5/2016 年运行申远一期工程245336.970.8/0.452已运行阶段性验 收报告申远二期工程28828.8480.4861.211994.4/383.4已批在建环评报告申远20 万吨/年环己酮项目21629.1246.11329.11/19.3/48.967已批在建环评报告申马20 万吨/年环己酮项目161.63.313.2/2.0/105.5已批在建环评报告63 评价范围与标准3.1 评价范围3. 1.1 大气环境
19、根据估算模式预测数据及环境影响评价技术导则 大气环境(HJ2.2-2008)中 的评价等级判据,本项目大气环境影响评价等级为三级。评价范围确定为码头为中心,边长 5km 的矩形区域。3. 1.2 海洋环境本项目作为改建工程,变化内容主要为新增 5 种货种,项目涉海部分变化较少,评价等级简述如下:(1)海洋水环境工程改建后,港区生活污水、生产废水等均未发生变化;因此,本次评价仅对原有污水处理站处理规模等进行回顾性分析,不具体定级。(2)海洋沉积物、生态环境工程扩能改造前后,涉海工程货种、水工建筑物结构等不发生变化,本次评价参考原环评预测评价结论,做简要说明,以上海洋要素评价不具体定级。3. 1.
20、3 声环境本次货种调整无新增较大噪声污染源,基本沿用现有设备生产,仅新增装卸软管 及装卸臂,且项目位于声环境质量标准(GB3096-2008)规定的 3 类声环境功能地 区,项目边界外 200m 范围内无受影响人口。根据环境影响评价技术导则 声环境 (HJ2.4-2009)的要求,声环境影响评价定为 3 级,只进行简单分析,不做定量评价,评价范围确定为港区边界外 200m 范围。3. 1.4 环境风险本项目货种调整后码头区存在重大危险源,涉及有毒危险物质及可燃、易燃危险 性物质,根据建设项目环境风险评价技术导则(HJ/T169-2004)的判定依据, 本次环境风险评价等级为一级,环境风险评价范
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