2024年“最美铁路人”观后感篇.docx
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1、2024年“最美铁路人”观后感篇 2024“最美铁路人”观后感(10篇) 最美铁路人是中心宣扬部、中国铁路总公司联合发布的先进典型,旨在激励广阔铁路干部职工不忘初心、牢记使命,努力在建设交通强国中当好先行者。下面是我给大家整理的2024“最美铁路人”观后感,希望大家喜爱! 2024“最美铁路人”观后感(篇1) 通过观看20_年最美铁路人专题片我感受颇深,这些人都是在一些普一般通的岗位上,但是他们却做出了不平凡的事情,作为铁路人,我们都应当以他们为榜样,向他们学习,仔细做好本职工作,为铁路,为祖国,为人民奉献自己的力气。其中给我印象最深的就是守护英雄桥的故事。 早晨5点,中国铁路郑州局集团有限公
2、司洛阳工务段杨连第桥隧工区工长李玉斌和工友们就起先上岗了。早上6时至9时这3个小时的“天窗”时间,牵扯整个陇海线上全部列车的运行。艰苦的条件、高空作业的恐惊,再加上如此繁重的工作,李玉斌坚持住了,爷爷的嘱托和父亲的话语,总是萦绕在他耳旁:“把咱工作干好,干一行爱一行,这是咱的工作宗旨。”杨连第精神也始终鼓舞着李玉斌,祖孙三代用对岗位的坚守与奉献,把守护好、养护好杨连第大桥作为自己的价值追求,是一代代铁路人奋斗精神的缩影。 这些人都是一般的铁路职工,但他们却有着不寻常的品质,他们是铁路人的代表,呈现着铁路人无私奉献、坚毅英勇的品行。作为一名调度员,我深知我的工作也如他们一般,既平凡又须要坚守,要
3、不断坚持自己的初心,做一名合格的铁路人,静默为人民服务,用杨连第精神等不断激励着我们,努力在建设交通强国中当好先行者。如今我也是一名父亲,我想在我的努力下,成为我儿子的榜样,成为他将来道路上的指明灯。因此作为一个铁路人,我须要学习的还有许多,我要向老前辈看齐,不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样,立足本职岗位,主动投身“交通强国、铁路先行”的使命,为新时代铁路改革发展作出贡献。 2024“最美铁路人”观后感(篇2) 观看了最美京铁人,他们的精神深深的打动了我。他们以仔细负责的看法,忠于职守,敢于担当的精神,诠释着平凡岗位上造就的不平凡。是我们每一位铁路人的楷模,我们要学习他们身上的那
4、种坚守岗位,不忘初心,勇于奋斗的精神。最美铁路人,最美的不是他们所创建的成就,而是他们在平凡岗位上始终对坚守初心,不怕困难,勇于担当的传承。我在他们身上感受到了来自一般一线岗位的榜样力气,我们要时刻紧跟这些“最美铁路人”的步伐,坚守岗位,勇于奋斗,敢于担当,不断提升自己,为铁路事业的发展贡献自己的力气。 通过观看最美铁路人,他们在平凡岗位上坚守初心,肩负责任使命的担当,兢兢业业静默付出着,他们是最美的铁路人。作为铁路人的我也倍感骄傲,找到了榜样的力气和努力的方向,那就是在平凡的岗位上全力以赴为铁路事业贡献力气! 无论是工作的日常,还是在疫情防控的战时,他们都以实际行动诠释着新时代铁路人的先行风
5、采。从他们身上看到、学到了他们数年如一日对工作岗位坚守初心,对责任的担当。每位“最美铁路人”都是各自岗位上的榜样和佼佼者,以实际行动诠释了新时代铁路和大国工匠精神。 作为铁路职工,须要学习的还有许多,我要向榜样学习,把工作干好,时刻牢记自己的工作责任,主动投身铁路的发展进程中,呈现最美的明天。 2024“最美铁路人”观后感(篇3) 通过观看“最美铁路人”我感受颇深,冯剑坚、王久军、刘晓云一个个平凡而又宏大的名字,这些人都是在普一般通的岗位上,但是他们却做出了不平凡的事情,作为一名铁路人,我们都应当以他们为榜样,向他们学习,仔细做好本职工作,为祖国、为人民、为铁路奉献自己的力气,这些人都是一般的
6、铁路职工,但他们却有着不寻常的品质,他们是铁路人的代表,呈现着铁路人无私奉献、坚毅英勇的品行。我感觉到作为一名铁路人,我须要学习的还有许多。作为铁路的新生一代,我要向老一辈看齐,不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样。立足本职岗位,主动投身“交通强国、铁路先行”的使命,为新时代铁路改革发展做出贡献。最美铁路人”都是来自铁路基层最朴实无华的岗位,他们的先进事迹从各个方面展示了铁路人的刻苦钻研、热心服务、英勇无畏的“最美”精神和意志,他们忠诚担当的政治品行,在平凡岗位上抒写的不平凡,是我恒久学习的榜样。 奋斗的人是最美的,“最美铁路人”令我想起“螺丝钉精神”。他们在一个个平凡的铁路工作岗位
7、上,兢兢业业的工作着,静默奉献着自己微薄的力气,没有太多的豪言壮语,也没有绚丽的舞台动作,但那种舍小家为大家的忘我情怀,令我深深折服。奋斗的人,是最美的。他们用热忱、敏感、专注以及担当,静默的捍卫着旅客的平安。套用一句时髦的话:全部的岁月静好,只不过是有人在为你负重前行。他们完备的诠释着劳动者最美的岗位坚守,这背后是自觉地把个人融入干一行爱一行、一心一意为人民服务的精神。就像曾经的雷锋同志在日记中写的那样:“一个人的作用对于革命事业来说,就如一架机器上的一颗螺丝钉。机器由于有许很多多螺丝钉的连结和固定,才成了一个坚实的整体,才能运转自如,发挥它巨大的工作实力,螺丝钉虽小,其作用是不行估量的,我
8、愿恒久做一个螺丝钉。” 2024“最美铁路人”观后感(篇4) 通过对武汉局集团公司金鹰重工工程机械探讨院王江同志的学习,让我深刻的体会到中国铁路快速发展取决于奋斗在铁路工作的一线的各个方面。王江同志十年磨一剑,从用户售后所反馈的信息动身,坚信真理是试验出来的,通过多数次试验和调整。解决了多数铁路现场的疑难杂症。这些成就全都是王江同志在点点滴滴辛勤奉献的日常工作中总结出来的,上百页、几万条在一般人眼中不过是一个冰冷的数据,却是王江同志的工作中的多数心血。正是王江同志在日常工作中的辛勤钻研,让我国铁路重型轨道车接触网接触网作业统一技术做出了重大贡献,解决了以前车型多,修理保养成本高的问题。同时,王
9、江团队的作业装备和作业技术标准也跟随“一带一路”走出了国门。 交通强国,铁路先行。作为一名铁路工作,我们要学习王江同志的勤学苦练和持之以恒。薪火传承,初心使命,矢志锤炼,大国工匠。王江身上的工匠精神要求我们要敬业、精益和专注,把工匠精神作为我们前行的精神源泉和道德指引。同时还要坚信实践出真理,正如所说的“实践是检验真理的唯一标准。在日常工作中要坚持实践,避开纸上谈兵的发生。 作为一名铁路工作者,要把多数最美铁路人作为自己的榜样,在“交通强国,铁路先行”的征途上贡献自己的一份力气,向着中华民族宏大的目标而奋斗。 2024“最美铁路人”观后感(篇5) “最美铁路人”为深化贯彻对铁路工作的重要指示批
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