(29)--3.1变速器概述汽车设计.ppt

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1、第三章变速器设计本章主要学习：（1）变速器功用和设计要求；（2）变速器传动机构布置方案分析；（3）变速器零部件结构方案分析；（4）变速器主要参数的选择；（5）变速器的设计与计算；（6）同步器设计；（7）变速器操纵机构与结构元件。变速器概述一、变速器分类：本章所讲的变速器是指机械式变速器，即MT，（MechanicalTransmission或ManualTransmission），机械式变速器具有结构简单、传动效率高、制造成本低和工作可靠等优点，同时能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣。变速器概述车辆上主要安装的变速器还包括AT、CVT、DCT、AMT等。变速器概述按照变速器构成要素分类变速器概述二、

2、功用1）用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，各种行驶工况下使汽车获得不同的牵引力和速度。2）设有空挡，使发动机的动力停止向驱动轮传输。3）设有倒挡，使汽车获得倒退行驶能力。4）有动力输出功能。变速器概述三、对变速器设计提出如下基本要求：1)保证汽车有必要的动力性和经济性。2)设置空挡，用来切断发动机动力向驱动轮的传输。3)设置倒挡，使汽车能倒退行驶。4)设置动力输出装置，需要时能进行功率输出。变速器概述三、对变速器设计提出如下基本要求：5)换挡迅速、省力、方便。6)工作可靠。汽车行驶过程中，变速器不得有跳挡、乱挡以及换挡冲击等现象发生。7)变速器应当有高的工作效率。8)变速器的工作噪声低四、变速器发展趋势MT由变速传动机构和操纵机构组成。在原有变速传动机构基础上增加一个副箱体，可在结构变化不大的基础上，达到增加变速器挡位的目的，适应MT多档化的趋势，变速器操纵机构也在向自动操纵方向发展。变速器概述学好本章内容的前提理解变速变速器的转矩传递路线器的转矩传递路线