(2.44)--四、发动机构造（10）-汽车排放汽车构造.ppt

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1、汽车排放环境污染环境污染类型分布图示自然因素家庭灶炉工业排放燃煤锅炉是什么污染了我们的大气？汽车排放随着机动车保有量的增加，机动车排放污染物对环境的影响日趋严重机动车尾气排放已成为大气污染的主要来源之一，包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和PM2.5这四种，分别占空气污染总量的85.9%、25.1%、56.9%和22%。杭州PM2.5来源图示是什么污染了我们的大气？目录排放性能影响因素汽车排放概述降低汽车排放的措施汽车排放概述排气管废气：CO、HC、NOx、碳烟、SO2、铅化物曲轴箱窜气：HC油箱、化油器、浮子室等处蒸发的汽油蒸汽：HC汽车排放来源和种类图示汽车排放的来源CO：燃烧室的氧气不足

2、，以致燃油不能充分燃烧造成的（即混合气太浓）。HC：不完全燃烧的汽油或未燃烧的汽油从燃烧室排出，以未净化HC气体形式进入大气。NOx：高温、高压，氮和氧发生反应，生成NO。行车工况主要废气成分暖机工况CO、HC怠速工况CO、HC匀速工况中、低速NOx高速CO、HC、NOx加速工况CO、HC、NOx减速工况CO、HC大负荷CO、HC、NOx行车工况与空燃比的关系汽车排放物的成因炭烟微粒汽车汽车发动机排出的炭烟微粒主要由碳粒子、未燃的碳氢化合物、硫化物、氧化物及含金属成分的灰分等组成。通常将颗粒直径大于0.002m的任何固体或液体粒子称为微粒。Particle,简写为Part或PM汽车排放出的炭烟

3、微粒是由燃油、润滑油以及其中的添加剂未完全燃烧的产物，再加上运动零件磨损下来的金属屑、未过滤掉的空气中杂质以及它们的燃烧产物所构成。汽车排放物的危害CO中毒一氧化碳是不完全燃烧的生成物，它是一种无色、无味的有毒气体，一旦进入人体的血液和大脑，会降低红血球的供氧能力，即使CO的浓度很低，也能伤害神经系统的功能及视力。例如驻车时发动机在怠速工况下带动空调机运行时，发动机排气系统漏出的CO，会进入乘座舱内，引起人体中毒，严重时会致命。对社会经济影响美国一份研究报告表明，因汽车排放的影响所造成的费用开支，约占整个汽车使用期间的费用开支的2%12%。汽车排放物的危害排放性能影响因素空燃比是发动机运转时的

4、一个重要参数，对发动机的动力性和经济性有很大的影响。A/F等于理论空燃比：燃油完全燃烧，HC最低；A/F接近理论空燃比：有足够的氧，且不易形成积碳，使CO最低，但CO2最高；A/F非常浓或稀：NOX最低；当混合气稍稀且发动机在一定负荷下，NOX最高。排放物与空燃比的关系图示空燃比A/F喷油速率提高喷油速率，减少喷油持续时间可以降低氮氧化合物的排放量，同时保证发动机动力性和燃油经济性喷油率过高，导致HC排放增加；喷油提前角对柴油机NOx、CO和HC排放影响较大喷油速率与喷油提前角的影响对CO排放影响不大，对HC和NOx影响较大最佳点火角推迟：NOx和HC降低，后然加重，热效率变差最佳点火角提前：

5、排气温度上升，HC加速氧化，因此HC减少点火提前角与燃油消耗率、尾气成分的关系图示点火提前角稳定工况（发动机在恒定的转速和负荷下运转）转速：转速增加时，汽油机内的温度升高，利于燃料的燃烧，减低CO和HC的排放；油机怠速时，由于转速低、汽油雾化差、混合气很浓，CO和HC的排放浓度较高负荷：中等负荷时CO生成较少，小负荷和大负荷工作CO较多；HC随负荷增加而减少。转速对HC排放的影响图示负荷对HC排放的影响图示发动机运行状态过渡工况冷启动：汽油机转速与温度低，且过量空气系数小于1，汽油机内混合气过浓，导致较高浓度的CO排放；加速：发动机部分负荷迅速增加，使内燃机内的混合气过浓，增加废气排放量；减速

6、：发动机由于汽车倒拖的过程。在汽油机内，处于怠速状态，污染物的排放量增加。驾驶操作起动控制车速控制油门控制道路情况城市拥堵的交通状况高原、山区地形的影响发动机运行状态燃油组成对排放性能的影响辛烷值硫含量添加剂汽车维护对排放性能的影响发动机维护底盘维护发动机运行状态降低汽车排放的措施废气再循环是指把发动机排出的部分废气回送到进气歧管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸。由于废气中含有大量的CO2，而CO2不能燃烧却吸收大量的热，使气缸中混合气的燃烧温度降低，从而减少了NOx的生成量。废气再循环系统EGR二次空气喷射系统也常被称为补燃系统或后燃系统。空气泵将新鲜空气送入发动机排气管内，从而使排气的HC

7、和CO进一步氧化和燃烧，即把导入的空气中的氧在排气管内与排气中的HC和CO进一步化合形成水蒸气和二氧化碳，从而降低了排气中的HC和CO的排放量。二次空气喷射系统典型的二次空气喷射系统EFI系统是以电控单元（ECU）为控制中心，并利用安装在发动机上的各种传感器测出发动机的各种运行参数，再按照电脑中预存的控制程序精确地控制喷油器的喷油量，使发动机在各种工况下都能获得最佳空燃比的可燃混合气。电子控制汽油喷射系统EFI EFI系统示意三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的活性碳罐贮存装置可以将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。三元催化器/碳罐三元催化器碳罐