(2.4)--三、发动机工作原理与总体构造 (1)-发动机概述、工作原理.ppt
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1、发动机工作原理与总体构造目录、发动机概述、发动机型号编制规则、发动机主要性能指标、发动机总体构造、发动机工作原理、发动机常用术语发动机概述发动机概述定义一部能量转换的机器某种能量 机械能 化学能 热能 机械能热力机分成:内燃机、外燃机(蒸汽机)内燃机:汽油机、柴油机发动机工作原理四冲程发动机工作原理汽缸活塞排气门进气门真空吸入混合气自上止点至下止点关开四冲程发动机工作原理汽缸活塞排气门进气门混合气被压缩气压及温度增高自下止点至上止点关关四冲程发动机工作原理汽缸活塞排气门进气门混合气被点燃气压及温度急剧增高自上止点至下止点关关四冲程发动机工作原理汽缸活塞排气门进气门废气排出气压及温度急剧下降自下
2、止点至上止点开关四冲程发动机工作原理 状态行程温度(K)压力进气行程3704407590 kPa压缩行程6008006001500 kPa作功行程22002800(瞬时最高)15001700(作功终了)35MPa(瞬时最高)300500 kPa(作功终了)排气行程9001200105125 kPa四冲程汽油机工作时各行程状态参数四冲程发动机工作原理四冲程柴油机工作时各行程状态参数 状态行程温度(K)压力进气行程320350800900 kPa压缩行程750100035MPa作功行程22002800(瞬时最高)15001700(作功终了)69MPa(瞬时最高)300500 kPa(作功终了)排气行程8001000105125 kPa喷油压力:10MPa四冲程发动机工作原理二冲程发动机工作原理二冲程发动机工作原理活塞上行上方下方压缩吸气二冲程发动机工作原理活塞下行(上半程)上方下方作功预压二冲程发动机工作原理活塞下行(下半程)上方下方换气预压二冲程发动机工作原理二冲程发动机工作原理转子发动机工作原理优点:体积小重量轻、精简结构、均匀的扭矩特性、运行更安静,噪音更小、可靠性和耐久性缺点:耗油量比较大。这主要是转子发动机燃烧室的形状不太有利于完全燃烧,火焰传播路径较长,使得燃油和机油的消耗增加。另外,转子发动机的加工制造技术高,成本比较贵,推广困难。转子发动机工作原理
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- 2.4-三、发动机工作原理与总体构造 1-发动机概述、工作原理 2.4 发动机 工作 原理 总体 构造 概述
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