(2.17)--五、底盘部分 （4）变速器汽车构造.ppt

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1、 液力自动变速器操纵机构选择档位P-R-N-D-3-2-LP驻车档可起动发动机R倒档N空挡可起动发动机D前进档3前进在13档间自动切换缓坡使用21、2档自动切换山路使用L只运行1档发动机制动效果更强自动变速器的正确使用自动变速器的优点（重点）提高了发动机和传动系统的使用寿命驾驶操作简单、轻松。平稳舒适、提高了安全性。发动机基本达到最佳工作状况，有效降低排放污染自动变速器的缺点结构复杂制造成本高维修难度大自动变速器的优缺点起动P或N位，制动状态，起动发动机。起步踩住制动踏板推到相应档位松开制动加油门车停稳再挂如R位超车将油门踏板迅速踩到底，会自动降档加力上下坡下陡坡用L档，更强的发动机制动效果。

2、自动变速器的正确使用拖车（发动机坏被拖）不可长距离拖车（80KM以内）不可高速拖车（30KM/H以下）后轮驱动可以拆下传动轴后拖车前轮驱动可以将前轮托起拖车临时停车D位不动，踩住制动或拉紧手制动。时间长时，推置N位，手制动。行车中可以由低档向高档推，禁止由高档向低档拉禁止空档滑行有异响或故障灯亮时应停止使用自动变速器的正确使用自动变速驱动桥-前置后驱自动变速驱动桥-前置前驱AT-液力变矩器行星齿轮系统行星齿轮系统变速控制（自动）自动变速器的传动机构由液力变矩器和变速机构组成，变速机构通常由三组行星齿轮机构组成。发动机的动力通过液力变矩器输入到自动变速器的变速机构，控制系统通过制动器、离合器使行星齿轮机构各元件进行不同的组合，从而得到不同的传动比，使自动变速器自动变速、变距及倒车输出。液力变矩器液力变矩器组合行星齿轮机构行星齿轮机构SIMPSON简图拉维奈尔赫简图锁止离合器锁止离合器单向离合器单向离合器离合器制动器制动器定轴斜齿轮变速机构