(10.20)--汽车运用工程5-3.ppt

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1、汽车运用工程Automobile Application Engineering第 5章 汽车在特定条件下使用5.3 汽车在高温条件下使用日最高气温达到35以上，就是高温天气，达到37时称酷暑或“热浪”。连续高温热浪，会使人们生理、心理不适应，甚至引发疾病或死亡。5.3.1 高温条件对汽车使用的影响气温升高，散热温差小，散热能力下降，总成易过热。发动机功率下降、燃料消耗增加、总成磨损严重、汽油机供油系易产生气阻、液压制动系工作可靠性下降、轮胎易损坏。1.发动机功率下降温度高、空气密度小、充气量小，发动机功率下降。发动机燃烧不正常2.汽油机供油系易产生气阻温度高、燃油易蒸发、在管路中形成油蒸汽、

2、产生气阻、造成发动机供油不足，甚至供油中断，使发动机工作不正常。3.燃料消耗增加发动机过热，燃烧不正常4.总成磨损严重燃烧不正常（早燃、爆燃）、润滑条件恶化润滑不良5.液压制动系工作可靠性下降温度高、制动液易蒸发、在管路中形成油蒸汽、产生气阻6.轮胎易损坏温度高、胎温高、胎体强度下降5.3.2 高温条件下汽车使用措施1.季节性维护 冷却系维护、清除水垢，确保散热效果更换油液2.防爆燃进气方式、进气温度高牌号汽油点火推迟火花能量积炭清除3.防气阻改善发动机散热、通风、隔开供油系受热部位4.防爆胎高温，胎温高，轮胎承载能力下降，容易爆胎超载，-1.汽车在高温条件下的使用特点2.改善汽车在高温条件下使用性能的措施3.汽车在低温与高温条件下机件磨损加剧的原因是否一样，并加以分析。4.高温条件下维护，应换用 粘度的润滑油。思考题