(4)--区间信号及列车运行控制-第2章(3).pdf

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1、主要内容 2 FUJ电路 1 BSJ和GDJ电路 2 64D表示灯电路及动作过程总结 3 3 FUJ电路 作用：使闭塞机复原（除BSJ，其余均）分类：（中途折返复原，合并了取消和事故复原，车辆从发车站出发又回到发车站，一站完成收发车）复原办理：常态：FUJ 办理复原：按下FUA或SGAFUJ，使得闭塞机复原 4 FUJ电路 FUJ电路分析 1-3，3个通路，其中2条是不操作复原按钮的，那么可以大致判断出是哪一个车站 6FUJ2KFXZJ1FUA64KZTCJ21FXJ1SGAFUJ6GDJFDJ6 5 FUJ电路 FUJ电路分析 4通路是事故复原操作通路，5通路是自闭通路（总结如框）并不是说4

2、条励磁电路对应4种复原（例如到达复原和取消复原，励磁电路应有2条，针对接发车站各一，后面分析同学们会知道，这两个电路有合并）6FUJ2KFXZJ1FUA64KZTCJ21FXJ1SGAFUJ6GDJFDJ6分析电路可知FUJ共有：4条励磁电路1条自闭电路 6 FUJ电路 FUJ电路分析 办理站和对方站如何区分？6FUJ2KFXZJ1FUA64KZTCJ21FXJ1SGAFUJ6GDJFDJ6对方站复原办理站复原 7 FUJ电路 1）到达复原分析（1）列车到达接车站，接车进路解锁，值班员确认列车完整到达后，办理到达复原（2）办理手续：接车站按下FUA 6FUJ2KFXZJ1FUA64KZ 发车站

3、发车站TCJ21FXJ1SGAFUJ6GDJFDJ 接车站接车站6 8 FUJ电路 2）取消复原分析（只能由发车站复原）（1）发车站请求发车后，接车站同意前，办理取消复原（2）发车站请求发车，接车站同意后，在发车站出站信号机开放前，办理取消复原（3）办理手续：发车站按下FUA （注意：与到达复原刚好相反！）6FUJ2KFXZJ1FUA64KZ 接车站接车站TCJ21FXJ1SGAFUJ6GDJFDJ 发车站发车站6 9 FUJ电路 3）事故复原分析（接、发车站都可复原）（1）闭塞机停电恢复时（2）发车站在出站信号机开放后，由于运行情况变更停止发车或特殊运营情况时（3）办理手续：发车站或接车站按

4、下复原按钮SGA FUJ励磁电路：KZFDJSGAFUJKF 6FUJ2KFXZJ1FUA64KZTCJ21FXJ1SGAFUJ6GDJFDJ6由于事故复原不检查任何条件，行车安靠人为保障，故必须由车站人员确认无车占用，办理登记手续后，才可使用 10 FUJ电路 4）中途折返复原分析（由接、发车站共同复原）办理手续：发车站按下SGA，接车站听到电铃响同时按下FUA（有同学问了，接车站车都没见到，复原个啥？）注意：接车站在此时的闭塞机已经脱离定位，该动作的继电器都动作了，虽然车没见着，还是要配合一下 6FUJ2KFXZJ1FUA64KZ 发车站发车站TCJ21FXJ1SGAFUJ6GDJFDJ

5、接车站接车站6主要内容 11 FUJ电路 1 BSJ和GDJ电路 2 64D表示灯电路及动作过程总结 3 12 BSJBSJ电路（图在教材电路（图在教材p24p24）BSJ是为了监督闭塞机的状态而设，而闭塞机有两种状态：一种是闭塞机处于定位的正常状态，表示区间空闲 另一种是闭塞机处于闭塞状态，表示区间占用（不很确切，为什么？）闭塞机闭塞与区间占用不能严格划等号，书上之所以还这么写，实际上对于接车站而言，放弃发车的权利等于区间被占用 BSJ和GDJ电路 4BSJ2KFHDJ164KZ作为作为发车站发车站时切断条件时切断条件GDJ4KTJFUJBSJ144FDJ4BSAXZJTJJ作为作为接车站接

6、车站时切断条件时切断条件励磁电路防止值班员抢先办理，保证发送完负信息后按下BSA才能切断BSJ自闭电路防止出站信号机开放之前，站内调车作业致使GDJ落下，而错误切断BSJ的自闭电路 13 GDJGDJ电路（图在书上电路（图在书上p24p24）GDJ是现场轨道继电器的复示器，用它来监督列车的出发和到达，以控制闭塞机的动作 现场轨道电路继电器：GJ表示轨道空闲且完好 GJ表示轨道占用 能看出GDJ相比于GJ还多了两个吸起条件，其中：ZKJ是针对发车站的，TCJ是针对接车站的 BSJ和GDJ电路 至现场轨道电路GDJ14ZKJ6TCJ4主要内容 14 FUJ电路 1 64D表示灯电路及动作过程总结

7、3 BSJ和GDJ电路 2 15 64D表示灯电路及动作过程总结 表示灯电路 表示灯电路是为了表示闭塞机各种状态而点亮相应的灯光（也是一站一套）搞信号的人不需要看表示灯，这个主要是给车站值班人员看的 我们可以以点亮黄灯为例，查看电路设置的合理性（发车站、接车站）HDJKZ7TCJ7TJJBSJ6FDJ55UHKFLHLUBSJ7KTJ7HDJ7GDJ7JBDFBD 16 64D表示灯电路及动作过程总结 表示灯电路 另外，我们还可以做如下分析：对于接车站，列车到达FBD会点亮红灯；而当它作为发车站时，列车出发FBD会点亮红灯，说明什么？（说明无论哪个车站，其FBD应有两条点亮红灯的通路，能不能找

8、到？）HDJKZ7TCJ7TJJBSJ6FDJ55UHKFLHLUBSJ7KTJ7HDJ7GDJ7JBDFBD 17 64D表示灯电路及动作过程总结 64D正常办理动作过程总结（1）请求发车和（2）自动回执 HDJ记录发来发车请求信息，TJJ与HDJ缓放可以保证自动回执信息发送 ZKJ记录自动回执负信息，与到达复原作区分（还可详细分析黄灯的点亮）甲站（发车站）乙站（接车站）信息1、请求发车BSAZDJ+XZJBSAZDJZXJHDJZXJTJJ2、自动回执TJJHDJFDJHDJFDJTJJJBD-XZJFXJGDJZKJFBDFXJ 18 64D表示灯电路及动作过程总结 64D正常办理动作过

9、程总结（3）同意接车和（4）通知出发 KTJ收到接车站同意接车信息，也是开放出站信号机的联锁条件之一 甲站（发车站）乙站（接车站）信息4、通知出发KTJ+KTJBSJZDJZXJ3、同意接车TJJTJJJBDZKJKTJZDJZXJZKJFBDZXJBSJBSA开放出站信号XZJ列车出发GDJ ZDJFBD+ZXJTCJJBDGDJTJJ 19 64D表示灯电路及动作过程总结 64D正常办理动作过程总结（5）解除闭塞 解除前要人工检查列车是否完整到达，接车进路解锁，进站信号机关闭 和列车出发一样此处GDJ不能作为列车到达的表示，而是要用HDJ的再次（列车到达GDJ之后会再）FUJ是关键，它吸起，BSJ，其它所有继电器才能陆续恢复定位状态 甲站（发车站）乙站（接车站）信息5、解除闭塞BSJFUJFXJGDJ列车到达GDJFBD-FDJFUA按下或BSA拉出TCJFBDHDJFUJBSJTCJHDJFBD,JBD