(6)--2.2发动机基本术语.pdf

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1、汽车无秘密汽车无秘密-探索汽车内部构造探索汽车内部构造2.2发动机发动机的基本术语的基本术语 汽车发动机是一部复杂的能量转换机器，为了便于研究它的工作过程，我们首先学汽车发动机是一部复杂的能量转换机器，为了便于研究它的工作过程，我们首先学习一下发动机的基本术语，这些术语分别是：习一下发动机的基本术语，这些术语分别是：上止点上止点下止点下止点 活塞行程活塞行程 曲柄半径曲柄半径气缸工作容积气缸工作容积发动机排量发动机排量燃烧室容积燃烧室容积 气缸总容积气缸总容积压缩比压缩比工况工况工作循环工作循环 汽车无秘密汽车无秘密-探索汽车内部构造探索汽车内部构造（1）上止点）上止点 上止点是活塞顶部离曲轴

2、回转中心最远处，即活塞的最高位置。上止点是活塞顶部离曲轴回转中心最远处，即活塞的最高位置。汽车无秘密汽车无秘密-探索汽车内部构造探索汽车内部构造（1）下止点）下止点 下止点是活塞顶部离曲轴回转中心最近处，下止点是活塞顶部离曲轴回转中心最近处，即活塞的最低位置。即活塞的最低位置。在上、下止点处，活塞的运动速度为零。在上、下止点处，活塞的运动速度为零。汽车无秘密汽车无秘密-探索汽车内部构造探索汽车内部构造（2）活塞行程。）活塞行程。上、下止点之间的距离上、下止点之间的距离S称为活塞行程。称为活塞行程。汽车无秘密汽车无秘密-探索汽车内部构造探索汽车内部构造3 3、曲柄半径、曲柄半径 曲轴与连杆大头连

3、接中心至曲轴中心的距离曲轴与连杆大头连接中心至曲轴中心的距离R R称为曲柄半径称为曲柄半径显然，曲轴每转一周，活显然，曲轴每转一周，活塞移动两个活塞行程。塞移动两个活塞行程。即活塞行程即活塞行程S S2R2R。汽车无秘密汽车无秘密-探索汽车内部构造探索汽车内部构造活塞从上止点到下止点所扫过的空间容积称为气缸工作容积，记作活塞从上止点到下止点所扫过的空间容积称为气缸工作容积，记作Vh h式中，式中，D为气缸直径（为气缸直径（mm）；）；S为活塞行程为活塞行程（mm）汽车无秘密汽车无秘密-探索汽车内部构造探索汽车内部构造5、发动机排量发动机排量 发动机所有气缸工作容积的总和称为发动机排量，记作发动

4、机所有气缸工作容积的总和称为发动机排量，记作VL。式中，i为气缸数；Vh为气缸工作容积（单位为L）。例如，某四缸发动机单缸工作容积为0.5L，其排量为40.5=2.0L汽车无秘密汽车无秘密-探索汽车内部构造探索汽车内部构造6、燃烧室容积。燃烧室容积。燃烧室容积是指活塞位于上止点时，燃烧室容积是指活塞位于上止点时，活塞顶上面空间的容积，记作活塞顶上面空间的容积，记作Vc7、气缸总容积。气缸总容积。气缸总容积是指活塞在下止点时，气缸总容积是指活塞在下止点时，活塞顶上面空间的容积，它等于气缸活塞顶上面空间的容积，它等于气缸工作容积与燃烧室容积之和，记作工作容积与燃烧室容积之和，记作Va（单位为（单位

5、为L）。）。汽车无秘密汽车无秘密-探索汽车内部构造探索汽车内部构造8、压缩比压缩比 气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比，记作气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比，记作，其计算公式如图所示，其计算公式如图所示 压缩比的大小表示活塞由下止点运动压缩比的大小表示活塞由下止点运动到上止点时气缸内的气体被压缩的程度。到上止点时气缸内的气体被压缩的程度。压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。力和温度就越高。目前，一般车用汽油机目前，一般车用汽油机的压缩比约为的压缩比约为811，柴油机的压缩比约，柴油机的压缩比约为为16 622。压缩比过大容易引起爆燃。压

6、缩比过大容易引起爆燃 汽车无秘密汽车无秘密-探索汽车内部构造探索汽车内部构造9、工况工况 发动机在某一时刻的运行状况称为工况，以该时刻发动机对外输出的有效功率发动机在某一时刻的运行状况称为工况，以该时刻发动机对外输出的有效功率和曲轴转速表示。和曲轴转速表示。曲轴转速即为发动机转速。曲轴转速即为发动机转速。汽车无秘密汽车无秘密-探索汽车内部构造探索汽车内部构造 1 10 0、工作循环、工作循环 在气缸内进行的每一次将热能转化为机械能的一系列连续过程，称为发动机的工作循环在气缸内进行的每一次将热能转化为机械能的一系列连续过程，称为发动机的工作循环，也就是也就是进气、压缩、作功、排气四个行程各完成一次，成为一个工作进气、压缩、作功、排气四个行程各完成一次，成为一个工作循环。循环。汽车无秘密汽车无秘密-探索汽车内部构造探索汽车内部构造 以上就是本节课的内容，以上就是本节课的内容，谢谢大家，再见！谢谢大家，再见！