(1.5.5)--7.5+发动机的万有特性.pdf

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1、汽汽 车车 发发 动动 机机 原原 理理Principle of Automobile Engine第七章 发动机的特性发动机的万有特性主要内容l负荷特性和速度特性只能用来表示某一转速或某一油量控制机构位置时发动机各种参数的变化规律。l车用发动机的工况变化范围很广，要分析各种工况下的性能，就需要多张负荷特性或速度特性图，既不方便，也不直观。l为了能在一张图上全面地表示发动机各种性能参数的变化，经常应用多参数的特性曲线，即万有特性。汽 车 发 动 机 原 理 Principle of Automobile Engine第第7 7章章第第6 6节节 发动机的万有特性发动机的万有特性l万有特性曲线一

2、般是以转速n为横坐标，以平均有效压力pme(或转矩)为纵坐标，在图上绘出若干条等油耗曲线和等功率曲线。根据需要，还可在万有特性曲线上绘出等节气门开度线、等排放线、等过量空气系数线等。汽 车 发 动 机 原 理 Principle of Automobile Engine第第7 7章章第第6 6节节 发动机的万有特性发动机的万有特性等油耗线确定燃油经济特性汽 车 发 动 机 原 理 Principle of Automobile Engine第第7 7章章第第6 6节节 发动机的万有特性发动机的万有特性柴油机 汽油机万有特性的制取汽 车 发 动 机 原 理 Principle of Automo

3、bile Engine根据各种转速下的负荷特性曲线，用作图法可以得到万有特性。第第7 7章章第第6 6节节 发动机的万有特性发动机的万有特性 等燃油消耗率曲线l将不同转速的负荷特性转换为以平均有效压力pme或Ttq为横坐标、燃油消耗率be为纵坐标的负荷特性，并逆时针旋转90。l在万有特性图的横坐标上，以一定比例标出转速数值。纵坐标be的比例应与负荷特性be的比例相同。l从be=230g/（kWh）处引一垂线，与各种转速的be曲线有两个（或一个）交点。从交点处引水平线，与从万有特性横坐标相应转速处引出的垂线相交，将交点连成圆滑的曲线，即得到be=230g/（kWh）的等燃油消耗率曲线。abcde

4、有效燃料消耗率万有特性图汽 车 发 动 机 原 理 Principle of Automobile Engine第第7 7章章第第6 6节节 发动机的万有特性发动机的万有特性柴油机 汽油机汽 车 发 动 机 原 理 Principle of Automobile Engine第第7 7章章第第6 6节节 发动机的万有特性发动机的万有特性万有特性的制取 等功率曲线根据公式Pe=kpmen，可画出等功率曲线，是一组双曲线。万有特性的特点汽 车 发 动 机 原 理 Principle of Automobile Engine 由万有特性可以方便地查到发动机在任何点（Ttq,n）工作时的Pe、be、p

5、me，发动机在任何点（Pe、n）工作时的Ttq、be、pme以及 发动机最经济负荷和转速。等燃油消耗率曲线最内层为最经济区，曲线越向外，经济性越差。第第7 7章章第第6 6节节 发动机的万有特性发动机的万有特性万有特性的特点汽 车 发 动 机 原 理 Principle of Automobile Engine 如果等燃油消耗率曲线横向较长，表示发动机在负荷变化不大而转速变化较大的情况下油耗变化较小。常用中等负荷、中等转速工况的车用发动机，希望其最经济区处于万有特性中部，等燃油消耗率曲线横向较长。等燃油消耗率曲线纵向较长，则发动机在负荷变化较大而转速变化较小的情况下的燃油消耗率变化较小。工程机

6、械用发动机，希望最经济区在标定转速附近，等燃油消耗率曲线纵向较长些。第第7 7章章第第6 6节节 发动机的万有特性发动机的万有特性第第7 7章章第第6 6节节 发动机的万有特性发动机的万有特性汽 车 发 动 机 原 理 Principle of Automobile Enginel汽油机最低油耗偏高；经济区偏小，位于较高负荷区；l等油耗曲线在低速区向大负荷收敛l等功率线随转速升高斜插等油耗线n柴油机最低油耗较小，且经济区范围较宽；n等油耗线在高、低速变化平坦n适用于汽车的变速工况汽、柴油机万有特性比较第第7 7章章第第6 6节节 发动机的万有特性发动机的万有特性汽 车 发 动 机 原 理 Principle of Automobile Engine万有特性的应用感谢观看感谢观看Thank You