环评2022年终工作总结--兰骧.docx

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1、环评2022年终工作总结-兰骧环评2022年终工作总结-兰骧 本文关键词：工作总结，年终，环评环评2022年终工作总结-兰骧 本文简介：年终工作总结时间荏苒，2022年就要一片有序的繁忙和主动地学习中过去了。回首这即将过去的一年，在所领导地带领和广西交通科学探讨院地帮助下，我们主动协作、虚心学习、勇于实践。最终在大家的共同努力下，我所迈出了开展“建设项目环境影响评价和编制水土保持方案”工作的第一步。总结这一年的环评工作，我们从接触认环评2022年终工作总结-兰骧 本文内容：年终工作总结时间荏苒，2022年就要一片有序的繁忙和主动地学习中过去了。回首这即将过去的一年，在所领导地带领和广西交通科学

2、探讨院地帮助下，我们主动协作、虚心学习、勇于实践。最终在大家的共同努力下，我所迈出了开展“建设项目环境影响评价和编制水土保持方案”工作的第一步。总结这一年的环评工作，我们从接触相识、协作学习到渐渐熟识编制，对环评及水保审批程序主动了解，整理各种资料材料，完成了代表我区交通系统的首次介入建设项目环境影响评价工作创举。对此，我们收获阅历和成果的同时，也须要不断总结，对我方存在的成果与教训、特长与不足、困难与机遇进行客观评判，为我环评工作的开展理清思路、明确目标、完善体系供应参考和保障。第一、所领导开拓发展新领域，大力引导支持项目开展在我国不断深化实行科学发展观，以人为本、全面持续可协调发展，创建环

3、境友好、资源节约型社会的大背景下和开发建设项目审批环境影响评价工作的政策指引下。所领导经过考察探讨，为填补我区交通系统开展马路建设项目环境影响评价工作的空白，为在交通系统中实行环保观念，确定成立建设项目环境影响评价和水土保持方案编制特地机构。这是顺应西部大开发的发展战略，结合我区马路项目“三纵九横”规划建设蓝图，为抓住马路项目建设大发展契机的历史决策。所领导高瞻远瞩、顺应发展潮流，为企业在宁夏交通建设行业地发展拓展了领域、赢得了珍贵先机。正是在领导们的坚决决心和大力扶持下我们的工作才客服种种困难，首次胜利将交通科学探讨所的品牌树立在宁夏马路建设项目环境影响评价及水土保持方案编制领域。赵秦英所长

4、地亲自指导、亲临现场，悉心督导报告书编制工作，赐予了我们强大的信念和动力；亲自勘查、参与评审会议，赐予了我们有力的支持，体现着我所对于顺当开展环境影响评价和水土保持方案编制项目的高度重视，促成了报告书评审的顺当通过；不辞辛苦、严格审查、大力支持，是我们能够最终顺当完成编制任务的关键。其次、友方单位对口帮助，大力扶持项目开展鉴于我所目前还未能取得机构资质认证以及人员组织配备不完善的实际状况，广西交通科学探讨院的相关领导、同志，为支援我西北交通行业发展建设，坚决伸出了救济之手，以我所的第一个项目“省道103线石坝至宁东段高速马路改扩建工程环境影响评价和水土保持方案编制”为标本，指导着我方人员开展以

5、后环评水保工作。随着毛志刚院长带领陆王烨和马晓强两位工程师不远万里，在一百零一忙之中赶来宁夏，他们就成为了我们工作上的老师和挚友。跟随他们亲自勘查现场、评审答辩，从中攫取阅历方法。遥远的距离也并未影响我们沟通联系，珍贵的是两位工程师通过网络搭起的桥梁一次次的为我们排疑解答，在他们的指导帮助下我们顺当开展了我所环评水保工作的其次个项目“国道109线中宁黄河马路大桥改扩建工程环境影响评价和水土保持方案编制”。尤其是水保方案地编制，是在马工孜孜不倦的解答和修改下，使得我从起先对水保方案的一知半解到最终水保方案报告编制成册完成编制任务，是广西马工的热忱和热心成就了我的这段编制经验。广西陆工、马工仔细负

6、责严格审查的看法，保证了报告书的高质量，使得我们在当地环评行业中占据优势。再结合我方当地状况，实事求是，切实提出了可行、经济、环保的措施方案，将马路项目建设的环境影响降至最小。第三、脚踏实地，虚心学习，扎实工作有了领导的正确领导和广西的大力帮助，我们将理论用于实践，实事求是，不断学习开拓，顺当开展工作：1.扎实理论基础学问，仔细领悟学习各项法律法规，坚决实行国家的相关环保政策，悉心听取专家看法，应用利于环境的先进技术新能源将建设项目的环境爱护措施做到最好；2.以广西交科院编制思路为依托，虚心学习、仔细领悟。在编制过程中主动向广西的陆王烨和马晓强工程师联系沟通，从他们那里吸取珍贵阅历，并结合当地

7、实际仔细编稿。在广西陆王烨和马晓强两位工程师的审核指导下我方得以顺当完成报告书的编制工作，最终通过相关部门地审查；3.按部就班，有条不紊地扎实工作。在接到编制任务后我们在惊慌编写的之前，对待2022年的这两个项目我们对报告书涉及的内容作了全面的调查了解，走访了所涉及的项目所属行政区内各个相关部门：当地政府环保、水务、国土、农牧、气象、林业园林、自来水公司及自然爱护区管委会等单位，从他们那里收集相关资料，做好了群体单位的调查看法；本着对报告内容真实有效高度负责、方案切实可行的看法我们又多次勘查现场走访收集四周居民看法看法，用心听取群众的声音并照实上报；与工程主体设计单位主动沟通，全面驾驭工程的各

8、个细微环节；询问阅历丰富的工程师，对实际施工过程的状况做全面了解和比较；借鉴已有工程评价设计看法，依据我区本地状况提出切实可行的环境爱护方案；聘请有资质的环境监测单位(当地环保局环境监测站)做现场环境现状监测，用时效真实的一手资料说明当地的环境现状问题，得到了上级地认可。真实、扎实、可行，在惊慌的编制过程中，我们有序地推动着开发建设项目环境影响评价及水土保持方案编制工作的稳步前进。4.努力学习，尽早得到国家资格认定。在工作的同时，主动学习参看其他案例，更是在熟识环评工程师资格考试的相关书籍，争取尽早参与考试并能有所斩获。不懂的专业问题或是编制过程中遇到的不理解就请教广西两位工程师，在实践和不断

9、的学习询问中提高着自身的专业素养。5.做好工作日志，各种资料文件编辑归档。用管理程序化理念执行规范机构管理经营，为部门的今后正式挂牌成立奠定基础。第四、所机关大力扶持，各个同志团结互助，共同推动事业发展环评机构地稳步发展是所领导指示下由所机关办公室、财务、生产部门共同协作扶持的结果。机关的各个领导同志以及我所试验室的相关人员团结一心，本着为企业发展多做贡献精神共同建立起了环评机构。我所的中层领导同志从广西带来丰富的经营阅历、促成广西方面与我方的合作协议，所办公、财务室等为我项目开展和人员通行往来供应便利，生产办赐予的仪器设备支持以及试验室刘工、陈工等人地具体施工讲解、帮助询问解答工程费率问题等

10、。这些集中体现着我所人员对于发展壮大企业而具有的集体荣誉责任感，为宁夏交通科研所的不断发展壮大、为宁夏马路建设事业发展而贡献力气。2022年两项马路、桥梁工程改扩建项目环境影响评价及水土保持方案编制的通过宣告我方在开发建设项目环境影响评价及水土保持方案编制迈出了坚实一步。总结了今年的工作，我们还存在着阅历不够丰富、人力资源薄弱、项目开展相对较缓、从业人员资质未得到确认等问题。对待上述较为主要的问题对2022年我机构的发展仍旧要本着稳步有序的方针，加快推动组织机构项目建设。展望2022年，我方前景明朗、目标明确，主要从以下几点做起：1.对于明年首先要开展的“同心至海原马路改扩建工程环境影响评价及

11、水土保持方案编制”和“国道101线固原过境段马路改扩建工程环境影响评价及水土保持方案编制”两个项目，做提前地了解打算，对我方首次要设计隧道工程的内容再调查探讨，争取在正式接到托付后能刚好顺当完成编制任务。2.抓紧学习理论学问，争取早日取得资质认定。对明年年初我区举办的水土保持方案编制人员培训早做打算，将个人水保编制资质首先确认下来；接着努力学习环境影响评价工程师考试内容，为资格考试早做打算；接着加强与广西交通科学探讨院陆、马两位指导工程师的联系，沟通学习；关注本地案例，参看挚友单位编制报告，取长补短。3.接着以广西交通科学探讨院的编制思想为依托，结合我当地实际状况编制报告。由于现阶段我编制资质

12、尚未确定、人力资源还相对薄弱等实际状况的存在，目前还须要广西交科院指导我方案编制工作。广西交通科学探讨院有着长期从事建设项目环境影响评价工作的实践和从事南方困难地域内环境影响评价和水土保持方案编制的珍贵阅历。作为合作帮扶我方的单位，我们现阶段要主动向其学习询问，吸取丰富编制阅历，维持两方的友好合作关系，发展两方的合作深度，在合作中不断壮大我企业人员机构的建立。4.充溢企业专业从业人员，为企业资质的早日确认供应条件5.团结一心，开拓创新。明年我们要接着秉承“企业是我家”的优良作风，维持我内部人员热心向上、团结互助的良好氛围，同心协力将本项目做大做强。接着建立好与上级审查单位之间的信任感，在我方内

13、容上扎实求进，虚心听取相关领导专家看法，保持与相关部门的联系，第一时间实行相关部门的文件规程，仔细领悟国家下达的各项行业政策措施。6.努力打造我单位在该行业中的品牌形象，扎实求进、不断深化改革，补充力气，在发展中摸索探求一条快速发展之路。2022年将是充溢希望与挑战的一年，我方必客服种种困难，坚决信念，开拓进取，为企业的发展和交通行业环境爱护事业做出贡献。2022年12月21日第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页