18层商业住宅楼土方开挖及护坡专项施工方案精品资料.doc
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1、罗店大型居住社区经济适用房二期C3地块 土方开挖及护坡专项施工方案目 录第一章、编制依据- 1 -一、设计有关资料- 1 -二、现行规范规程和有关技术规定- 1 -第二章、工程概况- 2 -一、一般概况- 2 -二、结构概况- 2 -三、周边环境概况- 3 -四、工程地质、水文条件- 3 -第三章、施工总体部署- 4 -一、总体施工顺序- 4 -二、土方开挖部署- 4 -三、施工组织体系- 13 -四、主要劳动力安排- 14 -五、主要设备配备表- 14 -六、基坑施工阶段的现场管理- 15 -七、基坑回填- 16 -第四章、应急预案- 18 -一、应急组织体系- 18 -二、基坑工程事故的应
2、急预案- 19 -第五章、质量保证措施- 23 -一、土方开挖质量保证措施- 23 -二、监测质量保证措施- 23 -第六章、安全保证措施- 25 -一、安全管理体系- 25 -二、挖土安全措施- 26 -第七章、文明施工措施- 31 -一、文明施工管理目标- 31 -二、施工措施- 31 -第八章、地下车库放坡设计计算书- 33 - - 17 -第一章、编制依据一、设计有关资料中船第九设计研究院工程有限公司提供的设计图纸、地质勘探报告和相关类型的技术资料及本项目的设计文件。二、现行规范规程和有关技术规定1、工程测量规范GB500262007;2、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202
3、2002;3、混凝土结构工程施工质量验收规范GB502042002;4、建筑工程施工质量验收统一标准GB503002001;5、建筑边坡工程技术规范(GB50330-2002)6、混凝土结构设计规范(GB50010-2002)7、上海市标准:基坑工程设计规范(DBJ08-61-2010);8、上海市工程建设规范:地基基础设计规范DGJ08-11-2010);9、地下工程防水技术规范GB50108-200110、上海市标准施工现场安全生产保证体系(DBJ-903-2003);11、施工现场临时用电安全规范(JGJ46-2005);12、建筑机械使用安全技术规程JGJ332001;13、建筑施工安
4、全检查标准JGJ5999;第二章、工程概况一、一般概况1、工程名称:罗店大型居住社区经济适用房二期C3地块项目2、建筑场地:东临规划中的罗南路,西临规划中的联杨路,南临美丹路,北临规划中的美博路。3、主要用途:经济适用房4、建设单位:上海江舟投资发展有限公司5、设计单位:中船第九设计研究院工程有限公司6、监理单位:上海宝钢建设监理有限公司7、施工总承包单位:中船第九设计研究院工程有限公司二、结构概况1、C3地块占地面积约46210 m2,地上建筑总面积92420m2,地下14300m2,整个项目东北侧靠近规划中的罗南路和美博路,由11幢18层及一幢商业楼和一地下车库组成。2、工程基础采用PHC
5、桩基础,基础底板为筏板基础。3、基坑开挖深度本工程设计标高为0.00m相当于吴淞高程+5.600(地下车库0.00m相当于吴淞高程+4.000),现场场地经过清淤平整及土方平衡,8#楼至11#楼自然地面相对标高-1.80m(吴淞高程+3.700),1#楼至7#楼及地下车库自然地面相对标高-2.80m(吴淞高程+2.700)。各号房基坑大面积挖土大面积标高为:-3.95M(开挖深度为2.15M,局部坑边、坑中集水井、电梯井落深0.6m1.9m),本工程地下车库基坑挖土深度2.95m。总挖土方量约为45000m。本工程住宅楼均采用1:1.5放坡开挖,地下车库部位采用1:1.5放坡,均采用喷射混凝土
6、护坡;基中地库与住宅楼底标高落差为2米,在住宅楼与地库地下室外墙间距小于6m处(6#楼、7#楼与地下车库落差部位采用水泥搅拌桩围护以保证PHC的整体稳定性)。三、周边环境概况1、周边环境条件本工程位于宝山区罗店镇,基地东临规划中的罗南路,西临规划中的联杨路,南临美丹路,北临规划中的美博路;周边环境相对比较简单,场地以前为空地,地势平坦,场地内施工道路已贯通,临时设施已搭设完毕。 2、周边管线分布概况根据业主提供的最新资料显示,场地内无管线。 四、工程地质、水文条件本拟建的18层住宅楼地下室埋深约3.8m,裙楼(商业用房)地下室埋深约2.0m、地下车库的基坑埋深为4.6m,均属于三级基坑,基底将
7、置于层粉质粘土或层淤泥质粉质粘土中。根据上海现有的施工状况及经验,周边环境条件许可,可以采用放坡开挖。根据本工程土质特点,本工程的降水方案采用轻型井点降水的方式进行降水(详见专项方案)。第三章、施工总体部署一、总体施工顺序项目部拟在基坑正式开挖前,通过对整个场地的土方平衡,先将地下车库区域的自然地坪降1.1米,高差部分采用放缓坡方式解决,以利于现场施工临水、临电等的平面布置和施工期间消防通道的畅通。本基坑工程分二个施工阶段进行:第一阶段开挖至号房标高,第二阶段开挖至地下车库标高。第一阶段开挖至号房标高(约2.15m)以后,6#楼及7#楼与地下室库交界部位采用水泥搅拌桩对号房PHC桩进行保护,同
8、时进行6#、7#楼基础底板的施工。6#、7#楼基础底板施工完毕后暂停竖向结构作业,待底板达到一定的养护期(约1周左右)后,进行相邻部位地下车库剩余土方的开挖及地下室库结构的施工,此部位的肥槽回填完毕前6#、7#楼竖向结构可以施工至二层。在第二阶段开挖地下车库时,先从西侧开始,在此期间,6#、7#楼基础底板同时进行施工,水泥搅拌桩达到强度后再对与6#、7#号房相邻的地下车库部位的剩余土方进行开挖。二、土方开挖部署整个项目土方开挖严格实行基坑土方严格执行“分层分段、留土护壁、限时开挖”的开挖原则。住宅楼基坑开挖采用1:1.5放坡大开挖形式,地下车库采用1:1.5放坡开挖方式,各单体住宅楼选用1台1
9、m3挖机及1台0.4m3挖机配合人工挖土进行土方施工进行施工。土方运输车辆采用10吨土方车停在门口。挖出的土方应及时外运,尽量不占用施工道路、堆场及施工机械的停放部位。基坑土方严格执行“分块分层、留土护壁、限时开挖”的开挖原则。1、开挖顺序先开挖6#、7#楼部位,然后整个开挖场地开挖至号房标高,第二阶段从西侧开始开挖,等水泥搅拌桩达至强度后进行相邻地库部位第二步土方开挖。挖土流向详见附图。2、开挖方法1)首先根据建筑物轴线、基础边线、开挖深度、放坡系数,撒出开挖灰线,基坑应考虑1.0米宽的操作距离。根据总体部署及现场实际情况,本工程地下车库根据后浇带划分8段施工,在分段位置处采用两级放坡大开挖
10、挖土。地下车库基坑面积10540m2,基坑周长550m。开挖深度3.95m,基坑工程特点为面积大,边长长,该基坑须严格遵循“分块、分段、分层、对称、平衡”的原则进行土方开挖与施工,即将大基坑变为小基坑,长边变为短边的方法进行施工。方案中的分块已结合地下车库与号楼底板的施工缝、出入口等因素综合确定。开挖平面图和剖面图见附图。基坑底排水沟1:1喷射砼100厚井点降水2)经井点降水后,将地下水位降低至基坑底下1.0米处时,基坑内土方以处于疏干状态。为保证工程进度,采用4台1m3反铲挖机。开挖方向由北向南挖起,由西向东开挖,卸土点3台1m3反铲挖机,1台65KW推土机。(详见后附挖土流程图)。土方开挖
11、过程中要指派专人指挥挖机操作,严禁挖机碰撞、碰坏工程管桩,土方开挖时要逐层进行标高控制,避免挖机超挖基底土方,若发生超挖,严禁用原土回填,应采用砂夹石分层回填密实,桩间土或死角部位土方应采用人工挖除。在机械挖至基底以上200300mm时,应用人工配合清底、清运土方。人工清土必须把浮土清理干净,挖斗齿痕部分的土方要挖掉,打入控制小木桩,并架设水准仪在小木桩上测设标高以控制垫层标高, 清底时确保基底平整和标高正确,挖好的基底曝露时间不得超过三天,防止地基土泡水,积水应及时排净,即刻安排浇捣混凝土垫层封闭。3)挖土过程中,应派人及时修坡、清底、凿除桩头、砼碎块移至挖机有效作业半径内清运出场,保证挖机
12、作业连续进行。在挖土整个过程中,每10m2插入一小木桩,作关砌的抄平标志,控制基底标高。挖土的同时,需在基坑四周敷设环通的明排水沟,防止因下雨等基坑内积水。排水明沟均为300300mm,在基坑的一个角上设置一个集水坑,用一台潜水泵抽水。根据业主提供的地质勘测报告,在局部单体基础下有暗浜,在挖土时,发现有暗浜的区域,一定要把暗浜淤泥全部挖除,露出原土再回填中粗砂至设计标高。(遇到时另出处理方案)为确保基坑边坡稳定暗浜区域因在淤泥土上,土体摩擦角几近为零,故为保证暗浜区域的基坑边坡稳定,基坑边坡为1:1放坡。4)基坑挖至设计标高时,须及时通知业主、勘测、设计、监理等单位到现场验槽,确认基坑土层与设
13、计要求一致后,方可进行基础施工,若遇到不宜做基础持力层的土质,按勘测、设计要求进行处理。5)挖出的土方经平衡后除择地留足回填用土外,剩余土方运至指定的地点堆放。6)挖好的基坑周边应设置双层防护栏杆,并刷红、白相间油漆,并在基坑周边应设置二至四个上下安全通道,以保证人员上下安全与材料运输。7)在开挖的同时,沿基坑四周人工开凿排水沟,其深度为30cm,宽度为30cm,并在基坑四个角上设置。0.6m0.6m0.6m集水井,集水井不得设置在基础垫层范围内,不得因设置集水井而破坏原土结构,集水井与四周排水沟连通。在开挖过程中,应指派专人指挥挖机操作,防止超挖及挖机碰坏管桩。若出现超挖,严禁用土回填,要采
14、用砂夹石分层回填夯实。挖土过程中要派专人下到基坑,指挥挖土机的开挖路线和开挖深度,并根据图纸用石灰粉标示出管桩的位置,遇到异常情况要停止开挖,及时查明原因,切忌盲目开挖和野蛮施工。3、基坑周围的安全防护基坑周围不能随意堆放机具、材料,应用钢管打入土中,间距1500,并派专业架工在基坑周边构筑1.2m高的安全防护栏,合理设置基坑上下通道楼梯,防护栏杆均需刷红黑相间调和漆。同时悬挂宣传警示牌。4、基坑内外的排水:为确保土方开挖基坑边坡稳定,坑内无积水,采用基坑内明排水。在基坑底四周形成集水沟,在集水沟两端挖掘集水井,具体尺寸如下:集水沟呈倒梯形,上口宽500mm,下口宽300mm,低于坑底0.5m
15、。集水井孔径0.6m,低于坑底标高1m,放置污水泵于集水井内,集水后用污水泵接软管扬程流至场内明沟内。另在垫层下设宽1000mm深300mm盲沟,盲沟内填碎石,在号房的横向方向设置,间距不大于10m。现场内排水系统在土方工程施工期间,必须保持通畅,并在出口设沉淀池,污水泥浆经沉淀后排出。5、开挖时的注意事项:(1)开挖时,基坑边不得堆放重物(土方,材料等)及长时间停放重型机械。(2)基坑开挖时,土坡坡度不应过大,以免土坡失稳。(3)基坑应限时、对称、平行开挖。(4)严格控制开挖段纵向放坡的坡度,务必使土坡坡度不小于安全坡度(1:1.5),并要时刻注意及时排除流向土坡的水流,必要时在坡顶打设井点
16、阻截流向土坡的水流,以防止土坡滑坡;(5)基坑开挖过程中为避免局部土体松软引起挖土机械故障,需铺设道板;(6)及时封堵出现的渗漏点,并制定处理方案,防止坑外水向坑内流失,引起地面沉降;(7)基坑开挖后如发现坑底土质与土质报告中不符,及时向建设单位反应;(8)密切关注天气变化,做好应急措施。如某坡面由于特殊原因必须停止施工较长时间的,必须做好护坡措施,防止土体滑坡,崩溃,造成人员及机械设备损失。(9)保护工程桩坑内工程桩较多,一旦坑内作业面塌方或操作不慎很可能破坏工程桩,因此应采取下列保护措施:(a)挖掘机作业平面必须确保不发生塌方,如可能塌方时应铺垫板。(b)挖掘机向下开挖时,为防止塌方,邻近
17、挖掘机的机下立面应适当放坡。(c)应及时排出坑内积水。(d)开挖时挖掘机铲斗严禁碰撞或挖掘工程桩。(e)设专人警示。6、喷射混凝土护坡施工6.1施工流程喷锚网护坡加固施工工艺流程是:施工准备土方开挖(分层、分段)修坡初喷砼复喷砼养护。喷射混凝土厚度为60mm。6.2施工方法(1) 施工准备施工之前做好场地平整、测量放样、降水等工作,并在离坡顶约1.5m处设置好截水沟,截水沟400宽400深。(2) 土方开挖土方按每层深度1.5m左右,长度15m左右进行分层分段开挖,开挖进度以确保喷射砼的工艺时间为主。(3) 修坡按设计要求的放坡角度(1:1.5)修坡,去除表面松土并修整平直,但要尽量保持表面精
18、糙。(4) 初喷初喷即第一次喷射砼,喷射砼强度等级C25,配合比水泥:砂:细石=1:1:2,碎石最大粒径应小于10,内掺4%水泥用量的速凝剂,初喷厚度为30mm,在初喷前埋设好喷射砼厚度标记。(5) 复喷砼复喷即第二次喷射砼,喷射砼为C25细石砼,内掺4%水泥用量的速凝剂,复喷厚度为30mm,在复喷前埋设好喷射砼厚度标记并配直径6钢筋钢片间距300。(6) 养护喷射砼采用浇水养护。6.3 施工要点(1) 基坑土方开挖应分层分段进行,分层开挖深度主要取决于暴露坡面的直立能力,为喷砼施工提供良好的工作条件,每层挖深1.5m左右,不允许超深开挖。开挖长度应根据交叉施工期间能保持坡面稳定的前提决定,一
19、般开挖的长度为15m20 m。(2) 边坡开挖应最大限度地减少对支护土层的扰动,并严格按规定修坡,防止因分层开挖的误差引起最终基坑外形尺寸的不足。(3) 下一层土方开挖应待上一层水泥砂浆和喷射砼达到一定强度后方可进行(至少48h),在继续进行下步喷射混凝土作业时,应仔细清除预留施工缝结合面上的浮浆层和松散碎屑,并喷水使之潮湿。(4) 喷射混凝土时喷枪口与受喷面距离保持在11.2m为宜,避免因距离过大而影响受喷面混凝土的密实度,距离过小而造成过多的混合料反弹损失。(5) 在施工期间和竣工前定期观测地面下沉值和坡面位移值,通过监测,随时掌握边坡的稳定状态、安全程度,以便优化施工方案。(6) 基坑开
20、挖到底后,应尽快浇注垫层砼,并设置好坑底排水沟及排水井。三、施工组织体系项目经理吴刚、高翔项目总工程师栾海林项目副经理朱炜光应急响应组测量监控组设备材料组施工技术组施工生产组专业分包应急小组专业分包安全保障组专业分包技术质量组专业分包机械组专业分包基坑监测组专业分包施工组施工班组(操作层)四、主要劳动力安排序号岗位、工程人数备注1电 工3人抽水2抽水人员8人集水坑抽水4监测人员6人监测工程5挖土司机6人土方工程6卡车司机30人土方工程7挖土配合40人土方工程总计95人五、主要设备配备表序号设备名称设备型号数量备注1单斗挖土机1.0M36挖基坑土用2土方运输车10T30运土方六、基坑施工阶段的现
21、场管理1、 组织管理(1) 根据过程的特点,建立现场项目管理体系,最大限度地整合资源,提高综合工作效率。(2) 制定每天一次的土方开挖协调会,以天为单位,进行施工进度节奏控制。(3) 加强现场的安全措施有效落实,如基坑栏杆、水平安全网、基坑安全爬梯、基坑照明、配电箱设置、路面防滑保洁等措施;要求施工单位编制详细的专项方案,审查通过后严格执行。(4) 采取合理倒班的赶工措施,在白天进行对挖土机械进行维修检查工作,为正常施工护航,减少客观因素的干扰。(5) 要求专业施工单位及时完成设备、材料的检测及报审,及时办理相关合同、安全协议及工程保险。(6) 把握“测量复核、开挖方坡、严防超挖”的原则。(7
22、) 尽量减少二次翻土工作量,以加快土方装运速度。(8) 增加观测数量点,提高基坑监测密度,适时缩短观测周期。(9) 抽排的废水经过沉淀处理后充分利用,如用之混凝土养护、冲洗车辆、场地防扬尘喷洒等作业。2、 协调管理(1) 针对扰民及投述对象建立对外协调制度,本工程已有负责生产管理的项目副经理专务管理,及时处理居民关注的问题。(2) 建立积极配合城管监察部门的检查制度。(3) 加快办理渣土证、夜施证、处置证、地下结构施工许可证的提前申报。(4) 及时通报重大危险源。(5) 加强夜间巡查,对噪声、光污染严格监控,外出车辆及时清洗洒土及时清扫。(6) 积极做好大底板混凝土浇筑计划,包括图纸会审、方案
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