2022年车间实习报告范文锦集7篇.docx

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1、2022年精选车间实习报告范文锦集7篇车间实习报告篇1一、以车间培训为龙头，大力开展基础理论知识的学习7月2日，进入车间，在分配到班组见习前，车间就开展了 安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲 解，并对我们接下来的生产见习做了名曲指示，针对我们每一个 人的不同专业来实习各自相关的岗位。在每一堂见面会上，积 极思考，认真作好课堂笔记。通过培训，对车间有了一个大概的 了解，为接下来的见习打下了坚实的基础。同时，在见习计划 中，车间还安排了同h主任学习处理车间应急情况的紧急预案。 尽管见面会为时很短暂，但它却起到了积极的引导作用。在会 议结束后我被分到了焊装线上，下会后焊装线组长

2、_x给我详 细的讲解了总 焊线的生产节拍和一些产品知识。近一个月的生 产实习我和师傅们相处的很融洽，虽然师傅们的文化并非很高， 但生产线生的知识很丰富，我除了积极按照车间安排做好本质工 作，平时在休 息时我还会积极向师傅了解产品型号区分在哪里 等相关知识，师傅们也总是不厌其烦的向我解说。回家后我还 会在互联上查找一些车身焊接方面的知识进行学习，及时补充 自己的在这方面知识的缺乏。操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。实习期间，通过学习车工，铳工，钳工。我们作出了自己的 工艺品，铳工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铳床的 最

3、根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危（wei）险性 最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，所有工种中， 钳工是最费体力的，通过锂刀、钢锯等工具，手工将一个铁块 磨成六角螺母，再经过打孔、攻罗纹等步骤最终作成一个精美 的螺母。几天 下来虽然不少同学的手上都磨出了水泡，混身酸痛, 但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁, 感到很有 成就感。我对自己的本次实习了两部份，实习部份和 感想部份。实习期间，我们收获了不少，体味了不少，学到了不少。 想来人生就像管理蔬菜一样，稍有懈怠就会就会犯下种种错误， 并且需要时时总结自己、反省自己、改善自己。因此，活着就要 做到不断完善，

4、才干不断进步。此次活动收获颇丰，因此不虚此 行。车间实习报告篇3为期二周的车工实习。在此期间，我们接触了机加工的基本 操作技能，在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下， 我们没有发生一例重大伤害事故，基本达到了预期的实习要求， 圆满地完成为了实习任务。实习之前就听已经实习过的同学说很累，但是在实习第一 天，我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心，看着一台台庞 大的机器，我一脸茫然，心想操作它们一点很难吧。不知老师教 了我之后我会不会操作。总之，几份忐忑，几份期待。我们班同 学大概也是怀着好奇的心情，在机器上这里碰碰，那里摸摸。接 下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的，并且再三强调安

5、全问题。最后就是讲课与示范了。我们主要学习车工，一进操作室看到车床就知道操作应该不 容易，结果老师也说了车工是最难的。我当时就告诉自己，我的 动手能力本来就不强，一定要认真听!车床是利用工件的旋转和 刀具的直线和曲线运动来加工工件的，就其工作的基本内容来 说，可以车削外圆。内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种 罗纹及滚花和成形面等。经过老师的介绍，我知道了车刀的安装 必须注意以下几点：第一，车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量 短，以增强其刚性。第二，车刀底下的垫片数量应尽量少，并放 整齐。第三，车刀刀尖应于车床主轴中心等高。工件的安装：第 一，伸出不能太长，影响装夹刚性。第二，装夹必须坚固可靠

6、， 防止工件飞出伤人，必要时用加力杆。第三，装夹毛坯工件时注 意找正佳紧。同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆， 端面，阶台的方法。最后老师也同样的讲了实习任务，并且介绍 了加工这个零件的工艺步骤，我认真的听着，生怕遗漏一点点。 最后就是在操作机器上是演示了，同样我也很认真的看着。老师的任务完成为了，接下来就轮到我们自己操作了，我们三人一组, 要每人都加工一个简单的零件。刚开始的时候我们对机床的熟悉度不够，导致我们加工起来 不仅很慢，而且时常出错，应为机加工零件对零件的精度要求很 高的，一不小心就出废品，就得又重新做，加工的时间长了慢慢 的对机床也有些熟悉了，加工起来速度就明显的快了，

7、而且精度 也明显提高了不少。终于在第二天下午就加工出了三个合格的零 件。后面三天老师给我们的任务是加工一个更难的零件，而且精 度要求也更高，因为前面的基础，我们加工的速度快了不少，但 应为精度要而且精度要求也更高，因为前面的基础，我们加工的 速度求较高，所以还是时常出废品。通过努力，在我们细心的加 工下还是完成为了任务，成功做出了零件。应为机加工都是站着的，所以二周下来我们都很累的，但过 得很充实，在这二周里我们还是学会了不少东西。1 . 了解机械创造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机 械创造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创 新意识和创新能力。2 .机加实习培养和锻炼了我们

8、，提高了我们的整体综合素 质，使我们非但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结 合，巩固了我们的所学的知识。3 .我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一 次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。实习过程 中我们也发扬了团结互助的精神男同学匡助女同学、动手能力强 的同学匡助动手能力弱的同学，大家相互匡助相互学习，既学会 了如何合作又增强了同学间的友谊。4 .在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以 致信的小零件，居然是自己亲手加工而成，这种自豪感、成就感 是难以用语言来表达的。机加实习让久在课堂的我切身的感受到作

9、为一位工人的苦 与乐，同时检验了自己所学的知识。机加实习更让我深深地体味 到人生的意义。劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改 造。经过这周的机加实习，在这方面我也深有体味。1、劳动是最光荣的，只去实践才干体味劳动的辛酸和乐趣。2、 坚持不懈，子细耐心。3、 认真负责，注意安全。4、只要付出就会有收获。实践是真理的检验标准，通过一星期的金工实习，我了解到 不少工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大 学生活中的又一笔珍贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大 的影响。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师 那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是

10、需要 我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。 随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有不少领域是我们 未曾经接触过的，惟独敢于去尝试才干有所突破，有所创新。就 像 我们接触到的车工，虽然它的危（wei）险性很大，但是要求 每一个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢 于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接 触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼 的几种能力，更多的则需要我们每一个人在实习结束后根据自 己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习 达到了他的真正目的。车间实习报告篇4一、实习说明实习时间：20_年4月1日

11、至20年4月30日实习地点：装配车间 实习性质：培训实习报告二、实习过程(1) 了解过程起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是目生 的。车间环境还算不错材料摆放整齐，卫生也比较干净。使我感 觉到员工素质还是不错的。即将在这里的两个星期有所期待。第 一天进入车间开始工作时，所在小组的组长给我安排工作任务， 分配给我的任务是简单的小部件组装。我按照技术员教我的方 法，运用操作工具开始学着组装部件。在组装的同时注意操作流 程及有关注意事项等。实习的第一天，我就在这初次的工作岗位 上组装小部件，同时慢慢熟悉车间的工作环境。作为初次到厂的我来说，对厂的了解以及对工作单位各方面 情况的了解都是不

12、足的。一开始我对车间里的各项规章制度，安 全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是 我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事 请教了解工作的相关事项，通过他们的匡助，我对车间的情况有 了一定的了解。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。(2)摸索过程对车间里的环境有所了解熟悉后，工作期间每天按时到厂上 班，上班工作之前先到指定，地点等待领班集合员工开会强调工 作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放 区找来一些工作中需要用到的相关工具和材料配件。若在装配期 间遇到问题或者艰难要及时告知领班

13、、工程师，让他们匡助解决 出现的问题，领班、工程师通过部件的调节让组装出的产品恢 复正常，符合检验的要求。在工作期间有些部件的组装难度较 大。我 便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的组 装方法与 技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着组装这 有难度的部 件，同时在组装中选择适合的工具，也有利于提高 工作的效率三、实习期工作总结和收获实习期间，我对车间的整个装配流程有了 一个较完整的了解 和熟悉。虽然实习的工作与所学专业有所不同。但实习中，我拓 宽了自己的知识面，学习了不少专业以外的知识，甚至在书本难 以学到的东西。此次实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法 与技巧，学会了

14、与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处 理有关人际关系问题的经验方法。通过实习，让我在工厂磨练了 下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升 了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后各车间 实习也打下了一点基础。在实习期间反映出我具有较强的适应能 力，具备了一定的组织沟通能力，能很好地完成企业在实习期间 给我布置的工作任务。实习生：李泓霖20_年4月30日车间实习报告篇5我们自从20年05月30日开始进入集团精细化工园 开始实习，到现在已经一个月有余了。进入企业的第一天就开始 了一级安全教育，使我对化工厂安全有了和很高的意识，经考试 合格后，把我们分到了各个车间岗位

15、。而我和其他五位同学被分 到了兴瑞化工有机硅分厂硅烷车间901单体合成工段。把我们分到各自的岗位后紧接着就是二级安全教育和三级 安全教育培训。经过三级安全教育培训后，使我对安全意识有了 更进一步的提高，并且对有机硅单体合成这个岗位也有了初步的 了解。经考试合格后让我们到车间现场进行熟悉环境，由于整个 有机硅是新上项目，自从今年2月份开始试车至今为止还没有正 式投产，固然在这的所有员工也就非常的累（我们实习生也不会 例外）。记得我们三级安全教育培训一共三天，其中第一天下午就让 我们到现场去熟悉，首先就是帮设备员整理一下管道，阀门（大 的阀门我们四个人材抬动，我是真的惊呆了），垫片之类的把这 些东

16、西放在指定的位置，然后就是的打扫卫生，一个下午就这样 在忙碌中度过。到了第二天下午，还是到现场，本以为没什么事 的，可是刚到现场一股刺鼻的气味扑面而来，原来是在排渣浆， 等我们反应过来，一个艰巨的任务有来了。让一个比我们少稍大 几岁的员工带领我们去推100个油桶（很大的那种）排渣浆用的， 我们一共七个人要推一百个油桶，顿时我们蒙了！任务下来了我 们总得要干的，于是我们就开始一人一个的开始推，刚推前几个 感觉还不是太累，可是后来感觉越来越累了，可是还有好多油桶 要推呢，于是接下来我们就混着推，采取接力式，这样一次可以 多推些，也可以减少推的次数。就这样越来越累了，体力严重透 支，可是任务还没完成

17、，于是我们就自己为自己鼓劲坚持，终于 完成为了任务，此时已经接近下班了。到了第三天，上午工艺员 为我们讲了有关的工艺流程，下午紧接着就是三级安全教育培 训考试。合格后，让我们几个跟着一个上常白班的班长到现场 进行为期3天的现场熟悉阶段。三级安全教育考试结束后的第一天早上我们很早的来到了 现场。跟着这个班长我们开始了下一阶段的学习，由于现在试车 已经结束，正在进行现场的检修阶段，整个工段一共8层，每层 都有许多机修换下来的东西，比如阀门，钢管，废铁，螺丝等等， 都需要我们一个个的往楼下搬放到指定的位置，搬完之后就开始 从8楼往下一层层的打扫卫生，由于要搬的东西太多了（有的有 太重需2人材干抬动）

18、，加之楼层又太高，我们用了整整一天的 时间才搬完，一天下来，那才叫累啊，回到宿舍躺到床上就睡着 To第二天就开始从8楼开始打扫卫生花费了整整一天的时间， 一天下来仍然很累。本以为活已经干完，可以稍微的歇息一下， 可不料又有任务交给我们了，先是让我们擦泵，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了，又让我们用铲子把上面的污浊刮掉，说是重新 刷漆，然后是擦压缩机等等。这一天又在忙碌中度过。就这样在忙碌中度过了 3天，接下来就把我们均分到各个班 中让我们在班中继续学习。回顾从进入兴发到分到班中之前，让 我最大的感触就是“累”，而且是非常的累，但同时让我对各个 设备有了大致的了解，对设备的大致分布也有所了解，这些

19、天的 确很忙，非常的累，而且心里也有不少抱怨，惟一最大的的收获 也就是熟悉了一下工作环境对现场有了一个了解。这些天就这样 在坚持中度过，同时也增强了我的意志力。一番艰难的磨炼之后，终于把我们分到班中了，带我的是一 个比我大几岁的年轻小伙，平时我叫他阳哥。尾随着他在现场跑 上跑下的，由于现场检修，我们每一个班负责一个地方，我们来 上班也就是帮机修人员打下手、监护火等等。我跟着阳哥也就 跑上跑下的，有时还去仓库领东西，几乎很少有歇息的时间， 固然下午即将下班时还要打扫生，同时他也教我了好多书本上 没学到的东西。其中检修时的一天中午，蓦地间从6楼的一个 集油器由于压力过高喷出好多的导热油，喷的1 5

20、楼全是，经 过一番抢修 后终于把止住了。由于每层有好多的油，车间主任 命令我们用消防水把油冲掉，于是我们又开始忙的不可开交。当 冲到3楼时一场不可想象的事故又一次发生了，原因是机修师 傅不小心用气割弄错了管道，导致管道泄露再加之我们冲下来的 水洒在上面，导二、以见习岗位为载体，认真学习焊装车间的设备隐患按照工段的安排，我在总焊线的06工位见习。其主要负责 生产线运行的按钮控制，见习过程中认真听从师傅安排，主动掌 握生产线的生产节拍，通过本岗位的按钮按下的规律来掌握生产 线的生产节奏和设备运行状况，积极思量有生产线自身存在的问 题可能给产品质量带来的问题。在这一个月中除了本职工作我还 积极匡助其

21、他师傅，并掌握了不少岗位的生产过程以及要点，先 后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料，以及 生产线上的紧急事故处理如：由上一工作流程未完成下一工作难 以启动，怎样找到问题所在并以解决等诸多小问题的解决方法。 在总焊线的一个月生产实习我不仅基本掌握了生产流程，而且发 现了不少生产过程中存在的隐患以。发现如下：1、焊钳开关时常损坏原因及后果：影响生产进度、资源浪费解决建议：优化采购（现用开关质量单薄）、工人师傅操作 不正确。2、左侧前fe气缸行程开关与焊钳干涉原因及后果：fe气缸上的行程开关时常被焊钳撞坏，影响生产进度、资源浪费。致了失火，霎时浓烟滚滚，很是恐怖，在楼上的我们受到通知

22、后 即将撤离，好在及时采取了相应的措施，减少了一些损失，要不 一场不可估计的毁灭就要发生了。在这短短的一天内发生了两次事故，对于来实习的我来说， 可谓是危（wei）险万分，让我见识到了化工厂里的危（wei）险 性，同时安全的警钟又一次在我耳旁敲响！但也让我体味到平 时把安全落实到位，浮现紧急情况是能够及时采取相应的措施, 对于我们在化厂工作的安全还是有保障的。这次的确给我上了 一场非常特殊的安 全教育培训！经过一段时间的检修，终于等到了开始试车的阶段。这些天 我们可以说每天都是常白班没有一天歇息过，我的最深感触还是 累，但同时我又学到了更多的东西，这也就是“一分辛苦，一分 收获”吧。经过这么多

23、天的磨练，我以前的抱怨也少了好多，有 的只是，安下心来努力的学习与工作，同时我心里也在默念“天 将降大任于斯人也！”这句话。经过一番开车前的准备后，车终于开起来了。本以为开车时 会轻松些，可是事情没有想象的那末简单，好在是开始了正常的 倒班（也就是两白两夜两休，6天一个轮回）。开车期间也是非 常忙的，许多阀门都需要人工控制。我和阳哥（带我的师傅）负 责的是1 3楼，一楼主要是加催化剂铜粉（还有排渣浆等其它 任务归班上其他人负责）；二楼是加助催化剂锌粉和少量的锡粉， 还有一个粗单体塔放空阀由于气动阀被冻（CH3cL结晶）导致失 灵，需人工控制（开关频率非常高有时一分钟需好几次），还有 几个氮气阀

24、门也需要人工控制，3楼主要一楼加过铜粉之后需加 硅粉（还有其它任务归班上其他人负责）。就这样整个上班期间 不停地忙上忙下几乎也没歇息时间，上第一个夜班时我感觉还 好，无非第二个夜班时确实很困，由于没有歇息的机会，还是忍 了下来，更可怕得是水洗塔顶排出来的各种有毒气体使整栋楼都 弥漫在毒气之中（排的频率也非常的高），幸好有阳哥送给我 的防毒口罩（无非毒气浓时我们还需撤离），要不可就惨了。 同时 在操作期间阳哥很子细的把每一步操作都传授于我，经过 两个夜 班和一个白班的学习我对这方面的操作已经基本掌握， 到第二个白班时，由于班上人手不够，阳哥被调到了中控室， 固然这些操 作由我一个人负责了，刚开始

25、我感觉还有些手生， 无非经过几次后感觉熟练了好多，这一天下来可把我累坏了， 无非感到挺有成 就感的。就这样到快下班时，接到任务又要准备停车，原因是原料不 够。那天我们很晚交一班。接下来是又一次的检修，无非这次检 修的任务不是太大，主要是其它工段，固然我们也轻松了些。我 的任务主要是继续熟悉设备、工艺及图纸，阳哥也很细心的为我 讲解，经过到这么多天的学习和阳哥的指导，如今我对设备的布 置以及设备位号已经彻底掌握，对一些管道也有了一些认识，对大致的工艺也有所了解，但是还有许多知识还需要我进一步去学 习掌握。从这次检修到现在我们工段的任务已基本完成，无非还有一 些任务还要继续完成，由于其他工段还在检

26、修导致大概到本月底 才干开车。我们上班的的任务比上一次检修稍微轻松了些，主要 还是打扫卫生以及清理废渣，帮机修师傅打下手等等。回顾这短短一个月有余的实习的过程中，感到自己确实学到 了许多原先在课本上学不到的东西，而且也让自己更进一步接近 社会，体味到了在企业的工作实习过程中种种经历，使我发现了 自己看问题的角度，思量问题的方式也逐渐开辟，这与实践密不 可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。总之，实习期间累是一方面，危（wei）险也时刻伴有着（ 无非安全措施落实到位，人人警钟常鸣许多问题是能避免的）, 同时收获 也是很大的，自己也感触很深：理论学习是基础，但 实际工作与理论的阐述又是多

27、么的不同，在工作的闲暇之间， 在同一些工作多年的员工的交谈中，深知，在工作岗位上，有 着良好的理论知 识能力是很重要的，但怎样处理好与同事的关 系，为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围，又是那末的重 要，于是也就更能体会在工作中团队精神是多么的重要！其次，作为实习生的我（即将成为企业的一员），在自身相 对循环重复的工作中，不仅应保持工作的质量及效率，还应具备 创新精神，争取为企业的发展积极献计献策。短短的一个月光阴已经离去，等待我的将是更进一步的考 验，我会以饱满职业精神去迎接人生道路上的挑战！艰难困苦而 又充实的一个月我已经坚持下来了，未来的几个月，甚至几年我 能退缩吗？车间实习报告篇6一共

28、十二天的金工实习结束了，在短短的时间内那末完整的 体验到当今工业界普遍所应用的方法，总的来说这次实习活动是 一次有趣且势必影响今后学习和工作的重要实践经验。金工实习是一门实践性的技术基础课，是工科学生学习机械 创造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。 金工实习不仅可以让我们获得机械创造的基础知识，了解机械制 造的普通操作，而且还可以提高自己的操作技能和动手能力，而 且加强了理论联系实际的锻炼，提高了我们的工程实践能力，培 养了我们的工程素质。金工实习是一次我们学习、锻炼的好机会。 通过这次虽短而充实的实习我懂得了不少。在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术， 并在很

29、短的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出 一件成品的过程，我们在老师们耐心细致地指导下，很顺利的完 成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求， 圆满地完成为了实习。在实习期间，通过学习车工、钳工的操作, 我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的金工实习是对我们的 一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工 件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。在金工实习中，安全是第一位，这是每一个老师给我们的第 一忠告。金工实习是培养学生实践能力的有效途径，又是我们 工科类大学生非常重要的也特殊故意义的实习课，也是我们一次, 离开课堂严谨的环境，感受到车间的气氛，亲手掌握知识的

30、机 会。1、铸造实习第一天的金工实习是挖砂铸造成型，铸造成型就是将液态金 属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可 是个不轻松的活，要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具，要 我们好好动一动脑子的，它需要的不仅是我们的体力，更需要我 们的耐心和细心，来不得半点马糊。老师讲解完一些基本操作后，让我们自己动手操作，我们从 最基本的模型开始练习，在最基本的练习中我们学会铸造的基本 工序和基本方法，为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基 础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步：造下沙型、造上沙型、 打通气孔、开箱起模与合型，但是要想做出让大家叹为观止的模 具来，不通过反反复复地修整是不可能

31、得到的。撒分型砂后，不 能低头用口去吹走分型砂，以免砂尘入眼，已翻转后的上砂型应 按统一规定位置放好，以免顶裂或者碰坏，将模型埋入砂型时， 不能用铁锤猛击，以免损坏样子，在制作木模时要考虑起模斜 度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在 实践中任何一点小错误都有可能浮现残次品，造成为了极大的浪 费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃，懊悔不已。2、了解机械设备第二天实习老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工，铳 工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后 实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普 通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作

32、用，刀 具切削部份材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的 工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车 外圆、车端面、车内孔、钻孔、车罗纹以及车槽、车断、车圆锥 面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铳床、刨床、 磨床的加工方法和测量方法。比如在使用磨床机床工作时，头不能太挨近砂轮，以防止切 屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或者测量正 在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或者专用工具 清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查 砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装坚固，各手柄位置是否正确。 开动铳床机床前，要检查铳床传动部件和润滑

33、系统是否正常，各 操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持坚固等，检查 周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铳刀、装卸工件、 变更进给量或者测量工件时，都必须停车。更换铳刀时，要子细 检 查刀具是否夹持坚固，同时注意不要被铳刀刃口割伤。铳削 时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、 切削深 度、进给量选择要适当，要用铁勾或者毛刷清理铁屑， 不能用手拉或者用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳 上用铿刀铿削，小心毛刺割手。铳齿轮时，必须等铳刀彻底离 开工件后，方可转动分度头手柄。车工、锻工、磨工，铳工实习是切削加工技术的必要途径之 一，可以培养我们的观察能力、动手能力，开

34、辟我们的视野，使 我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。3、钳工实习钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、 装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低， 但是可以完成机械加工不便加工或者难以完成的工作，同时设备 简 单，故在机械创造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。 在 钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻 丝、套丝、锯割、锂削、装配、划线，了解了锂刀的构造、分 类、选用、铿削姿式、铿削方法和质量的检测，了解钳工在机器创造和 设备维修中的地位和重要作用。我们在实习中，已经熟悉并能选用划线、锯削、锂削、钻孔、 扩孔、钱孔、锦孔、攻丝、套扣

35、、舌哨h装配与拆卸等加工工具 夹具，掌握了钳工的主要基本操作，根据简单零件图可以进行锂 削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的 握铿刀，铿削平面时保持锂刀的平直运动是锂削的关键，锂削力 有水平推力和垂直压力两种。铿刀推进时，前手压力逐渐减小后 手压力大则后小，铿刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推 进铿刀时，前手压力逐渐减小后压力加大，铿刀返回时不施加压 力，这样我们锂削也就比较简单了，接着便是刮削、研磨、钻孔、 扩孔、攻罗纹等。钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累，可能干一个上午却 都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，要根据 图纸的尺寸不能有太大的误差。车间实

36、习报告篇7亲爱的领导，您好！非常遗憾，进入公司惟独短短的三个多月，经过一个多月的谨慎考虑之后，我最后决定辞去华远技术部的工作。去年的这个时候，一次偶然的机会来到了目生的北仑、目生的那时候给我留下深刻的印象，oa、sap等信息化产品 的实施在一个民企成功实施实属不易。就这样在三个月前，怀着 夸姣的理想来到了随着时间的推移，熟悉了宁波、熟悉了北 仑、熟悉了也熟悉了自己的需要。我需要的是一个更有竞争， 更有压力的工作，我不想在刚毕业的时候就失去对工作的激情。 前一阵子跟同学聊天，同学说我不应该选择宁波，宁波不是我的 归宿，当同学滔滔不绝的说自己的工作，我显的很兴奋而又有些 失落，的确，我不应该选择安

37、然，我需要一份充满激情的、能让 自己感到无穷动力的工作。可能刚毕业的我还有不少学生气，但是我还是坚定自己的选 择。做出这个决定有着多方面的原因：首先是个人的原因，目前女朋友在浙江大学读博士，我需要 不断的补充自己的知识储备，这个在目前情况下实现不了，还有 两个人距离问题现在也产生了一些问题；第二、对于目前在车间的实习工作，我感到很不适应，跟车 间的工人师傅沟通交流不畅，我是赞同必须经过车间的锻炼的， 但是现在自己的效率太低，我不允许自己这样在浪费自己的青 春；第三、经过几个月的熟悉现在也明确了自己以后工作的内 容，对于以后的工作我明显缺乏兴趣，这份工作激不起自己的激 情，我向来想让自己兴奋起来

38、，但是努力了还是不行；第四、目前的工作跟我的理想有明显的差距，我感觉自己是 一个能塌实工作但也在不断追求最新技术的人，学历只是判断人 的一个很小的标准，但我在这里真是感觉自己不能充分的展现自 己的能力，实现不了自己的人生价值，干的工作和市场开辟部的 本科生没有差别；第五、我相信您给我的年薪承诺，但是现在在华远的本科生 的月薪居然比研究生还高，我感觉自己的自尊心受到了打击。的 确，目前自己还没有为公司创造价值，一个月拿多块钱似乎也 有点多的，但是钱对于离我的目标和能力是有较多的差距的。虽然惟独匆匆的三个多月时间，我还是有幸得到了各位领导 和同事的倾心指导和热情匡助，学到了一些科研经验和实践技 能

39、。在这里特殊感谢华远技术部的领导、康盛姐、叶冠密姐和 市场开辟部的阎伟领导、郑波、盛俊姐。感谢所有赋予过我匡助 的同事们。再次表示非常的抱歉，在公司面临严峻挑战的时刻离开 公司。祝您身体健康，事业顺心。并祝公司事业蓬勃发展。此致解决建议：将形成开关位置改为里侧，这样就可以避免干涉 现象。下图为右侧围fe气缸的形成开关位置，这样的位置就可 以避免干涉现象3、焊钳两根副线电缆发生干涉原因及后果：影响生产进度、资源浪费。解决建议：（1）延长副线电缆（2）加厚干涉部位的表皮。在见习期间，尽管大部份时间呆在工作岗位按按钮，但组长 会抽空带我到生产线各重点设备去深入了解，自己也会抽出歇息 时间主动向工人师

40、傅了解一些设备使用是存在的的问题，这在一 定程度上给了我一个全面了解学习机会。三、以设备检查为跳板深究设备因素给质量带来的问题在生产见习过程中曾经多次在_x的带领和细心指导下共同 检 查设备，在检查过程中经_x的知道我做到了独立检查设备 存在的简单的隐患如：定位部件的松紧、夹紧部件的松动、控 制系统漏气无效等现象、外观清洁等存在的影响质量问题的因素。 经设备检查的学习，给我的第一感觉就是加大tpm的开展力度 是十分有必要的，设备上存在点油污对产品质量都会引起各种 质量问 题。通过设备检查，拓宽了自己的视野，让自己能不局 限在一个 班组去看问题。四、以车间见习为锲机，努力提高自己的综合能力敬礼!

41、来到焊装车间后，就积极思量，认真观察。以一线见习为锲 机，努力提高自己各方面的能力。通过见习，不仅学习到了焊装 车间的基础知识，同时也提高了自己与不同人群交往的沟通能 力。以前在学校所交往的人群比较单一，无非就是学生与老师， 而现在就面临着不同年龄阶层、不同文化层次、不同社会背景的 人群。我们班组员工的年龄阶层从二十多岁到四十几岁。通过跟 他们交往，初步了解到各种年龄阶层的思维特征，既有效的提高 了自己的沟通能力，也发现了自己目前存在的一些不足。在这期 间，还积极配查找设备存在的问题并积极配合班组进行现场设备 维护，提高自己对现场设备的认知力和实战能力。总之，在焊装车间为期一月的见习，感觉自己

42、受益非浅。为 以后的工作打下了坚实的基础，相信自己不管在公司的任何岗位 上，我会继续发扬见习期间严谨务实的作风，始终坚持实实在在， 踏塌实实的工作态度。车间实习报告篇2时光飞逝，白驹过隙间大一结束了，我们迎来了大学第一个 暑假。这样等开学之后我就能成长为“师哥” 了，顿时感觉自己 成熟了不少。大一结束之际，暑期社会实践成为这一学年最后一 项任务。为了给大一这一年打上一个完美的句号，我们下定次心 要做好本次社会实践。我们在学校校工厂进行了为期9天的金工。期间，我们接触 了车、钳、铳、三个工种。每一天，大家都要学习一项新的技能。 三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在 师傅们耐心

43、细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生 一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成为了金 工实习。“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科 学生学习机械创造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的 重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械创造的基础知识，了 解了机械创造的普通操作,提高了自己的操作技能和动手能力， 而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力，培养了 工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会!通过这次虽短而 充实的实习我懂得了不少。转眼间，为期两周的金工实习已经结 束，回想两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。 正是在这汗水、失败、伤痛

44、和微笑中让我学到了不少实用的知识， 我也深深地到工人们的辛苦和伟大，虽然实训期惟独短短的两 周，在我们大学生活中它只是小小的一部份，却是十分重要的一 部份，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社 会、体验生活。从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锂刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要 自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始 的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并非那末的简单， 要用实际去证实它。眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什 么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平 面一样要有一丝不苟的精神才干做到最好，

45、同时还要让我们认识 到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没 有实际的体验，发现不了自己的动手能力，这都需要理论与实际 相结合。更需要头脑和双手的配合。 钳工在钳工实训中，我了解了钳工的方要内容是为划线、塞削、 锂削、研磨、钻孔、扩孔、较孔、攻罗纹等等。了解了铿刀的构 造;分类、选用、锂削姿式、铿削方法和质量的检测。在搓削上，老师重点讲解了搓削姿式，搓削方法和质量检测。 首先要正确的握铿刀，铿削平面时保持锂刀的平直运动是锂削的 关键，锂削力有水平推力和垂直压力两种。锂刀推进时，前手压 力逐渐减小后手压力大则后小，铿刀推到中间位置时，两手压力 相同，继续推进锂刀时，前手压力逐渐减

46、小后压力加大。锂刀返 回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用铿刀和如 何使用锯，之后在指定的各自位置后，开始了我们的任务完 成一个小锤子。在制作这个工件时，首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是23mm锯切时，要右手握稳手柄，左手扶 住手锯的前端。起锯时，起锯角约为十五度。锯切时要右手施力， 左手扶正锯弓，一定要将锯条摆正否则便会锯歪，锯切速度不宜 过快，约20-40次每分，在切掉气割面之后我们还剩下大约 19mm。接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按 照尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那 么简单了，比如，用铿刀搓表面时很是枯燥可能半

47、天总是机械的 重复着一个工作，一开始我们需要用大搓进行打磨，之后便是中 搓，最后用小搓来把它搓平搓细。向来重复着搓的过程，最后终 于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形 状。根据图形，把它锯割下来一个三角形的铁块，这样，就完成 了锤子的基本形状，在进一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。在打孔之前，先划线，确定孔的中心，在孔中心先用锤头打 出一个较大的中心眼，钻孔时先钻一个浅坑，以判断是否对中。 当孔快要钻通时，进刀量就要减小了，避免钻头在钻穿时发生抖 动。在套罗纹时先用手掌按住板牙中心，缓慢转动。在转动过程 中，每转一周要倒回四分之一周，以便断屑、排屑，

48、而且要加入 机油润滑。一个工件做完了虽然不是特殊的标准，但那确实用我们的汗 水换来的，那其中凝满了我们的用心与期望，看着自己的第一件 劳动成果满心的欢喜难以言表。车工接下来的两天我们学习了车工，车工不是由数控来完成的， 它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部份， 车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、 尾座、床身、丝杠、光杠和控制杆组成。车床是通过各个手柄来 进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我 们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下 操作方法，并加工了一部份，然后就让我们开始加工。车床加工 中一个很重要

49、的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给 圆柱的直径由28mm车到26mm,然后换刀用两轮纹滚花刀把圆柱 的表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。随即，我们每组都领到了一个毛杯圆柱棒，这就是我们要加 工的。加紧时夹得不得太长，普通为工件的三分之一并在主轴孔 内卡紧。然后调速（普通在140-180r/min）,打开开关，将刀架 移到合适的位置，在打开开合螺母，搬动主轴正反转手柄开始车 手柄。先车手柄的外圆，再往下车手柄的弧度，最后用砂纸将手 柄的面打平。打平后再把手柄车断，一个手柄就基本成型了。经过了半天的练习，一个成品终于出来了，这使我们更有信 心了，我们开始轮流操作，经过我们六个齐心协力的工作，终于 车好了六