航海基础知识考试复习题库（300题）.docx

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1、航海基础知识考试复习题库（300题）一、单选题1 .中版图式表示 OA、沉船残骸及其它有碍抛锚和拖网的地区B、深度不明的障碍物C、鱼栅D、贝类养殖场答案：D2 .特殊方位移线定位主要适用于：A、狭水道航行B、风流影响可忽略不计C、岛礁区航行D、以上都是答案：B3 .对载重线标志中的圆圈、线段和字母，当船舷为浅色底者，应漆成:A、红色B、黄色C、黑色D、白色答案：C4 .凡危险物外加点线圈者，表示 oBC、D、答案：A32 .某船接近某入口航道，发现海图上有一灯标标志，该船应将该灯标置于 通过。A、左舷B、右舷C、任意一舷D、西侧答案：A33 .船壳外板由组成。平板龙骨；船底列板；毗列板；舷侧列

2、板；舷顶 列板；龙骨A、B、C、D、答案：B34 .我国海区水上助航标志制度表示航标特征的方法有：I、标色；II、标形；I II、顶标；IV、光色和光质；V、音响；VI、无线电信号A、1-1 I IB、I - IVC、l-VD、l-VI答案：B35 .船舶破损进水后，保持船体平衡的措施有I .移载法；II .排出法；此对称灌注法。Ax I , IIB、I , IIIC、II , IIIDx I , II , III答案：D36 .载驳船装运危险货物时，应查阅。A、 “MARP0L73/78”B、IBCCodeC、IGCCodeD、IMDGCode答案：D37 .通常设有信号灯架，探照灯和罗经的

3、甲板为:A、驾驶甲板B、上层建筑甲板C、艇甲板D、罗经甲板38 .中国海区水上助航标志制度所包含的标志类型有：I、侧面标；II、方位标;I I IX安全水域标；IV孤立危险标；V、专用标；VIX新危险物标A、I -VB、II -VIC、I VID、ll-V答案：A39 .觥肘板的主要作用是：A、保证船部的局部强度和船体的横向强度B、保证船体总纵强度，减轻纵摇C、保证舱部的局部强度和船体的纵向强度D、保证船体总纵强度，减轻横摇答案：A40 .双层底的作用是：增加船舶的抗沉性；增加船底强度；可做压载水舱；调整纵横倾，吃水差；改善船舶的操纵性A、B、C、D、答案：D41 .抑制雷达的雨雪干扰的方法是

4、 oA、适当减小增益B、使用10厘米雷达C、使用窄脉冲D、以上均可答案：D42 .船舶在近海、沿岸航行时通常都采用恒向线航法，这是因为:A、恒向线在墨卡托海图上是直线，即两点间最短航程航线B、船舶按恒向线航行，操纵方便，且航程增加不多C、恒向线能满足海图的纬度渐长特性D、墨卡托海图是等角投影海图，只能使用等角航线答案：B43 .陆标定位中，以下物标应首先选用的是：A、树木茂盛的大岛B、显者岬角C、平坦小岛D、灯浮答案:B44 .海风和陆风交替期间可暂时出现 oA、静风B、大风C、暴风D、强风 答案：A45 .真北与陀罗北之间的夹角为：Av磁差B、自差C、罗经差D、陀罗差答案：D46 .符合承运

5、要求的危险货物标志中的标记(Mark)应包括以下内容：。正确 的运输名称；联合国编号；海洋污染物标记；具有两种以上危险性时应贴 次危险性标志A、B、C、D、答案：C47 .两部雷达重复频率相差不大时，其干扰图像是 oA、散乱光点B、螺旋线状光点C、辐射状光点D、以上均不对答案：B48 .拟定航线时，应尽可能选择 的航用海图。A、新版大比例尺B、新版小比例尺C、现行版大比例尺D、现行版小比例尺答案：C49 .下列不属于双层底的肋板有。水密肋板；箱形肋板；觥列板；组合肋板。A、对B、对C、对D、对答案：C50 .船舶在沿岸雾中航行时，下列说法错误的是：A、船舶进入雾区前尽可能准确的测定船位B、船舶

6、进入雾区前尽可能了解周围船舶的动态C、为提高定位准确性，应适当减小离岸距离D、测深是检查推算的重要方法答案：C51 .颜色不变，明暗交替且时间相等的灯质为A、明暗光B、等明暗光C、联明暗光D、互光答案：B52 .总布置图中的侧视图一般是：A、从船舶右舷正视而得的视图B、从船舶左舷正视而得的视图C、从船尾正视而得的视图D、从船首正视而得的视图答案：A53 .特殊方位移线定位包括：A、单物标三方位求航迹向法B、四点方位法C、罗经点法D、B+C答案：B54.某轮使用回声测仪测得读数为3米，吃水为7米，当时潮高为1米，则当时的海图水深为：A、4米B、9米C、10 米Dv 11 米答案：B55 .当船长

7、大于200m,船底纵骨应 水密肋板。A、穿过B、中断C、A或B对D、AB都错答案：A56 .雾中航行，每一船舶必须：A、缓速行驶B、减速行驶C、以安全航速航行D、以能维持舵效的最小航速航行答案：C57 .管隧设置在：A、防撞舱壁与尾尖舱舱壁之间B、机舱以下的双层底内，便于管路的集中布置C、机舱前舱壁至防撞舱壁之间D、单层底结构内答案：C58 .北方位标顶标特征为：A、两黑色圆锥，底对底B、两黑色圆锥，尖对尖C、两黑色圆锥，尖端向上D、两黑色圆锥，尖端向下答案：答案:C59 .平静水面看水尺时，如读得整数，则是以水线在：A、数字的上缘为准B、数字的中间为准C、数字的下缘为准D、两相邻数字的中间为

8、准答案：C60 .低压槽的空间等压面形状类似于 oA、盆地B、高山C山沟D、山脊答案：C61 .船舶在岛礁区航行，可利用物标“开视”和“闭视”的方法避让危险物，该方法属于：A、方位避险B、水平角避险C、距离避险D、垂直角避险答案：A62 .纬度是以 作为基准线计量的。As赤道B、等纬圈C格林经线D、测者经线答案：A63 .在海上，当某一海区风力达89级时，气象部门就发布A、台风警报B、风暴警报C、大风警报D、一般警报答案：C64 .最上一层首尾统长甲板，一般不是 oA、艇甲板B、主甲板C、上甲板D、干舷甲板答案：A65 .推算船位起始点 oA、通常采用标准船位B、可根据当时定位条件确定C、必须

9、是准确的观测船位D、以上都对答案：答案：C66 .规范对平板龙骨的宽度要求是:A、对水面航行有碍的危险物B、位置未经精确测量的危险物C、危险物的位置有疑问D、危险物的存在有疑问答案:A5 .船体横向强度与局部强度好，结构简单，容易建造，肋骨和横梁尺寸较小，舱容利用率高且便于装卸的这种船体骨架结构属于 oA、纵横混合骨架式B、纵骨架式C、横骨架式D、加强骨架式答案：C6 .某船原首倾，现首吃水增加尾吃水减小，则其首倾。A、减小B、增加C、不变D、变化趋势不能确定答案：B7 .公制水尺每两个数字之间高度 oAx 6cmB、8cmC 10cmA、船中宽首尾窄B、在整个船长范围内保持宽度不变C、船中0

10、.4L处宽度保持不变D、首尾处稍宽，船中0.4L处稍窄答案:B67 .中国海区水上助航标志制度规则规定，用于标示海上作业区的专用标的闪光节奏为：A、摩尔斯信号“Q”B、摩尔斯信号“P”C、摩尔斯信号“0”D、摩尔斯信号“K”答案：C68 .规范规定船底平板龙骨的厚度为：A、不大于船底板厚度加2mmB、不得小于船底板厚度加2mmC、大于船底板厚度加1mmD、不得小于船底板厚度加3mm答案：B69 .孤立危险标的特征是：A、标身为黑红黑竖纹B、上标身为红黑经竖纹C、标身为红黑红横纹D、标身为黑红黑横纹答案：D70 .位于船舶最前端的一道水密横舱壁被称为：首尖舱舱壁；防撞舱壁；、制荡舱壁A、或B、或

11、C、或D、或或答案：A71 .上甲板以下的第一层甲板常称为：A、一层甲板B、二层甲板C、舱内甲板D、下甲板答案：B72 .肋骨编号法可用于：海损事故后报告受损部位；船舶修造中指明肋骨位置；明确船体受力部位A、B、C、D、73 .风、浪、流的方向为 oA、风、 浪向指来向，流向指去向B、风、浪、流的方向都指来向C、风 浪流的方向都指去向D、风向指来向，浪和流向都指去向答案:A74 .双层底的作用是：增加船的抗沉性；增加船底强度；可做压载水舱，淡水舱等A、B、C、D、答案：D75 .在船舶定线制区域进行航线设计时，若选择双向推荐航线时，应将航线确定 在推荐航线的A、右侧B、左侧C、任何一侧D、推荐

12、航线上答案：A76 .中国海区水上助航标志制度规则规定，用于标示锚地的专用标的闪光节奏为:A、摩尔斯信号“Q”B、摩尔斯信号“P”C、摩尔斯信号“0”D、摩尔斯信号“K”答案：A77 .两方位定位时，为了提高定位精度，应缩短两次观测的时间间隔，两物标的观测顺序应为：A、先测方位变化快的物标，后测方位变化慢的物标B、先测方位变化慢的物标，后测方位变化快的物标C、先测离船近的物标，后测离船远的物标D、先测离船远的物标，后测离船近的物标答案：B78 .船体骨架排列形式不包括 oA、横骨架式B、长骨架式C、纵骨架式D、混合骨架式答案：B79 .则其扭转强度越差。A、船越长B、船越宽C、船越大D、甲板开

13、口越大答案：D80 .某船由30。S, 609 W航行至40。S, 60。E,则该船经差和纬差的方向分别为：A、E经差 N纬差B、W经差 S纬差C、E经差、S纬差D、W经差、N纬差答案：C81 .我国水路危规将棉花、 黄麻列为。A、可燃物B、易燃固体C、过氧化物D、易自燃物质答案：B82 .地理坐标的基准线是。A、经线、纬线B、赤道、经线C、格林子午圈 纬圈D、赤道、格林子午线答案：D83 .当船舶排水量一定时，由淡水港进入海水港则。A、吃水增加B、吃水减少C、吃水不变D、变化趋势不定答案：B84 .当船舶某装载状态下的某处水线达到水尺标志的数字的处时，则该处的吃水 为该数字加上10厘米。A、

14、顶边缘B、底边缘C、中间D、 1/3 处答案：A85 .在能见度良好时，沿岸航线距陡峭海岸的最近距离为：A、 1nmi IeB、 2nmi IeC、 5nmiIeD 10nmi Ie答案：B86 .目前船舶获取天气和海况图资料最常用的途径为 oA、气象传真广播(MFB)B、全球互联网()C、海岸电台(NAVTEX)D、增强群呼(EGC)答案：A87 .在中国天气图上，风羽为一个三角旗、一长杠和一短杠表示风速大约为A、 35m/sB、 28m/sC、 26m/sD、 16m/s答案：c88 .舷墙的作用是：减少甲板上浪；保证人员安全；高度不小于1m；防止甲板物品滚落入水；增加总纵强度A、B、C、

15、D、答案：C89 .某船由30。S, 609 W航行至30。N, 120。W,则该船经差和纬差的方向分别为：A、E经差、N纬差B、W经差 S纬差C、E经差 S纬差D、W经差 N纬差90 .中国海区水上助航标志制度规则规定，用于标示娱乐区的专用标的闪光节奏为：A、摩尔斯信号“C”B、摩尔斯信号“Y”C、摩尔斯信号“F”D、摩尔斯信号“K”答案：B91 .梁拱是甲板的横向曲度，其作用是：增加甲板强度；增加保留浮力；增加总纵强度；便于甲板排水；防止甲板上浪A、B、C、D、答案:D92 .双层底的作用是：增强船体总纵强度和船底局部强度；用作油水舱，并可调整船舶吃水；增加船舶抗沉能力和承受负载A、B、C

16、、D、93 .总布置图一般由 组成。侧视图；各层甲板与平台平面图；船体主要尺度和技术性能数据；剖面图；首尾俯视图A、B、C、D、答案：D94 .主船体外板厚度在船长方向上的分布特点是在船中区段范围内外板厚度最大。A、0. 5LB、0. 4LC、 0.25LD、0. 3L答案：B95 .船舶轻载时，主要考虑船体的。A、横强度B、纵强度C、局部强度D、扭转强度答案：B96 .下列哪些内容应成为航海员判定海图资料是否可信的依据？I、测量时间；II、海图比例尺；川 新购置图；IV、航标位置；V、地貌精度A、 I -VB、I、II、IV、VC、II、III、IVD、lll-V答案：B97 .航迹绘算法是

17、根据什么资料在海图上作图，画出推算航迹和定位的？A、方向、航程和气象资料B、航向、方位 距离和风流资料C、航向、航程和气象资料D、航向 航程和风流资料答案：D98 .某船在沿岸航行中，只有一舷有物标可从定位,这种情况下利用三方位定位, 应选择物标的夹角最好。A、302B、602C、90?D、 1202答案：B99 .平流雾的形成原因是 oA、暖湿空气流经较冷的水面B、海面辐射冷却C、冷空气流经较暖的水面D、暖海流覆盖在冷海流之上D、 12cm答案：C8 .中版海图图式表示 oA、仅桅杆露出深度基准面的沉船B、已知最浅深度的沉船C、经扫海（或潜水探测）的最浅深度沉船D、未经精确测量，最浅水深不明

18、的沉船答案：D9 .登记深度是指 oA、在登记长度中点处从平板龙骨上表面量至上甲板下表面的垂直距离B、在登记长度中点处从平板龙骨下表面量至上甲板下表面的垂直距离C、在登记长度中点处从平板龙骨上表面量至上甲板上表面的垂直距离D、在登记长度中点处从平板龙骨下表面量至上甲板上表面的垂直距离 答案：A10 .当船体受总纵弯曲应力时，受力最大的一层甲板称：A、强力甲板B、舱壁甲板C、干舷甲板D、量吨甲板 答案：A答案：A100 .舱壁按用途的不同可分为：水密舱壁；防火舱壁；液体舱壁；制荡舱壁A、B、C、D、答案：C101 .天气是指某一特定区域，OA、在较短时间内各种气象要素的综合表现B、在较长时间内各

19、种气象要素的综合表现C、气象要素的多年平均特征（其中包括极值）D、气象要素的一年平均特征（其中包括极值）答案：A102 .首柱的作用有：会拢外板；保证船首局部强度；保证船首形状A、B、C、D、答案：C103 .左侧标设在航道的，用于标示航道界限。A、左侧，左侧B右侧，右侧C、左侧，右而D、右侧,左侧答案：A104 .首柱是船首结构中的重要强力构件，其作用是：增强保留浮力；便于甲板排水；保持船首形状；会拢外板；保证船首局部强度A、B、C、D、答案：D105 .船体纵横结构强度较好，可简化施工工艺且充分利用了舱容方便装卸的船体骨架是 oA、横骨架式B、纵骨架式C、混合骨架式D、普通骨架式答案：C1

20、06 .上层连续甲板是指：A、船体的最高一层甲板B、船体的最高一层全通甲板C、水密横舱壁上伸到达的连续甲板D平台甲板答案：B107 .航海上划分方向的方法有。A、罗经点法B、半圆周法C圆周法D、以上都对答案：D108 .在通常的航海图上，磁差资料一般刊印在 oA、向位圈（罗经花）上B、等磁差曲线上C、海图标题栏内D、A 和 C答案：A109 .为减小雷达测距船位误差，在测量远处山峰回波时，应该。A、用VRM内缘与回波内缘相切B、用VRM外缘与回波外缘相切C、用VRM内缘与回波外缘相切D、用VRM外缘与回波内缘相切答案：B110 .测量管的作用是：测量所有的压载水舱；测量所有的淡水舱；测量所有的

21、燃油舱；测量污水沟或污水井A、B、C、D、答案：D111 .船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为A、觥部B、胯部C、舷部D、端部答案：A112 .在一些主要的船舶图纸上均使用和标注的尺度是A、最大尺度B、型尺度C、全部尺度D、登记尺度答案：B113 .船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为：A、总纵弯曲强度B、扭转强度C、横向强度D、局部强度答案：A114 .国际危规规定，危险货物包件上显示的危险货物图案标志为，海洋污染 物标记为。A、正方形，三角形B、长方形，菱形C、菱形，三角形D、长方形，三角形答案：C115 .据统计，引起船舶海上碰撞事故最多的海洋气象环境因

22、素是 oA、风B、浪C、流D、雾答案：D116 .雷达荧光屏上海浪干扰显示的范围一般风浪时为海里，大风浪时可达一 海里。A、6-8, 10B、1012, 16C、1-2, 5D、0. 51, 3答案：A117 .为防止毗龙骨损坏时使船体外板受损，毗龙骨一般焊接在:A、毗部外板上B、舷侧列板上C、船底列板上D、与觥部外板连接的覆板上答案：D118 .通常情况下，表征船舶载重能力大小的指标是。A、总吨位GTB、总载重量DWC、空船重量!_D、装载排水量答案：B119 .在进行三维定位中，至少需 颗GPS卫星。A、2B、3C、4D、5答案：C120 .当船舶的首吃水大于尾吃水时，我国通常定义为。A、

23、尾倾，吃水差用正值表示B、尾倾，吃水差用负值表示C、首倾，吃水差用正值表示D、首倾，吃水差用负值表示答案：C121 .通常将两个高压之间狭长的区域称为 oA、低压带B、低压槽C、高压带D、高压脊答案：C122 .载重线标志的主要作用是确定：A、载重量B、船舶吨位C、船舶干舷D、船舶吃水答案：C123 .雷达使用同频干扰抑制器后应注意 oA、将增益 调谐 STC等调至最佳位置B、关掉FTCC、A+BD、以上按钮均不会影响抑制效果答案：C124 .识读总布置图主要是可了解：船舶的用途 主要尺度和技术性能数据； 船体舱室的划分和布置；各种设备及位置；船舶总的布置情况A、B、C、D、答案:D125 .

24、船体强度的蚀耗极限，根据的不同区别对待。A、吨位B、排水量C、航区D、部位答案：C126 .内底边板的结构形式有 oI .下倾式；II .水平式；此上倾式；IV.直角式；V.曲折式。A、I,II ,IIIB、II,III,IVC、II,III,IV,VDvI,II ,III,V答案：D127 . GPS卫星导航系统中，水平方向精度几何因子为A、 GDOPB、 TDOPC、 HDOPD、 VDOP 答案：C128 .客船破损进水后，允许的最大不对称进水横倾角为。A、20B、15C、10D、25答案：B129 .“高潮间隙”是指：A、从满月到大潮高潮发生的时间间隔B、从月中天到高潮发生的时间C、高

25、潮与低潮的时间间隔D、两次高潮的时间间隔答案：B130 .在大比例尺港泊图上，磁差资料通常刊印在。A、向位圈（罗经花）上B、等磁差曲线上C、海图标题栏内D、B和 C答案：C131 .差比数是指主附港之间的：A、潮时差和潮高差B、潮时差与潮差C、潮时差、潮差比和改正值D、潮差比与平均海面季节改正答案：答案：C132 .货油管管壁厚度的腐蚀极限为。A、2. 0mmB、3. 0mmC 0. 8mmD、0. 5mm答案：A133 .平静水面中，当水面与吃水标志相切时，吃水的正确读取方法是A、以数字为准确无误B、相切处按比例读取C、以相切处相邻数字平均值为准D、以水面下第一数字为准答案：B134 .干出

26、礁是指 oA、平均大潮高潮时露出的孤立岩石B、平均大潮高潮面下，深度基准面以上的孤立岩石C、深度基准面适淹的礁石D、深度基准面以下的孤立岩石答案：B11.拟定沿岸航线，确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素？ I经济航速；II、船员技术水平；III、船舶操纵性能；IV、测定船位的难易；V、能见度的好 坏A、I I-VB、l-l I IC、 I、 II、 IV、 VD、 I、 II、 III、 V答案：A12 .船舶初稳性高度值的大小与无关。A、船舶总吨B、船舶重心高度C、船舶排水量D、横稳心距基线高度答案:A13 .船首结构需加强的原因是：首部受波浪、冰块的冲击；首部要受水阻力 作用；抗碰撞A、

27、B、C、D、答案:C14 .水尺采用米制时，数字的高度和间距应是 o135 .雷达荧光屏是旁瓣回波的特点是。A、距离等于真回波距离B、对称分布与真回波两侧C、越向两侧强度越弱D A+B+C答案：A136 .海上平流雾趋于消散的条件是 oA、风向小角度转变B、风力增大C、锋面过境D、风力减弱答案：C137 .从磁罗经自差曲线或自差表查取罗经自差时，可用 近似代替罗航向查取。A、罗方位B、罗向位C、磁航向D、磁向位答案：C138 .如4月19日某主港的高潮潮为0117,则高潮时差为-0228的附港高潮时为：A、4 月 18 日 2249B、4 月 19 日 0345C 4 月 18 日 2349D

28、、4月19日1049答案：答案：A139 .安全水域标标身的颜色特征为：A、红黑红横纹B、黑红黑横纹C、红白相间横纺D、红白相间竖纹答案：D140 .两方位定位时，仅考虑偶然误差的影响，位置线交角6最佳值为：A、任意角度B、905C、302 e302 或 ei50。答案：B141 .横骨架式船体结构的优点是 oI .横向与局部强度好；II .舱容利用率低；川.结构简单；IV.装卸方便。A、I , IVB、III, IVC、I , III, IVD、 I , II , III, IV 答案：C142.候潮过浅滩，最佳通过时机应选择在：A、高潮时B、平潮时C、高潮前1小时D、高潮后1小时答案：C1

29、43. 一般对船舶航行影响较大较常见的雾是 oA、辐射雾B、锋面雾C、平流雾D、蒸汽雾答案：C144 .主船体的外板厚度在船长方向上的分布，是在船中区段内外板厚度最大。A、0. 5LB、0.4LC、0. 2LD、0. 3L答案：B145 .总布置图中的侧视图是将船舶的 向中线面投影所得的视图。A、左舷侧面B、右舷侧面C、左舷正面D、右舷正面 答案：B146 .通常以作为船舶大小的指标。A、装载排水量B、夏季排水量C、热带排水量D、冬季排水量答案：B147 .某船航行中发现前方有海图标注，该船应在该灯标的通过是安全的。Ax南侧B、东侧C、西侧D、北侧答案：D148 .船舶的强力甲板、船侧和船底外

30、板蚀耗值超过原厚度的予换新或加强。A、25%B、30%C、20%D、40%答案：C149 .当船舶的尾吃水等于首吃水时，我国通常定义为。A、首倾B、尾倾C、拱头D、平吃水答案：D150 .回声测深仪测得水深读数2米，当时潮高1米，吃水7米，则该处的海图水深应为：A、10 米B、6米C、8米D、4米答案：C151 .利用设置在航道右侧的前后两个浮标导航，如航行中发现本船位于两标连线的右侧，表明本船：A、行驶在航道内，应保向航行B、已进入航道左侧的浅水区，应立刻向右转向C、已进入航道右侧的浅水区，应立刻向右转向D、已进入航道右侧的浅水区，应立刻向左转向答案：D152 .对航海员来讲，下列哪种导航方

31、法比较直观？A、雷达导航B、目视导航C、VTS导航D、GPS导航答案：B153 .计算船舶稳性时，应进行修正，其影响值恒使GM值。A、自由液面；增加B、自由液面；减小C、漂心；增加D、漂心；减小答案：B154 .中版海图水深浅于21m,水上注记注至 oA、0. 1mB、0. 5mC、整米D、1cm答案：A155. GPS卫星导航系统中，精度几何因子为 oA、 GD0PB、HD0PC、VD0PD、 PD0P答案：A156.半日潮港，涨潮流箭矢上标注2kn,则该处大潮日涨潮流第六小时内的平均 流速为:Ax 2/3knB、 4/3knC、 8/3knD、2kn答案：答案:A157.下列哪些是航海上常

32、用的陆标识别的方法？ I、利用对景图；II、利用等高线；III、船位；IV、利用已知物标A、I、llh IVB、I、II、I I IC、 II、 III、 IVD、 I、 II、 III、 IV答案：D158 .驾驶台顶层甲板，按其用途应称为：A、罗经甲板B、救生艇甲板C、驾驶台甲板D、起居甲板答案：A159 .海图深度基准面通常是海图所标 的起算面。A、水深B、干出高C、净空高D、A或B答案：D160 .中版海图图号是按 顺序编排的。A、地区B、新版日期C、出版日期D、改版日期答案：A161 .货物的配装顺序中，应首先配装的货物是。A、最后到港货物B、数量较大的货物C、性质无特殊要求的一般货

33、物D、AB均是答案：D162 .产生雷达同频干扰的条件是 oA、两部雷达均属同一频段B、两部雷达相距较近C、两部雷达同时工作D、 A+B+C答案：D163 .载重线圆圈的中心应位于：A、船中以前1/4船长处B、船中以后1/4船长处C、船中处D、船中略后答案：C164 .当吃水不变时，随船舶重心高度增大时减小。A、初稳性B、破舱稳性C、浮性D、以上均是答案：A165 .对于横骨架式船体结构，下列描述正确的是 oI .结构简单，建造容易；II .横向构件尺寸小，舱容损失较少；此总纵强度高。Av I , IIB、I , IIIC、II , IIID、I , II , III答案：A166 .船上海图

34、一旦受潮，应 oA、尽量平放阴干B、尽快烘烤干C、尽可能晒干D、立即晒干或烤干答案：A167 .沿岸航行，在没有夜航灯标，船位较难测定的海区，离岸距离一般应为：Av 35nmi IeB 510nmi IeC、10nmi I e 左右D、15nmi I e 左右答案：C168 .开航前加装油水时尽量将舱柜加满。A、有利于增加自由液面对稳性的影响B、有利于减小自由液面对稳性的影响C、与自由液面对稳性的影响没有关系D、对稳性的影响须根据具体情况确定答案：B169 .尾柱是船尾结构中的强力构件，其作用是：支持舵与螺旋桨；改善航行性能；增强船尾结构强度；保护舵与螺旋桨A、B、C、D、答案：D170 .关

35、于船舶磁罗经曲线或自差表，下列说法不正确的是 oA、每年重新测定一次答案:A、6厘米B、10厘米C、12厘米D、 15厘米答案:B15 .下列哪种船壳板较薄 oA、舷顶列板B、龙骨板C、中部舷侧列板D、首尾舷侧列板答案：D16 .普通货船的强力甲板是：A、平台甲板B、上层连续甲板C、首楼甲板D、下层连续甲板答案：B17 .船舶货物系固手册中所涉及的货物是 oI .标准货；II .半标准货；此非标准货；IV.散装液体货物；V.散装固体货物。A、I - IIIBx IV, VB、每两年重新测定一次C、发现实测值与表列数值相差较大时需重新测定D、修船后船磁发生较大变化时需重新测定答案：B171.航标

36、的主要作用是：I、指示航道；II、供船舶定位；III、标示危险区；IV、供特殊需要Ax L IIB、I I、I I IC、 III、 IVD、IIV答案：D172 .先将转向点附近某物标置于航线正前方用来导航，接近到一定距离时，适当 向该物标安全一侧转向，当该物标正横时再转至下一个航向。这种转向方法叫: A、开门转向法B、关门转向法C、串视转向法D、二次转向法答案：D173 .拟定航线时通常应考虑的因素有。I、气象；II、海况；III、碍航物；IV、 定位与避让；V、本船条件；VI、推荐航线A、I - I I IB、IV-VIC l-VD、l-VI答案：D174 .通常情况下，测深辨位的准确性

37、与下列哪些因素有关？A、测深和潮高的改正的准确性B、计划航线上水深变化规律C、海图上所标水深点位置和水深的准确性D、以上都是答案：D175 .衡量船舶初稳性大小的指标是。A、复原力矩所作的功B、静稳性力臂GZC、初稳性高度GMD、形状稳性力臂KN答案：C176 .物标正横转向，应结合本船操纵性能，水流的顺逆和船舶的偏航情况，适当提前或推迟转向，通常顺流航行，船舶应：A、适当提前转向B、适当推迟转向C、正横时转向D、定位确认抵达预定转向点后转向答案:A177 .船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为：A、能肘板B、毗龙骨C、毗列板D、毗部答案：D178 .从潮高基准面至平均小潮高潮面的高度称为：

38、A、大潮差B、大潮升C、小潮差D、小潮升答案：D179 .船舶装载后重心不在中纵剖面上，船舶必然有。A、横倾B、纵倾C、横倾十纵倾D、以上均可能答案：A180 .货船的航次净载重量NDW是指。A、船舶净吨B、具体航次中船舶实际装载的货物重量C、具体航次中所能装载货物的最大重量D、具体航次中船舶所能装载的最大限度的货物及旅客等的重量答案：C181 .有波浪时看水尺，应以水线在 oA、波浪的最高点为准B、波浪的最低点为准C、波浪高 低点的平均值为准D、估算为准答案：C182 .为确保系固安全，船上应备有足够数量的系固设备备品，一般规定为总数的A、5%B、6%C、10%D、12%答案：C183 .按

39、规定，船底纵骨的最大间距应不大于A、0. 8mB、1.0mC、1.6mD、2. 0m 答案：B184 .中国海区水上助航标志制度规则规定，用于标示水中构筑物的专用标的闪光 节奏为：A、摩尔斯信号“C”B、摩尔斯信号“Y”C、摩尔斯信号“F”D、摩尔斯信号“K”答案：A185 .下列何项足以证明两标距离定位中物标的识别错误:A、连续观测船位点沿直线分布B、位置线不相交C、所测物标的距离通过或然船位区D、 A+B+C答案：B186 .确定风流压差正负的方法是。A、风中航迹线偏在航向线的右面为负B、风中航迹线偏在航向线的左面为正C、按风压差与流压差的代数和决定D、ABC都不对答案：答案：C187 .

40、如平静水面看水尺为8. 5m,其水线是位于A、数字8的下缘C数字4的下缘D、数字4的上缘答案：D188 .对天气及气候变化具有重要影响的大气成分包括A、二氧化碳、 臭氧和惰性气体B、氮气、二氧化碳和惰性气体C、二氧化碳、臭氧和水汽D、氧气、臭氧和惰性气体答案：C189 .船舶获取天气和海况图资料的主要途径为 oA、NAVTEX、MFB （气象传真广播）B、MFB （气象传真广播）、C、MFB （气象传真广播）、EGC、NAVTEXD、NAVTEX、EGC、答案：B190 .罗方位是：A、真北和航向线之间的夹角B、航向线和方位线之间的夹角C、罗北和航向线之间的夹角D、罗北和方位线之间的夹角答案：

41、D191 .下图为某一时刻实际水线所在的水尺位置，此时的吃水为B、9. 10mC、8. 80mD、8. 90m答案：D192 .尾柱的作用是：连接尾端底部结构；连接两舷侧外板和龙骨；增强船尾的结构强度A、B、C、D、答案：C193 .船舶具有稳性的原因是。A、船舶所受浮力的作用B、船舶所受重力的作用C、船舶自身具备的惯性作用D、船舶所受重力和浮力产生的力矩作用答案：D194 .按规定，测量管的内径应 oAv 为 32mmB不得小于32mmC、不得小于50mmD 为 65mm答案：B195 .平板龙骨是船底结构中的重要强力构件，因此：A、应在船长范围内保持厚度不变B、应在船长范围内保持宽度不变C、应在船长范围内保持宽度和厚度都不变D、平板龙骨的宽度和厚度可随所在位置的不同而不同答案：B196 .以下哪种方法可测定风压差？A、尾迹流法B、连