钳工实习工作总结报告实习工作总结.docx

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1、钳工实习工作总结报告实习工作总结钳工实习工作总结报告.实习工作总结篇一通过两个多月的实习，使我更加了解了划线、鎏削、锯切、锂削、钻孔、较 孔、攻丝、套扣、舌削、研磨等加工过程。同时，也发现了自己在钳工工作过程中 的不足，认识到了在加工过程中的一些需要注意的地方，学到了课本上学不到的东 西，为今后的工作积累了一些工作经验。同时，在这阶段的实习中，我也总结出了 一点心得：为了加工出精确的工件，首先要准确的划出所要求的尺寸。划线之前要把工件 表面清理干净，除去飞边和氧化皮。然后灾工件表面均匀涂色，使划线更加清楚。 划线一定要仔细，如果不仔细就会给后来的加工带来误差。凸凹配合工件的凸凹边 和燕尾配合的

2、燕尾边要对称，要精准，这样才能保持配合件正反都能配合。根据所需工件剩下的宽度来判断一下是否用锂削或塞削之后再铿削，或者先用 锯切之后再锂削。如果剩余量很小可以直接用铿刀铿削，选用中等齿铿刀，右手心 抵着铿刀木柄的端头，大拇指放在锂刀木柄的上面，其余四指放在下面，配合大拇 指捏住锤刀木柄。左手掌部压在铿刀的另一端，拇指自然伸直，其余四指弯曲扣住 锂刀尖端。手握锤左手握塞子，鎏子后刀面与工件表面成5。8。，起塞时后角 要稍大点。塞削时每次塞削的厚度约为0。52毫米，当差削大平面时，先用窄鎏 开槽，然后用扁塞塞平。如果所需工件剩余的宽度较大应先用锯割。安装时锯齿尖向前，锯条安装在锯 弓上不要过紧或过

3、松。起锯时锯条要垂直于工作表面，并以左手拇指靠稳锯条，使 锯条正确的锯在所需的位置上。起锯角度约为10左右。锯条前推时起切削作用我们机械二班一直以来都严格遵守公司、中心、作业区的各项规章制度，认真 组织好每周星期二的安全学习，让每位员工都认识到安全的重要性，切实提高自己 的安全意识，将安全工作真正落实到实际工作中。在安全生产方面做到了以下几 占 八、第一，加强安全教育方面，全年组织全班员工按照公司教育内容，危险源辨识 内容及现场实际教育相结合进行规范教育，让班里每一位员工熟知本单位安全生产 规章制度、劳动纪律；作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施；20xx年 新进入班组员工3名，全部进行

4、了班组安全教育培训。第二，安全隐患排查：安全检查是搞好安全生产的重要手段，心得体会其基本 任务就是：发现和查明各种危险和隐患，督促整改；班组骨干严格监督各项安全规 章制度的实施，我们机械二班与二级单位点检员持续开展去生产现场对生产隐患进 行联查和整改活动，保证了一炼扎厂的安全生产条件，全年组织现场联查共48 次，全年自查隐患60多项，全部下达整改通知单，100%进行了整改。保证了车 间、班组无较大隐患。第三，检修安全方面，对每周大的检修项目，要求负责人提前制定好安全检修 方案。特别是年前年后的大修，任务重，时间紧，由于提前做好了生产、安全方 案，班员在检修时很好的落实联防联保制度，保证了检修安

5、全有始有终。20xx年里，通过我们检修人员的共同努力下，班组的安全形势取得了有目共 睹的成绩，班组实现了全年“零事故”，没有发生一起人身伤害事故。二、生产方面我们机械二班每位员工在检修生产方面都牢固树立了 “一切服从于安全，一切 服务于生产”的思想理念。班内加强外协管理，强化检修质量的监管。不断健全完 善生产管理制度，努力改进应急机制，激励员工创新，加大奖惩执行力度。一年多 以来，通过“抓细节、抓过程、抓落实、管好人”的模式，保证了设备运行每个月 的“零故障”，生产检修服务打分也在平均95分以上，为全年一炼扎厂产量指标 的完成奠定了坚实的基础。能取得如此好的成绩，主要是班组狠抓了如下几方面的

6、工作：点巡检工作：地面车辆、污泥房、一二次泵站、脱硫站、混铁炉、皮带等区域 在未实行点巡检制度前，设备大小故障不断，严重时耽误生产，自从今年根据作业 区的要求我们班制定了详细的巡检制度，推行“人人都是设备的主人”的管理理 念，在大型设备上及易损设备上实行分区负责，做到每天设备到人，责任到人后， 每天设备隐患及时清除，故障明显减少，同时我们负责的区域再也没有影响生产的 事故发生。日常检修工作：我们班一直以来都是一支能吃的苦，耐得劳，勇于面对困境的 优秀队伍，在作业区领导的正确指导下，班组长的带领下，班员的努力下，日常检 修工作有条不紊的的开展着，并且出色的完成各项检修任务。污泥房环境极度恶 劣，

7、设备老化严重，设备故障不断，维修维护难度很大，为此专门成立一个副班长 带队的攻关小组，和二级单位协商整改污泥房设备不合理的地方，排除隐患，修理 备件，没有备件的自己加工制作，制定点巡检制度，注重平常的设备维护。现在， 污泥房设备维修维护得到了作业区和二级厂的一直认可。还有炉前挡渣板更换、狗 屋挡渣板更换、炉下轨道更换等高难度，高风险的工作，不管是计划检修还是抢修 我们都能及时组织队伍保质保量准时完成。外委项目工作：为了响应公司挖潜增效热门思想汇报、扭亏脱困的.号召，在 皮带更换、滤带更换、长轴泵的修复等方面，为公司节约外委项目经费1000多 万。虽然在20xx年我们机械维护二班在工作上取得不错

8、的成绩，但是总结起来还是有不少方面的工作做的不到位，因此在接下的20xx的工作计划中，我们将继续坚持执行20xx年里好的工作方针，改善工作中不足的地方。重点做好以下几项工作:二、三、四、五、六、七、八、以安全环保为前提,以健全制度为保障,以节能降耗为主线,以信息反馈为基础,以设备稳定为关键,以严明纪律为手段,以文化建设为突破,以强化责任为根本,强化教育培训,追求卓越成效;提高执行力度,注重细节过程,加强沟通协作,强化维护保养,全程跟踪监管,转变思想观念,确保目标完成;优化生产方式;降低影响损失;确保运行效果;提高工作效率;树立先进典范;工作总结团结务实高效，塑造敬业形象。总之，在新的20xx年

9、里，我们机械二班将在公司正确决策部署下，在检修中 心各级领导和员工的共同领导下，团结协作，奋力拼搏，为涟钢新的发展做出我们 更大的贡献。钳工实习工作总结报告.实习工作总结篇七我是xxx的X月技校毕业的，同年被分配到xx车间钳工组。从那以后，我在一线钳工岗位上勤奋工作了 xx年，通过长期的工作实践和不间断的学习，逐渐成长为一名熟练的钳工，并成功完成了各种新机的试修，各种工装夹具的制造和装 配。现在只在20xx&mdash20xx中的工作总结如下:一、掌握本工种的技术理论和应用装配工几乎完全用手操作，这需要工人的高技能。虽然大部分工序可以由机床 完成，但仍有一些工作需要人工操作。所以铿、钻、舌k磨

10、等操作还是钳工的基本 功。我可以锂平0.015毫米（面积50倍；100）,如果加上刮磨工序，面积可达500 倍;500o匹配零件的间隙可控制在0. 015毫米以内。钻孔位置精度可达0. 05mm,攻丝精度可控制在h6。对于不同的材料，需要研 磨丝锥的前角和后角，并选择相应的润滑液。夹具制造是xx车间钳工的一大特色。一个好的钳工必须掌握正确理解设计意 图，保证夹具形位公差和技术要求的基本技能，这是我的特长。工装夹具的组装不 是简单的积木，组装的时候就完成了，设计师的设计意图必须完成。这需要对所有 零件进行全面检查，是否达到应有的制造精度？夹具的功能组装后能完成吗？为 此，我经常与设计师和工匠沟通

11、，了解设计意图，讨论解决问题的方法，调整公差 修复尺寸。为了满足设计要求，有时会从主要车间借用产品进行试安装，直到夹具 的修复功能完全满足。我组装的夹具基本不返工。其他精密修理也是我的专长，解决这类问题是我的习惯。二、专门技术训练本人特别注重专业理论的学习，经常学习机械工人通用计算、金属加工 中的冷加工、CAD/CAM与制造信息化、夹具设计与制造，甚至简单的机 械英语，因为xxxxxx夹具有英文原图，所以需要懂点英文。我积极参加凡胜厂的 业务培训。经常和同事、技术人员交流甚至争论，互相学习，取长补短。三、完成工作任务从20xx到20xx,定额工时超过xx百万小时。完成飞机发动机各种工装夹具 2

12、100多项任务。接到130多项临时紧急任务，保证了工厂生产的持续进展。四、解决生产（工作）问题、技术创新等。（1）自制夹具省去了一批即将报废的涡轮锁板。去年偶然加工了一批（600块）半成品，垂直度超差0. 05-0. 10mm,图纸要求的 垂直度小于0.02mm,按图检验后应报废。技术人员来找我，问我有什么办法解 决。经过两天的思考和测试，我终于设计制造了一套小夹具来校正锁片的垂直度， 可以将挂钩锁片的垂直度调整到的范围内，最后报废了 5件，节省 了锁片，为车间节省了 30多万的经济损失。（2）巧妙折断螺栓xx车间正在维修的Xxxxxxx,在拆装过程中经常遇到螺栓断裂的问题，所以专 业车间委托

13、我们车间取出，由车间指定我来处理这类问题。我观察到螺栓断裂的主 要原因是锈死，螺栓和螺孔一起生锈。拆卸时，螺栓被强烈的反向旋转折断。组装 时，螺栓未按规定扭矩拧紧，扭矩过大导致螺栓断裂。偶尔会使用不正确的工具。 新发动机的备件工厂没有，必须拆下来，给我的工作时间是按小时计算的。如果你 遇到更多这样的问题，你会逐渐积累一些经验。我经常使用以下方法来移除腐蚀的螺栓1 .按照传统的清除方法，将煤油滴在生锈的螺栓、螺母、螺柱等上。煤油渗透 一段时间后松开。2 .如果上述方法仍然无效，将米醋（或醋精、陈醋）倒入容器中，在火上煮沸， 然后用铁勺倒在生锈的螺栓上，稍等片刻，用锤子轻轻敲打，即可取下生锈的螺

14、栓、螺母或螺柱。3 .螺栓生锈也可以用稀盐酸，这样拆卸会更方便。以上三种方法都可以去除腐蚀严重的螺栓。取出断裂的螺栓后，应修整损坏的 孔螺纹，使其符合标准。对于没有因腐蚀而断裂的螺栓，首先用小锤子和样品冲头反复敲击，稍微松 开，然后稍微返回，直到它们被移除。如果没有，先钻出来，再钻螺纹。也可采用 电火花敲断螺栓并重新攻丝的方法。拆断螺栓是我经常遇到的问题，所以写的比较 多。(3)改进阳极氧化夹具的焊接工装我很多年前做的焊接工具有一个缺陷，就是焊接后不适合取出组装好的焊件。 用螺丝刀把它撬出来。分析的原因是我在生产过程中只考虑了零件的位置安排，没 有注意焊接变形。去年我重新设计制造了一套焊接工具

15、，将原来的横向设计改为纵 向设计，减少了焊接工具的结构件数量。立式设计的优点是组装好的焊件可以两边 对称焊接，减少了焊接后固定架的变形。经多批次使用，效果理想。工作过程是理论联系实际，不断提高自己技能的过程。新技术、新知识的发展 日新月异，未来的路还很长。只有不断加强商科学习，与时俱进。这样才能不断提 高自己的专业技能。随着社会的发展和技术的创新，随着企业的不断发展，我会在工作中更加注重 理论和实践的结合，时刻关注技术和维修技术的变化和发展，使我的技能达到更高 的水平。今后，我们不仅要积极参与技术创新活动，还要充分发挥传递角色，我会 迎难而上，努力工作，能够胜任更高的工作职责，为工厂的发展做出

16、应有的贡献。钳工实习工作总结报告.实习工作总结篇八本人在模具车间任钳工，在这在一年多的时间里，我在公司领导、部门领导及 同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，下面是我的工作总结：2、专业知识、工作能力和具体工作。我的工作琐碎，但为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自 己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了检验的工作，明确了工作的程序、方向，提 高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作 并熟练圆满地完成本职工作。在这一年，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，积极圆 满的完成了本职工作为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调，除了做好本职

17、工 作，我还积极配合其他同事做好工作。3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每 一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤 率高，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作 能按时完成。4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划，有主次 的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率 高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平 有了长足的进步，开创了工作的新局面，为公司及部门工作做出了应有的贡献。尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着

18、不足这有待于在今后的工 作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习，努力使思想觉悟和工作效率全面进 入一个新水平，为公司的发展做出更大更多的贡献。钳工实习工作总结报告.实习工作总结篇九1.自力更生和相互学习：新员工应分配一定时间进行机床性能工件安全工作原理的理论学习和实践培 训，考试合格后方可正式上岗。定期组织员工开展各种技能的相关操作和交流活 动，为共同学习和提高提供平台。二：出入之道：对于一些特殊设备，可以派相关人员到设备厂参加各种培训。外训人员会回来 教一批，开一批。也可以邀请相关专业人士来我公司组织员工进行培训。三.石油产品管理：润滑油对机械设备的重要性不亚于人的血液。正确使用合格的润滑

19、油可以延长 设备的使用寿命，降低设备的故障率，提高利用率。1:目前成品油仓储检验合格的润滑油产品，我公司没有相关的检测设备。石油 供应商无法为部分石油产品提供证书或第三方检验证书，只能依靠目测和经验来鉴 别石油产品的质量。2.正确使用：1)：今年中后期根据相关工作安排油品。然而，由于管理体系中人员调动和更 换的粗心，新员工对油品不熟悉，对使用和库存管理的要求降低。目前有操作人员 在设备中加入含水的油，合格的油容器与废油容器混合。尽快制定详细的油品管理 规定，加强使用过程控制，确保油品的正确使用和废油的及时回收。2):分批组织运维人员讲解润滑点的润滑部位、润滑油的品牌以及使用维护责 任区内设备的

20、使用和更换周期要求。3):编制设备润滑油更换和过滤周期表，确保有证据可查。加强监督检查。备件仓库管理和维修成本控制；公司大部分主要设备都是从20xx年到20xx年 安装投入使用的，这类设备的滤芯、液压油、易损件也陆续进入更换、调整、维修 周期，相比前两年零星、单件、单批采购备件，库存为零。更改批次集；随着维修 数量的增加，维修成本的控制相对重要。备件库存管理1：备品备件的采购入库验收:原则上主要由设备厂家提供主要零部件的采购， 验收环节应由有相关经验的质检员进行检查，而不是表面功夫；入库前拒收不合格 品。2.加强库存管理，1）硬件上的专用备件，分类专用货架，标识清晰，（型号、 生产日期、附属设

21、备），防锈防尘。在软件上，账目一致，库存每月汇总一次。2）归档大型备品备件的质量保证文件，为联系保修提供可靠依据。3.备件出库，严格管理，可修可不换。四：其他1 .生产车间形象-1：各车间加班组的工具箱大小、形状、颜色都不一样（各车间的工具箱都附 有照片），建议统一定制。1-2:转子支架明年生产完成后，建议将热处理炉安装在现有车间的南面和仓库 的东面，这样可以腾出更多的生产空间，消除起重机吊装过程中的安全隐患，优化 车间环境，优化车间环境。随着法兰车间的改造，法兰车间可以拆除一根120MM2 的电缆。1-3:可在车间西门增加一个宣传栏（车间设备、车间工段布局、生产情况、公告、等。）；4:建议使

22、用凿井车钻铁屑（可以解决安全问题，一次性投入大）。第二，每班 都安排在清洁车间外（一次性投入少但长期人工成本增加）5:车间北侧原有储氧点拆除，可建在集中供气区的适当位置。内钢丝绳等完 好材料应入库，杂物清理干净。5:定期清理车间角落杂物，拆除自建卧椅。2.加强仓库管理:要放在合适的位置（每个车间的螺栓、焊丝、焊剂、油漆:按 计划使用，尽量固定，统一摆放），控制半成品（吊索、模具、PVC管等）。）。3;生活:食堂的盘子、汤桶、残菜的回收，确实有很多不尽人意的地方；真的 是汤和饭的菜；米粒是黄色的，米粒躺在地上。汤桶周围，看起来像一片海洋。4.安全性:4-1:车间门本来是悬挂式的，现在加了滑轮。门

23、又重又高，久而久之风吹门可 能会造成隐患，应该更换。4-2:部分配电箱、消防栓前方安全作业距离不够，或杂物堵塞作业区域，部分 消防箱门打不开。4-3:2、4号吊车小车跑偏。起重机需要在明年5月进行安全和质量检查，在 此之前需要进行整改。以上是我过去一年工作的总结。仔细想想，真的是酸甜苦辣的混合物。不该说 的我都说了，该做的不该做的我都做了。因为诚实坦率的性格，我的亲戚朋友也没 少被冒犯。回顾这一年，虽然没有轰轰烈烈的结果，却经历了一段不平凡的磨炼和 应给以适当的压力，返回时不切削，应将锯稍微抬起或锯条从工件上轻轻划过以减 少磨损。快锯断时，用力要轻以免弄伤手臂。锯削速度应根据工件材料及其硬度而

24、 定，锯削硬材料时应低些，锯削软材料时可高些，通常每分钟往复4060次。钻孔前，工件要划线定心。在工件孔的位置划出孔直径圆和检查圆，并在孔 直径圆上和中心冲出小坑。钻孔时，先对准样冲眼试钻一浅坑，如有偏位，可用样 冲重新冲孔纠正，也可用鎏子鎏几条槽来加以校正，钻孔时进给速度要均匀，快要 钻通时，进给量要减小，钻韧性材料须加切削液。钻深孔时，钻头要经常退出，以 利于排屑和冷却。在做60燕尾角时要用万能角度尺，划线时要准确，保证角度正确，一定要 注意两边对称。在做圆角时要用圆规，把线划清楚之后用铿刀修正。最后在配合件配合时要修正，修正时要注意不能磨过，每次都剩余一点，以防 止修正邻边时将边磨过。钳

25、工的实习是很枯燥的，可能干一个上午都是在反反复复着一个动作，还要有 力气，还要做到位，那就是手握铿刀在工件上来来回回的铿，铿到中午时，整个人 的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见师傅在一旁 指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每都会给力竭的 我以无尽的动力。看着自己的加工成果，我最想说的就是感谢一直支持、鼓励我的 师傅了。两个多月的钳工实习，我觉得非常有意义，虽然很苦很累，但我们确实学到了 不少钳工知识，在和钳工师傅们聊天中，同时也学到了许多工作经验。我们这些年 轻人刚刚参加工作时;不管工作有多艰难一定要耐心，沉住气，不要一上岗看到工 作有点累、

26、有点艰难就不干，立即跳槽。这样做是不明智的，也是不正确的。年轻 人首先应该学会掌握，作经验，学好真正的技术知识，这才是最重要的。因此我非 考验期，更坚定了我来年接受考验和磨炼的决心。本着负责任的态度，我一定会做 好自己的工作。另外提出了车间内部分设备设施存在的安全隐患，希望领导尽快解 决。钳工实习工作总结报告.实习工作总结篇十井下电钳工岗位作业操作标准井下电钳工岗位作业操作标准作业程序1 .班前检查1.1 更衣1.1.1 按规定佩戴好劳动保护用品，下井人员不得穿化纤衣服，特殊工种人员 按该工种要求佩戴。扣子齐全、带子系紧L1. 2下井人员必须佩戴自救器、矿灯和 安全帽。L2携带1.1.2 携带

27、好随身作业工具、仪器仪表、少量材料、小型备品备件，保证行 走、乘车安全方便。1.2 . 2佩戴矿灯、自救器、安全带、防尘口罩、各种仪器仪表等前，要检查是 否完好，性能可靠。1. 2. 3上班前必须检查上岗证和特殊岗位作业证是否携带齐全。作业标准安全 要点执行通用标准有关要求2.接班2.1到达作业地点1作业程序作业标准安 全要点2.1按时到达本岗位规定的接班地点及有特殊规定的位置。2.作业程序作业标准安全要点2.1 询问了解情况2. 2询问了解上班工作任务完成情况，设备运行情况、备品备件、材料使用情 况、仪器仪表工作情况、作业环境安全情况、供水供电、供气及管路装备情况。2. 3检查2. 3.1检

28、查作业地点文明作业环境。2. 3. 2检查作业地点的安全设施、支护的完好情况。2. 3. 3检查所接设备的完好情况。井下设备必须检查的防爆性能。2. 3. 4检查仪器仪表的完好情况，并清点数量。2. 3. 5检查作业地点及规定范围内的有毒有害气体是否超过要求范围。2. 3. 6检看上班台账记录。2. 3. 7需要停电和接地的设备，检查是否停电，接地设施是否符合要求。2. 3. 8需要现场检查的，必须有交班人陪同。2 . 3. 9需要进行空运的设备，必须由交班人员陪同，并按有关要求进行操作。3 .4问题处理2. 4. 1交班人员要协同接班人员一起处理检查和试运行中发现的问题。2. 4. 2不能立

29、即处理的问题，要立即向单位值班人员汇报，并作好记录。2. 5签字2. 5交班人员在交接本上签字。3. 作业准备1.1.1 带齐维修工具，备品备件有关维修资料。3. 1.2检查瓦检仪是否开启。1. 1. 3认真检查工作地点周围的安3作业程序全情况。作业标准安全要点3. 1.4办理计划中的停电审批单，停电工作票，与调度室和队值班室联系好。4. 作业4.1紧固螺丝4. 1必须按规定力矩拧紧，采用防松胶防松时，必须严格清除螺钉及螺钉孔上 的杂物，在起吊和拆装零部件时，对结合面、接口、螺口要严加保护，电气设备隔 爆面要加强保护，不得损坏，应涂一层凡士林油，以防腐蚀，造成失爆。4. 2其它检查4. 2检查

30、设备各部件和温度、声音是否正常，零件、保护罩是否安全、完整、 坚固、可靠。各种保护齐全，完好无损，仪表指示正常。严禁带电搬迁、带电检修 设备，严格执行停送4作业程序电制度。作业标准安全要点非专业人员不得随意维 修。4. 3检查电缆悬挂情况，有问题及时处理。4. 3检查断开后的开关是否在断开位置。4. 4检查各种防爆开关运行中声音是否正常，用手触摸线室外壳的温度是否正 常，出现异常，查明原因，进行处理。4. 5先在带电设备上验证验电器是否正常。5.交接班5.1清理作业现场，将使用的仪器、仪表、工具进行清理、放置在规定位置。5. 2按要求停水、停电，按要求加水、加油、注油。5. 3向接班人员汇报清

31、当班生产工作情况、设备运行情况、备品备件情况；仪 器仪表工作情况、作业环境安全情况、工作条件、地质条件变化5作业程序作业标 准安全要点情况、有毒有害气体的监测情况，各种事故、隐患的处理情况及需当班 处理的遗留问题。5. 4作好各种记录，并交与接班人员查看。5. 5陪同接班人员进行现场检查。5. 6协同接班人员对需要进行空运的设备试运行。5. 7履行交接手续，在交接本上签字。6. 下班6.1行走执行通用标准有关规定。7. 2向单位值班人员汇报当班情况。8. 3整理、汇集有关记录资料，并交与有关人员保存。9. 4使用工具、仪表、仪器交回规定地点存放。10. 5劳动保护用品交回规定地点。钳工实习工作

32、总结报告.实习工作总结篇十一我段维修车间承担沈阳铁路局客运机车的中期维修任务，需要为在线机车提供 优质的维修服务，确保机车能够正常在线运行。所以我得严于律己，严格把机车冷 却室的管路组装好，这样冷却系统才能正常运行，修好的配件不会出现故障，影响 机车正常运行。我们段机车种类多，任务重。所以有很多问题。在实际工作中，问题往往不能用所学的知识来解决，往往会有一些特殊的情况。我把自己的经历总结 如下。冷却系统是机车的重要组成部分。东风4B型机车冷却风扇采用静液压传动技 术驱动。该技术能够满足机车柴油机功率调节范围内冷热负荷变化频率的要求。静 液压马达通过温控阀中的恒温元件，将冷却风扇转速的变化与柴油

33、机油和水温的变 化有机地结合在一起。由于静压系统复杂，管道和元件多，风机不旋转或转速异常 的原因也很复杂。静压系统的常见故障最终体现在风机不转动或转速异常。在处理 故障时，应准确判断原因，并采取以下步骤进行检查和处理。1.启动机器前，检查连接到静液压泵的静液压油箱的油位是否正常。如果有利 于打开变速箱的油尺，可以判断是静液压泵的油封泄漏导致漏油，高压油路无法建 立正常油压，影响风扇转速。如果油位正常，可以用手转动风扇，如果转动不灵 活，可以判断静压电机有故障，然后根据故障现象更换静压泵骨架油封或检修静压 电机。2、起动前检查一切正常，然后检查发动机。当油水温度达到最大值（水温 83&plusm

34、n2.油温65±2）、在柴油机最高转速下，手动调节螺杆，使温控阀 完全关闭（手动调节失败，滑阀卡死）。如果风扇转速正常，可以判断温控阀的感温 元件无效；如果风扇转速异常，当手动温控阀的回油管和进油管没有明显温差时， 可以判断滑阀与温控阀阀体的间隙过大或有应变，可以更换温控阀。3 .判断温控阀正常后，保持柴油机转速在最高位置，判断安全阀的有效性或静 液压泵的故障。为了减少检查工作量，安全阀可以拆卸下来，在测试台上进行测 试。如果检测结果不符合要求，说明安全阀无效，可以更换；如果测试正常，是静 液压马达故障，必须更换精密液压马达。4 .如果温度控制阀和静液压马达正常，柴油机转速可以保持

35、在最高位置。如果 风扇转速仍然较低，可以判断精密液压泵出口压力不够，高压油路无法建立正常压 力，导致风扇转速较低。更换静液压泵后，风扇速度将恢复正常。5 .检查静液压泵或马达时，最好测量其容积效率。由于柱塞连杆与相应气缸的 间隙过大，其泄漏量必然会很大，因此容积效率降低。当静液压泵或马达的容积效 率低于规定值时，必须进行修理或更换。6 .将精密液压泵和马达的单油封改为双油封后，泄漏基本消除，风机可以处于 良好的运行状态。通过对液压系统故障的分析和处理，我理论联系实际，学到了很多新的技术知 识，锻炼了我分析和解决问题的能力，为以后更好地维护配件积累了良好的经验。在过去几年的维修工作中，我把学习技

36、术和提高能力作为提高综合素质的重要 环节。以上车的实际故障处理能力作为积累能力的途径，遇到困难一定要有解决问 题的决心，查资料或者请教高手。我相信只有这样，我才能为铁路事业做出自己的 贡献，相信铁路的跨越式发展需要更多的努力，更新自己的知识，不断进步，努力 为铁路事业做出自己的贡献。常感谢学校和师傅给了我这么一次难得的实习机会，来锻炼我的意志、培养我的能 力。明年的我就要离开学校，正式步入社会，通过这次实习使我明白了，也想通 了，不管在哪里工作，不管工作有没有自己想的好，我都会坚持干下去，努力去做 到最好。钳工实习工作总结报告.实习工作总结篇二身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的

37、被告知理论知识与实 践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差 距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环 境，我们感受到了车间中的气氛，同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心 的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能 完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机 械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现 行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担

38、了培养学生实践能力的任务。实 习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的 重视，充分的利用这个时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学 习课堂。通过我们自己动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育 正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一 种的一些盲点。通过实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技 含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。在钳工实训以来，发现了自己在钳工过程中的不足，认识到了在加工过程中的 一

39、些需要注意的地方，学到了课本上学不到的东西。作为一名钳工所必备的知识。 而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人一李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针 的真正内涵!通过几周的学习我感觉锻炼了我们手感，提高了我的整体综合素质， 使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识，而且提高了我们的实践动手能 力，使我们更好的将理论与实际相结合。刚开始上课时，老师先给我们讲解了一下钳工的基本概念，然后我们只是利用 划规和划针划出一些简单额草图，但因为是在钢板上划出来的，这就需要我们在划 得时候需要付出更加大的细心。接着就是锯割下料，我刚开始学的时候弯腰躬背累得满头大汗，不时地手上还 会出现一些红色的“图案”，下

40、料时想把料锯成一条直线竟然崩断好几条锯片，并 且又有点歪，不受自己控制，开始可能是没有正确理解老师所教授锯割的要点和技 巧，所以下料时才会出现这样的情况，但是在请教了其他下料锯割线条比较直的同 学后，在锯的时候要注意锯条是否成直线的往返。后来自己在锯的时候注意到这些 要点后锯出来的线也比较直了，只是在深度锯割那里掌握的还是不太熟悉，锯出来 还是有点偏离划线的路径。钳工看似简单，但实训起来很枯燥，保持一个动作站就是一天，而且保持一个 验动作，拉锯或推锂，这就要求像马一样的脚力，干一整天下来腰酸背痛，可能一 件活都没干完，可能还会有报废的可能，要不想有报废的可能就要做得很细心，就 得反复的测量，反

41、复验证。做到心细还是远远不够的，还要胆大干活，就像做工件，如果下料锯时不尽量 留小余量，推锂时就费上一倍或几倍的时间和精力才能把工件做好，所以作为一名 合格的钳工必须具备“胆大心细”。在铿削时，容易在锂削怎么端都端不平锂刀， 往往都是一边高一边低，把一边锂下去，另一边尺寸又小了；好不容易都把尺寸搞 好，表面粗糙度又不行了，回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正 比，就会感觉越来越烦躁。但是越是这样就越能锻炼我们的耐心，在平面锂削时应该用交叉锂法、顺锂法 和推铿法这几个方法来锲，还得注意自己的铿削姿势、铿刀的握法和锂削时的施力 变化，这样才能锂削好平面。再来就是磨钻头，在磨的时候要注意

42、磨出顶角要有 120、后角要前高后低、刀尖要左高右低、横刃的斜角要有60左右，最重要的 还是两切削刃等长，旋转180后两刀尖处等高。这些都是在磨的时候通过左手的操作和钻头的摆放角度来完成，只要在磨的时 候注意这些细节，就会很容易的磨出想要的钻头来了。一提到钳工许多人都会认 为，没有什么用，什么时代了谁还会学那东西，又脏又累，还不如学数控加工中 心等。钳工实习工作总结报告.实习工作总结篇三金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基 础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。 它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械

43、制造工 艺和现代机械制造技术。在实习期间，我先后参加了车工，焊接，数字线切割，钳工，拆装，铳工，从 中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手 能力。我们是进行最累一项工种一钳工，老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制 作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些伟大的工程师，他们都很重视 自己在钳工方面的锻炼，而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话，我们顿时觉得 钳工是一项很了不起的工种，实习期间应该好好去体验。钳工是在一间单独的实习车间进行，我们面对的是3个庞大的工作台，上面安 装了许多台虎钳，用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、 手锯、各

44、种铿刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种 知识，由于工作时间的原因，老师今天只要求我们做最基本的锯和磨，我对这些还 是比较感兴趣的，不过真正能够掌握它，还是要付出自己长久的努力。从最基本的 开始，我们自己选了些钢板，设计自己想要的图形，我先在钢板上用粉笔画上五角 星，把它夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节奏地来回运动，这是一项比较类的 体力活，没掌握好姿势和技巧还真是费劲，在老师的指导下，我们开始体验到“绳 锯木断”的感觉，先在起始线上锯出一个小口，然后右手握住锯柄，左手虎口压住 锯前端，匀速拉动锯条，看着自己心目中的模型逐渐清晰起来，内心的喜悦驱除了 手臂的酸痛。接下

45、来是要对锯过的端面进行锂工，先用粗铿，再用细铿，把自己设 计的五角心弄得光亮。虽然钳工很累，不过看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生，当自己 奋斗过、努力过，不管遇到什么困难，自己都会乐观地去面对，相信自己，一定能 行！短短的六周的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感 谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教 中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握 一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的，不仅 仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几 种能力，

46、更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思， 勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。钳工实习工作总结报告.实习工作总结篇四我们机械维护X班一直以来都严格遵守公司、中心、作业区的各项规章制度， 认真组织好每周星期二的安全学习，让每位员工都认识到安全的重要性，切实提高 自己的安全意识，将安全工作真正落实到实际工作中。在安全生产方面做到了以下 几点：第一，加强安全教育方面全年组织全班员工按照公司教育内容，危险源辨识内容及现场实际教育相结合 进行规范教育，让班里每一位员工熟知本单位安全生产规章制度、劳动纪律；作业 场所存在的风险、防范措施及事故应急措施；20xx年新进入

47、班组员工3名，全部 进行了班组安全教育培训。第二，安全隐患排查：安全检查是搞好安全生产的重要手段，其基本任务就是：发现和查明各种危险 和隐患，督促整改；班组骨干严格监督各项安全规章制度的实施，我们机械x班与 二级单位点检员持续开展去生产现场对生产隐患进行联查和整改活动，保证了一炼 扎厂的安全生产条件，全年组织现场联查共48次，全年自查隐患60多项，全部下 达整改通知单，100%进行了整改。保证了车间、班组无较大隐患。第三，检修安全方面对每周大的检修项目，要求负责人提前制定好安全检修方案。特别是年前年后 的大修，任务重，时间紧，由于提前做好了生产、安全方案，班员在检修时很好的 落实联防联保制度，

48、保证了检修安全有始有终。20xx年里，通过我们检修人员的共同努力下，班组的安全形势取得了有目共 睹的成绩，班组实现了全年“零事故”，没有发生一起人身伤害事故。钳工实习工作总结报告.实习工作总结篇五时间如白驹过隙，20xx匆匆溜走，嗖然已成回忆。这一年的你或事业进步，或爱情丰收，抑或刚刚走出校门，告别岁月的青葱， 又有可能刚刚经历失落留恋还是不甘，时光不会停下。20xx请务必珍藏，20xx还 待你挥写。和每一个普通人的20xx 一样，钳工大家庭的我们20xx有收获也有遗憾。 20xx年钳工车间全体员工戮力同心、砥砺前行，全年改善D表91项，改善 收益达813万元，圆满的完成了公司预设指标。 20xx年钳工车间要望书一共被采纳98份，平均每月采纳8.12份要望书， 完成率102% 20xx年度钳工车间认真观察、集思广益，创意功夫共提出2602条，月度创意功夫