高速公路路基土方开挖技术分析.docx

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1、高速公路路基土方开挖技术分析高速马路路基土方开挖技术分析 本文关键词：土方，开挖，路基，高速马路，分析高速马路路基土方开挖技术分析 本文简介：摘要：针对高速马路施工中路基土方开挖技术进行了具体分析，提出了保障高速马路工程质量的措施，包括完善施工质量监管制度、加强施工质量限制、重视开挖过程的施工限制，希望能够为人们供应一个更好、更舒适的通行环境。关键词：高速马路；路基；土方开挖技术随着我国社会经济的飞速发展，高速马路建设的规模也在渐渐增大。高速马路路基土方开挖技术分析 本文内容：摘要：针对高速马路施工中路基土方开挖技术进行了具体分析，提出了保障高速马路工程质量的措施，包括完善施工质量监管制度、加

2、强施工质量限制、重视开挖过程的施工限制，希望能够为人们供应一个更好、更舒适的通行环境。关键词：高速马路；路基；土方开挖技术随着我国社会经济的飞速发展，高速马路建设的规模也在渐渐增大。高速马路经过多种地理环境和地质的施工，其主要目的是为了让过往车辆有一个便利以及舒适的通行环境。路基作为高速马路结构中最为基础的一部分，与路面一起承受着过往车辆运输的压力，并且路基的质量干脆关系到整个高速马路的质量，因此，加强对路基施工的重视非常有必要。1高速马路施工过程中路基土方开挖技术1.1横向开挖技术横向开挖技术主要是指在实际的路面施工过程中，以路堑的横断宽度或者是深度作为参考，然后进行一端或者是两端同时开挖的

3、形式。这种技术还能够分为两类，一种是适用于开挖深度比较浅以及线路比较短的路堑部分施工，另一种是适用于开挖深度比较大且线路较短的路堑施工。在实际路基施工过程中，还应充分考虑到土方开挖工程量的大小。在工程量比较大的时候，首先要纵向多层的拉开，然后严格遵守多层次以及多方向这一原则进行开挖，并且还可以适当地增加劳动力的数量和相关的施工设备，以此来有效保证施工进度以及整体施工质量。为了更好地保证高速马路路基整体性能的稳定性，人工开挖的深度最好保持在1.525m的范围。1.2纵向开挖技术纵向土方开挖技术能够分为三种类型：（1）分层的纵向挖掘形式。在路基部分路堑比较长，并且其整体的长度大于101m的时候，则

4、是应当以其整体宽度测量的结果作为依据，然后在通过纵向开挖和分层开挖的形式进行施工。不过必需留意的是土方开挖的深度不应当大于3m，假如遇见较为陡峭的路面时，则是应当应用推土机来进行帮助操作，运输的距离最好不大于101m。（2）分段纵向开挖。首先将路基分为几个小段，然后再沿着路堑的方向开展施工，纵向开挖的点既可以选择一个，也可以选择多个。同时还要具体分析路基薄弱的状况，较为薄弱的路堑比较施工横向开挖，之后再以纵向前进为主。（3）通道纵向开挖的方式。首先进行纵向路堑防线的确定，并以此挖出一条主通道，之后再将两边进行拓宽挖掘，当拓宽至路堑边坡的位置时，就进入到下层的通道开挖。这种操作流程较为单边，进而

5、在通道设置的时候不会影响到施工车辆的通行。1.3混合土方开挖技术这类技术主要应用在难度比较大且路基路堑比较长的状况，其实际的操作方式就是通过横纵向开挖相互协作的方式进行施工。首先挖出一条纵向的路堑，然后挖通横向的土方，在保证坡面开挖面积的同时保障整体工程的施工质量以及施工进度。2高速马路路基土方施工工艺分析当前高速马路路基施工通常都是由边坡施工和土方开挖共同进行的，这样能够很好地保障总体的马路施工。在土方开挖的过程中，边坡和路床部分的路堑施工须要机械和人工的共同协作，同时运用装卸车、挖掘机以及推土机等将土方运出，其主要的施工工艺如下。2.1路堑边坡施工工艺在进行土方开挖之前必需进行人工修坡，然

6、后对一些没有边坡防护路堑的施工每10m一个插杆进行挂线。除此之外，还应考虑到存在凹槽和孤石的边坡施工，这种状况应当运用浆砌片石来进行肯定的修补。为了更好地保障设备施工的精确性，必需在土方开挖之前做好精确的测量放线工作，放线的方式通常都是运用全站仪坐标法，通过精确地测量和计算实现原地面的标高来进行路基中线到边坡口宽度的确定。同时，必需要留意在每一次开挖完成之后，都应当交由技术部门进行断面尺寸数据参数校验工作。2.2场地清洁施工在高速马路路基土方施工之前，施工单位必需依据施工图纸做好现场施工条件的审核，以此来有效保证施工条件符合开工要求。在进行施工之前必需彻底清除路面的植被以及土石等物质，清理出来

7、的杂物则是应当运输到制定的区域，以免影响到正常的施工。除此之外，对于堆放好的杂物也应当刚好进行处理，以免污染到周边的空气环境。在清理好施工现场的垃圾之后，要做好路面坑洞的填补工作，并且还可以适当地借助设备来进行夯实。只有施工环境符合相关标准之后才能够进行土方开挖施工。2.3路基土方详细的开挖工艺当全部打算工作完成之后，就得做好临时的截水和排水沟，以此来为施工供应良好的排水系统，避开在雨量较大的季节破坏到路基边坡。开挖的时候应当运用挖掘机以及渣土机等相关设备来进行施工，之后再利用火车将土方运输到指定的地点。开挖的方式必需以路基的实际状况进行确定，同时还应当做好相关措施来保证边坡的平安。除此之外，

8、在进行路床开挖的时候必需限制好挖掘的深度，并且实行相关的措施爱护好路床，以免因为机械的振动破坏到工程的整体坚固度。2.4弃方的施工处理在高速马路路基开挖施工完成之后，还要精确地计算出现场的土方回填量，并且保管好施工须要的土方，而一些废弃的土方则是应当根据规定进行处理。之后再借助相关设备进行路面压实以及平整处理，使得废弃边坡能够保持比较好的坚固度和平整度。3提上升速马路路基土方开挖施工质量的有效措施在驾驭了高速马路施工路基土方开挖工艺以及技术之后，加强重视高速马路建设质量的把控，其限制措施主要有以下几种。3.1完善施工质量监管制度要想更好地完善土方开挖施工质量的限制体系，必需依靠工程实施单位和发

9、起单位共同合作进行建立。并且收集好现场有阅历的施工人员质量限制看法，结合不怜悯况下的要求确定土方开挖的详细宽度和深度，始终坚持纵向究竟和横向到边这一限制原则。此外，还应当配备专职监管人员，以此来对施工现场是否将各种质量标准主动落实进行监督，必需得让施工人员加强对质量的重视，文明地进行施工。然后就是须要严格进行土方开挖的质量自检以及交接工作的检查，以有效保证工程能够保质保量地完成。3.2加强施工质量的限制土方开挖施工必需严格根据最初的设计方案，然后加强施工过程中各个工艺流程的监管工作，只有这样才能够保证土方开挖符合相关的规范要求和技术标准。在施工前期，相关技术人员必需仔细细致地开展全面的技术交底

10、工作，保证每一个施工环节都有严格的限制管理，一旦发觉质量问题，应当马上进行处理改正，并且对不规范操作的人员进行严格的处理，只有这样才能够更好地保障高速马路工程路基的整体质量。3.3重视开挖过程的施工限制在实际的土方开挖施工过程中，必需确定好施工区域路基标高的测量工作，并且还要牢牢把握好边坡爱护这一施工重点，在施工的过程中还应当不断进行路面坚固标准和平整状况的确定。除此之外，在进行分层开挖的施工过程中应当校对好每一层土方施工标准的参数。其中包括路基的宽度和详细的标高。在路基土方开挖完成之后应当刚好修整好每一层边坡的坡度，以此来保证施工的状况和施工图纸上保持一样。4结语综上所述，路基土方开挖是高速

11、马路施工过程中特别基础的环节，而施工环节这一因素严峻影响到路基土方开挖。在进行开挖施工之前，施工单位必需仔细做好现场测量勘察以及清理等工作，并且结合施工图纸做好排水系统布置以及现场施工测量工作。在保证土方开挖施工进度的同时还应严格限制好施工质量。在实际的路基土方开挖过程中，施工工艺的选择必需充分考虑施工路段的状况，并以此敏捷地进行选择，保证工程造价能够得到有效限制，提升路基施工的质量。参考文献：1张立伟.高速马路施工中路基土方开挖技术应用分析J.江西建材，2022（1）：130-131.2杜令武.高速马路施工中路基土方开挖技术应用分析J.四川水泥，2022（4）.3卢勤淳.谈对高速马路施工中路基土方开挖技术的分析J.工业c：244.4康重阳.浅谈高速马路施工中路基土方开挖技术J.建材与装饰，2022，2（31）：107-108.作者：杜遂军 单位：江西赣粤高速马路工程有限责任公司第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页