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1、车间实习自我总结车间实习自我总结篇一一、实习目的通过对高炉炼铁环节尤其是原料的实地实习认识,使我对高炉炼铁的原料处 理、高炉原料的成分构成、上料系统的设计、高炉原料皮带运行与更换以及其它高 炉原料系统相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对 XXXX炼铁工艺及XXXX企业文化内涵的理解,使学习和实践相结合。通过实习,让新员工对公司的性质、经营方式和营运环境获得初步认识,同时 结合所学专业观察和了解公司的管理制度、运作特点、业务要求和主要产品等,为 进一步正式工作打下坚实的工作经验基础。无论从事什么都将是对我职业素养和工 作态度的考核,同时培养人际交往与社交能力,为成为集团法律
2、事务人员作经验与 技巧的准备。二、实习时间20xx年x月x日20xx年x月x日三、企业概述XXXX钢铁股份有限公司是xxxx(集团)有限责任公司下属子公司,XXXX公司始 建于20xx年,是xxxxo20xx年已位列中国企业500强第xxxx位。公司现已形成从采、选、烧到铁、钢、材完整配套的钢铁工业生产体系,公司现有:主要有高速线材、棒材和中厚板磨试,主要检查发动机是否漏气、漏水、漏油,还有是否有异响的等内容,其 中汽油机磨试8分钟,柴油机磨试14分钟,在这期间内未检查出问题经检验判定 合格后入库。刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇,琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生 产线的两侧,每个员工都在有
3、条不紊的工作着,其中的力量吸引着我让我对此产生 好奇,原来发动机就是这样被生产出来的啊。经过安全教育培训后我被分到了中线 品质门,主要负责检查发动机的品质是否良好。具体说来汽油机检查十六个项目,柴油机检查二十一个项目。发动机是否合格 我肩负的很大的责任,我的职责就是截留问题,将不良品及时发现然后及时处理, 不能让不良品流出。经过半个多月的初期管理我终于掌握了此项技能并且在今后的工作中截留了不 少问题,最最重要的是我了解了发动机的结构,我为此感到很自豪。由于我们组内要调走两个职员,车间技术组内大量工作需要交接,我理所当然 的就被调离原岗位,接任新的工作任务。自从那时起至今我一直协助技术主管工 作
4、,管理品质方面的问题。自从换新工作以后工作量日渐增多,压力也越来越大,不仅要管理车间的品质 门的日常工作,还要和外面的领导打交道。经过几个月的锻炼我的业务水平逐步得 到了提高,最主要的是我的沟通能力有了很大的长进,随之工作压力逐渐减小,信 心不断增强。三、实习收获与体会从学生到实习工作者,短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知 识方面,最主要是在为人处事方面得到了很大提高。社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,不断提高思想认识,完善自己。 近两个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不
5、可以忽略真诚的力量。第一天到公司时.,心里不可避免有些疑惑:应该去怎么做啊,要去干些什么呢 等等。我总觉得,一些东西被我们忽略了,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对 同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就 和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了 他们的信任。第二是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟 同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习 能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通 是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺
6、少的钥匙。第三是激情与耐心:要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。材及部分连铸钢坯。公司产品执行的技术标准全部达到国家和行业标准,并获得中 国冶金工业质量体系认证中心颁发的质量认证证书。四、实习单位XXXX公司设有:几大矿山、烧结厂、炼铁厂、炼钢厂、轧钢厂、碳钢薄板厂 等,我就在公司炼铁厂实习,炼铁厂分为:厂长办公室、综合科、生产技术科及安 全生产科等职能处室、及大小七座高炉为中心的七个生产、三个原料、一个设备保 障作业区,本人实习于七号高炉三号原料作业区,对于刚走出校园的我对钢铁行业 一点都不了解、其原料岗位工作职责是什么?利用每天
7、空余时间;虚心的请教师傅同 事、明白了原料区每天都做什么工作;什么事该做什么事不该做,遇到问题后该怎 样处理等等。转眼在炼铁厂实习已经快四个月,很感谢各位领导及同事对我的支持和帮助, 让我在这段时间的工作当中明白努力就有收获,在这几个月里我熟练掌握了各个岗 位安全操作规程、具备了高炉原料工所要的能力与责任,在车间遇到不明白的地 方,不碍于面子向员工请教,学习各种设备的操作规程及熟悉了解工艺流程。五、实习内容(一)工作职责高炉原料工作是高炉炼铁中的一项重要环节,其主要工作是有计划的按照高炉 工长的生产调度指挥;严格按章操作使每个生产环节有机的衔接起来,确保高炉原 料的供给的标准化、准确化、成分科
8、学化、事故率降低化。1、高炉原料喷煤岗位高炉喷煤是现代炼铁工艺的一项新技术,它即有利于节焦增产,又有利于改进 高炉冶炼工艺和促进高炉顺行,其经济效益和社会效益显著。理论上,现代高炉冶炼需用焦炭,高炉喷吹煤粉是从高炉风口向炉内直接喷吹 磨细了的无烟煤粉或烟煤粉或这两者的混合煤粉,它在高炉中的作用主要表现在将 廉价的煤炭按高炉要求磨制成合格的煤粉,喷入高炉,代替昂贵的焦炭起到还原和 发热剂的作用;从而降低焦比,来降低生铁成本。其置换比一般在。.7-0. 8之间降 低生铁成本,它是现代高炉冶炼的一项重大技术革命。高炉喷煤工艺系统主要由原煤贮运、煤粉制备、煤粉输送、煤粉喷吹、干燥气 体制备和供气动力系
9、统组成。xxxx七号高炉-三号原料喷煤系统,主要由供配煤、 煤粉制备、煤粉喷吹、烟气炉、布袋除尘、供气系统、消防水、冷却水等几大部分 组成。而从煤粉制备和喷吹设施的配置上来分,高炉喷煤工艺有两种模式,即间接喷 吹模式和直接喷吹模式。三号原料区运用的就是直接喷吹工艺,即制粉系统和喷吹 系统结合在一起直接向高炉喷吹的工艺;其典型的工艺流程是:热风炉废气+烟气炉 -磨制粉-大布袋收粉-并联喷吹罐-直接喷吹-单管喷吹+高炉煤粉分配器。在此前提 下,三号原料作业区喷煤岗位分为喷煤主操、煤粉制备(包含烟气炉)、煤粉喷吹、 设备维护几大岗位。制粉岗位:一直以来,国内喷煤工艺的制粉流程采用是负压制粉,烟气作为
10、载体,充分利 用热风炉废气并对系统的气氛进行严格控制,保证了即使在烟煤制粉时的系统安 全。并利用热风炉废气作为喷吹烟煤的惰性干燥剂,同时利用其余热对原煤进行干 燥。该系统既节约能源,又保障了烟煤制粉系统的安全。煤粉制备是通过磨煤机将原煤加工成粒度和含水量均符合高炉喷吹需要的煤 粉。制粉系统主要由给料、干燥与研磨、大布袋箱(收粉与除尘)几部分组成。在烟 煤制粉中,还必须设置相应的惰化、防爆、抑爆及监测控制装置。磨煤机出口干燥剂温度和煤粉温度不得超过规定值,且无升温趋势。煤粉制备岗位的重要性由此可 见。在设备上,XXXX七号高炉-三号原料区喷煤系统制粉系统的主要设备有:磨煤 机、煤粉风机、布袋箱、
11、烟气炉、给煤机、润滑站、液压站、卸灰阀等;其中磨煤 机尤为关键,XXXX-七号高炉三号原料区运行的为中速磨煤机,其结构包括位于上 方的给煤管、磨煤辐、磨盘、加压弹簧装置、粗粉分离器、传动装置行星齿轮箱和 热烟气入口、石子煤排出口,其最主要的是优点明显,即:密封性好、占地面积 小、耗电量低(仅为球磨机的50%)、噪音小。在技术上,xxxx七号高炉-三号原料区喷煤系统制粉系统正是在采用废气工作 制、烟气炉发生烟气工作制、混合烟气工作制三种工作制(由90%-95%热风炉废气 和5%-10%的烟气炉烟气组成干燥煤粉的工作方式)的基础上,充分发挥了烟气炉的 三大作用,即:为制粉系统提高煤粉运行的载体、烘
12、干煤粉水分、为制粉系统提高 惰性的介质,以保证安全,有效解决了制粉设备的常见安全隐患及制粉系统顺利运 行的诸多技术安全问题。在控制磨煤机出入、口温度这个核心环节上,则主要通过运用调节烟气炉控制 入口温度、通过增大给煤量来降低出口温度两种操作方式进行,捎带解决烟气炉及 磨煤机实际氧含量的问题,解除了制粉系统温度异常可能发生自燃爆炸的警报,同 时提供制粉系统安全环境,以此来确保磨煤机的正常运行,为制粉乃至喷煤系统安 全顺利运行保驾护航。车间实习自我总结篇二根据学校的安排,我于20xx年04月06日至到xxxx公司,这是一个小厂只是 印刷没有全面装订(只有一台覆膜机)。公司在于XXXX,公司很小,只
13、有几十个人,人与人关系也非常好相处。印刷车间共有八台胶印机,分别为两台如皋对开双面单色胶印机;俩台高B对 开双面单色胶印机;俩台02对开双面单色胶印机;和两台05对开单面双色胶印机。 制版工作室是SP普通制版机,在这里学的都是最基础的,没有那么多的高科技, 很易学但是蛮辛苦的都是全手工操作的。一、实习内容根据学校与公司的安排,我们的实习形式实行专业实习制,所以我们学生所学 的专业课到公司分配的部门也就不同,我学的是印刷分配的就是印刷机,在不同型 号的印刷机上也学到了不少东西。(一)在XXXX公司实习我是在印刷生产车间实习,工人师傅们生产工作都很忙,所以他们很少有时间 主动教我们东西,一般情况都
14、是我们站在机器旁边看着他们操作,有问题了问师傅 就行了,师傅也会简明扼要清楚的告诉我们。在我熟悉机器操作的程度之后师傅们 也会让我去慢慢的去操作逐渐的学会操作过程也程序。(1)机器说明a.机器特点设计结构先进合理,性能优良,整机的操作充分考虑人机的协调,安全方 便。自动给纸,速度高,稳定可靠。主电机采用变频调速,结构简单、维护方便、运转平稳、节约能源。 采用精心设计、加工的递纸、恒力凸轮和叼纸牙控制机构,运动更加平稳。 收纸设有自动副收纸、喷粉等装置。 速度可达13000/h(二)在XXXX公司实习在明月公司的日子里没有那么多的压力也没有人与人的竞争力,很显然人际关 系会有多么好。在以前的操作
15、基础上,在这里学习操作也就简单多了。操作的机器都是BB机软压软试的,在印版和橡皮布之间必须要添加包衬。在印刷过程中要使用包衬的原因是胶印机的橡皮布滚筒上包覆有橡皮布,在橡 皮布和滚体之间还衬有纸张、纸板、塑料薄膜、毛织品等材料制成的衬垫,橡皮布 和衬垫一起组成了胶印机橡皮布滚筒的包衬。胶印印刷使用的印版、纸张表面在微 观上都有明显的不平度,若它们直接接触印刷,便会造成印刷表面接触不良,致使 油墨转移量降低,印张上的印迹发虚。为使印刷面在印刷时充分接触,则要使用包 衬。二、实习心得体会通过这两次的实习,我对自己的专业有了更为深刻的了解,也是对这两年在学 校里所学知识的巩固与运用。虽然只是实习了一
16、年,然而这一年的实习实践,使我 学到了很多实践知识。通过参与生产操作,使我学到了很多具体的操作技能知识, 并得到熟练掌握。这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但却是十分重 要的。在实习期间,我扩宽了视野,增长了见识,体验到工作的辛苦与喜悦,而更多 的是使到自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走向社会做准备。通过这次 实习,我发现了自身的缺点和不足。自己所学知识的肤浅,专业知识在实际运用中 的缺乏让我明白我需要学习的太多,使我熟悉到必须让自己掌握更多的知识技能, 才能在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地。经过这一年的实习,我学会了很多,也懂得了很多,还记得刚开始,我都没调 整好自己的位
17、置和心态。我告诉自己要坚持下去,不能半途而废的。我认识到了,并没有多少不平凡的事可以做,如果把每一件事情做的好了,也 就不平凡了。所以,趁着这个难得的机会多学一点,多努力一点,这样说学的知识 才是真正属于自己的。学习不能仅靠教室里学习理论知识,还要走出课堂,投入实 践中,走向社会去学习。因为,外面的世界无限大,那里有很多在书里学不到的宝贵知识,况且书本知 识也是来源于实践,理论知识就是实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括。 另外还体验到了上班的感觉,虽然这期间也有困难和打击,但是这毕竟是人生需走 的第一步,我相信只要自己坚持下去,努力的学习,风雨过后一定会有彩虹。最后 还要感谢在实习期间给
18、予我很大帮助的师傅们,在他们那里不仅学到了很多印刷知 识而且还学到了一些团队精神以及为人处事的准则,相信所有的一切,对我以后的 工作会有很大的帮助。感谢XXXX全体老师,感谢印刷专业老师给予我这次实习的机会,让我参与社 会让我成长。车间实习自我总结篇三随着社会的快速发展,当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高,对于即 将毕业的我们而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社 会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,我系同学各自开展了实习活动。从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象,也让 我学到了许多知识,体会到很多,相信此次经历对我而言是一笔宝贵的财
19、富。实习 的生活是充满艰辛的、挑战的。因为实习是为我们进入社会做准备,是为了让我们 毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。现在正在进行的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段 时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位,有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段 时间里,我学到了在校园无法学到的知识和技能,更提高了自己各方面的素质,特 别是专业发面的知识。同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了坚实的基础。现在我真正明白了实践是检验真理 的标准,理论知识来源于现实生活,学习了理论后没有应用于实际中,那就等于没 有学,再好的理论知识没有应用于实际,只能是纸上谈兵,所以要付诸实践
20、来检验 所学,再辛苦也是值得的。现在我为期五个月的实习结束了,我在这五个月的实习中学到了很多在课堂上 根本就学不到的知识,受益非浅。我在公司主要是负责车间技术主管工作,学到的 知识不少,那现在我将就对这五个月的实习做一个报告。实习是我们大学期间的最重要的一门课程,通过实习我深刻地体会到了社会与 校园的区别。通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。在实习中不断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校 园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡, 为彻底成为一名社会人打好了基础。争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力 量。XXXX公司成立于
21、20xx年x月,是xxxx公司生产轻型汽车发动机的全资子公 司。公司位于xxxx。二、实习内容我们学的专业是汽车检车与维修,来xxxx工作还算是对口,公司主要生产的 是汽车发动机,正是大学里所学的课程,所以对发动机还是比较了解的,但公司有 规定来这工作必须从基层做起,所以我理所当然的就被分配到了生产车间,幸运的 是我被分到了车间技术组,成为了车间的一名技术员。我被分配到装配车间后,首先要接受安全知识的培训,培训合格后才能正式的 上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分:清洗、 总装和磨试。清洗,清洗发动机的各个零部件,保证发动机的清洁度,给缸体打号刻字、给 缸体喷漆,最后把缸体和清洗好的零部件送到总装车间。总装,总装车间是无尘车间。分四个组,四个组的分工不同。一组是分装区, 主要包括标件区和组装汽、柴油机的缸盖;二组主要装曲轴、碗型塞、机油泵、连 杆、活塞、油底壳等;三组主要装配飞轮、压盘、凸轮轴、正时链轮、齿轮室盖、 减震皮带轮、缸盖、水泵皮带轮等;四组主要装配发动机的附件,如进排气软管、 发电机、发电机线束、各种传感器、皮带、燃油分配器、缸线、中冷器、涡轮增压 器等。
限制150内