叉车的应用与发展状况汇总.docx

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1、叉车的应用与进展状况名目关键词 叉车 特点 用途 进展11 叉车的定义22 叉车的历史23 叉车的分类24 叉车用途25 叉车技术现状35.1 行业整体特点35.2 行业技术层次35.3 品种系列有较大进展35.4 专业化配套件质量稳定提高35.5 国产叉车总体水平36 叉车时代47 我国叉车业的现状68 总结7摘要车辆。叉车是指对成件托盘货物进展装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运国际标准化组织 ISO/TC110 称为工业车辆。属于物料搬运机械。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械扮装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。随着中国社会的迅猛进展，物流业的壮大振兴，叉

2、车的使用范围会越来越广。关键词 叉车 特点 用途 进展随着社会的进步，科学技术的进展，物流设备在经济进展中的地位也越来越明显，叉车普及率也越来越高。叉车在企业的物流系统中扮演着格外重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械扮装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。按国际标准化组织 ISO 把叉车称为工业起升搬运自装载车辆。它种类很多，用途广泛。它机械的把水平方向的搬运和垂直方向的起升严密结合起来，有效的完成各类装卸搬运作业。近些年来叉车得到宽阔的应用，社会对叉车的应用越来越广泛， 叉车步入了一个的进展时代。1 叉车的定义叉车是指对成件托盘货物

3、进展装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织 ISO/TC110 称为工业车辆。属于物料搬运机械。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械扮装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。2 叉车的历史自行式叉车消灭于 1917 年。其次次世界大战期间，叉车得到进展。中国从20 世纪 50 年月初开头制造叉车。特别是随着中国经济的快速进展，大局部企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬 运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。3 叉车的分类目前叉车分内燃叉车和电动叉车两大类。内燃叉车按动力分为柴油叉车、

4、汽油叉车和液化石油气叉车；按传动方式内燃叉车又分为机械传动叉车、液力传动叉车和静压传动叉车；如按使用环境和用途内燃叉车又可分为按国家标准生产的一般标准型叉车和限定用途及使用环境的专用叉车，如用于集装箱作业的集装箱叉车和全自由提升叉车、非标高门架叉车、配备各种属具的叉车、配装实心轮胎的叉车以及防爆叉车和越野叉车等。电动叉车主要分为平衡重式电动叉车、前移式电动叉车、电动托盘堆垛叉车、电动搬运车等；按驱动方式又分集中驱动电动叉车和单驱动电动叉车；与内燃叉车一样，电动叉车也分为一般标准型和特种用途的各种专用叉车。叉车按构造分类有：平衡重叉车、前移叉车、侧面叉车、插腿叉车、跨车和特种叉车 6 类。其中平

5、衡重叉车应用最广，常简称为叉车。4 叉车用途叉车是一种无轨、轮胎行走式装卸搬运车辆。主要用于厂矿、仓库、车站、港口、机场、货场、流通中心和配送中心等场所，并可进入船仓、车厢和集装箱内，对成件、包装件以及托盘、集装箱等集装件进展装卸、堆码、拆垛短途搬运等作业，是托盘运输、集装箱运输必不行少的设备。叉车的主要工作属具是货叉。在换装其他工作属具后，还可用于对散堆货物、非包装货物、长大件货物等进展装卸作业以及对其进展短距离搬运作业。叉车的用途格外广泛，它不仅广泛运用于大路运输、铁路运输、水路运输各部门，而且在物资储运、邮政以及军事等部门也有运用。叉车保证了安全生产，削减了占用的劳动力，劳动强度大大降低

6、，作业效率大大提高，经济效益格外显著；叉车作业，可使货物的堆垛高度大大增加可达 45 米。因此，船仓、车厢、仓库的空间位置得到充分利用利用系数可提高 30%50%；叉车作业，可缩短装卸、搬运、堆码的作业时间，加速了车船周转； 叉车作业，可削减货物破损，提高货物的安全程度，实现文明装卸； 叉车作业与大型装卸机械作业相比，具有本钱低、投资少的优点。5 叉车技术现状5.1 行业整体特点规模经济带动技术进步, 骨干企业产品质量稳定, 产品品种多样化, 独资、合资企业进展快速。5.2 行业技术层次目前国内叉车产品有个档次第一档是林德中国公司为首, 其产品不管静压传动还是电传动, 质量优秀, 同样吨位叉车

7、的价格是国产叉车的一倍。其次档是国内引进技术的叉车产品, 同样吨位的产品价格高于国产叉车的左右。第三档就是量大面广的国产叉车。5.3 品种系列有较大进展几大骨干企业不仅已生产一系列,同时开发了防爆、无人驾驶、液化石油气以及集中箱和仓储叉车, 能最大限度地满足客户的需求。5.4 专业化配套件质量稳定提高叉车行业已形成了变速箱、驱动桥、液压件、平衡重、起升门架等专业配套件企业, 为整机质量供给了保证。5.5 国产叉车总体水平虽然近年叉车等工业车辆的品种开发得到很大的进展, 有些产品关键部件承受进口,提升了产品的耐用性, 但在牢靠性、舒适性方面距兴旺国家水平照旧较大, 赶超世界技术任重道远。6 叉车

8、时代近年来，各叉车公司皆以产品种类、系列的多样化去充分适应不同用户、不同工作对象和不同工作环境的需要，并不断推出构造、车型，以多品种小批量满足用户的共性化需求。6.1 产品的系列化与多样化依据美国工业车辆协会的分类法，叉车分7大类，分别为：1电动乘驾式叉车；2电动窄巷道叉车：3电动托盘搬运车；4内燃平衡重式实心胎叉车；5内燃平衡重式充气胎叉车；6电动与内燃乘驾式拖车；7越野叉车。世界主要叉车公司的产品种类是：林德德国、海斯特美国、丰田日本、永恒力德国、BT 瑞典、小松日本、 TCM日本、力至优日本、尼桑日本、现代韩国、斗山大宇韩国、皇冠美国、OM意大利、 OPK 日本、日产日本、三菱日本、纳科

9、美国、 MIT-Cat 美国、科朗美国。另外产品品种和系列也格外齐全，如德国Linde公司有柴油、液化石油气、电动平衡重叉车，前移式叉车， 堆垛车，拣选车，侧面式叉车，电动牵引车等近110种；而我国最大的叉车制造企业合力叉车集团生产116t15个级别80种机型400多个品种的叉车。6.2 绿色化推动叉车动力技术的进展叉车分内燃叉车和电动叉车。内燃叉车以发动机为动力，功率强劲，使用范围广，缺点是排气和噪声污染环境，有害人类安康。环保要求推动了动力技术的更，如：上世纪90年月液化石油气(LPG)叉车、压缩自然气(CNG)叉车、丙烷叉车等低公害叉车面市，且进展势头强劲；现在林德3吨内燃平衡重式叉车尾

10、气排放符合欧洲号标准。电动叉车具有能量转换效率高、无废气排放、噪声小等突出优点，是室内物料搬运的首选工具，但其受电瓶容量限制，功率小，作业时间短。对室内作业、靠近人群作业以及整个的食品德业而言，电瓶叉车是最好的选择；除了完全没有废气污染外，低噪音也使得作业环境更令人开心。将来叉车将广泛承受电子燃烧喷射和共轨技术。发动机尾气催化、净化技术的进展将有效降低有害气体和微粒的排放。LPG、CNG等燃料叉车及混合动力叉车将进一步进展。型电瓶燃料电池在各大公司的共同努力下，将抑制价格方面的劣势，批量进入市场，6.3 节能和机电液一体化高技术的应用微电子技术、传感技术、信息处理技术的进展和应用，对提高叉车业

11、整体水平，实现复合功能，以及保证整机及系统的安全性、掌握性和自动化水平的作用将更加明显，使电子与机械、电子与液压的结合更加亲热。将来叉车的进展在于其电子技术的应用水平。如：林德电动前移式叉车承受感应式电子转向系统，给操作者供给变量扭矩反响以确保完善的掌握性能，所需转向力极微。实现以微处理器为核心的机电液一体化是将来叉车掌握系统进展的主方向。对于电动车辆，传统的电阻调速掌握器已被淘汰，而型MSFET晶体管因其门极驱动电流小，并联掌握特性好且有软、硬件自动保护和硬件自诊断功能等优点， 得到广泛承受。串励和他励掌握器仍是市场的主导产品，沟通掌握技术则处于起步阶段。随着沟通调速掌握系统本钱的降低与闭式

12、沟通电机技术的成熟，沟通电机叉车将会因其功率大、维护性能好而取代直流电机叉车。承受电子转向系统与动力转向比可节能25%，它可依据叉车使用工作状况，适时掌握电机转速，是叉车节能降噪的有效措施。另外，MOSFET晶体管比电阻式调速可节能20%，释放式再生制动可节能5%8%，承受液压电机掌握器和负载势能回收技术可分别节能20%和5%。6.4 运用人类成效学原理，追求操纵舒适性驾驶员的舒适感对保证叉车高效运行格外重要。叉车的驾驶座具有全方位的调整功能：座椅靠背可向后或向前倾斜，座椅弹簧可进展调整，座椅可向后或向前移动。各叉车公司不断优化改进叉车人机界面，使操纵简便省力、快速准确， 充分发挥人机效能，提

13、高作业效率。例如，配备醒目的数字化仪表、报警装置以及故障检测自动仪器，实现工作状况的在线监控；承受浮动驾驶室(可移动、升降)，使操纵者获得全方位视野；以集中手柄掌握替代多个手柄掌握，电控替代手控；以及渐渐将电子监测器和高度显示器作为高升程叉车的标准配置。6.5 油冷却代替水冷却生活中，我们所见到的汽车、叉车的发动机大多承受水冷却技术。大家知道水中会含有杂质，长期使用简洁消灭结垢现象，厂家为保证水冷却系统的有效性并防止恶劣的气候条件的影响，必需在水中参加防冻剂，用独有的油冷却系统， 它不含杂质，无需参加防冻液。油冷却系统在各种温度条件下都可安全使用，即便在气候恶劣的环境中，油冷却系统照旧能正常发

14、挥。这样，油冷却可延长叉车的保养周期，最长可比一般叉车的保养周期加大一倍，这样叉车保养费用就大大降低了，同时提高了冷却的效果，有力地保护好了叉车的发动机。6.6 微动掌握踏板代替一般叉车脚踏板在操作叉车时，驾驶员往往由于一不留神脚部力气未把握好而消灭操作失误，造本钱可避开的损失。微动掌握踏板使驾驶员能在微小面准确地移动，从而能更好掌握叉车运行，避开各种操作失误。微动掌握踏板在短距离准确定位方面能保证叉车准确操作，尤其是在装运的货物体积大、数量多时，微动掌握踏板的良好成效更明显。6.7 工业造型设计近年来各大企业皆推出了外观造型令人注目的车型，表达了叉车造型轿车化的进展趋势。流线型、大圆弧过渡加

15、之明快协调的颜色搭配，使叉车的造型更加美观大方。随着计算机技术的进展，虚拟样机设计、三维实体造型、快速成型等先进设计手段和先进制造技术的运用，叉车造型将越来越具有意和特色。6.8 重视叉车的安全牢靠性保证驾驶员的安全始终是叉车设计人员重点考虑的问题。随着叉车在生产过程中的广泛使用，叉车安全问题日显重要。叉车在设计中已为驾驶操作人员供给了最大的安全系数，并将叉车的损害风险减至最小。6.9 重视叉车的可维护性在提高可维护性方面，着重拆装简洁化，部件组合化，加油、充电集中化， 故障诊断自动化，检查监控化，如：电瓶水位浮标等。改善部件的易接近性和修理性，尽可能削减需修理的工程和节约修理本钱与时间。7

16、我国叉车业的现状最近5 年， 中国叉车市场的生产和需求量每年的增幅均到达了25以上， 2023 年中国就已经成为仅次于美国的全球其次大叉车消费市场。这种快速增长的势头持续到2023 年，直至被金融危机的爆发打断。金融危机的突然到来，致使中国叉车的产销量和出口量都消灭了大幅下降。由于中国物流产业进入了十大产业振兴规划，中国叉车业又蓬勃进展起来。我国内燃平衡重式叉车约占总销量的80% ，而全球叉车销量中电动叉车比重超过了 50%。这是由于在欧、美、日的叉车市场上，电动叉车已成为主流产品的原因。由于我国对环保要求较低、叉车作业更频繁、作业环境较恶劣以及运行本钱等因素，较长时间内我国的叉车需求仍将倾向

17、于使用内燃叉车。在全球叉车市场格局中，丰田和林德遥遥领先，年销售收入超过50 亿美元；而安叉和杭叉在国内叉车市场上称雄，合计市场占有率超过50%。于我国叉车出口量占海外市场比重仍较低、性价比优势突出以及出口退税导致国内企业出口冲动等理由，估量将来中国叉车出口仍将保持较快增速，将来 3 年，国内叉车销量年增速有望保持在20% 以上，对海外市场的依靠度将加大。出口已成销量增长的主要推动力。8 总结当前，叉车市场的竞争日益剧烈，要求叉车产品技术更换代的速度越来越快，尽管我国物流业尚处于起步阶段, 物流技术和物流设施与物流兴旺国家还存在较大的差距, 这些对我国叉车的进展有肯定的阻碍作用, 但是, 随着我国政府、企业及民众对物流设备的生疏加深, 我国国际贸易的日益加强, 外国企业介入中国市场带来先进的物流阅历。我国的叉车进展前景格外好。参考文献1 柴艳.叉车进展时代综述J.中南林业科技大学2 李刚. 国内叉车行业的现状及进展趋势J. 科技情报开发与经济, 2023, (01) .3 王对玉. 叉车:角逐国内市场 外乡品牌比重增大J. 工程机械与修理 2023,(04) .4 刘兆国. 经济形势下的叉车市场J. 物流技术与应用, 2023, (05) .