火车司机工作总结三篇.docx

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1、火车司机工作总结三篇火车司机工作总结篇一 当前形势严峻，一次次的安全事 故向我们每一名铁路职工搞响了安全警钟。月日，部、局相继召 开了安全紧急电话会议，我公司也召开了安全大反思、大检查动 员大会，就广范泛开展安全生产大反思、大检查活动，切实吸取 重大事故做出重要部署。本人按照集团公司的安排部署，认真学习了路局、集团公司 安全会议上重要领导的讲话，通知及一些相关的事故案例，对当 前的安全形势有了较清醒的认识，同时也对自己的安全工作的表 现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深 入查找和分析，使自己深感自身的安全行为存在的问题，结合分 管工作实际、岗位的职责，对日常工作进行分析，我

2、认为自己还 存在以下问题：1、在思想认识上还存差距。安全意识薄弱，主动参加安全教育用心不高，对事关安全的 问题不名敏感。没能从安全生产的每一个工作流程，每一项管理 制度，做到全方位的执行。2、对规章制度以及相关安全知识还不能完全掌握。对各种规章制度，相关安全知识学习比较少，使自己的安全防范水平存在必须的差距。3、日常安全不规范。在日常工作中，主要安全问题是防火防盗工作。自己不能完 全按照规章制度执行，从而产生了许多安全隐患。如：在会议室 设备放置柜内存放纸杯、纸抽等；办公室内电器、电源开关没能 及时关掉；门窗不反锁等问题，同时对消防灭火设备的使用不熟 练等，都给日常安全工作造成了隐患。这些问题

3、，都需要今后坚 决改正。针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点:1、进一步提高安全意识。安全稳定事关公司办公秩序正常进 行，公司经营效益增长，公司改革发展的大局，事关每名职工的 切身利益。所以安全意识树立不牢，必然会给公司的安全生产造 成隐患。在今后在工作中，我要认真按照各项规章制度严格要求， 绝不违章，从思想上真正认识到安全的重要性，提高安全意识。2、进一步加强理论学习。我在今后的工作中要严格要求自己, 加强安全规章、法律法规的学习，提高自身业务素质，为公司安 全生产的稳定有序做努力。3、进一步落实安全职责。要时刻牢记安全第一的职责意识, 做好本岗位的职责，敬业爱岗，尽职尽责。

4、让同事、领导真正方 心。总之，我要透过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确 当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今 后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局、为公司做出新的 贡献。火车司机工作总结篇二20年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足， 现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领 导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努 力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和 工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的 各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：一、工作情况在今年的工作中，安全地完成各项出车

5、任务，努力做好自己 的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制 度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、 行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病 工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车 辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平 时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种 舒适感。一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保 了全年安全行车无事故。二、存在的问题和打算尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后 的工作中，我将

6、加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论 和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更 高的层次。在20年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步, 但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务 意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点， 全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些 问题和不足，主要表现在：第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；第二，有些工作还不够过细，有待于加强；今后努力方向在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业 技术水平。做到：一、继续坚持安全行车，不开溜

7、号车，不开情绪车，不开故 障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主 观能动性，四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问 题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正, 使我的工作能够更加完善。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，随着社会保障 工作的发展，可以预料今后我们的#39；工作将更加繁重，要求也 更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻 苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡 献自己的

8、青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。 在接下来的这一年里，我会做好20年个人工作计划，争取使各 项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也 必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意 为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱 工作奉献一切。火车司机工作总结篇三先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力，铁路安 全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一，是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持以人 为本，不断创新安全理念，取得了必须效果。一、是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际，建立健全了安

9、全管理措施、安全技术措 施等安全管理规章制度，组织相关部门清理、修订、完善已有的 安全操作规程、作业标准，消除各种安全隐患，大力推广和应用 新技术、新工艺、新设备，不断提高线路设备质量储备。我们建 立了行之有效的安全管理流程和以安全生产职责制为中心的安全 管理体系，构成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有 机整体，进一步规范段、车间两级安全生产分析会，建立完善安 全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施，坚持安全是天 的理念，实施全过程、全方位、全员性的安全管理，使安全管理 制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处，我们不断完善验收管理考核机 制，检查验收严格执行六不验和互控

10、一追踪制度，即：线路扣件 不彻底涂长效油脂不验；线路道岔道床不洁不验；维修地段不全 面捣固不验；道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不 验；各种标志不齐全、不刷新不验；车间、班组不进行自验不验。 互控一追踪制度即：在对车间工区进行验收的同时，将干部下现 场解决设备问题状况作为一项重要资料进行追踪落实，每月召开验收总结考评会，对全体干部按考核标准追踪考核，并将考核结 果公示和通报全段。二、以实施问题库闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化，促进安全管理 健康发展，我们实施了问题库闭合式管理模式，对在春、秋两季 设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现

11、的各类问题, 做到问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号。为使问题库管 理更好服务安全生产，我产采取三项落实措施：一是建立段、车 间、班组三级问题库管理机制，进行微机A、B、C分类管理。对 各级领导及管理干部发现的安全问题，督促车间、班组进行整改 销号，对不能解决的问题，采取措施，再制定整改计划、措施，确 保行车安全。二是建立问题库通报制度，利用每月安全分析会将 段问题库记录的#39；各类问题向段有关职能部门和职责人进行通 报，由职能部门汇报解决状况，对解决的问题进行追踪考核和通 报。三是建立问题库检查落实机制，将车间、班组每月问题库销 号、检查、记录落实状况，纳入月经济职责制考核范围，针对关

12、 键问题到现场追踪检查落实，有效促进了各类问题的解决。三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中，我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施 工现场管理中，提出一证、两会、三把关、四到位。一证：持上岗 证；两会：召开施工前预想会，施工后总结分析会；三把关：把好 施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关；四到 位：安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到 位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施 工作业现场，结合施工任务实际状况，要求

13、施工安全第一职责人， 在施工现场不仅仅卡控每个重要环节，而且注意察看每个施工人 员的作业是否标准化，不标准立刻进行制止纠正，切实做到尊重 现场负责人意见，不盲目指点，改变施工方案。并协助施工现场 负责人抓好施工现场安全卡控关，把各项安全措施抓好抓实。三 是做到施工作业标准化。在施工过程中，我们大力推行自控施工， 推动现场施工作业向礼貌作业经常化、现场作业标准化、施工作 业程序化、安全管理规范化、科学化迈进，做到现场施工作业抓 小堵漏、抓小防大，以零违章确保现场施工作业零事故。对铁路运输来说，安全生产是第一位的，没有安全就没有一 切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念，又是一 种有效的安全管理手段，既是加强铁路安全管理的需要，也是适 应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化，能促进 铁路走出安全管理误区，确保运输安全、正点、畅通。