工程地质勘察报告09655.docx

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1、宜 宾 市 过 境 高 速 公 路 西 段沿线综合工程地质勘察报告1前言工程概况宜宾市过境高速公路西段宜宾市的宜宾县、翠屏区。本项目的建设主要为提高宜宾 市路网的通行能力和促进城市发展，项目在布线时充分考虑了沿线各重要城镇的发展规 划，避免了对宜宾市城市发展的干扰。宜宾城市总体规划为本项目确定走向的重要依据 之一。路线起于乐宜高速公路，设枢纽互通，经金城、玉龙、止于宜水高速公路，设柏溪 枢纽互通与公路相接。推荐线（K+A+K）路线全长，建设里程，A线对应的K线长。经统计，初步设计外业勘测共完成以下工作量：1、沿线工程地质调绘。2、工程地质类比调查4处。3、静力触探孔44孔。4、初设阶段完成的钻

2、探工作量，机械钻孔84孔。5、共调查天然砂砾石、砂及碎石料场2处，机制砂料场1处，灰岩碎石料场2处， 砂岩片块石料场2处，其余料场可参考利用与公路相交或邻近的公路等工程已有资料， 共收集6处。技术标准、规程、规范执行的主要技术标准、规程、规范、规定如下:执行的主要技术标准如下:形成软基，低液限黏土厚28m,可采用塑料插板、换填砂砾石及砂砾石盲沟综合治理。J本段不良地质及特殊路基主要为软弱地基、深挖路堑、高填路堤及陡坡路堤。总体i工程地质条件较好。(6) K21+000K24+段，为宽谷深切丘陵地貌，多见泥岩夹砂岩陡坎，地形起伏较大， 石 出露地层为侏罗系中统沙溪庙组地层，岩性为紫红色泥岩、砂泥

3、岩与长石石英砂岩互层，3砂岩节理发育，抗风化力较强，岩体强度较高，泥岩岩性较软，受风化影响较严重，深 挖路堑边坡可能产生小规模垮塌及碎落现象。路线走向与岩层走向大角度相交，且倾角 土 小于15 ,挖方边坡基本无顺层滑动可能。第四系残坡积层粉质粘土发育并堆积于平缓的沟谷及斜坡坡表，因排水不畅，部分形成软基。本段不良地质及特殊路基主要为软弱地基、深挖路堑、高填路堤及潜在不稳定陡坡 路堤。总体工程地质条件较好。力2) A 线(AK4+600AK11+段，为宽谷深切丘陵地貌，多见砂岩陡坎，地形起伏较大，出露地 i 层为白垩系下统打儿曲组地层，岩性为砖红色长石砂岩，具大型斜层理，砂岩节理发育， 抗风化力

4、较弱，岩体强度不高，受风化影响较严重，深挖路堑边坡可能产生小规模垮塌 及碎落现象。本段岩层产状平缓，不易形成顺层边坡。残坡积粘土发育并堆积于平缓的上4沟谷内，因排水不畅，部分形成软基。t一 本段不良地质及特殊路基为软弱地基、深挖路堑及潜在不稳定陡坡路堤。总体工程地质条件较好。桥涵、挡墙地基地质评价全线的桥涵分布在丘陵区，路线内工程地质条件较为简单，丘陵沟谷内局部低液限黏土、粉土较厚，可采用摩擦桩，丘陵区下伏砂岩、泥岩及砂泥岩互层，可作为桥基的产于高县双河镇及文江镇三叠系地层中。为人工轧制，年产4050万吨。压碎值、磨耗率、磨光值44,交通方便，线外运距53公里。(5)中、粗砂中、粗砂工程区缺乏

5、，高标号碎用天然中粗砂需外购乐山市沙湾区龚嘴镇，上路运 距185km。当用作碎细集料时：当用作碎细集料时：碎标号低于C40,细集料可采用灰 岩机制砂；碎标号C40及大于C40的，细集料采用天然砂。(6)粉煤灰宜宾市黄桶庄热电厂，用户用前联系，交通运输方便。(7)石灰高县双河乡新农村三组，日产50吨，若不能满足需要，还可组织增加生产，可供 施工使用。(8)施工用水测区地表水体众多，岷江、金沙江、南广河及支流、小河溪、水库、塘堰等，水质 较好，对混凝土不具腐蚀性，可用作施工用水，但需与权属单位联系。(9)运输条件本项目所处地区目前铁路、水运、公路等运输体系四通八达，交通运输十分方便， 各种筑路材料

6、及机械设备可根据需要选择经济合理的运输方式进行运输。附表：高填深挖及特殊路基统计表高填方路堤段落统计表(K线)序号起止桩号长度 (m)最大填 高 (m)主要处理措施备注1K2+520K2+620100塑料排水板+反压护道+格栅3AK7+800AK7+92012022塑料排水板+反压护道+普夯+格栅合计250路堑高边坡段落统计表(K线)序号起止桩号长度 (m)最大边 坡高 (m)地质说明主要处治措施备注1KH+040KH+140L10042砂岩夹泥岩顺向高边坡挖方坡比1:1:1 一级普通锚杆+二、三级压力注浆锚杆框架梁2K17+500-K17+640R14041泥岩夹砂岩挖方坡比1:1:1 一级

7、普通锚杆+二、三级压 力注浆锚杆框架梁防 护3K21+150-K21+240L90泥岩夹砂岩逆向高边坡挖方坡比1:1:1, 一、二级边坡普通锚杆框架梁防护4K22+500-K22+560L60泥岩夹砂岩顺向高边坡挖方坡比1:1:1 一级 边坡普通锚杆+二级边 坡压力注浆锚杆框架 梁合计390路堑高边坡段落统计表(A线)3K14+300K14+400L10017泥岩夹砂岩315 Z20 ,交角30坡比1:1,压力注浆锚杆框架防护4K23+160-K23+2105033泥岩夹砂岩149 Z15 ,交角36坡比压力注浆锚杆+预应力锚索框架防护合计440顺层边坡段落统计表（A线）序号起止桩号长度 （m

8、）最大边 坡高 （m）地质简况主要处治措施备注1AK9+790AK9+920L13043砂岩夹泥岩315 Z8 ,交角010挖方坡比一级普通锚杆+二、三级边坡压力注浆锚杆框架梁合计130潜在不稳定陡坡路堤段落统计表（K线）序号起止桩号长度 （ID）主要处理措施备注1K0+805-K0+84035开挖宽大台阶+格栅2K2+600K2+63030反压护道+宽大台阶+格栅，坡脚软基碎石桩处理3K3+130K3+20070开挖宽大台阶+反压护道+格栅4K4+700-K4+800100开挖宽大台阶+反压护道+格栅软弱地基段落统计表序号起止桩号长度/段数 (m)主要处理措施备注1推荐线K+A+K线4603

9、/53D软弱土层厚度小于4m的填方路堤， 主要进行浅层处治，软弱土层厚度W2A线对应的K线350/9时，主要采取清除、换填或砂砾石盲沟详见不良进行处治；软弱土层厚度在3m时，采取换填lm+砂砾石盲沟处理；软弱地质地段表土层厚度在34m时，则采取换填1+砂砾石盲沟方式处理；软弱土层厚 度W的局部低洼地薄层淤泥质土层(冬(4)工程岩体试验方法标准GB/T50266-99；以往地质工作及参考资料：(1)区域地质资料：1:20万，H-48-(27)宜宾幅地质图。(2)宜宾市过境高速公路西段工程可行性研究报告。Z(3)宜宾市过境高速公路初步勘察报告。X上述资料对工作区的地层结构、地质构造、地质环境特征等

10、方面进行了详尽的描述， 对本次勘察有较大参考利用价值。2沿线工程地质概况rt地形地貌幺项目位于四川省东南部，地处四川盆地盆周山地区的南西缘山地亚区及四川盆地南 低山丘陵区，路线走廊带的地形、地貌单元受地质构造和岩性控制明显。将工作区划分 为两种地貌类型和五种次级类型地貌，分为侵蚀堆积地貌和构造剥蚀地貌两大类。f(1)侵蚀堆积地貌,河流堆积漫滩和一级阶地(L)主要分布于宜宾岷江、金沙江两岸滩地。堆积漫滩由近代冲积粉砂土、砂砾卵石构 成。表面低平，宽数十至千余米，后缘高出江面410m。一级阶地由近代冲积粘质砂土、5粉砂土、砾卵石组成，表面平整宽阔，略倾向江面，顺江延伸，长数至十余公里，宽约 1km

11、,前缘高出江面1030m。?河流堆积阶地(I J主要分布于宜宾岷江、金沙江两岸二三级阶地。上部堆积黄色砂质粘土，下部为粘二土夹砾卵石，组成二级及三级基座阶地。阶地台面不平整，切割处可见基岩出露。二级 阶地高出江面5080m。延伸14km。7较少，深丘区及山区则相对较多，少见冰雪。I区内江河水系发育，均属于长江水系，主要河流为岷江、金沙江、南广河和长宁河。金沙江为长江的上游，长江江源水系汇成后，到青海玉树县境进入，开始称为金沙江。流经云南高原西北部、川西南山地，到西南部的接纳岷江为止，全长2, 316公里，流域面积34万平方公里。金沙江落差3, 300m,水力资源一亿多千瓦，占长江水力资源的40

12、%以上。流域内矿物资源丰富，但流急坎陡，江势惊险，航运困难。由於河床陡峻， 力流水侵蚀力强，金沙江是长江干流宜昌站泥沙的主要来源。岷江发源于岷山弓杠岭和郎架岭，干流总长711km（若按自大渡河源头至宜宾汇入川i江,河长1203km）,流域面积135881km2（其中四川境内126280km2）,河口流量2830nl/s。总落差2877m,水能蕴藏量820万kW。岷江下游段自乐山大渡河口至宜宾岷江河口，河 3长155km,区间流域面积11294km2。有高场水文站控制流域面积135378knA多年平均流量2820m3 /s（49年），水位变幅，含沙量/ m30调查到1917年7月23日洪峰流量5

13、1000m3/ s；实测1961年6月29日洪峰流量3410CW / s。乌尤寺水文站控制流域面积124587km2, i实测多年平均流量2490nl3/s （44年），其中来自大渡河的流量为20050? / s （包括青衣江所来的535m3 /s）,占。水位变幅。调查到1917年7月22日洪峰流量54000m3/ s；实测1955年7月14日洪峰流量2830（W/s、1981年7月14日洪峰流量263000? / s。 i 南广河两河平面上呈“人”字型展布，由南向北，依序途经筠连县、高县境内，并在高县符江镇辖区黄水口相交后，继续一路北行，在宜宾市注入长江。县境流程约140km。 南广河宽70

14、nOm,常年水位307nb最高洪水位（1/100）约326m,最大流量2870nl八。宋江河宽4080m,发源于云南省盐津县，干线总长，流域面积，在高县流程。落差， 1河口多年平均流量m3/so1地层岩性走廊带出露地层主要为侏罗系、白垩系和第四系地层，零星出露寒武系上统地层,-HP窝头山组（Kiw）砖红色厚层块状铁泥质不等粒长石石英砂岩，底为含砾砂岩或砾岩扁豆体，下部夹 少许泥岩，顶为厚25nl砖红色泥岩。7打儿曲组（KM）砖红色块状巨块状不等粒泥质长石砂岩，普遍具大型斜层理及平行层理，局部夹少许泥岩凸镜体。J-三合组Ks）土砖红色薄厚层状不等粒泥质岩屑长石砂岩与泥岩不等厚互层，组织疏松，夹透

15、镜状L泥岩及薄层状粉砂岩，上部颗粒变细。偶见膨润土化。（3）第四系工作区第四系共分为更新统（Q2-3）及全新统（QJL月中更新统（Q2W零星分布于岷江河谷和金沙江高四、五级阶地上。上部为黄、红色粉质粘土，下部二为黄色砾石层，砾石风化剧烈。Jt上更新统（Q3al）零星分布于岷江河谷和金沙江高二、三级阶地上。上部为黄、红色粉质粘土，下部为黄色砾石层。P全新统（Q）分布于岷江河谷、金沙江河谷等地。组成一级阶地和漫滩。岩性上部为杏黄、土黄色粘质砂土、粘土；下部为砾卵石夹杏黄色砂质粘土等。砾 石成分有砂岩、灰岩、花岗岩、玄武岩和变质岩等，粒径一般为520cm,分选性与磨南广河河岸符江糖厂等阶地高出河床1

16、520m,属江北期产物；而南广河上游建武、上罗场，关河岸横江镇巴龙坝高出河面4060m的阶地，应属雅安期，另外区内灰岩发育地区，分布着高出现代河床3050nl及6080nl不同高度之卡斯特溶洞，约相对于江北 I期和雅安期所形成。_柏树溪断层、观斗山断层在挽近时期有所活动，如上、下盘地形高度相差明显，断f层崖笔直如屏，1965年建筑在柏树溪断裂带上的农民房舍，到1962年，门窗产生歪斜，墙壁裂缝达20余厘米。7(2)地震四川的强震在空间和时间分布上具有明显的不均匀性。6级以上的强震大致以龙门山断裂带与荣经一马边一盐津断裂带为界，西部相对集中，地震活动显示了强度大、频 一率高的特点；东部地震相对微

17、弱，仅个别6级左右和少量5级左右的中强地震发生。四 4川省发生的69次26级地震中，其中68次发生在上述西部地区，几乎占99%。歹2008年5月12日14时28分，四川汶川发生了级强烈地震，震中地区伤亡惨重，4损失巨大，工程区内也有明显震感，但对构筑物都未造成破坏性影响，都能正常使用。据县志记载，历史上曾发生级地震(明万历三十八年一月十日寅时)，近35年来发生4次地震，其中最大地震发生于1989年11月19日在仁爱乡级地震。y据2001年版1/400万中国地震动参数区划图(GB18306-2001),工程区宜宾市附近地震动峰值加速度为，地震动反应谱特征周期为。因此全路线抗震设防烈度为VII度。

18、E水文地质下n项目区内地下水丰富，类型齐全。根据地下水形成的自然条件、水理性质及水力特1征，地下水可分为四大类：松散岩类孔隙潜水、碎屑岩孔隙裂隙层间水、基岩裂隙水。6m边坡采用压力注浆锚杆框架梁防护或1:放缓坡处理坡Wj20m一级边坡采用普通锚杆+1序500KN预 应力锚索，二级及以上边坡采用压力注 浆锚杆防护。计算不稳定顺向坡或横坡较陡预应力锚索或抗滑桩防护横坡平缓或呈倒坡根据地形采用1：2放缓边坡或顺层面清方经统计，推荐线（K+A+K）顺层边坡共计280m/3处，A线对应的K线段共计290m/2处。设计时首先通过地质调查和地质勘探查明挖方边坡内的岩性组合和单层厚度，合理 选用清方、系统锚杆

19、（索）框架梁+挂双网植草等进行综合处治。软弱地基路线区主要为丘陵区，出露地层以白垩系、侏罗系砂岩、泥岩为主，长期处于构造 剥蚀状态，基岩多直接出露，上部仅有少量不均匀的残坡积层。但在河谷中仍有较厚的 第四系新近沉积物。软基主要分布于沿线沟谷、平坝或凹槽地段，地表一般为水田或冬水田，地基承载力一般为，软弱土层厚度多为，局部黏土层厚812m。该软弱土具有含水量高，承 载力低，抗剪强度小的特性，易引起填方路堤的失稳或产生过大工后沉降。采取半填半挖或全填的方式通过，如直接进行路堤填筑，极易发生沿填筑界面和路堤内 部的剪切破坏，导致路堤失稳。根据陡坡稳定性分析，当陡坡路堤不稳定时，必须采取 挡土墙、抗滑

20、桩板墙、设置反压护道等措施进行支挡。同时，在其稳定性及工后残余沉 降均符合规范要求的前提下，当地表坡度陡于1： 5时，要求在原地表开挖成向内倾2 4%的反向台阶，台阶宽度不得小于；当地表坡度陡于1:且路堤边坡高度大于时，为避免 路基不均匀沉降过大造成路面拉裂破坏，除要求开挖台阶外，还应在路床顶部以下铺设23层土工格栅进行加固。当为半填半挖路基时，格栅应伸入挖方段不小于。经统计，推荐线（K+A+K）潜在不稳定陡坡路堤共计961m/ll处，A线对应的K线 段共计290m/4处；A线对应的K线段 潜在不稳定斜坡体180m/l处。设计采用开挖宽大填筑平台、铺设土工格栅、设排水渗沟、设路肩（路堤）挡土墙

21、、 桩板墙、设半边桥、反压护道等措施处理。工程地质分区项目区地处四川盆地南部丘陵地区，主要为河谷堆积地貌和丘陵山地地貌。不同地 貌类型和区域地质条件使其工程地质条件不同，因此地形地貌条件和区域地质条件是评 价路线工程地质首先考虑的因素。表工程地质分区简表工程地质区工程地质亚区代号流水堆积平原、台地简单工程地I宽缓丘陵较复杂工程地质区平谷圆缓浅切丘陵工程地质亚II宽谷深切丘陵工程地质亚区TL1）流水堆积平原、台地简单工程地质区（I）主要分布于分布于岷江、金沙江漫滩及河谷地段。河谷地段以砂砾石为主，厚度18nb呈稍密中密，地下水埋深与河水变幅正相关，渗透系数大，储水量丰富，无软弱夹层，允许承载力2

22、00600KPa,视设计路基标高可作为路基持力层或受力层；河谷平 因此在开挖基坑或渠道时应予注意。路线工程地质条件评价区域稳定性和场地稳定性评价工程区处于四川盆地西南部，属四川盆地弱活动断裂构造区。工程区位于扬子准地 台，地台在晋宁运动后褶皱回返隆起，经区域变质构成结晶基底，从而形成相对稳定的 地台区。据2001年版1/400万中国地震动参数区划图(GB18306-2001),工程区宜宾市 附近地震动峰值加速度为，地震动反应谱特征周期为。因此全路线抗震设防烈度为vn度。 区域属于基本稳定区。工程区新构造运动明显，以间歇性垂直上升运动为主，区内阶地不甚发育，且均为 地壳上升、河流下切之剥蚀阶地。

23、柏树溪断层、观斗山断层在挽近时期有所活动，如上、 下盘地形高度相差明显，断层崖笔直如屏，1965年建筑在柏树溪断裂带上的农民房舍， 到1962年，门窗产生歪斜，墙壁裂缝达20余厘米。路线工程地质评价1) K线K0+000-K1+000段，为平谷圆缓浅丘地貌，坡缓谷宽，出露地层为白垩系三合 组地层，岩性为砖红色长石砂岩，具大型斜层理，砂岩节理发育，岩体强度较低，强风 化基岩手捏易碎，受风化影响较严重，深挖路堑边坡可能产生小规模垮塌及碎落现象。 本段岩层产状平缓，不易形成顺层边坡。残坡积粘土发育并堆积于平缓的沟谷内，因排 水不畅，部分形成软基。起点接乐宜高速公路，设枢纽互通立交。本段不良地质及特殊路基为软弱地基。总体工程地质条件较好。K1+000K11+840段，为宽谷深切丘陵地貌，多见砂岩陡坎，地形起伏较大，出露地层为白垩系下统打儿函组地层，岩性为砖红色长石砂岩，具大型斜层理，砂岩节理