路基挖方施工方案(公路).docx
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1、K54+760K54+926 段路基挖方施工方案一、工程概况K54+760K54+926段路基位于安平高速公路AP13合同段长 安互通起始端长安互通主线桥小里程,属于挖方路段,本段设计 挖方为102420m3,其中挖土方61452 m3,挖石方40968m3。本段 路基施工前对施工图设计进行适应性复核,核查结果如下:(一)施工图设计与现场实际水文、地形、地貌的符合程度 达90%以上,其中地质状况存在不可预见因素;(二)该段路基沿线两侧基本没有群众通行及灌溉、排洪设 施,进行挖方施工不影响该段路基沿线两侧群众通行及灌溉、排 洪;(三)该段路基中没有横向构造物不影响路基挖方施工的连 续性。二、排水
2、规划K54+760K54+926段挖方路基路线右侧设计有山坡截水 沟,该段路基的路线右侧为回水坡面施工前需要先行挖方施工山 坡截水沟,并和段落两端的自然排水系统相协调,以保证施工期 间的防排水。三、施工准备(一)施工测量1 .挖方边坡应从开挖面从上往下整修,每下挖2-3米,应对新 开挖边坡刷坡,同时清理危石及松动石块。2 .路基边坡不宜超挖,坡率满足设计要求。3.土质边坡坡面平整稳定,石质边坡上无松石、危石。(四)弃方的处理1 .在有弃方的路段开工至少28天前,应对设计指定的弃土 场,充分论证是否可行,并提出开挖、调运施工方案报监理工程 师批准。该方案包括挖方及弃方的数量、调运方案、弃方位谿、
3、 堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布谿以及有关的计划安排 等,并附有承包人与当地政府就弃方暂时占地所达成的协议。监 理工程师批准的弃方施工方案,承包人必须报当地有关部门审查 允许后方可施工,未经批准的弃土施工方案不得实施。2 .除非设计中另有规定,弃土场宜尽量选在支流冲沟内,并 于沟口设珞土质拦挡坝,坝两侧边坡应采用1:2-1: 2.5,坝外 侧坡面植草防护,坝体侧旁设谿排水槽,排除沟域流水。坝体内 侧弃土均应碾压夯实,排水槽应设貉在距坝址上下游各20m内, 用浆砌片石铺砌。3 .弃土应合理堆放,弃土场应平整;弃石场内弃石每1m厚 要整平、碾压,最表层覆盖土厚不小于30cm,还耕覆盖土层厚
4、不小于50cm,并按设计要求植草或者还耕。表面平整,排水畅通。4 .严禁在岩溶漏斗处、暗河口处、贴近桥墩台或者桥位处弃土。 一经发现,承包人必须自费清理,并承担其带来的一切后果。5 .在路基不占压主沟的路段,可考虑放缓路基边坡及傍路基 弃土,傍占宽度46m,边坡可放缓至1:3-1: 4o弃土部份需做 适当碾压、夯实,留做绿化用地或者耕作便道,或者还田于民。 弃土部份压实度应不低于80%。采用这种弃土方案时,应对填 方路基的宽度及靠弃土一侧的路基边缘压实度严格把关,防止 路基边缘含糊化;此外还应制订路基部份免受水害的具体措施并 严格实施。(五)质量检测指标土方路基实测项目项次检查项目规定值或者允
5、许偏旁检查方法和频率填挖麴以下深度(m)高速、一级公路1A压(%)零蜚。一 尹。,30按JTG F80/1-2004附录B检查密度法:每200m2每压实层4点8096%2A弯沉值(0.01mm)不大于设计计算值按JTG F80/1-2004附录I检查3纵断面高程(mm)+10, -15水准仪:每200m测4个断面4中线偏差(mm)经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点5宽度(mm)米尺:每200m测4处6平整度(mm)3米直尺:每200m测2处X10 尺7横坡()水准仪:每200m测4个断面8边坡符合设计要求尺量:每200m测4处石方路基实测项目项次检查项目规定值或者允许偏差高速、一级
6、公检查方法和频率压实2纵断面高程(mm)中线偏位(mm)路层厚和碾压遍数符合要求+10, -20沉降法或者检查施工记录水准仪:每200m测4个断面经纬仪:每200m测4点,弯道加HY,YH两点4宽度(mm)符(;设计要求米尺:每200m测4处5平整度(mm)5203米直尺:每2(0m测2处xlO尺6横坡()0.3水准仪:每200n测4断面7 :自坡坡慢符善设计要求每200m抽查4处六、工期计划本段路基路堑开挖施工计划2022年10月1日开工,2022年 1月20日完工,总工期112日历天。七、质量保证体系及措施(一)质量目标杜绝工程质量等级事故;杜绝因工程质量问题造成的严重社 会不良影响事件。
7、遏制工程质量问题及质量缺陷,克服质量通病。(二)质量保证体系1 .成立以项目经理为首的质量管理领导组,分解质量职责, 建立明晰的质量责任制;2 .建立质量责任体系,建立完备的个人质量责任档案,实行 工程质量责任追究制度,实现工程质量责任的可追溯性;3 .建立质量信息指令执行反馈体系,对相应管理机构发出的 指令、整改要求的执行情况和结果及时反馈,形成制度,对耽误 时机、久拖不报的责任人和部门追究责任;4 .建立质量巡查考核体系,定期或者不定期进行全面和专向 质量巡查、检查、抽查,并进行考评;5 .建立工程质量动态报告体系,定期对工程质量管理工作进 行总结报告,建立单位工程质量台帐,及时通报工程质
8、量情况, 表彰先进,惩戒处罚质量违规行为。质量管理领导组负责定期质量检查、召开质量分析会议,分 析质量保证计划的执行情况,及时发现问题,研究改进措施,积 极推动全面质量管理工作的深入开展。(三)质量保证组织机构项目经理部成立质量管理领导组,按照标准化管理要求,负 责标段质量管理工作,项目经理对质量负总责,总工程师为技术 负责人,质量安全部长为质量负责人。质量安全部是专职质量管 理部门,配足质量管理人员。路基作业队设专职质检工程师,班 组配兼职质检员,对工程质量进行监督和管理。质量管理工作的 重点是识别当前的及潜在的质量问题,并着手补救和预防。(四)质量保证制度1 .落实质量监督制度。主动接受政
9、府监督,同时发布质量社 会举报电话,接受社会各界的监督。2 .由项目总工程师主持,集中相关人员对设计文件进行全面 核对和研究,并进行现场核查。对施工图质疑之处及与现场不符 之处,按规定程序书面上报。实行技术工作复核签字制度,所有 图纸、技术交底、测量放样资料由主管审核签字标识后方能交付 施工,各项资料保存完好,以备核查。3 .技术交底制度。工程部在施工前,按设计文件施工、工艺 规程操作、验收标准检验等资料编制技术交底,由部门负责人符 合批准后,进行技术交底后方可组织施工。4 .工程施工质量验收制度。在每道工序完成后,及时报告监 理工程师到现场检查和签字认可;凡是工程质量验收标准中规定 需设计人
10、员参加的工序检查或者验收,由监理工程师会同设计人 员一并参加。未经监理工程师检查合格并签字的工序,不得进入 下道工序施工。5 .质量保证措施审批制度。在开工前,将工程质量保证措施( 方案)报监理单位审批,关键或者重要工程的质量保证措施中 涉及理论计算的,报咨询单位进行检算审核。6 .施工过程实施质量“三检”制度。严格执行工程质量三检 制度(自检、互检、交接检),真实填写检查记录,及时报检, 杜绝不合格工程进入下道工序。在检查中发现的问题,做到有措 施、有整改、有记录、有验证,保证每一个问题的提出均得到 闭合消项。7 .工程质量报告制度。发生质量事故后,按规定及时逐级上 报,开展调查和处理,并妥
11、善保管有关资料。8 .技术质量培训制度和质量保证资料定期归档制度。积极参 加建设项目部组织的管理人员和技术人员的培训,提高参建人员 的综合素质。加强过程培训,结合工作实际,把技术质量培训工 作时常化,确保参建员工参加培训,做到先培训后上岗。为保证 质量资料及时、真实反应施工过程的质量情况,杜绝人为更改, 工程质量资料实行定期集中封存保管,把基层每月的工程资料全 部集中封存保管,每月10日前完成上月资料归档,并做好移交 目录签认。同时将封存工程资料的电子版(或者扫描件)交相关部 门部备案。(五)质量保证职责1 .项目经理对本段工程质量负全面领导责任。负责项目质量政策的制 定,建立质量责任制。负责
12、对本段工程施工所需的人力、资金、 设备、物资进行资源配珞,保持质量保证体系在该工程中有效地 运行。贯彻“质量目标”,审核催促检查处谿方案和预防措施。建 立质量奖罚机制,对在质量工作中成绩突出的单位和个人进行奖 励,对质量较差的单位和个人进行处罚,并将工程质量作为考核 单位和个人的主要内容。2 .项目副经理配合项目经理抓好本工程的施工管理。并根据本段工程的施 工特点,指导和催促质量部制订相应的、行之有效的质量管理措 施,并贯彻落实。催促有关部门向建设单位驻地代表或者监理工 程师提供质量信息,落实建设单位或者监理工程师提出的有关质 量方面的要求。执行“质量目标”,监督检查计划执行情况,组织 制定检
13、查处谿方案和预防措施。3 .总工程师项目技术负责人。协助项目经理和副经理进行各项质量活 动。参加施工方案的研究,提出保证工程质量的技术措施;组织 有关人员熟悉和会审设计图纸,正确进行技术交底;主持分析质 量事故,负责处理事故中的技术问题。负责组织编制质量技术措 施。对不合格产品的处路方案及其预防措施进行审核,催促检查 各项质量计划的实施。4 .质量安全部部长负责工程的质量管理工作。认真宣传贯彻上级质量管理工作 的方针、政策,并催促检查其执行。负责制定质量工作要点及创 优规划和创优措施,提出实施目标的具体措施。组织开展质量定 期和不定期的检查,做好工地日常巡查,制定检查方案,按时下 发检查通报,
14、并提出质量改进的措施,遇到严重隐患有权暂停生 产。做好本项目的质量教育工作,检查特种作业人员持证上岗情 况。按规定及时向上级管理部门上报工程质量情况和统计报表, 参加质量事故的调查处理。5 .质检工程师编制各项质量保证计划,并催促、检查有关部门执行计划, 协调有关部门的质量管理工作。采集、整理有关质量信息,掌握 质量动态,进行质量分析和评价。负责现场自检工作并配合监理 工程师作好质量检验工作。开展工序控制和中间检查,严格完工 检验,充分发挥自检、互检和专检的作用。参加不合格产品的处 路方案及其纠正、预防措施的制定和落实工作,并编报质量记录。6 .现场负责人对现场施工质量负领导责任,组织开展全面
15、质量管理教育,落实技术培训计划,为现场施工的质量保证体系提供必备的资 源。健全各种规章制度,领导、组织质量管理小组,抓好工序质 量控制。催促、检查落实质量计划。(六)质量保证体系运行机制为保证管理体系有效运行,工程管理部设信息系统管理中 心,采用自动化的信息管理和分析系统,采用甲方统一要求的信 息系统管理软件,加快数据的处理速度、提高信息管理精度。按照工程施工管理程序有针对性地策划、组织、实施、检查、 反馈、纠正、验证、控制,实现PDCA循环。为保质量目标能够 顺利实现,制定相应的制度和措施及管理方案,并在控制中强调 事前控制、事中控制和反馈控制,按照计划、跟踪、反馈、控 制回视程序及时发现偏
16、差,不断调整计划以保证目标的实现。(七)路基施工质量通病及预防措施序号质量 通病形成原因防治措施1挖界产较差沉 填交处生大异降路基零填方概念不清, 层位和施工范围确定 有误,压实不均,控制 标准和施工方法不当。1 .路基工程零填方时常浮现,精心施工是关键。如 零填方的左或者右、前或者后均为填方段,则该段 应留出与毗连的挖方段有足够的纵向碾压长度或 者横向碾压宽度;相应的挖方段碾压段应与填方 段处于同一标高的碾压段内,即填挖交壤同期同时 碾压,可保证零填方处的压实度,有效的避免差 异沉降。2 .零填及路堑路床的压实,应符合规范规定。3 .当路堑、零填路基的路床表面30cm内为换填土, 其土质符合
17、填料要求时,应进行压实,其压实度须4.当路堑、零填路基的路床表面以下30cm内的原状土土质应符合规范填料要求,但干密度不符合规 定时,应将路床表层原状土翻松后进行压实,其压 实度须符合规范要求。基坡塌滑现象 路边坍及移象1 .路基滑坡的原因为: (1)设计对地震、洪水和水位变化影响考 虑不充分;(2)路基 顶面排水不畅;(3) 路基顶面、边坡植被不 良;(4)路基处于陡 峭的斜坡面上。2 .路基坍塌的原因为:(1)地形:险峻陡峭的 山坡是产生崩塌的基 本条件;(2)岩性:节 理发达的块状或者层 状岩石均可形成崩塌;(3)构造:当岩层各 种构造面或者软弱夹层 倾向临空面且倾角较 陡时,往往会构成
18、崩塌 的滑动面;(4)气候:温 差大、降水多、风大风 多、冻融作用及干湿变 化强烈;(5)渗水:在暴 雨或者久雨之后,水分 沿裂隙渗入岩层,降低 了岩石裂隙间的粘聚 力和磨擦力,增加了岩 体的分量,就更加促进 崩塌的产生;(6 )冲刷 水流冲刷坡脚,削弱了 坡体支撑能力,使山坡 上部失去稳定;(7) 地震:地震会使土石松 动,引起大规模的崩塌 (8 )人为因素:如在山 坡上部增加荷重,切割 了山坡下部,大爆破L路基滑坡预防措施为:(1 )路基设计时,要充分 考虑公路使用年限内地震、洪水和水位变化给路基 稳定带来的不利影响;(2)加强位移观测,及时 发现滑坡苗头;(3)加强地表水、地下水的排 除
19、, 提高路基的水稳定性;(4)减轻路基滑体上部份 量或者采用支挡、锚拉工程维持滑体的力学平衡; 同时设谿导流、防护设施,减少洪水对路基的冲刷 侵蚀;(5)重视路基表层植被,减少雨水的侵入, 提高土体的抗冲刷能力;(6 )准确判断原地岩土, 对工程可能构成的危害进行预估和处理(如膨胀 岩不能进水等);(7)路基所处的原地面斜坡面(横断面)陡于1: 5时、原地面应开反坡蹬。的振动等。2.路基坍塌预防措施为:(1 )路线遇中型崩塌地段 普通应尽量避绕;无避绕可能时,可采用明洞、棚洞 或者悬臂式棚洞等遮挡建造物;(2)在小型崩塌或 者落石地段,尽量采取全部清除的办法;如基岩破 坏严重,崩塌、落石的来源
20、丰富,则宜采用落石平 台、落石槽、拦石堤、拦石墙等拦截构造物;(3)路基上 方的危岩及危石应尽量清除,以防后患;(4)由软弱结 构面而引起崩塌的高边坡,可根据情况采用支挡墙 或者支护墙等措施,以支撑边坡,并防止软弱结构 面的张开和扩大;(5)由软硬岩分层所组成的高边 坡路段,对坡面上容易风化的软弱岩层,可用沥青 砂浆或者浆砌片石护面;对高边坡上的岩层裂缝应 用砂浆填实,以防止裂缝继续加深扩大;(6)在松 散堆积物的山坡上开挖深路堑时,应适当放缓边坡 或者采用分级的边坡,以免导致崩塌;(7)在可能发生 崩塌的地段,必须做好地面排水;对位于公路上下 边坡及其附近的排、灌沟渠,要采取加固措施,防 止
21、沟渠发生大量渗漏而导致崩塌。八、安全保证体系及措施(一)安全目标坚持“安全第一、预防为主、综合管理”和“坚持管生产必须 管安全”的原则,在施工合同的实施过程中创造安全、高效的施工 环境,切实做好本项目部的安全管理工作。杜绝较大及以上施工安全事故,遏制普通生产安全事故;杜 绝因建设引起的较大及以上公路交通事故,遏制因建设引起的一 般公路交通事故;杜绝较大及以上火灾爆炸事故。杜绝机械设备 责任事故;杜绝桥梁模板、支架体系、基坑发生坍塌事故。(二)安全保证组织机构项目经理部成立安全生产领导组,项目经理为组长,是安全 生产管理的第一责任人,对本标段安全生产负全面领导责任。项 目副经理、总工程师担任副组
22、长,职能部门负责人和分部经理任 组员,安质环保部设专职安全工程师负责项目安全检查和日常工 作,设专职安全员,班组设兼职安全员,全员参预安全管理。遵循“安全第一、预防为主、综合管理”的方针,建立健全 安全生产管理体系,落实安全生产责任制,保证安全生产投入, 加强安全生产基础工作,采用安全风险管理机制,制定安全生产 管理目标和长效的控制措施,在确保安全生产的前提下,实现质 量、工期和经济效益等目标。(三)安全保证制度1 .完成导线点、水准点、中线及原地面的复测。2 .完成路基横断面的测量与绘制,路基土石方数量的复核等。并将测量及复核成果报监理工程师确认。3 .确定施工路线。4 .现场设路路基用地界
23、桩和路堑坡顶、截水沟、护坡道、弃 土场等的具体位珞桩,标明其轮廓。(二)施工调查对施工范围内地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线调查。并将调查结果书面报监理工程师。(三)施工人员、机具准备1.施工人员准备序号姓名职务备注1齐国春现场负责人2王彦军技术主管3杨曙杰技术员4骆小强测量主管5付世杰测量员6刘洋测量员7郑程文测量员8宋佳奇测量员9李书贵领工员1 .安全生产责任制度。按照分级管理,逐级负责的原则,对安 全生产工作进行监督管理。项目经理是安全生产管理的第一责任 人,负有全面领导责任;分管安全生产的副职负有直接领导责任; 其他领导、技术负责人、施工生产及相关部门、作业班组以及 现场直接作业
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