其他伤害-陇海线咸阳北站调车挤岔脱轨一般事故.docx

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1、陇海线咸阳北站调车挤岔脱轨一般事故一、事故概况2000年元月24日晚，咸阳车务段咸阳北站运转一班值班。3807 次23时50分到达咸阳北站进5道，进行挂车作业。值班员编制的调 车方案为：5西顶岔外-21, 5东出，6+20西出岔外+21连结，代车开 车。向信号员、调车长下达了调车方案。调车长向担当连结员及机车 司机传达了调车作业方案，随即开头作业。当作业到5西岔外-21时， 担当前方眺望的连结员中途下车，中断眺望和信号显示，致使推动车 列越过关闭的D5信号机，挤坏1号道岔。此时，掌握台上挤岔铃响， 值班员、信号员在未弄清挤岔铃响的真实缘由的状况下，连续按方案 进行作业。当作业到6+20岔外连结

2、，挂好车后，在带车进6道的途 中，由于1号道岔被挤，而导致了守前第2、3、4位车脱线，构成调 车挤岔脱轨一般事故。二、缘由分析1 .连结员中途下车，中断眺望和信号显示。2 .值班员编制调车方案心中很多。3 .值班员、信号员在发觉挤岔铃响、1号岔区消失红光带后，未弄 清其真实缘由，仍连续进行作业，造成挤岔后脱线。三、事故责任及处理L连结员负主要责任，赐予行政记过处分，罚款500元，下岗重新学习调车助理。2 .值班员负重要责任，降职为助理值班员，罚款500元，下岗半年， 赐予行政记过处分。3 .信号员负重要责任，赐予行政警告处分，罚款300元。四、实行措施1 .加强对职工进行责任心教育，培育职工敬业爱岗、遵章守纪的良 好风尚。2 .组织职工仔细学习铁路调车作业标准和6502电气集中设备 使用方法，提高处理非正常状况下的应变力量。3 .严格劳动纪律，坚决执行八不准的规定。4 .由平安、技术、教育科的有关人员组成帮教小组，对咸阳北站的 职工进行帮教，以提高其政治和业务素养。5 .扩大教育面。将此次事故，以段文下发各站，仔细传达学习，吸 取教训，实行措施，争取平安形势的好转。