县交通运输重大事故隐患专项排查整治2023行动方案(20230718).docx
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1、县交通运输重大事故隐患专项排查整治2023行动方案为认真贯彻落实党的二十大精神和习近平总书记关于 安全生产重要论述,按照国务院安委会、省安委会、市安委 会、县安委会及市局的统一部署,从即日起在全县开展交通 运输重大事故隐患专项排查整治2023行动(以下简称专项 行动),方案如下。一、总体要求(一)指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯 彻党的二十大精神,认真贯彻落实党中央、国务院决策部署 和省、市、县委,政府以及市交通运输局的工作要求,坚持 人民至上、生命至上,坚持安全第一、预防为主,严格落实 安全生产十五条硬措施和云南省69项具体举措,全面压实 企业主体责任、部门监管责任,
2、认真排查和整改重大事故隐 患,着力从根本上消除事故隐患、从根本上解决问题,坚决 防范遏制重特大事故,推动安全生产治理模式向事前预防转 型,更好统筹发展和安全,以高水平安全保障高质量发展。(二)主要原则坚持问题导向。聚焦“如何提高风险隐患排查和整改的 质量” “如何提升发现问题解决问题的强烈意愿和能力水平” 意见的通知(云交安监20213号)和云南省交通运输 厅安委办关于进一步做好防范化解安全生产重大风险工作 的通知(云交安委办便2021) 99号)等要求,全面完成重 点企业、重点项目、重点设施、重点场所、重点装置的清单 化建档立档工作,100%建立重大风险“5个清单”,建成动态 管控机制。(5
3、)深化重大隐患清除行动。各相关部门及企业要对实 施安全生产专项整治三年行动(20202022年)以来挂牌督 办涉及交通运输的重大隐患进行“回头看”,对交通运输领域 人员聚集公共场所、高层建筑封堵安全出口和疏散通道等隐 患进行全面清查。(6)深化责任落实提升行动。各相关部门及企业内设安 全生产工作领导机构,由主要负责同志担任主任或组长,明 确领导班子及成员、各股室(部门)安全生产职责清单,制 定年度工作任务清单,建立完善督办、约谈、通报、考评等 相关工作机制,实现一岗双责、齐抓共管。(7)建立打非治违长效机制。要将打非治违工作贯穿专 项行动始终,严厉打击违规动火作业、超员超载、无资质施 工、非法
4、运营等违法违规行为,建立健全打非治违常态化长 效化工作机制。(8)开展督导帮扶。加大事故易发多发地区和小微企业 安全生产帮扶服务,提供专家上门、技术帮助、法律咨询等 多种服务,教育引导生产经营单位自觉遵守安全生产规定。(三)精准执法(2023年612月)L聚焦排查整治重点精准严格执法。交通运输综合行政 执法机构要针对企业主要负责人前述6项重点任务落实情况 精准严格执法,突出抓好以下5项工作:(1)对企业自查查出的重大事故隐患,已按规定报告并 正在采取有效措施消除的,依法不予行政处罚。(2)对排查整治不力导致重大事故隐患依然存在或发 生事故的,要依法对企业和企业主要负责人实行“一案双罚”。(3)
5、重大事故隐患长期存在并多次受到处罚的,依法提 请地方人民政府或交通运输主管部门予以关闭并落实企业 主要负责人行业禁入规定;涉嫌犯罪的,依法移送司法机关 追究刑事责任。(4)紧盯执法检查中发现的重大事故隐患不放,督促企 业坚决整改落实到位,严禁以罚代管、罚而不管。(5)根据监管执法情况,定期通报一批、约谈一批、联 合惩戒一批、停产整顿一批,并在政务网站或主流媒体分期 分批公布安全生产典型执法案例(含危险作业罪)。2.建立倒查机制严格问责问效。(1)建立安全监管执法责任倒查机制,严格执行“谁检 查、谁签名、谁负责”,对明明有问题却查不出或查出后跟踪 整改不到位导致发生事故的,严肃追责问责,构成犯罪
6、的移 送司法机关追究刑事责任。(2)理直气壮开展约谈通报,对排查整治不力的有关单位,严肃指出存在的突出问题,情况严重的按规定予以问责 处理。局安委办将视情况进行约谈,并进行通报。3.创新监管和服务方式切实提升监管执法效能。(1)积极运用“四不两直”、明查暗访、异地执法、交 叉互检等工作方式不断提高执法质量,避免走形式、走过场。(2)依托“互联网+监管”等信息手段加强部门间互联 互通,对于大数据排查发现的屡查屡犯的企业负责人和重点 企业实施精准有效监管。(3)对于涉及多部门、区域性违法违规行为的,强化信 息通报共享和部门协调联动,开展跨部门联合执法检查、联 合信用监管。(4)组织专家对重点地区、
7、重点企业帮扶指导,积极服 务企业对电焊等特种作业人员的排查整治工作。(四)总结提高(2023年12月)全面总结专项行动取得的成效,系统梳理好经验、好做 法,积极推动互学互鉴,不断完善安全生产制度措施,健全 完善长效工作机制。四、组织保障牢固树立安全红线意识,严格“党政同责、一岗双责”, 切实加强对排查整治工作的组织领导,统筹推动各项工作, 为排查整治取得实效提供坚实保障。(一)加强组织领导。专项行动由局安委会统一领导, 局属有关单位按职责具体抓好落实,局机关各牵头股室按“三管三必须”要求,加强跟踪、督促和指导。局成立由局 长担任组长、分管局领导担任副组长,局机关有关股室和局 属单位主要负责人为
8、成员的专项行动领导小组,及时研究部 署推进重点工作,协调解决重大问题。进一步细化责任分工, 建立调度通报、督办交办、警示建议、重点约谈、问题移交 等工作机制,定期调度掌握排查整治进展情况,及时协调解 决存在的突出问题,确保专项行动取得实效。(二)加大治理投入。交通运输管理部门对重点问题隐 患要加大协调政府治理资金支持力度,积极推进实施物防技 防等安全生产工程治理措施。完善政府购买服务、聘请专家 等加强企业指导帮扶的工作机制。督促推动企业按规定比例 提取安全生产费用,保障重大事故隐患排查整改,切实提升 重大事故隐患查处能力。(三)狠抓工作落实。交通运输管理部门要汇总企业上 报、督导检查、群众举报
9、等途径发现的重大事故隐患,建立 重大事故隐患数据库,完善重大事故隐患整治督办制度,深 入基层加强督导检查,每季度通报整治进展情况,做到动态 掌握、心中有数。建立常态化督导检查机制,推动各项工作 落实。进一步健全安全生产举报奖励体系,鼓励“内部吹哨 人工要把排查整治开展情况作为2023年度目标责任考评的 重点内容,对存在安全检查走形式走过场、监管执法“宽松 软虚”、对风险隐患视而不见、见而不查、查而不改的,一律 不得评为“优秀”。(四)严格报送信息。按县安委办和市局要求,县地方 公路管理段、县公路工程质量监督站、普洱市交通运输综合 行政执法支队XX大队、县道路运输和航务管中心,阶段性 报送工作总
10、结。两个问题,运用党的创新理论提高防范化解重大安全风险能 力,把整治措施落到最小单元,一项一项纠治整改。聚焦重大隐患。紧盯高危行业领域,兼顾新业态新领域, 聚焦可能导致群死群伤的设施设备故障、违法违规行为、安 全管理缺陷等重大隐患,“过筛子”排查,摸清底数、完善机 制、闭环整改、集中攻坚,确保整改到位、隐患消除。严格责任落实。突出落实企业主要负责人第一责任;突 出落实部门监管责任,严格“党政同责、一岗双责”,按照“谁 主管谁牵头、谁为主谁牵头、谁靠近谁牵头”的原则,主动 靠前一步,宁可抓重、不可抓漏,严防漏管失控引发事故。突出源头防范。强化规划约束,严格安全准入,大力推 进科技兴安,坚决依法淘
11、汰不具备基本安全生产条件的企业, 不能确保安全的坚决依法依规责令停工、停产整改,不断提 升本质安全水平。加强工作统筹。要结合安全生产专项整治百日攻坚行动, 聚焦2023年安全生产工作要点2023年道路交通安全工 作重点任务分解方案等明确的有关重点任务统筹开展。(三)目标任务摸清底数。分地区、按行业基本建成重大安全风险基础 信息、责任分工、防控措施、监测监控和应急处置“5个清 单”,全面摸清、动态掌握、闭环整改重大事故隐患,重大安 全风险防控取得明显成效,重大事故隐患得到系统治理。提升能力。企业排查整改重大事故隐患质量明显提高, 部门发现问题、解决问题的意愿和能力水平显著提升,统筹 发展和安全能
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