车辆年终总结归纳.docx

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1、车辆年终总结车辆年终总结120xx年转眼间即将过去，回顾这一年我们所走过的点点滴滴，在市公司的正确领导 下，易门民爆公司坚持以玉溪市山友民用爆炸物品危险货物运输管理工作规范的各项 要求为工作指南，以安全有序保生产，以高效规范提效益，在全司同志的共同努力下，实 现了全年安全事故零记录，违章零记录的“双零”佳绩，全年危险货物运输管理安全、规 范、高效、有序，现将工作具体总结如下：一、提高责任意识、完善制度保障我司运输车辆主要涉及业务为危险品货物运输，一旦危险货物在运输途中发生问题， 后果不堪设想，不仅会危急人员生命安全，更会影响到社会稳定，因此，确保危险货物运 输安全是我们工作的重点，20xx年，

2、为进一步确保危险货物运输的安全，我们将提高从业 人员的安全责任意识做为工作开展的首先任务，具体从以下二个方面做足功课：一是提高责任意识。员工工作责任意识强，会更企业创造更多的财富，对于我司而言 更是如此，培养员工工作的细心、耐心和责任心成为我们本年度工作落实的重点，我们通 过员工座谈会、安全知识宣讲会、宣传专栏、案例教训宣传册等多途径，切实宣传安全责 任意识的重要性，要求员工时时讲责任、处处讲责任，并在实践工作中，按照各岗位逐级 签订安全生产责任状，明确分工，责任到人，充分调动每位员工的工作积极性与责任性。 同时在系统内部掀起了 “讲奉献、比责任”的活动，号召广大员工向优秀员工学习，学习 他们

3、的敬业精神，学习他们的责任意识，学习他们的爱岗奉献的精神，形成了良好的 “比、学、赶、超”的氛围，为我们完成全年危险货物运输目标责任奠定思想保障。二是加强制度完善。制度是我们实践工作开展的规范依据，加强制度完善不仅可以提 高工作效能，更能够避免各类安全事故的发生，本年度，我们根据危险货物运输的实际情 况，因地制宜的，制定或修订了 39项安全规章制度，如：防患排查、行车事故、出车前收 车后安全检查、费用管理、承运货物交接台账管理及出车日志，车辆GPS定位监控与应急 响应，定期安全例会等管理制度，并及时办理车辆与证照的年检年审工作，真正做到了以 情动人，以制度管人，以理服人，切实规范了公司的管理规

4、范化、管理制度化、管理科学 化目标的实现。止匕外，我们还根据各类运输货物事故教训和经验，未雨绸缪，进一步完善 各类应急预案，如：应急救援预案与事故追究制度等，提高了防范事故的处理能 力。二、加强学习、注重培训，努力提高内涵建设20xx年，我司十分注重激发员工的学习力度，努力通过学习提高广大员工的学习热 情，积极提升自我内涵建设，如：每周抽时间进行理论安全学习，结合上周实际工作进行 总结，取长补短，发现问题会上提出进行分析讨论，对不掌握的技能进行理论演练，温习 爆破操作安全规程、危险货物运输管理规定和相关法律规定，通过学习，加强了一线员工 的安全技能水平，近年来，公司始终保持持证上岗率达到100

5、%,有力的促进了员工内涵素 质的全面提高。此外，我们十分注重员工培训工作的开展，如除召开每月的安全例会外，根据管理与 实际情况，我们还积极开展每个季度的安全教育与培训工作，切实实现了员工“四个转 变”：由“要我安全”到“我要安全”的转变；由“他律”到“自律”的转变；由粗乱、 被动到精细、主动的转变，止匕外，公司还从拨出职工教育专项培训经费，用来加强员工从 业技能与安全培训工作的开展，并对公司其它取得安全管理资格证与上岗资格证的人员实 行奖励，通过培训，广大员工的实际操作技能得到了全面提升，如：公司执行董事曾国胜 同志通过自学与培训，取得了注册安全工程师与中国爆破协会、省国防科技工业管理局颁 发

6、的安全管理上岗资格证。三、加强宣传，形式多样，安全生产警钟长鸣20xx年，我们进一步加强宣传工作开展的力度，通过形式多样的各类活动，努力提高 广大职工安全生产的积极性和责任性，如：我们组织开展了 “五好员工”、“安全文化五 进”、“三高管理者”等活动，通过悬挂安全宣传标语、撰写安全广播稿等形式倡导安全 文化，广泛宣传安全知识，将危险货物运输管理规定、安全生产操作规程、民 用爆炸物品安全管理条例等张贴在安全宣传栏上，公司工会在生产月中还组织各从业人 员家属召开座谈会与邀请参加公司组织的安全知识抢答赛，组织从业人员观看事故警示片 等活动，从而达到“人人学安全、人人管安全、人人要安全”的目的，以活生

7、生的事实， 血淋淋的案例教育广大职工，提高全员安全意识，努力促进我司车辆安全生产运输工作的 持续深入开展。四、加强日常安全管理，完成安全目标责任20xx年，我司危险货物运输实现了全年安全事故零记录，违章零记录的“双零”佳 绩，全年危险货物运输管理实现了安全、规范、高效、有序，完成了全年危险货物运输的 安全目标责任。日常安全管理力度的加强是关键，具体而言主要做好了三方面的工作。一是做好出车检查和日常保养工作。本年度里，我司坚持“安全第一、预防为主、持 续发展”的工作思路，为确保车辆安全正常运行，我们坚持出车前车队队长必须对车辆的 轮胎气压、制动系统、火星熄灭装置，导静电接地带、车辆底盘、制动、燃

8、油等系统进行 全面的检查，发现问题及时排除后方可执行配送任务。此外，我们加强了对运输车辆的维 修保养力度，每周组织驾驶员驾车到修理厂进行全方位的检查、保养，发现问题及时处理 并要求车辆保持清洁，定期更换配件要汇报进行登记。二是严格执行按章操作。在实践工作中，我们加强对押运员、装卸管理员的按章操作 教育力度，坚持出车前和出车后要接受上岗安全教育与安全提醒，督促各上岗操作人员按 章操作，并完善好车辆日常检查登记。不能疏忽大意，接到运输工作任务后也是要考虑好 人员搭配和运输车辆及路面情况后才进行分工，每次行车前都要开上几分钟的安全运输会 方可出车，要求危货驾驶员在行车时要遵守道路危险货物运输车辆管理

9、规定，押运员对装 卸和押运卸货时要按照押运员岗位职责严格执行，严格执行性质相抵触的物品的分开配 送，通过严格执行按章操作，养成规范的行为准则，确保各项工作有章可循。三是建立奖惩严明的考核机制。我们每月定期对各岗位遵守道路运输管理办法和 公司各项规章制度进行全面检查（隐患排查治理），发现问题坚决整改到位，对违章违规 事件的处理决不手软，对在安全管理工作中成绩突出的个人给予奖励，并于年终评先评优相结合，通过这些措施的开展确保并实现了 “零事故、零违章、零缺陷”的年度管理目 标，有力的保障危货运输的高效安全。20xx年转瞬即逝，我司虽然圆满完成了各项目标责任，但于上级主管部门的要求仍有 一定差距，2

10、05年，我们将鼓足干劲，以年度目标责任为重心，不断完善自我，为促进我 司工作又好又快发展而继续努力！车辆年终总结220xx年，车辆管理工作在大队领导的正确领导下，在全体驾驶员的共同努力下，通过 与其他部门之间的共同协作，紧紧围绕管理处全年工作计划，充分发挥车辆管理的服务、 协调、保障的职能作用。使车辆保障工作和服务水平上取得了一定的成绩。交通安全管理 工作都取得了实效。现就所做的的工作总结如下：一、加强学习，不断提高司机的思想觉悟大队根据年初制定的工作计划，安排会定期对司机进行安全教育，组织司机学习各项 管理规定及防御性驾驶培训。二、做好车辆的管理工作大队现有车辆13辆，2700： 5辆，40

11、00： 1辆，皮卡：6辆，中巴：一辆。截止11月 底车辆安全行车320923万公里，长途车行驶88车次，中巴车行驶45车次，驾驶员培训学 习17次，路查路检33车次，周安全例会44次。周安全检查55次，GPS监控288车次。车辆运行都在生产第一线，给车辆安全管理工作带来一定的难度。各种不稳定的因素 都会对驾驶员的思想情绪产生波动，为了消除各种因素对安全行车的影响。我们主要采取 以下措施：1、加强驾驶员出车前的安全教育：出车前认真检查车辆安全附件，不疲劳驾驶，不酒 后驾驶，不开英雄车，要求驾驶员平常对车辆勤检查，勤保养维护，发现问题及时处理， 做到不“带病”出车。2、严格执行车辆审批制度和节假日

12、“三交一封”制度，严禁公车私用。3、在安全教育方面：大队在5月份组织开展为期一个月的“车辆管理质量提升月”活 动目的是通过比服务质量、比工作态度、赛岗位知识技能等，切实做好车辆管理和生产保 障工作，实现“一个杜绝、两个平衡、三个要求、一个提升”的工作目标。在10月大队组 织开展“冬季交通安全”两项活动，即：防滑链培训与竞赛和驾驶员安全经验分享活动比 赛；切实增强驾驶员冬季交通安全驾驶技术和意识，提高车辆管理人员交通安全管理水 平，全力确保冬季交通安全。三、存在问题：1、个别驾驶员安全意识淡薄，存在侥幸心理。2、大队没有专业的人或地方对车辆进行检查。3、用车部门不能合理合并用车，减少出车的风险。

13、四、20xx年车辆管理计划1、做好车辆的日常调派，严格执行各项规章制度2、制定20xx年车辆管理工作计划。3、加强驾驶员的安全教育，做好道路风险识别。4、做好驾驶员防御性驾驶培训学习。车辆年终总结3目前深圳市停车场大都属于收费管理。管理处主任安排我做停车场管理员，负责车辆 进出管理和停车场巡查等工作。我首先学习了管理公司关于停车场管理方面的制度，如停 车场管理员工作职责、停车场管理规定及收费标准等。我向保安主管了解了停车场基本情 况，并熟悉了车辆进出口、限高、限速、禁鸣标志、方向指示、停车线和禁停线等停车场 标识。深业大厦的停车场有62个停车位，分为地面和地下车位。在熟悉停车场设施和管 理处关

14、于车辆管理制度以后，我就开始参与车辆管理的实际工作。作为一个停车场管理 员，他的仪容仪表代表了管理公司的服务形象，因此必须统一服装并做到文明规范。在车 辆进入停车场时，我用微笑面对每一位客户，向客户行礼，将车辆基本情况做一个登记， 比如车辆外观、型号、车牌号码、进场时间以及有无损坏等，对于车辆有损坏的，应告之 客户，然后将车辆出入证友好的递给客户。车辆出场时，看车辆使用者与车辆是否相符 （如果不相符应问明情况，与车主取得联系，征得车主同意后放行），然后查看出场时 间，达到收费时间的应按照物价局统一收费标准进行收费，出具收费票据并收回车辆出入 证。在进行停车场巡查时，要维护进出车辆的秩序及车场设

15、施设备的完好，指挥进场车辆 停放在已划好的车位线内并排放整齐，告诉车主关好车门车窗，并带好贵重物品和车辆出 入证。我按照公司规范对车场进行不间断的巡查，检查车辆是否停好，有无损坏或缺少部 件，发现车辆门窗未关好或被损坏等情况时，立即与车主取得联系，并进行登记。在实习 过程中发生了这样一件事情：一车辆的车门被划损，车主认为是在本停车场损坏，要求管 理处负责赔偿，当时我不知道如何处理，于是向保安主管报告。保安主管立即赶来了解情 况，发现该车位比较窄，且旁边车位已空置，从划损情况看，很有可能是旁边车辆开出时 刮损该车辆车门。保安主管通过翻查车辆进出登记表及停车场录像，查出的确是旁边车辆 开出时划损，

16、且该车主是楼上一位业主，保安主管即刻与该业主取得联系，起初该业主不 承认，保安主管通过耐心的解释并出具停车场车辆出入登记和录像资料，经过协调，该业 主同意给受损车辆予以修复，并承担费用。在这件事情中，我感觉巡查工作没做到位，未能及时发现和处理，造成了车主的投 诉，如果没有停车场录像作为证据，就会给解决问题带来极大难度。所以车辆出入登记、 不定期巡查和技防措施是停车场管理不可或缺的手段。但是在车辆停放过程中时常会出现 损伤甚至丢失的现象，最近报道中也经常有类似的案例发生，我认为这要有一个责任明确 过程，如果是由于管理工作没做到位造成的，管理公司应该付有一定责任，但是物业管理 公司毕竟不是保险公司

17、，它提供的停车场管理服务仅仅是停车场的秩序维护服务，收取的 管理费是停车位的租金，并不是车辆的保管和保险费用，因此我认为在发生车辆被盗案件 中，物业管理公司不应该承担这种损失。当然这种情况也要具体情况具体分析，前提是物 业管理公司提供了它所承诺的管理服务。车辆年终总结4根据省运管局关于做好200#年全省道路运输车辆年度审验工作的通知（#运政 200#号）精神和道路旅客运输及客运站管理规定、道路货物运输及站场管理规 定、道路危险货物运输管理规定的有关要求，我局及各县区运政机构按照“谁许 可、谁审验”的原则，对全市道路旅客运输、货物运输车辆认真组织进行了 200#年年度审 验工作，现将主要情况总结

18、汇报如下：一、年度审验基本情况全市共审验县际客运班车230辆，占应参加年度审验车辆的100%,县内客运班车及短 途小型客运车辆628辆，滤布年审率100%,公交车162辆，年审率100%,出租车1276 辆，年审率96%,货运车辆4717辆，年审率88%,危货运输车辆58辆，年审率100%。二、年度审验工作的方法和措施1、加强组织领导，落实工作责任。市局和各县区运政机构都高度重视车辆年度审验工 作，成立了年审工作领导小组，在4月下旬召开由运政机构负责人、车辆管理人员、运政 大厅工作人员、运输企业负责人等参加的年审工作会议，对2007年车辆年度审验工作进行 了全面的安排部署，落实了工作责任，制定

19、了奖惩措施，严肃了工作纪律，确保了年审工 作的顺利进行。2、严把材料关，审验内容逐项核实。按照车辆年度审验工作要求，对经营业户提供的 相关材料逐一进行核对，对照审验内容逐项进行审核，力求全面掌握车辆有关情况，确保 年审工作不留死角。3、严把程序关，审验过程公开透明。车辆审验时，先由相关科室对照提交的材料，对 实车进行现车查验，尤其侧重对车辆外观、标志、卫生清洁状况和安全设施设备的查检， 对现场查验合格的，开具派检通知单后，再对车辆进行综合性能检测和技术等级评定，而 后到政务大厅窗口办理审验签章手续。在审验车辆前，先进行企业质量信誉和班线客车服 务质量信誉考核，质量信誉考核合格的企业和车辆方法可

20、进行年度审验工作。年审前，我 局还组织了承运人责任险保险业务招标，根据经营业户约定，选择中标的5家保险公司足 额投保承运人责任人责任险后方可办理年审手续。通过各环节的互相制约、环环相扣，确 保车辆年度审验工作合法、透明、公正。4、严把档案关，基础管理逐步规范。结合年度审验工作，督促运输经营业户建立健全 车辆技术档案，运政机构建立健全车辆管理档案，并把档案的健全情况作为考核和年审的 重要依据之一，严格审核，从严监督，使道路运输车辆基础管理工作上了一个台阶。5、应用信用技术，提高工作效率。在年审工作中，市局及各县区运政机构全部启用标 准协同式四级道路运输信息系统，按时准确完成年审内容的信息录入，运

21、用道路运输信息 技术，提升了车辆年度审验的质量和效率。6、加强监督检查，规范经营行为。在年审工作期间，一是做好企业车辆技术档案、运 政机构车辆管理档案的督查工作，配合审验工作的顺利开展；二是做好服务质量信誉考核 的督查工作，确保年审工作不走过场；三是对不按时参加年审、不安装gps、不按规定限 额足额投保承运人责任险及发生交通安全责任事故和服务质量投诉事件的车辆依法规进行 严肃处理，以审验工作为契机，坚决查处纠正各类违法违规经营行为，进一步规范道路运 输经营秩序。三、存在问题200#年车辆年度审验工作虽已基本完成，但也反映出了一些不容忽视的问题，需要在 今后的工作中加以完善和解决：一是网速较慢，

22、信息录入耗时较长，影响了车辆年审工作的整体效率；二是部分经营业户车辆技术档案未按要求建立完善，与年审工作要求还有一定差距；三是各运政机构对标准协同式四级道路运输信息系统应用熟练程度有差别，信息录入 进度不平衡；四是部分车辆由于相关手续不齐全，未能按时参加审验。车辆年终总结5自20xx年1月以来，我所在市交通路桥收费管理处、县委、县政府、县交通局的直接 领导下，在相关职能部门的大力支持配合下，全所上下团结奋战，发扬“文明收费，诚实 做人”的收费人精神，始终坚持国家征费政策，紧紧围绕“征费”与“文明建设”两大主 题，认真扎实地开展各项工作，狠抓收费目标任务不放松。半年来，共收取通行费550万 元，

23、完成全年收费任务的56虬 现将我所上半年来所作的工作汇报如下：一、健全机构，完善规章制度经所领导班子认真研究、多方考察，针对所里出现的新问题，使我们清醒地认识到： 只要制度上有漏洞可钻，就根本谈不上管理。于是，首先通过广泛征求意见，制定出了 收费所行为规范手册补充条例，使我所各项规章制度更加完善，更加细致，特别是更 具有可依性和操作性，为严格内部管理工作打下了坚实的基础。二、严格执纪，狠刹违纪歪风今年以来，我所首先从领导、机关、站长开始，进行自我教育，严格要求。并从中层 管理人员入手，严处各种违纪违规行为，同时我们抵住各种压力，秉公执行所规所纪，不 徇私情，加大稽查稽核力度。稽查稽核人员合理分

24、工进行稽查，上半年共查出违规人员38 人，处理逃费车辆25辆次。有力地整顿了收费内外部秩序，改变了一些不良行为，使职工 们更进一步形成遵章守纪的良好风气。同时对外增加收费透明度，加强外部监督，公开了 监督电话、收费标准和收费人员照片、编号，接受驾乘人员及社会各界的公开监督。并下 大力气维护电子监控系统，实行科学化管理。为完成收费任务起到了保证作用。三、大抓教育，力树文明窗口收费工作政策性强，涉及面广，人员素质要求高。我们的职工每天与钱打交道，没有 较高的思想觉悟和业务水平是搞不好工作的，甚至会犯错误。于是我们从解决思想根源入 手。始终坚持把提高职工整体素质放在首位，狠抓政治思想教育，增加职工爱

25、岗敬业精 神，提倡“所兴我荣、所衰我耻”的行业精神，利用所内开会，平常下站，对职工开展教 育，使职工改变观念，让他们清楚地认识到只有齐心协力、团结共事、增收创收、文明征 费才是我们唯一出路，也是我所XX的唯一途径。在工作中，自觉地做到了着装整齐，证件 齐全，站有站像，坐有坐姿，递票快，找钱准，一口清，充分体现了 “微笑真诚，服务周 到，通过快捷，收费准确”。四、文明收费，强化优质服务我所立足实际，狠抓精神文明建设，内强了素质、外树了形象。在实际收费过程中， 收费人员常常会遇到个别驾驶人员故意刁难、甚至辱骂的情况，为了体现文明礼貌、优质 服务，他们忍让、宽容，做到骂不还口、打不还手，而且还要耐心

26、地做好宣传解释工作， 用文明语言和实际行动感化驾乘人员，以取得社会各界人士及驾乘人员的理解和支持。面 对有意刁难的驾乘人员，他们总是不急不燥、态度和蔼地宣传政策，讲清道理，文明执 法，文明收费，体现了文明收费员的高尚情操。在站容站貌的管理建设方面，我所充分利 用“保先”教育的东风，大力抓好每个收费站的管理，要求收费人员着装整齐上岗，不能 在收费亭内吸烟，清洁卫生必须做到随时打扫，不允许车道有散落的票渣、果皮等，交接 班时必须做到上不清下不接。同时要求全体职工讲清洁爱卫生、爱护站台花草树木，随时 清除杂草，保证花草树木完好、四季常青，干净整洁，环境优美。总之，今年上半年，我所在市路桥收费管理处、

27、县委、政府、主管局的亲切关怀、指 导、督促下，立足本职，依法收费，文明服务，严格管理，虽然取得了一定成绩，但这仅 仅是一个良好的开端，我们深知与各级领导的要求，差距还很大，主要存在的不足之处。 一是正规地学习太少，理论知识掌握不够。二是单位的文体活动开展得少，业余时间单调 乏味。三是个别收费人员有违规违纪行为，给收费所带来了不好地社会影响。因此在今后 的工作中，我们将加强新形势下工作的研究探讨，按省、市、县各级领导的要求，高标 准，严要求，加强领导，加强管理，继续做好征费、优质服务两不误，为争创一流的收费 所，发展我县交通事业作出新贡献。车辆年终总结6一年来，在上级领导部门的关怀指导卜，在各职

28、能部门和业务科室的支持配合卜，营 销科全体成员以提升服务质量为目的，以方便群众办事为原则，适时调整工作岗位与业务 流程，不断改进工作思路与工作方法。在内强素质、外树形象、文明服务、规范管理上下 功夫，积极进取、努力创新，较好的完成了全年工作任务。现将一年来工作情况总结如 下：一、采取多种形式，加大宣传力度随着市场化竞争愈演愈烈，单位性质与职能随之转变。应运而生的营销科无疑为我单 位的长远发展注入了新的活力。从消极被动的工作模式到积极主动的营销理念，我们从成 立之初便担负着对内接待、对外宣传、践行服务理念，重塑企业形象的使命。我们要面对 的也不仅仅只是纷繁复杂的日常工作，更多的是来自社会各界质疑

29、的眼光与怀疑的态度。 都说态度决定高度，现实面前我们必须端正态度、合理定位、时刻保持积极乐观的心态， 随时迎接新形式下的新挑战。众所周知：营销之道，重在宣传。于是我们依托各种新闻媒体、社交网络、公交广 告、公众设施开展了形式多样的宣传活动。本着不成功便成魔的宣传理念，上山下乡，走 街串巷，由点到面，层层铺开。通过张贴公告、发放彩页、分发名片使群众对我们的工作 性质有了一定的了解;通过深入店铺详细询问、耐心解答、认真记录、及时回复使群众对我 们的工作态度有了一定的认可。由于宣传到位，反馈及时群众对我们工作的信任度与满意 度逐步提升，为我中心日常工作的顺利开展打下了良好基础。二，提升服务理念，加强

30、理论学习营销科承担着宣传服务咨询接待工作，是我中心重要的对外服务窗口。一直以来，我 们秉持全心全意为人民服务的宗旨，以“公正、便民、廉洁、高效”为基本要求，以保护 人民群众经济利益为目的，把人民群众的呼声作为第一信号，把人民群众的需求作为第一 选择，把人民群众的建议作为第一考虑，把人民群众的满意作为第一标准。积极转变思想 观念，深入诠释服务内涵，广泛拓展市场领域，践行文明高效的服务理念。蟋蚁之穴溃千里之堤的古训，警示我们必须时刻保持强烈的责任心与神圣的使命感， 怀着深深的忧患心理与危机意识，立足本职，尽职尽责。从而悉心引导群众办理各项业务， 耐心解答相关咨询服务，诚心听取各界意见建议，深化服务

31、理念，提升服务质量。同时我 们还适时调整工作岗位，简化业务流程，推行首问责任制、一站服务制、当日结办制等一 系列便民服务制度；在醒目位置公布咨询服务、投诉举报电话，广泛接受社会各界监督； 开展微笑服务，规范文明用语，从根本上杜绝了 “门难进、脸难看、事难办”的现象，谱 写了急民之所急，想民之所想，排民之所忧，解民之所难的新篇章。一个人的知识面从根本上决定了他的社交能力与业务范围。身处学习型社会的我们必 须认识到：只有通过学习，不断拓展知识的深度和广度，及时更新服务理念、适时提升业 务能力，才能适应新形势下的新要求。于是我们在内部开展了诸如每天一个小故事，每周 一次小总结，每月一次大汇总等形式多

32、样的学习交流活动来提高员工的业务素质；通过聘 请专业营销人士对员工进行岗前培训，日常业务指导以提升员工的专业能力。同时要求员 工认真对待每次培训，系统掌握各类知识，从而建立良好的知识形态；积极倡导员工通过 网络媒体了解政治时事，关注社会生活，逐步提高学习的积极性与主动性。通过系统、全 面、深入的学习，基本达到了勤于学、敏于思、精于言、践于行、学以致用、稳步提升的 效果。三、更新管理模式，加速队伍建设管理大师彼得德鲁克说过：在企业里没有垃圾，只有放错位置的人才。说明在日常 管理中只有发现员工的优势和特长，并把他们放在相应的位置，才能达到事半功倍的效 果。在这一理念的引领下，我们在团队管理方面做了以下努力：