冬季行车安全教育心得体会.docx

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1、冬季行车安全教育心得体会冬季行车安全教育心得体会篇一今日在家休养身体，闲暇之余，回想二十余年行车经历，颇有感触。就近期所 见所闻，谈一些自己的行车心得体会，与各位驾驶员师傅、弟兄们共同讨论学习。行车时多注意观察，做到“眼观六路，耳听八方”。前方、左右有情况；后方 有要超越自己车辆的车辆；上有电线、树枝等障碍；下有坑洼、尖锐的石块、铁质 等杂物。通过路口和转弯时更要注意在盲区出现的车辆、行人和路口绿化带、停放的车 辆造成的盲区突然出现的车辆人员。在行车中变换车道或因躲闭路面小的障碍，改 变少许行车轨迹时都要多看一眼后视镜，是否有将要超越自己的车辆，不要防碍别 人正常行驶。行车中还要注意观察车内后

2、视镜，是否有来回跑动玩耍的小朋友和起身换座位 的老人，他们可不知道紧急刹车的严重后果。行车中要合理控制车速，路况良好，没有叉路口，路面没有任何危险因素。车 速六、七十公里真的不快，是比较慢了。但在某些地点、某个时刻车速三、四十公 里就太快了！例如在小的路口、胡同口突然出现的车辆或飞奔而出的小孩或后面又 一追赶出来的小孩等紧急情况下，车速快了就不好处理了。在超越路面临时停放的车辆或其它障碍物时，要注意突然出现横穿路面的行人 和车辆，要提前减速，可同时变换车道，加大与被超越障碍的横向间距，留出更多 的处理紧急情况的时间，这样更从容。在通过有红绿灯控制的路口时，前方有小型车辆的更要注意！在绿灯将要结

3、束 闪烁时，小车正常或加速通过路口，后方车辆也可以通过路口，可是就怕前方小车 司机走神或是个新手判断不准确、犹豫、心里紧张，给你来个紧急刹车。小车惯性 小，制动距离短，我们大车惯性大，制动距离长，容易发生追尾事故。这种事情让 你有苦难言。这就是“宁停三分，不抢一秒”。尽管这样我们一个单程要多用五分钟、十分钟时间。尽管时间对于我们很重 要，可能是我们打扫卫生、上厕所、用餐的时间，但是只有这样才能做到确保安 全。社会在发展，每一个交通参与者的心态也在发生变化。这就靠我们在日常工作 中多观察、多思考、多总结、与时俱进。才能战无不胜，做到“常在河边走，就是 不湿鞋”。往大处说是保证国家财产和人民生命财

4、产安全；往小处说我们是家庭的顶梁 柱，是家人的依靠。驾驶工作实属不易，且行且珍惜。冬季行车安全教育心得体会篇二作为一名机坪驾驶员，从92年开始民航特种车辆工作到现在，常年作业机坪 一线，却保持着“零”扣分的记录，他又是怎么做到的呢？今天就让我们一起来走 进这位“满分司机”，让他和我们来分享一下安全行车的心得体会。作为一名特车操作员，每天的工作任务就是驾驶着各类民航特种车辆行驶在机 坪上完成一项项航班保障任务。接触的车辆品种繁多，有给飞机做勤务工作的清 水、污水、垃圾车，有给旅客提供服务的摆渡车、客梯车、无障碍登机车，其中有 超高的客梯车、垃圾车，超宽的大型旅客摆渡车。部门的操作人员基本上能够胜

5、任 全部车种的操作，有时候是每人每天要操作多种车型。而且部门的车辆价格昂贵， 品种繁多，所以对驾驶员要求特别高。例如，T1T2航站楼廊桥限高3. 4米，我们的垃圾车、客梯车都不能在廊桥下 通行，机坪管理中心特意在廊桥的两端安装了廊桥防撞杆，避免超高车辆碰撞廊 桥，同时机坪管理中心还制作了一批超高车辆提醒的钥匙牌，提醒开车的司机，看 到钥匙牌就知道自己驾驶的是超高车辆。部门也非常重视超高车辆的安全行驶，我 们除了在驾驶室张贴超高车辆警示标语，还在驾驶室内安装了超高车辆的语音广 播，循坏播放警示语，从而做到时刻提醒作业司机牢记自己驾驶的是超高车辆，要 严格按照规定的线路行驶。还有大型旅客摆渡车，因

6、为超宽超长，难免在机坪道路 上行驶会发生占道等情况，机坪管理中心也是根据机坪实际情况，给予大型摆渡车 制度上照顾，“转弯时要避让旅客摆渡车、航空器牵引车等大型车辆，禁止超车。 转弯遇有大型旅客摆渡车、拖挂货物牵引车、加油车时应减速行驶。”“摆渡车、 牵引车等大型车辆绕环岛行驶时可以压环岛，其余车辆不能压环岛；若环岛内有摆 渡车、牵引车等大车通过时，其余车辆应注意避让，不得进入环岛”。这都说明公 司领导以及相关职能部门非常重视安全工作，经常深入到一线来了解作业情况，了 解车辆设备工作性能和操作流程。一、熟悉车辆性能、行车多观察最简单有效的安全行车方法要多观察，确定所操作车辆性质，了解车辆性能以

7、及需要注意的问题，比如客梯车、垃圾车要观察梯身是否降到最低位，出车前耍考 虑一下超高车辆哪些地方不能行驶，行驶中耍注意哪些问题等等。还有是要学会一 个字“慢”，在实际操作过程中感觉到心里不踏实时候一定要告诫自己严格遵章操 作，把操作节奏慢下来，提高安全预度。特别是在恶劣天气条件下，针对视线不好 路况复杂等情况一定要减慢速度，确保安全。二、小心细节小心细节，小心驶得万年船，细心才能行驶万里路。行车不能报有侥幸心理， 不能麻痹大意，用心开车专注行驶，全面观察路面情况以及突发情况及时做出正确 的判断，采取有效措施确保安全，多给自己留有安全预度提升安全空间。三、良好的心态要有良好的心态，文明驾驶，不开

8、英雄车，不开斗气车，礼让行驶！时刻记住 上车了不能考虑工作以外的事情，千万不要让情绪控制自己，从而导致放松安全警 惕。所以一定要学会控制自己情绪，提高自己控制力，保证行车安全！四、严格遵守规定严格遵守交通管理法和停机坪管理规定，之所以是规定，不是凭空捏造出来 的，而是都是用血的教训换来的，等到出了安全事故就后悔莫及。坚决不酒驾不毒 驾，不带病驾驶，不疲劳驾驶，不开故障车，牢记方向在手中安全在心中的思想。五、控制行车节奏学会控制行车节奏，开车是一项高强度的四维运动，要平时不断的总结进步， 提高自己的驾驶思维习惯。比如需要学会判断对方开车行驶速度，交会点以及对方 开车行驶轨迹，感觉有安全隐患提前减

9、速，甚至停车等待对方通过，把风险系数降 到最低。只有在合适的地方保证安全的前提下才可以提高运行速度，加快节奏提高 运行效率。爱岗敬业，无私奉献。不能轰轰烈烈的干一番惊天动地的大事业，那只能像蜜 蜂采蜜、春蚕吐丝一样，为旅客奉献一丝甜蜜和温暖；不能成为精英奇才、商贾名 流，何不从平凡的岗位做起，做一名诚信可靠，勤劳朴实，默默无闻的普通劳动 者，无论做什么工作都要精诚所至，乐在其中。有句话说的好：今天工作不努力， 明天努力找工作；不爱岗就会下岗，不敬业就会失业！为了更好的服务旅客，建设 平安机场，在平凡的工作岗位上做好每一个环节的工作，以我仅有的工作经验做好 传帮带工作，让更多的人学会提高安全意识

10、，为建设一个平安和谐的现代化机场而 做一份贡献！冬季行车安全教育心得体会篇三我叫XX,从一九八。年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能 够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务， 连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自 己的体会：一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提 高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累 行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一 的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且

11、要理解安全教育的重要意义，事故 关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过 例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里 记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的 驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。二、中速行车，谨慎驾驶。“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一 上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车 长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能

12、 盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观 察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速， 保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹 车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上我从青岛返 回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立 交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把 车辆速由50码降到了 30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧 急制动。停下一看，只见那驾驶

13、三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口 呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此， 我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变， 给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不 盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区 行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨 慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“

14、一日三检”工作，那就是：行车 前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因 此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重 量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺 丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一 次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯 例检查车辆没有发现问题，装货返回时 由于货物较重，我在谨慎驾车的同时 更 加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发 现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝

15、断裂，我顿时惊出 了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果 不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作 做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安 全运到目的地而谅解。冬季行车安全教育心得体会篇四我是一名邮政车驾驶员，在进入车队参加工作以来，通过每次安全学习和安全 检查，深深感受到领导对安全工作的重视，在领导的指导下，让我了解到“安全第 一、预防为主”的含义。要预防交通事故的发生，当好一名合格的驾驶人员，最重 要的就是严格遵守交通法规和操作规程及掌握交通安全知识，在平时工作中做好对 “人” “车” “路

16、”的预防。交通参与者主要是人，车辆在行驶中留意交通参与者的动向尤其重要。我们交 通车行驶的路线主耍以市区道路为主，小车行人比较多，情况比较复杂。上下班时 人流量较大，有许多人只顾自己赶路，随意变换车道。出租车随时停车上下客，电 动车闯信号灯争道抢行，行人违章横穿马路，所以我们要特别注意他们的动向，保 持距离，随时防止突发性情况的发生，只有这样才能保证安全。驾驶员要熟练掌握 自己所驾车辆的技术状况，掌握好车辆的性能，认真爱护车辆，严格执行定期保养 制度，做好车辆检查工作，发现故障即时报修，做到不开带病车上路。路面预防就 是能熟练地记住所驾路线的道路，能掌握各路段的情况、所驾路线过程、各危险点 源

17、、遇到恶劣天气如何行使。不能因熟悉路况，就粗心大意，应防止突发事件的发 生，及时采取果断措施，避免事故的发生。驾驶员是一个责任重大的职业，同时又是一个危险的职业，只有是思想重视态 度端正技术过硬，善于总结，学习别人安全行车的经验，不断充实自己，吸取别人 的事故教训，让事故远离自己，在驾驶工作中遵守交通法规，遵章守纪才是确保安 全行车的法宝。冬季行车安全教育心得体会篇五一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课 和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证， 安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。二、在高速公路上一定要保持最安全

18、的距离，更加车速而定，例如车行驶速度 在100公里，跟前车距离应保持在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车 距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路 出入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上保持车距是最重要的;其次是不 要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的情况方可以变线，不要左穿右插，违章超 车，按线行车，一定要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证 安全。三、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不 抢道路，观察行人的状态，要以人为先。四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深情况，过路时发动 机转速

19、一定保持平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面 的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风 雨过后再行，一定要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧 滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。安全驾驶，就是要自觉维护交通秩 序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安 全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。安全驾驶保证书为配合公安交警 部门维护交通秩序，遵守交通法规，做好交通安全和事故防护工作，作为一名车辆 驾驶人员，保证如下：一、保证坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守交通法规和单位制定

20、的安全管理制度。执照驾车。二、保证定期检查安全学习，准时参加安全日活动，学习交通法规等，不断提 高思想认识，增强安全意识。三、保证车辆出行前，认真做好车辆安全检查，做到机油，汽油，刹车油，冷 却水，轮胎，气压，制动转向，喇叭，灯光的安全、准确、可靠，保证汽车处于良 好状态。四、保证车辆在行驶途中，保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通规则，注 意安全行驶。五、保证酒后不开车，不开“英雄车”最近一段时期，我参加了宏惠驾校，驾 驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安 全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。驾驶 人是导致道路交通事故的最重要因素，绝大部分的交通事故都是由于驾驶人本身的 违法行为造成的。许多驾驶人法律意识淡薄，安全知识匮乏。无证驾车、超速行 驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为已成为导致交通 事故的.主要原因。如果每一位驾驶人都能够珍爱自己和他人的生命，以安全为最 高准则，遵守法规，谨慎驾驶，那么就可以避免许多交通事故的发生，挽救许许多 多无辜的生命！