开题报告-比亚迪唐新能源汽车制动系统设计.docx

《开题报告-比亚迪唐新能源汽车制动系统设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《开题报告-比亚迪唐新能源汽车制动系统设计.docx（2页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、毕业设计（论文）开题报告学生姓名学号0班级指导教师职称/学位题目名称比亚迪-唐新能源汽车制动系统设计题目类型装备装置类题目的意义、目的：汽车的设计与生产涉及到许多领域，其独有的安全性、经济性、舒适性等众 多指标，也对设计提出了更高的要求。汽车制动系统是汽车行驶的一个重要主动 安全系统，其性能的好坏对汽车的行驶安全有着重要影响。随着汽车的形式速度 和路面情况复杂程度的提高，更加需要高性能、长寿命的制动系统。其性能的好 坏对汽车的行驶安全有着重要影响，如果此系统不能正常工作，车上的驾驶员和 乘客将会受到车祸的伤害。汽车是现代交通工具中用得最多、最普遍、也是运用得最方便的交通工具。 汽车制动系统是汽

2、车底盘上的一个重要系统，它是制约汽车运动的装置，而制动 器又是制动系中直接作用制约汽车运动的一个关键装置，是汽车上最重要的安全 件。汽车的制动性能直接影响汽车的行驶安全性。随着公路业的迅速发展和车流 密度的日益增大，人们对安全性、可靠性的要求越来越高，为保证人身和车辆安 全，必须为汽车配备十分可靠的制动系统。车辆在形式过程中要频繁进行制动操作，由于制动性能的好坏直接关系到交 通和人身安全，因此制动性能是车辆非常重要的性能之一，改善汽车的制动性能 始终是汽车设计制造和使用部门的重要任务。现代汽车普遍采用的摩擦式制动器的实际工作性能是整个制动系中最复杂、 最不稳定的因素，因此改进制动器机构、解决制

3、约其性能的突出问题具有非常重 要的意义。由于对专业知识的不熟练，可能需要查阅众多的资料。根据设计车型的特点，合理计算该车型制动系统制动力及制动器最大制动力矩、鼓式制动器的结构形式 及选择、鼓式制动器主要参数的计算与确定、摩擦衬块的磨损特性计算、制动器 热容量和温升的核算、制动力矩的计算与校核、在二维设计平台AUTO CAD中完成 鼓式制动器零件图以及装配图的绘制、设计合理性的分析和评价等。本次设计的目的是通过合理整和已有的设计，阅读大量文献,掌握机械设计的基本步骤和要求，以及传统的机械制图的步骤和规则；掌握制动器总成的相关设计方法，以进一步扎实汽车设计基本知识；学会用AUTO CAD, CAT

4、IA等软件进行 基本的二维制图，同时提高分析问题及解决问题的能力。提出将各种设计方法互 相结合,针对不同的设计内容分别应用不同的方法，以促进其设计过程方法优化、 设计结果精益求精。设计（研究）主要内容及方案：1、明确本次毕业设计的目的和意义，了解所设计车型的制动器类型；2、对所设计的制动器的类型发展历史、发展现状等进行深入了解；3、针对本次毕业设计所选择的车型，选择制动器的基本形式，确定主要的机构，对其主要零 部件的形式、材质等进行选择；4、对盘式制动器的主要零部件进行设计计算，对关键的零部件比如制动盘、摩擦片等进行校 核；5、根据设计内容编著设计说明书；6、根据计算内容和结果绘制悬架的CAD

5、图纸。工作进度安排（具体）：查阅相关的专业文献资料，了解国内外汽车制动系统结构设计的研究和应用情况；确定比亚迪-唐新能源汽车制动器的结构形式，对制动器的结构、制动驱动机构进行设计、 计算；完成总成装配图及主要零件图，撰写设计说明书。完成一篇不少于2000单词的外 文文献资料翻译。进程安排：第5周：查阅国内外相关的文献资料（中文文献不少于15篇，英文文献不少于5篇）；第6周：对文献资料进行分析和整理，提出初步设计方案；第7周：翻译相关的英文文献资料；第8周：完成开题报告，开题；第9周：确定制动器的结构形式，对制动器的结构进行设计、计算；第10周：对制动驱动机构进行设计、计算；第11T3周：完成总成装配图及主要零件图；第14-15周：按规范撰写设计说明书；第16周：答辩准备及完成答辩。指导教师意见:指导教师签名：年 月 日注：表格根据所填内容可进行调整，可多页。