鄂南质安9号通知书.docx

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1、铁路建设工程质量安全管理通知书编号：鄂南质安2015） 9号陶鄂铁路各施工、监理单位：2015年8月8日，鄂尔多斯南部铁路有限责任公司按照呼 和浩特铁路局关于迅速开展防火防爆及危险、化学品运输安全大 检查工作的通知、公司关于做好防火防爆及危险、化学品运 输安全自查、自改工作的通知要求，结合现场工程推进情况， 对全线安全情况进行了重点检查，对质量管理情况进行了重点抽 检，现将检查、抽查情况通报如下：一、检查、抽查情况（一）安全管理突出问题1、中铁二十一局未严格按照关于做好防火防爆及危险、 化学品运输安全自查、自改工作的通知要求及时开展专项活动, 对中铁二十一局记录日常管理C类考核。同时，要求中铁

2、二十一 局立即补充开展防火防爆专项活动，建立问题库，及时消除火灾、 爆炸等安全隐患。2、中铁二十一局铺架项目部厨房内燃气灶与燃气罐安全距 离不足，要求隔离设置。理B类考核。5、监理单位未严格按照投标承诺要求配备足够数量交通工 程，目前，现场只有1台越野车，无法满足现场检查、巡视要求, 无法有效管控现场安全质量，要求立即增配。二、整改要求1、各施工单位要认真对待此次检查提出的问题，限定整改 期限的必须按期完成整改，未限定整改期限的问题必须于5日内 完成整改。2、各施工单位要充分发挥好安全员、质检员现场管控作用, 针对此次发现的现场安全质量问题，建议各施工单位对责任区段 安全员、质检员进行处罚。3

3、、监理单位要立即开展围绕全线安全质量、文明施工的专 项检查活动，梳理当前全线安全质量存在的问题，督促施工单位 限期整改。4、监理单位要加强现场巡视，全面保证安全质量，要求监 理单位现场监理每天现场巡视次数不少于2次，副总监每周现场 巡视次数不少于2次，总监每周现场巡视次数不少于1次，及时 发现现场存在的问题和问题倾向，及时处理。5、对以上问题施工、监理单位要认真组织整改落实，真正 做到举一反三，杜绝同类问题重复发生，并将整改资料、整改影 像资料汇总后于8月25日前报南部铁路公司安质部，南部铁路公司安质部将于8月26日组织对通报问题进行复查，逾期未完 成整改的，南部铁路公司将结合问题情况进行升格

4、考核。二。一五年八月二十日3、中铁二十一局铺架项目部使用的帐篷内电线拉接不规范、 帐篷内做假，存在安全隐患，要求立即整改。4、中铁二十一局铺架项目部未就硫磺的存储和使用建立安 全专项管理制度，要求立即建立，制度要细化到责任人、管理程 序等，同时，在实际操作中加强管理，切实达到防范消防安全事 故目的。5、中铁二十一局铺架项目部未就工程线与既有线隔开设备、脱轨器的使用制订专项管理办法，要求立即制订，办法中责任人、 管理、使用、检查等均须明确，并严格按办法要求加强隔开设备 和脱轨器的管理和使用，同时，现场使用的脱轨器须增设夜间防 护灯，脱轨器必须加锁。6、中铁二十一局所使用的平车须按专列办理，折角塞

5、门、 风管连结器、钩提杆入槽均要求进行捆绑。7、中铁二十一局所使用的钩锁器必须加锁使用。8、中铁二H 一局一项目部DK9+690线路南侧住人帐篷未配 备消防设备，帐篷内使用燃气灶存在安全隐患，要求立即整改。9、跨新S215省道大桥桥下施工防护须加强，桥上作业未设 密闭防护网、安全绳，部分施工器具在临时板材上存放，对桥下 交通安全构成极大隐患，要求立即整改，同时，监理单位须加强 管控，各项安全防护到位前严禁进行影响安全施工作业。10、陶利河大桥施工人员居住的帐篷内电线私拉乱接，要求 规范管理，现场配备的灭火器无出厂日期，要求重新配备。11、中铁十二局接触网施工人员驻地厨房内燃气灶与燃气罐 安全距

6、离不足、电线拉接不规范、厨房内住人、厨师无健康证、 厨房内卫生质量差，存在较大安全隐患，要求立即对厨房进行改 造，对厨师进行体检，办理健康证。12、中铁十二局接触网施工人员驻地部分宿舍电线拉接不规范，要求立即进行整改，同时，部分宿舍人员居住密集，发生火灾隐患不易撤离，要求进行优化调整。13、中铁十二局接触网施工人员驻地厨房外使用的茶炉无压 力阀，存在安全隐患，要求进行整改。14、中铁十二局在进行接触网支柱基坑开挖过程中一定要加 强基坑防护，地下水位标高超过基坑底标高的，必须进行降水处 理，防止基坑坍塌事故发生。15、中铁十二局在进行接触网支柱起吊作业时，一定要加强 安全管理，防范安全事故发生。

7、（二）质量管理突出问题1、DK79+80DK86+80及呼和芒哈车站路基未严格按照B组 料变更设计要求在基床表层与底层间施作土工布，要求进行返工 处理，监理单位对返工情况进行确认，同时，在后续的施工过程 中施工单位要加强自控，监理单位也要加强管控。2、现场检查发现中铁二H 一局在DK23+439-DK24+324段路 基填筑过程中使用非变更批复B组料取土场（陶鄂铁路DK39处 线路南侧）填料，目测填料为红胶泥，质量达不到B组料要求， 对中铁二十一局记录日常管理A类考核。同时，要求中铁二十一 局立即停止使用非变更批复B组料取土场取土行为，并对该段路 基进行返工处理，监理单位对返工过程进行全程见证

8、，监理单位 要加强现场巡视，严格把控填料质量，针对B组料问题组织进行 专项检查，发现类似问题一并做返工处理。3、DK23+913框架涵、DK25+120框架涵涵顶防水层、保护层施作不合格要求进行返工处理。4、DK23+913框架涵过渡段填料不符合设计要求，且填筑不 密实，要求进行返工处理。5、中铁二十一局一项目部三工区境内仍有多处使用大块径填料，要求进行破碎处理，监理单位进行把关，破碎不彻底，严 禁进行下一道工序施工。6、中铁二十一局在进桥梁预留接触网基础施工过程中一定 要严格把控顶面标高、螺栓材质、螺栓间距等，保证预留接触网 基础施工质量，中铁二十一局在进行预留基础接触网施工前一定 要提前对

9、站前单位预留基础质量进行检查，发现问题书面报南部 铁路公司陶鄂铁路建设指挥部。（三）标准化和文明施工存在的问题1、中铁二十一局一项目部施工便道质量差，要求进行平整 压实处理。2、全线施工便道须加强养护，保持平整。3、已完工点须做到工尽料清，及时恢复场地。4、DK7+850框架涵、DK9+199刚架小桥内住人,要求立即清退。（四）监理单位存在问题1、安全监理工作松懈，未及时发现、并指出现场存在的安 全问题，未对施工单位的不安全行为进行制止，记录日常管理B 类考核。2、日常巡视效果不明显，对路基填筑、桥涵过渡段回填、 桥涵防水施作等存在的质量问题未能及时发现，并制止，特别是 中铁二十一局一项目部三工区，质量问题较为突出，现场监理以 未报检为由，推托自身监理责任，记录日常管理B类考核。3、监理单位须加强现场监理管理，监理站8月14日下发的 关于桥涵过渡段填筑要求的通知（监理部2015） 016号） 要求“现场监理工程师、监理员对所有桥涵过渡段填筑过程进行 全程旁站”执行不力。4、中铁二十一局二项目部昂素站存祚场进场的道祚级配不 合格，监理单位未严格履行把控职责进行相应处理，记录日常管