南吕梁山隧道出口洞顶道路边坡加固安全专项方案.docx

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1、南吕梁山隧道出口洞顶道路边坡加固安全专项方案一、编制说明1、编制依据1.1、 铁路工程施工安全技术规程。1.2、 建筑施工安全检查标准。1.3、 新建铁路山西中南部铁路通道工程南吕梁山隧道施工图设计 图纸。1.4、 建筑施工高处作业安全技术标准。1.5、 南吕梁山隧道实施性施工组织设计。2、编制原则2.1、 遵照招标文件及施工合同条款中对安全的要求，业主、监理 单位对安全下达的要求及指令。2.2、 坚持“安全第一，预防为主”的原则。2.3、 总目标：杜绝特别重大、重大、较大事故，杜绝死亡事故， 防止一般事故的发生。二、工程概况南吕梁山隧道出口（里程为DK321+618）位于裕里河下游峡谷内，

2、下穿洪乔大路后出洞。洪乔大路傍山削坡修建，为半路堑大路，路堑边但凡在边坡进行高处作业的施工人员必需佩戴安全帽和安全绳,但凡未运用防护用具的不准作业，以防止高处坠落事故的发生。2、预防物体打击事故防护措施强化对员工的安全学问教育，提高安全意识和操作技能。凡现场人员必需正确佩戴符合标准要求的安全帽。常常进行安全检查，对于凡有可能造成落物或对人员形成打击 威逼的部位，必需进行日巡查，保证安全牢靠。施工现场严禁抛掷作业。3、预防机械损害事故的防护措施对现场各种机械装备进行验收检查，经检查发现安全防护装置 不齐全或有其他故障的装备应按时进行修理和安装防护装置。各种机械装备运用前应对装备运用人员进行必要的

3、安全技术交 底和教育工作，运用人员必需严格执行交底内容及操作规程。运用中要常常对该装备进行保养检查，运用后按时切断电源并 锁好电闸箱。大型机械装备运行时必需有专人进行指挥。各种机械装备必需专人专机，凡属特种装备，操作人员必需持证 上岗。4、预防滑坡和坍塌事故的防护措施在边仰坡设置监控标桩，定期进行测量了解地表位移、发展情况。提前做好排水沟和截水沟，截断山体水流。排水设备必需和实际 地形和接近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。对边仰坡随时进行检查，特别是在雨天强化检查。发现边坡有裂 痕、疏松、走动等危险预兆，应立刻实行措施，消退隐患。5、预防触电损害的防护措施配电箱严格根据“三级配电两级爱护

4、”、“一机一闸、一箱一漏”原 则进行。配电箱有防雨措施，每台装备有各自的开关箱，装备与照明分 闸，施行常常检查、检修制度。配电箱要上锁，但凡跟电相关操作及施 工均需专职电工进行操作。从事电工作业的人员需持证上岗，进行电工操作时需佩戴相应 防护用品。电缆线或照明线路应埋地或架空敷设。严禁沿地面明设，并应防 止机械损害或介质腐蚀。强化现场用电装备及线路的检查，对于线路教育脱落或老化，起 不到绝缘的电线需按时更换。坡岩面暴露，岩面参差不齐，无工程防护。洞口处设计围岩为V级围岩, 石灰岩，隧道出口附近边坡呈三角外形，中间主体坡面对山体内部略微 凹进，坡面上杂木丛生，植被茂盛；下部约2200m2面积的原

5、始山坡被 开挖路堑而被破坏，岩层暴露，形成L型构造；L的下部倾角为27。35,垂直高度35m45m的岩层层理面，层面较平顺，是由于修路削 坡缺失上部石灰岩层造成；L的上部是由于下部缺失15米厚石灰岩层 而形成的近乎外倾面。由于上部灰岩层与下伏岩层存在脆弱夹层，目前 该层临空，隧道修建及运营期间存在下滑风险。三、设计方案1、边坡清理施工前应对处理范围内边坡去除危石、浮石、孤石、及坡面松、浮 土，重点对岩层临空面碎石，右线DK321+586右侧9m的危岩区进行 清理。2、预应力锚索框架梁加固临空岩层，清理破裂岩层，加固范围，沿坡面30m范围进行 预应力锚索加固，锚索间距4.5m,梅花型布置，加固完

6、后，加固范围 外修筑截水天沟。3、挂网喷锚松动的，破裂的岩石、浮土、危石去除，凿除外倾临空岩层，采纳 挂网喷混，锚杆选用中22、长3m,呈间距1.5m梅花型布置，钢筋网片 采纳（p8间距20cmX20cm网格。碎采纳C20,喷射厚度1012cm。4、片石碎挡墙沿山坡坡脚设C15片石碎挡墙，墙高4m6m,墙趾必需满意埋 入地面基岩以下至少1m。墙身地面以上部分每隔23m上下左右交叉 设置泄水孔，泄水管采纳（pXXXmm的PVC管。墙顶设钢轨栅栏防护 网，墙背后坡面用M10浆砌片石护坡。四、施工安全方案4.1 安全目标坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全组织 机构，完善安全生产

7、保证体系，杜绝安全特别重大，重大，较大事故， 杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。毁灭一切责任事故，确保人民生 命财产不受损害。4.2 安全管理体系严格根据GB/T28001-20XX职业健康安全管理体系标准的要求建 立工程安全生产保证体系。贯彻国家有关安全生产的法律、法规，严格 执行现行铁路工程施工安全技术规程，制定安全包保责任制，逐级 签订安全责任书，使各级明确安全责任和安全目标，坚固树立“安全第 一,预防为主，综合治理”的思想意识，充足表达“安全生产、事事相关、 人人有责”，到达领导主管、全员参与、全面管理的目的，使安全工作 制度化、常常化，确保施工生产安全。4.3 安全生产管理组织机构成

8、立以工程分部经理为组长的安全生产领导小组，分部安质环保 部为专职管理部门，分部设架子三队负责该工程现场施工管理，配备2 名专职安全员，建立健全及完善教育培训、安全检查、评比奖罚等各项 安全管理制度，组织施工人员学习安全生产学问，强化安全生产意识， 使大家认识到安全工作的重要性和必要性，落实各项安全技术措施，确 保施工安全。4.4 一般施工安全技术措施施工机械作业时，除按标准操作外并应按事先设计的行走路线进 行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械 作业范围内。边坡施工人员必需带好安全帽，系好安全带。边坡施工应设置安全通道；开挖工作面应与装运作业面互相错开, 严禁上、下交叉

9、作业。边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或 通行。清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下挨次进行，坡面 上松动土、石块必需按时去除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。施工中发现山体有滑动或倒塌危及施工安全时，应立刻停止施工, 撤出人员机具，并报告工程部按时处理。遇到有大雨、大雾及六级(含六级)以上大风等恶劣天气时，应停 止作业。4.5 施工留意事项(1)施工现场必需有专人负责警戒,指挥交通,24小时进行值班。(2)在二级道路施工地段前后大约30m位置均设置“前方施工车 辆慢行鸣笛“安全警示牌，夜间在基坑及脚手架边缘设置红色警示灯, 防止车辆损害。(3)施工现场材料、机械装备摆放有

10、序、整齐。(4)施工人员必需戴安全帽作业，高空作业必需系安全绳。(5)严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。(6)临时施工用电线路严格根据用电三级配电、两级爱护、一机 一闸、一箱一漏等要求标准布置，用电遵守相关规章制度，防止发生触 电伤亡事故(7)特种作业人员必需持证上岗。(8)模板支架基础，必需置于密实的土层或岩层上，置于土层时， 要在底部垫木板。(9)边坡防护施工场地靠山侧倾斜，在安装模型及支架时，为防 止模型中心偏移过多，引起倾覆，因此，在边坡上加斜撑，支撑模型(带 托座的碗扣件)(10)保持施工场地内的清洁，施工垃圾及废料按时清运出场，场 内的材料、装备堆放整齐，做到工完料清

11、。(11)为防止清理上部边坡滚石危及下方隧道工程、车辆、机械装 备及行人，必需待下部二级道路挡墙顶防护排架完成前方可进行，并按 时清走多余的落石，防止越过排架。(12)夜间施工必需有充足的照明，风力大于六级时不得进行高处 作业。(13)预应力锚索的张拉等高处作业必需设置作业平台防护栏，人 员穿戴好劳动防护用品，特别要戴好防护眼镜，以防高压油泵裂开喷油 伤眼。操作人员站立位置安全，有盘旋余地，且不得站千斤顶正前方， 防止钢绞线滑出。(14)施工期间强化上方边坡危石的观看，并按时清理，防止滚落 伤人。五、危险源的辨认、评价与预防5.1 危险源的种类为防止安全事故的发生，结合各边仰坡施工的实际情况、

12、施工环境、 施工季节等特点，从人、机、料、法、环等因素综合分析，辨认确认有 5个可能造成人员损害、财产损失的危险源为：1、高处坠落2、物体打击3、机械损害4、滑坡和坍塌5、触电损害5.2 对重大危险源的评价1、高处坠落-边仰坡施工期间可能会有施工人员或机械装备从坡上 坠落造成损害。2、物体打击-边仰坡开挖及防护施工期间可能会有边坡坠落物体对 大路通行的车辆和行人造成损害。3、机械损害-机械工作运转时，因机械意外故障或违规操作可能对 过往车辆、行人造成人身、财产损害。4、滑坡和坍塌-在边仰坡施工期间，可能会受天气影响及边坡围岩 的不稳定性造成滑坡或坍塌，对坡体下方的人身或机械车辆造成损害 或损害

13、。5、触电损害-用电装备未做接零或接地爱护，或爱护装置失效对人 身造成损害或损害。5.3 危险源掌握和管理1、对重大危险源实行“两个掌握”，即前期掌握、施工过程掌握。1）前期掌握：在施工前编制洞口边坡施工方案和安全专项方案, 针对施工中各种危险源，制定预防措施。2）过程掌握：在施工过程中，严格根据规定监督检查，认真落实 整改。2、强化安全生产的综合管理。1）认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝 一切人为施工的发生。2）坚持以预防为主的原则，做好防范措施，过程中严格管理，杜 绝人为施工发生。3）强化对施工人员安全生产教育，提高自我爱护意识及对他人财 产负责的责任感；明确相关责任

14、人，将安全防范工作落实到位。施工中, 有工程安质部牵头并负责监督检查安全工作执行情况。4）严格强化各种危险源和管理工作，建立工程工程施工安全重大 危险源的台帐，强化重大危险源的监控管理。对本工程工程的施工安全 重大危险源应予以公告，并在其部位悬挂安全警示标志。5）工程部对重大危险源实施动态管理，工程管理人员、专职安全 管理人员要全面精确的把握工程工程的施工安全重大危险源，强化对 施工安全重大危险源的检查。3、交通安全掌握措施对各机械司机进行上岗前安全行车教育，强化司机安全行车意识, 严禁无证驾驶和酒后驾驶；强化车辆修理保养工作，禁止“带病”作业。5.4 各危险源的详细预防措施1、预防高处坠落事故的防护措施为防止高处坠落事故的发生，在施工前对全部从事高处作业的 人员进行安全根本学问，安全留意事项等安全技术交底。凡患有高血压、心脏病及不宜从事高处作业的人员，严禁参与高 处作业工作。为防止高处坠落事故的发生，作业脚手架必需做好扶手并在周 边挂设安全网；临时作业和支撑用的脚手架保证安装合理，坚固。在高边坡作业的机械装备必需确保固定坚固，防止震惊、天气等因素造成坠落。