矿井提升系统安全技术管理规定模板范本.docx

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1、矿井提升系统安全技术管理规定为加强矿井提升系统安全技术管理，进一步提高矿井提升管理 水平，特制定本规定。本规定如有与煤矿安全规程规定不符之处， 以煤矿安全规程规定为准。一.设计选型、到货验收及保管设计选型必须符合国家有关技术政策。遵循先进、适用的原则, 并考虑可靠性、经济性、维修性和环保性。选购的设备必须有鉴定证 书和生产许可证、有产品合格证、和煤矿矿用产品安全标志，防爆设 备必须有防爆合格证。设计选型后必须由分管领导组织有关部门进行设计审查通过 后，组织实施。设备到货后，有单位物资管理部门组织机电、运转、安监部门 按设备装箱单和技术文件要求对设备、附机、随机配件及技术资料查 验，对验收发现缺

2、件、破损、严重锈蚀、资料不全等问题，由采购部 门负责联系解决。有验收记录，并签字。技术资料至少应具备以下九 种：使用说明书 产品出厂合格证（防爆合格证）基础 图 设备总装图 制动装置结构图、系统图 易损零部件 图 电气原理图、安装接线图 主要电气设备试验报告 主要 部件的探伤报告。查验合格的设备应及时安装调试、投入使用。暂时不使用的设 备必须入库妥善保管，定期维护保养，防止日晒、雨淋、锈蚀、损坏 和丢失，并做好防火防盗工作。设备严禁拆套、拆件使用，确需时, 必须总工程师批准签字及详单，并及时购件，装备成套。二 .设备安装及验收设备安装验收依据煤矿安装工程质量检验评定标准执行，并 编制设备安装工

3、程验收大纲。安装措施及技术要求1 .设备安装必须在矿（土）建工程验收合格后进行，以保证安 装质量。2 .工程开工前，必须制定施工组织设计或施工安全技术措施， 内容包括以下几类：团施工负责人、技术负责人、安全负责人。团施工准备和科学组织施工的文件或书面材料。包括由设计部门和 厂家提供的设备装配图、安装图、基础图、平面布置图、原理图、关 系图及方框图等图纸以及设备、材料、工具等。团安装程序、装配工艺要求，调试方法和安全注意事项。团质量标准：设计要求、设备安装验收规范、煤矿安全规程、电 业安全工作规程作为安装的基本准则，。团设备评定的主要依据：主要经济技术指标及性能调试、测试的 试验报告。安装验收的

4、图纸及资料：设备出厂说明书、合格证、煤安标 志、防爆合格证、装箱单设备清单：包括已到设备、到货未安装 设备和已订未到设备装配图和随机备件图设计施工图 提升、制动、电气系统图 调试、测试报告 隐蔽工程检查验收 记录 安装竣工图、竣工报告 安装工程质量检验评定表设备安装中的重点验收项目及内容对安装过程中隐蔽工程，安装单位必须通知建设单位有关部门进 行监督、验收，并做好记录，以做为今后验收移交的凭证。重点验收 项目有：滚筒(驱动轮)、天轮、主导向轮、制动闸盘或闸轮无开 焊、裂纹和变形 主轴水平度和多段轴的平行度 联轴器的不同 轴度 减速箱的技术测定 深度指示器的传动和变速装置的装 配、润滑 制动闸盘

5、粗糙度、端面跳动、不平行度 电气系统 调试主提升钢丝绳、尾绳的试验和悬挂工程竣工验收工程竣工后，由安装单位按有关标准组织进行自检验收，合格后 向建设单位提出申请，并报送有关资料。矿务局主管部门组织有关部 门和使用等单位按下列程序进行竣工验收和评定工程质量等级： 检验工程技术档案、竣工图、隐蔽工程记录、调试报告和设备清册等 资料。对工程标准和安装质量进行抽检与复验。组织安装单 位和使用单位编制试运转实施方案，检查试运转情况。对安装质 量进行评定，填写工程竣工验收证书、工程质量认证申请书，送矿区 质量监督部门。三 .提升系统许可运行管理1 .新安装的4)2m及以上提升系统和4)1.6m提人绞车，依

6、据原煤 炭部颁发的煤矿提升系统许可运行证书检查标准，经矿务局组织 验收合格后，方可投入运行。2 .已验收合格投运的提升系统，矿务局每年组织一次检查，并 按规程规定组织测试，认定合格后方可继续使用。四 .提升设备的检修、维护及安全运行技术测定、整定及探伤1 .机械部分每三年进行一次技术测定。主轴、天轮轴、提升容 器轴销、连杆、锲形连接装置每两年探伤一次，轴销、连杆、锲形连 接装置每次换绳时探伤一次，由具备资格的机构和人员进行探伤，并 出具报告。矿分管领导对测定、探伤报告要审查、签字，机电副总对 已发现的问题提出整改意见，报分管领导批准后组织实施。2 .仪表按规定时间效验:A级半年一次、B级一年一

7、次进行校验, c级使用前鉴定一次。3 .电控系统继电保护装置整定试验每年一次。4 .绞车运行速度图的测试、制动减速度计算、制动闸空动时间、 贴闸压力测试有效期一年。5 .闸瓦间隙测试整定有效期10天。6 .负力提升及升降人员的绞车必须有电气制动，盘形闸绞车必 须使用动力制动或低频制动，并能自动投入或人工投入，正常使用。 动力制动、制动力矩及二级制动必须有计算、整定资料。运行方式改 变时，必须重新计算、整定，计算结果符合煤矿安全规程432、 433条规定。老式液压站没有二级制动或失效的必须进行检修和改造。7 .电动机、高压开关柜电气试验有效期一年。8 .电阻测试调整有效期二年。9 .新安装的*2

8、m及以上提升系统和4）1.6m提人绞车，必须进行一 次技术测定，验收合格后方可投入运行。安全保护设施的试验周期、方法1 .维修工试验项目：过速保护：每天不动车试验继电器一 次 限速保护：每天不动车试验继电器一次 深度指示器失效保 护：每天模拟失效或低速开车试验一次 满仓保护：每天模拟满仓 试验一次 后备保护器：团后备2m/s限速保护、后备过速保护、 后备过卷保护、后备减速开关每周试验一次 井口操车设备、安全 门与信号闭锁：每天不动车试验一次换向器栅栏门闭锁：每天不 动车试验一次信号闭锁:每天不动车试验一次松绳保护每天 不动车试验一次。油压系统过、欠压保护和超温保护每周不动车 试验一次。以上保护

9、，第团、团、回、回、回、回、回七种保护失灵，必须 停车立即处理，合格后方可开车，第团、团、田三种保护失灵，必须在 当天处理合格。2 .操作司机试验项目：过卷保护：每班模拟过卷试验一 次 欠电压保护：每班不动车试验一次 闸间隙保护（报警）： 每班不动车试验闸瓦磨损开关松绳报警：每班不动车试验一 次紧急制动开关：每班不动车试验一次。 以上五种保护，必 须灵敏可靠，任何一项保护不合格，均要停车并汇报，待修复合格后 方可开车。对于执行动作的电器元件无法检修的，机电部门要根据其 有效使用寿命作出定期更换的明确规定。提升系统其它设施管理1 .选用的提升容器、人车（斜井、平巷）、矿车（包括连接链、插 销）、

10、罐笼、箕斗、连接装置、防坠器、托罐及防蹲罐缓冲装置等必 须具备煤矿矿用产品安全标志。2 .在提升速度大于3m/s的提升系统内，必须设防撞梁和托罐装置, 防撞梁不得兼作他用。防撞梁必须能够挡住过卷后上升的容器或平衡 锤；托罐装置必须能够将撞击防撞梁后再下落的容器或配重托住，并 保证其下落的距离不超过0.5m。3 .加强提升容器防坠保护设施的管理,做到定期试验，并形成正式 报告，经矿机电副总工程师或分管领导签字后存档。团立井罐笼防坠器：不脱勾检查性试验6个月一次;脱勾试验一年 一次。团斜井人车防坠器：不摘勾的手动落闸试验每班一次，对摘勾的 人行车每次运行前应再进行一次手动落闸试验，静止松绳落闸试验

11、每 月一次，重载全速脱勾试验每年一次。4 .立井提升容器的罐耳在安装时同罐道之间所留的间隙以及罐 道和罐耳的检查检修严格按煤矿安全规程第385条、386条规定 执行。立井提升容器和井壁、罐道梁、井梁之间的最小间隙必须符合 煤矿安全规程第387条的规定。5 .斜井提升容器之间的有效间隙不得小于0.2m;容器外侧距两帮 的间隙：行人侧不小于0.8m （综采矿井1m）,非行人侧不小于0.3m （综采矿井0.5m）人车上下人侧不小于1米。6 .防撞梁、托罐装置和过卷过放缓冲装置应每月检查一次，并做 好记录。7 .使用罐笼提升的立井井口、井底、中间水平及井口井底的二层 平台、进出人员两侧必须设置安全可靠

12、的安全门，安全门必须与罐位 和提升信号联锁，摇台必须与罐位、阻车器、提升信号联锁，其要求 应符合煤矿安全规程第384规定。非进出人员侧，应设置防止人 员进入罐内的设施。因检修井筒装备或处理事故需站在提升容器顶上 工作时，容器顶上必须装有保险伞和栏杆。8 .当罐笼到位安全门打开后，发出调平和换层信号时，提升机应保 证只能在0.51m /秒速度范围内运行。9 .提升绞车液压站必须实现二级制动。要安装有防止提升绞车液 压系统的所有阀误动作或不动作的安全保护装置，单绳缠绕式双滚筒 绞车要有防止正常提升状态下游动滚筒脱离的可靠闭锁装置，对上述 装置的检查每班至少一次，并有检查记录。提升信号系统1 .提升

13、信号必须采取逐级传递方式，即井底车场信号工将信号 传递井口，由井口信号工传递到绞车房。井口信号必须同绞车控制回 路相闭锁。2 .信号控制装置所用按钮，停止按扭应单独设置。所有信号 按钮必须使用单组触点或两组触点并联为一组触点使用。停止信号可 兼作紧急停车信号。各个地点的“停止和急停信号直通车房。当“停 止信号发出，绞车停止运行后，不管容器在任何位置，未发“开车 信号，绞车启动不起来，工作闸敞不开。3 .提升信号声光俱备，停车信号与工作信号声、光有区别。停 车信号警铃必须使用单击电铃或电笛;团停车信号和工作信号的指示 灯必须分开设置，并有明显区别。一套提升装置供给几个水平提升时, 各水平所发信号

14、必须有区别。4 .用多层罐笼升降人员或物料时，必须具有符合煤矿安全规 程第395条所规定的信号闭锁。5 .除常用的信号装置外，还必须具有备用信号。斜井提升时， 专门提升物料系统，还需要一套由井底车场及各水平车场直通绞车房 的紧急停车信号汨专门升降人员的系统，还需有人行车泄漏通讯机等 无线通讯装置;回人物混提的系统，有井底车场及各水平车场直通绞车 房的紧急停车信号和人行车泄漏通讯机。6 .斜井双勾串车提升时，必须设置错码（串勾）信号。7 .井底车场和井口之间，井口和绞车房之间，必须装设直通电话。8 .建井期间的提升绞车同样必须实现信号闭锁。提升系统技术改造L应积极采用国际国内的先进技术和产品，对在用的老提升系统 进行技改造，以提高系统的可靠性，降低运行成本。