矿井提升运输的安全管理模板范本.docx

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1、矿井提升运输的安全管理1 .事故案例案例1某矿立副井1个老师傅带1名未取得上岗证的学徒 工值班。师傅中途离去，恰在此时，井底发出提升信号，徒弟启动了 提升机。该提升机在安装调试时未把限速继电器接人保护回路，提升 机的防过卷保护虽然接人了保护回路，但它的机械触点完全失效，处 于无过卷保护状态。提升机启动后速度越来越快，徒弟在不知所措的 情况下没有采取紧急制动或切断电源的措施。提升机高速运行，将罐 笼提升到顶端并借助惯性冲向井架的横梁，撞坏水泥横梁，拉断提升 钢丝绳后坠罐，罐内4人全部死亡。案例21998年10月16日，某 矿主井绞车副滚筒钢丝绳牵引的乘有14名工人的罐笼下行约100 m 时，副滚

2、筒调绳离合器突然打开，导致活滚筒失去控制，转速加快。 绞车司机发现异常后，立即用操作手柄刹车制动，但刹车失灵。罐笼 带绳从距井底200多米的高度加速坠人井底，造成特大蹲罐事故，11 名工人当即死亡；受伤的3名工人经医院抢救无效，也于当日死亡。2 .提升事故的类型及主要原因分析提升事故大致可分为以下类型：断 绳事故、过卷蹲罐事故、卡罐事故、溜罐跑车事故、井筒事故、断轴 事故、建井提升事故、维修操作事故、电气事故等九大类。造成提升 事故的原因：司机疏忽、违章操作；设备老化、深度指示器失效，保 护装置不完善或失灵，制动失灵等。图91为缠绕式提升机过卷事故 树分析图。3.提升事故的防治措施加强钢丝绳的

3、管理。完善安全 保护装置。加强提升系统运行的安全管理。4.斜巷提升的安全管理 使用串车提升时必须按规定安设阻车器、挡车栏、跑车防护装置和 信号装置。挡车装置必须处于常闭状态，放车时方准打开。兼作行驶 人车的倾斜井巷，在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护 装置必须处于常开状态，并可靠地锁住。轨道的铺设质量符合规定, 并采取防滑措施。矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必 须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。不得采用其他不合 格的连接器或用其他物品代替连接环和插销。(3)运送人员必须使用合 格的人车，必须有跟车人，跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制 动器把手的位置上，并设置使跟车人在运行途中任何地点都能向司机 发送紧急信号的装置。加强司机、信号工和把钩工的安全意识和责 任心教育。运送人员前，必须加强对人车连接装置、保险链和防坠器 的检查，并先放1次空车；运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引 车数、各车的连接和装载情况，牵引车数超过规定，连接不良或装载 物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号； 提升时，严禁蹬钩、行人。