“四超”车辆提升运输管理规定.docx

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1、“四超”车辆提升运输管理规定为进一步抓好运输管理，确保提升、运输平安，特编制“四超” 车辆提升运输平安技术措施，望全体施工单位及施工人员细致执行。一、适用地点副井上下井口、井底车场及轨道大巷、301采区轨道巷、各轨道 上下山二、“四超”内容“超长、超宽、超高、超重”车辆提升运输超长：物料长度3800mm超宽：物料宽度1400nmi超高：物料高度（包括平板车高度）2000mm超重：物料质量（包括平板车质量）6000kgW9800kg三、装封车要求（一）装车的要求1、装车的要求：必需依据所运物料的质量选择相应的专用平板车 装运，否则不得给与运输。长材料必需采纳专用材料车装运，锚杆、 锚索、体积大的

2、电缆、大捆皮带必需采纳专用花栏平板车装运。2、装车质量的要求：装车质量必需严格依据专用车辆标定质量装 载，不得超载装车，超重设备用大平板车装运时，超重不得大于平板 车标定质量的10%。依据我矿实际，质量3000kg以下的物料用小平板 车装运，质量在3000kg（不包括平板车质量）以上的物料用大平板车装 运。严禁超载装运。3、装车结构尺寸的要求：装车结构尺寸不得超过专用车辆的外形尺寸。须要副井罐笼提升的物料装车后外形尺寸必需符合下列尺寸:3. 2必需站在轨道外侧，距离轨道外侧200mm以外的地点进行摘 挂钩操作。3.3单道操作时，站在信号位置同一侧或巷道较宽的一侧进行作 业。3. 4摘挂钩操作完

3、毕，不得从两车之间穿过。3. 5严禁蹬钩作业。4、每次摘挂钩完毕后，必需对车辆的各部位、连接位置、绞车钩 头、钢丝绳、连接牵引杠等进行具体的检查，确保完好正确、坚固牢 靠，然后眺望车辆运行方向有无障碍和隐患，确无问题后方可运行。（六）其它事宜严格依据煤矿平安规程、煤矿平安技术操 作规程等相关规定执行。长W3800mni,宽W1400mni,高W2000mm。当须要提升长度超过3800mni的钢管、钢轨等超长物件时，需制定专项平安技术措施，并严格执 行。4、装车重心要求：装载物料的重心必需与所运用车辆的中心一 样，严禁偏重心和重心超高装载。5、综采液压支架以及类似大型装备和物料装运应采纳“四角用

4、螺 栓固定平板车”的装车方法，其他装运方法不得运用。6、多部件须要装同一车时，各部件之间要尽量放平、垫实，且各 部件要保持肯定的距离并分别与车辆捆绑。7、装车的其他要求：当支柱、管路、轨道等设备材料运用平盘车 时，装叠不得超过四层，且每层必需用木板等防滑材质隔开，超长物 料装车，必需在底层垫加抬高物，以便斜巷车场变坡点顺当通过，同 时便于把钩工摘挂钩。（二）封车的要求：1、超重设备或材料可用中20圆环链、M20螺栓或直径不小于15. 5mm的钢丝绳加绳卡的方式固定，拉紧方式可采纳叉车拉紧钢丝绳 绳套，要求与平板车连为一体；用螺栓封车时，封车力矩不得小于 50N. m02、封车方式应依据所装物料

5、特征进行选择，设备物料长度不超过 平板车长度的应采纳正“八”字封车法，设备物料长度超过平板车长 度的应采纳倒“八”字封车法。平盘车装载整体设备运用柔性连接件 封车的，其装载物必需至少有一个附着点与平盘车底盘刚性连接，防 止上下山运输时发生前后滑行。散件物品运用柔性连接件封车的，必 需用木楔掩实，防止上下山运输时前后穿行。3、封车时，遇有尖、棱部位与链锁接触的地方，必需垫好适当强度的木板或皮带。4、对于物料、设备怕砸、怕碰及突出部位、各种结合面要用相应 的爱护材料将其爱护好。四、平安留意事项（一）一般规定1、施工前，物料运用单位要依据所运输的物料、设备的具体状况 制定专项运输平安技术措施，并报相

6、关部门审批。施工措施必需送各 队一份。各队必需刚好传达贯彻，要求全部施工人员必需熟识施工方 法，要分工明确、打算充分。2、施工负责人、平安监护人对“四超”车辆在提升运输中的施工 方法、运用工具、操作设备细致检查核实，对巷道支护状况彻底排 查，消退事故隐患。3、参与施工的全体人员要有足够的精力，良好的精神状态，按规 定佩戴运用合格的劳保用品。4、施工人员作业时要协调一样，听从施工负责人指挥，相互协 作。5、施工人员必需经过特地培训，取得合格证，并持证上岗，严禁 无证上岗。6、各队工作地点人员发觉装封车不合格的“四超”车辆有权禁止 车辆进入运输系统，进入运输系统的要就地停止运输，接料人员有权 拒拉

7、、拒运，拒绝违章指挥、拒绝强行运输。7、各队接料人员、跟班班长细致细致检查装车单位的装封车状 况，进行检查验收，对装车不合规定，封车不牢的车辆，严禁提升运 输。各队要刚好通知矿调度室，由装车单位马上整改。8、发觉不运用专用车辆装载的“四超车辆，不得赐予提升运 输。9、运输“四超”车辆严格执行随车挂牌制度，用料单位要标明装 载尺寸、重量、验收人等内容，否则不得赐予运输。10、“四超”车辆运输过程中不得随意停滞，如确需停滞，必需 在列车两端和两侧悬挂发光或反光红色标记，防止其他车辆与之发生 撞车事故。五、主要运输环节的平安技术措施(-)平巷运输1、平巷运输液压支架、钢管、钢轨等“四超”车辆时应推车

8、机或 稳车牵引。2、牵引“四超”车辆时要匀称平缓运行，不得急加、减速度。3、当牵引超宽车辆行至巷道平安间隙小的地点，必需支配有跟车 工处于车辆3m以外的平安地点运用哨子或对讲机进行指挥，牵引速度 小于0. 5米/秒。4、牵引超过6000kg质量的车辆时，一次最多牵引一辆，严禁串 车。综采支架一次只准牵引一辆，严禁超载运输。5、当运输至井底车场时，必需有专人跟车，并时刻留意车辆运行状况，一旦发觉问题，刚好发送信号通知绞车司机停车，防止车辆发 生掉道等事故。6、当运输钢轨、钢管等超长车辆时，必需直线运输，且速度不得 大于lm/s,严禁在井底车场等地点过渡线道岔牵引，以防碰及巷道帮 造成掉道事故。7

9、、当在车场需顶车运输时，必需连车顶车，严禁前拉后顶。8、超宽车辆存放，必需存放于不影响运输的地点，严禁将超宽车 辆存放于主运输巷道车场内，防止影响其他运输。9、运输中严禁任何人员从车辆两侧以及车辆之间通过。严禁损坏 沿途的电缆、风水管路等设备设施。10、平巷人力推车，一人只准拥一辆车，在轨道坡度小于或等于 5%。时，两辆车距不得小于10m；坡度大于5%。时，不得小于30叫坡度 大于7%。时，禁止人力推车；严禁放飞车。11、人力推车时必需时刻留意前方，精力集中，在起先推车、停 车、掉道或发觉前方有人或有障碍物以及接近道岔、弯道、巷道门 口、风门、碉室出口时推车人都必需发出警报。12、人力推车时施

10、工人员只能站在车辆的后方，严禁站在车辆的 两侧。车辆运行过程中，严禁人员从车辆两侧通过和停留。（二）斜巷运输1、斜巷运输“四超”车辆时，必需由专人负责检查装封车状况， 分提分运，重心不偏，否则不得赐予运输。2、斜巷运输前，信号把钩工必需首先对斜巷平安设施、信号装 置、绞车钩头、保险绳、轨道质量及连接件进行全面细致的检查，发 觉问题刚好处理后方可进行运输。3、斜巷运输时装车高度要依据巷道高度而定，防止斜巷运输期间由于车辆超高碰及顶板而造成掉道事故。4、运输前信号把钩工必需通知绞车司机，做好一切打算工作。运输期间，绞车运行速度不得超过1.5m/秒。5、斜巷提升“四超”车辆时必需一钩一车提升，严禁超

11、挂提升运 输。同时正确运用好保险绳。6、斜巷运输严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。7、当“四超”车辆提升至斜巷上车场后，应防止惯性前冲。8、信号工发出信号后，不得离开信号碉室，留意运输车辆的动 向，并随时打算发出停车信号。9、把钩工要严格要求运用好一坡三挡等平安设施。10、运输完毕后必需刚好将平安设施复原。（三）副立井提升1、副井提升超重物料时，应依据下放物料重量选择合适的配重。 配重的具体规定：1. 1最大装罐质量为9800kg （最大件质量与车辆质量之和）。1. 2允许最大静张力差为4. 8吨，下放超重物料时尽量削减静张 力差，防止出现大的偏载造成事故。1.3严格驾驭罐笼的装载状况。

12、2、提升大料罐笼运行速度不得超过3. 5m/s。3、提升超高设备、物料前，应确认物料高度，如超过L 7米应将 罐笼罐帘拆除，防止由于设备车过高卡刮罐笼罐帘。4、“四超”设备、材料进出罐笼一律采纳推车机推入推出，当所 提升的设备或材料推入罐笼时，把钩工要具体检查到位状况，是否精 确，是否有伸出罐外现象等，作细致具体检查后，要合上罐内阻车器，使平板车在罐笼确认的位置，前后不能移动，罐笼到位后，待罐 笼停稳、打停点，打开罐内阻车器，然后按程序出罐。5、出罐时，出车侧的线路必需畅通，道岔打严，轨道两侧不得有 任何物料及任何闲杂人员。出罐时，只准有把钩工在把钩位置把钩， 严禁人员跟随，以防发生意外，为增

13、加阻力降低运行速度可在出车侧 的轨道上撒上适量的沙子。6、出罐的设备刚好运走，以免造成积压，导致撞击、下辙等状 况，道路不畅通时，可先停止提升，先清理积压车辆，再提升。7、副井把罐工必需与信号工相互协作好，只有罐笼到位停稳、信 号打停点，方可进入罐笼打开阻车器，具体检查无误后，方准向外拉 车。8、井口上下把罐工要细致负责，检查要细致。为保证平安提升， 物料提升期间上、下井口每班必需派跟班队长盯在现场亲自指挥。9、副井提升“四超”车辆前，上、下井口信号工必需相互联系， 下井口信号工和绞车司机联系，交代清提升设备的名称、数量和重 量。10、副井上、下井口设备车进出罐笼，各要明确一名责任心强、 现场

14、阅历丰富的指挥人员，信号工、把钩工、小绞车司机等人要听从 其指挥。n、进入罐笼上部作业人员必需佩带合格的平安带，并生根坚 固。12、遇到卡罐或车辆在罐内掉道，把钩工要刚好与信号工联系，可借助手拉葫芦和千斤顶等工具复位，严禁生拉硬拽。13、副井上、下井口把钩工对“四超”车辆入罐提升运输前，必需细致检查其装封车状况，如装封车不符合规定，不得赐予提升运 输。（四）掉道复轨的留意事项1、施工现场发生车辆掉道时，现场操作人员必需马上停止作业， 刚好通知矿调度室、队值班人员，调度室接到汇报后，刚好通知分管 领导和相关队、平安科。2、现场作业人员不汇报擅自复轨和队长接到汇报后未刚好到现场 的，按严峻违章处理

15、。3、班长到达掉道现场后，必需周密检查掉道现场有无再次发生事 故的隐患，特殊要检查掉道车辆稳定状况。发觉问题必需在保证平安 的状况下，进行处理。4、现场平安负责人在处理事故前，必需布置好现场操作人员的平 安退路，并做好平安防护。5、进行复轨前，现场平安负责人必需检查巷道支护状况，支护不 牢或有片帮危急时，必需先行处理后方可进行复轨作业。6、两个或两个以上车辆掉道时，必需逐个进行复轨，严禁同时复 轨。7、车辆复轨时，必需首先实行牢靠的防止车辆歪斜措施后方可复 轨。8、矿井运输车辆掉道确需起吊复轨时，必需依据巷道支护方式， 现场制定特殊复轨平安措施设专人视察顶板。运用手拉葫芦起吊时， 起吊重量不得

16、大于手拉葫芦的额定实力，人员必需站在有平安退路的 地方操作手拉葫芦。9、平巷运输车辆掉道后，现场操作人员必需马上在掉道区域前后40m的地点设置警示标记和车挡，防止其他车辆闯入作业区域。10、副井罐笼内及上下井口车辆掉道，可以借助千斤顶和手拉葫 芦复轨，严禁生拉硬拽和运用机械复轨。11、罐笼内复轨时，提升绞车司机必需谨慎操作，防止滑罐和 人。信号把钩工要精力集中，并启用停罐闭锁装置。12、在井口平安门以里范围复轨时，工作人员必需系好合格的平 安带，生根于坚固处，所用工具必需用绳索系好防止坠入井筒。13、副井罐笼内及上下井口复轨时，上下井口必需设专人看管， 抬起摇台，关闭平安门。14、处理掉道车上道时，要在载车旁加防倒装置，操作时专人视 察载车的状态，发觉担心全因素刚好处理。（五）其他留意事项1、运输“四超”车辆时，施工单位必需提前和调度室联系，在调 度室允许的前提下，方可运输。没有调度室允许，各队作业人员不得 擅自运输。2、把钩工上岗必需做到“六不挂”。即：平安设施不齐全牢靠不 挂、信号联系不通不挂、“四超”车辆无运输措施不挂、装封车不符 合标准不挂、连接装置不合格不挂、斜巷有行人不挂。3、把钩工摘挂钩操作时站立的位置应符合下列要求：3.1摘挂钩时，要等车辆停稳，正常运用挡车器等平安措施，掩 好车，严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车间进行操作，以防 车辆滑动碰伤身体。