2022年公路路政管理支队工作总结.docx

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1、2022年公路路政管理支队工作总结一年是一个喜庆之年，是成立一周年，普天同庆的盛世之 年，也是我们路政管理支队着力提升执法能力和服务水平，强化队伍 规范化建设的重要之年。一年来，在分局党委的领导下，我们坚决落 实各级政府和上级主管部门的安排部署，以大精神为指导，以学习 实践科学发展观为动力，紧紧环绕分局“安全发展、转型发展、和谐发 展、科学发展”的总体思路和下达给我们的年度目标责任为中心，立足 基础建设，服务建养大局，细化管理机制，全面开展工作，努力实现 路政管理工作的跨越式发展并取得初步的成效。现将工作汇报如下：一、路政工作日常管理方面今年是干线公路综合管理工作总结年，为使我局三年干线公路综

2、 合管理工作取得好成绩，给省局一个圆满的答卷，年初伊始，我们即 专业技术人员成立综治工作调查小组，深入到所辖干线公路，从村 镇路段管理、建造控制区管理、公志管理、平交道口管理和公路的 绿化、美化等五个方面入手，逐公里徒步进行专项实地调查，掌握详 实情况，统计各项工程完成量，对未完成的工程量和今年省局给我们 安排的管理任务综合考虑，制定具体实施方案，督导各公路段按计 划、按步骤认真实施，稳步推进综合管理工作开展，高质量、高标 准地圆满完成为了各项综治任务。在月份省局的综治工作检查 验收过程中，得到了省局考核组领导的高度欣赏。随后综治工作转入 巩固完善阶段，我们积极引导各公路段重视已管理路段的日常

3、维护和 保养，加大路政巡查力度，保证巡路车辆、时间、密度，认真填写巡 路路政管理协管员管理办法第一章总则第一条为规范支队路政协管员（以下简称协管员）的管理，保障路政协 管员的合法权益，发挥路政管理协管员工作的积极性，实现路政管理 协管员的科学管理。参照劳动法、公路法、省高 等级公路管理条例、省交通行政执法人员管理办法等法律、 法规，以及一省公路路政管理总队路政协管员管理办法（暂 行） ,结合支队路政管理工作实际情况，制定本办法。第二条路政管理协管员是指在路政管理机构中从事协助路政执法人员开 展交通行政管理活动的工作人员。第三条各大队应时常对协管员进行职业责任，职业道德和执法纪律教 育，增强法制

4、观念、政策观念，不断提高协管员执行纪律的自觉性， 提高协管员的政治素质和业务素质。第四条各大队应建立和完善内部规章制度及管理措施，使协管员的管理 做到规范、有序。第二章录用第五条录用协管员，应当贯彻公开、公平、竞争、择优的原则，在核定 的名额内，按照德才兼备的标准和工作岗位的要求，以及一定的程序 进行。对于协管人员的录用渠道，为便于单位对编外人员的管理，原 则上由各大队通过当地劳动保障部门以劳务派遣的形式，按照协管员 录用条件进行招聘。使用路政协管员未经劳务派遣形式进行的，所产 生的一切劳资纠纷由各大队自行承担。第六条各大队应根据实际工作需要，聘用人员必需经大队会议讨论研 究，填报路政协管员聘

5、用审批表，上报支队审批，经支队审批同 意，才干聘用。因暂时性工作聘用的人员，当暂时性工作任务完成 后，应及时解除合同，予以清退。对于解除聘用合同的协管员，应及 时报支队政工科审核备案。第七条协管员应当具备下列条件：（一）具有中华人民人和国国籍，享有公民的政治权利；（二）拥护中国的领导和党的路线、方针、政策；（三）坚持为人民服务的宗旨；（四）遵纪守法、品格端正；（五）具有规定（高中以上）的学历、年龄要求在一周岁，身体 健康（_军人可优先并适当放宽条件，具有机动车驾驶证者可优先聘 用）；（六）具有录用主管机关规定的其他条件。第八条各大队与协管员必须签订聘用合同或者劳动合同。双方应依照像 关法律、法

6、规，本着合法、公平、平等、自愿的原则，明确双方的 权利和义务。使用期限由用人单位和协管员依照像关规定商议确定。 合同期满后，确因工作需要继续使用的，需重新按规定程序申报审 批，并续签合同。第九条协管员上岗前必须参加之岗培训（培训内容包括。相关交通行政 法律法规、路政业务、职业道德、执法规范、执法风纪、着装规范、 检查行为规范、安全知识等内容），经培训合格方能协助路政执法。第三章行为管理第十条协管员应当以法律、法规为活动准则，忠于职守，纪律严明，文 明执法。做到爱岗敬业，服从管理，工作认真。路政协管员不得行使 行政处罚权。第十一条协管员工作时应当着装整洁，标志齐全，仪表端庄，举止文明， 行为规范

7、。（范本）第十二条协管员应当按照国家法律、法规和上级相关规定，积极协助执法 人员开展工作，服从管理，认真履行职责。第十三条协管员应当接受国家权力机关、司法机关、监察机关、交通主管 部门和业务主管部门的监督、检查，接受社会、人民群众、新闻舆 论的建议、监督和批评。第四章考核第十四条协管员的考核与所在大队年度人事考核工作相结合进行，由人事 部门统一负责，以所在工作部门的意见为主。考核的主要内容包括工 作实绩、职业道德、风纪，业务和理念水平，对协管员每年进行一次 年度考核，考核不合格的京戏予以清退。第五章福利待遇第十五条路政协管员享受带薪年休假、探亲假、婚丧假、计划生育假等国 家法定假期，假期工资待

8、遇按国家相关规定执行。第十六条各大队使用的协管员，劳动报酬不得低于当地最低工资标准，并 按规定参加社会保险。经支队批准办理了正式聘用手续的协管员，所 在大队必须为其办理养老保险、工伤险、医疗保险，人身意外伤害 除。第十七条经支队批准办理了正式聘用手续且聘用期满一年的协管员，经大 队年度考核为合格等次的，于次年开始晋升基本工资元，年度考核 为优秀等奖的，于次年开始晋升基本工资_元（由大队自行审批，报 支队政工科审核备案）。并发放年终一次性奖金，发放额度由各大队 自行确定。第六章编制核定、经费津贴第十八条各大队协管员定编由支队根据各大队里程分布、统一核定编 制，协管员编制核定后，各大队协管员聘用人

9、数不得超过核定编制。 若大队人员发生调动，协管员定编随大队正式职工的调出、调入自行 增减。第十九条为解决协管员经费问题，支队赋予各大队适当经费津贴，支队每 月暂按各大队协管员在核定编制内的实有人数每人每月赋予一元补 助。此项费用从非税收入返还支队的资金中列支，此项津贴用于为协 管员购买养老保险、工伤险、医疗保险、人身意外伤害险，不得挪做 他用，不足部份由各大队自行津贴。第七章管理第二十条经支队正式批准聘用的协管员，团关系、党关系可以直接 转入所在大队团支部、党支部。第二十一条聘用期满前三个月的协管员，可以向所在工会递交入会申请书， 经批准，即可成为支队工会正式会员。第二十二条聘用期满一年，年龄

10、在一岁的协管员，本人志愿向所在单位团 表达了入团意愿的，按照程序，可发展为共青团员。第二十三条聘用期满二年，工作表现较好的协管员，本人志愿向所在单位党 表达了入党意愿的，按照程序，可选送到属地党校参加入党积极分 子培训，经培养教育条件成熟的，所在党支部即可列入发展对象。第二十四条协管员有下列情形之一的，应当赋予奖励。（一）爱岗敬业、忠于职守、钻研业务、积极工作，成效显著 的；（二）遵章守纪、廉洁奉公、依法行政、作风正派、办事公道、起模范作用的；（三）在执法中查获重大违法案件，成绩显著的；（四）在工作中有开辟性、创造性或者能提出合理化建议被采用 并在实际应用中成效显著的；（五）维护路产路权，使国

11、家财产、利益免受重大损失的；（六）发现公路险情及时报告，并能采取应急安全措施，防止事 故发生有功，使国家和人民生命财产免受或者减少损失的；（七）敢于同违法、违纪行为作斗争、有功绩的；（八）在其它方面有突出成绩或者较大贡献的；（九）为进一步调动协管员的工作积极性，各大队每年按年末协 管员总数评选的优秀路政协管员，由支队赋予适当的奖励。第二十五条协管员有下列行为的，视其情节轻重赋予处罚：（一）违的路线、方针、政策，国家法律和路政法规以及支队 规章制度，造成严重后果者；（二）拒不服从、对抗上级的决议呀命令，不服从管理的；（三）消极怠工、玩忽职守的；（四）超越职权或者滥用职权，进行敲诈勒索、以权谋私、

12、依法、巧立名目、乱收滥罚、徇私舞弊，袒护违法者；侵占国家或者 财物者；（五）故意刁难管理相对人或者利用职权向管理相对人吃、拿、 卡、要的；（六）仪容不整、酒后执法、粗暴执法，造成不良影响的；（七）作风恶劣，道德败坏，腐化堕落，违反劳动纪律，影响路 政人员声誉的；（八）被公安机关处以行政拘留等治安处罚的；（九）违一定程序或者合用法律依据错误，造成严重后果的；（十）其他违反纪律的行为。第二十六条协管员有前款所列违纪违法行为，尚未构成犯罪的，或者虽构成 犯罪但是依法不追究刑事责任的，应当即将解除劳动关系；违纪行为 情节轻微，经过批评教育改正的，也可山所在大队按相关规章制度给 予经济处罚直至解除劳动合

13、同。第二十七条协管员的行为构成犯罪的，移交司法机关依法追究刑事责任，同 时即将解除劳动关系。第二十八条因协管员故意或者重大过失造成行政赔偿的，协管员所在单位赔 偿损失后，应当根据责任处理向该协管员追偿 %-%或者全部损 失。第八章附则第二十九条本办法自一年一月一日起执行，原支队下发规定与本办法相抵 触的，以本办法为准。公路路政管理危及公路安全作业申请表案号：漳路许字第号漳州市公路路政管理分局印制申请人承诺履行以下条款一、申请人须提交正规施工技术方案等相关资料；二、申请人须文明施工，采取必要措施保护公路路产，不得擅自 污染、损坏、破坏许可范围以外的公路路产；三、申请人施工时间应按许可期限进行；四

14、、申请人施工须设置明显施工标志，保证车辆、行人安全通 行，如施工时发生人员伤亡等责任事故由申请人负全责；施工结束 后，申请人应加强维护保养工作，如因该设施陈旧破损等原因发生人 员伤亡等责任事故由申请人负责。五、申请人须严格按照许可的文书修筑设施，不得擅自改变批准 结构及使用功能；申请人修筑设施应严格按设计规范修筑，否则发生 损坏由申请人负责；六、申请人施工结束后，应及时通知路政部门现场检查验收；七、申请人施工现场应持有路政部门颁发的施工许可证，随时备 查；八、因公路改建、扩建或者省市有关管理要求，申请人须无条件 在规定期限内自行拆除，逾期不自行拆除的，路政部门有权强制拆除, 拆除费用由申请人承

15、担；九、申请人违反以上规定，路政部门有权撤销许可。十、在许可决定作出之日起一个月内，申请人尚未缴纳赔（补） 偿费或者未按许可的期限开始实施许可的事项，路政部门有权撤销许 可。申请人（签章）年月日附注：申请人须提交以下申请材料1、申请书（申请作业的项目、原因、地点、与公路水沟距离）；2、安全承诺书；3、明材料（个人申请提供复印件；单位申请提供 营业执照或者法人登记证复印件）；4、规划许可证或者建设批文（较大工程项目）。危及公路安全作业管理协议书甲方：（以下简称甲方）乙方：（以下简称乙方）乙方因，需在道 线km至侧路公路边沟外缘米处申请。为维护路产路权，保障公路安 全畅通，及今后公路改建、扩建、规

16、划的顺利进行，根据公路 法、一省公路路政管理条例等有关路政管理规定及乙方的申请，经甲方并会同公路工程技术人员现场勘查，并报上级部门批准 允许，现就有关事项经双方商议一致达成协议如下：一、甲方允许乙方在道线k+m至k+m侧处距公路边沟外缘m处实 施作业。二、乙方在施工作业中必须注意施工安全和保障公路安全畅通， 确保车辆、行人的交通安全，不得因施工作业造成交通阻塞、中断。 施工现场路段两端必须设置规范明显的警示标志，因施工作业引起的 一切事故由乙方自行承担责任，与甲方无关。三、乙方不得超出甲方许可范围和项目作业。否则，甲方有权撤 销许可，并予处罚。乙方在甲方许可范围项目内作业，结束后必须及 时清理

17、现场废弃物，防止污染、阻塞公路边沟，并及时通知甲方进行 验收，验收不合格的，乙方应返工至验收合格止。四、乙方施工作业过程中，如发现因施工作业原因可能造成危及 公路、桥梁安全的，乙方应即将中止作业并及时通知甲方到现场勘 查，待隐患消除并取得甲方允许后，方可继续施工作业。否则，由此 造成的损失由乙方承担全部责任，甲方并将予处罚。五、乙方申请作业应向甲方缴纳保证金人民币元，待施工作业结 束后，经甲方现场验收合格后予以返还。乙方不及时清理现场的，甲 方将代为清理，费用在乙方缴纳的保证金中抵扣，多还少补。六、根据闽财综(_)113文件规定，乙方应向甲方缴纳“赔( 补)偿费人民币元，乙方在取得甲方许可后，

18、方可施工作业。施工期限从年月日至年月日止。日记，不给侵路、损路的违法行动从时间上、空间上留空档，切实做 到管理一处、管理一处、保持一处；同时注重综治工作长效管理机制 的建立，引导各公路段积极联系充分发动沿线群众，把综合管理 工作与一建设和谐家园、建设新农村等活动有机结合，实施路民 共建，以路带村、以村促路的综合管理战策方针，礼聘路政信息员， 实施路政有偿制，建立起县、乡、村三级护路管理网络，从而形成 路政管理长效机制，将各类侵权损路阻畅通的违章行为泯灭在萌芽状 态，确保了公路及其附属设施的完好。截至目前，全辖区共发生路政 案件一起，发现一起，查处一起，结案一起，发现率达到 %, 查处率为一%,

19、结案率为一%,收取路产赔补偿费一元，最大程度 地维护了路产路权。二、超限管理方面今年是我省开展“无缝隙拉网式”管理非法超限超载车辆工作的 第二年，是巩固治超成果，积极探索长效管理机制的关键年，我们坚 决贯彻省政府“关于管理非法超限超载车辆确保道路交通安全的意见 和“治超工作实施细则”，按照各级政府及其治超领导组关于治超工作 的规定要求，进一步细化了我局“管理非法超限超载车辆工作实施方 案以及责任分解、追究等一系列治超章程，下发给局属各治超单位 来规范他们的行动，以固定超限运输检测站点为主阵地，认真落实 治超工作的各项规定，用治超人员“五不许”、“六禁令”、“七项规定” 等制度严格规范执法人员的

20、行为，坚持“超限卸载的工作原则不动摇， 按照治超工作流程规范执法程序，推行执法标准公示化、检测程序 规范化、管理结果公开化的“阳光执法作业”制度，要求各站点依法管 理，热情服务，严格实行领导带班作业制，对人员七、今后如遇公路建设、管理、养护需要等原因，需住手施工作 业或者拆除有关作业设施的，乙方需无条件执行，由此产生费用及损 失由乙方承担。八、本协议一式二份，甲、乙双方各执一份，自双方签字起生 效，其他未尽事宜按有关规定执行。甲方：代表：代表：年日乙方：月公路路政执法支队公路交通环境整治实施方案为进一步改善我市公路交通环境，巩固国省干线公路加水洗车清 理整治活动成果，以“畅、洁、绿、美、舒”交

21、通条件迎接年全国公 路大检查，支队计划在全市国省干线公路开展公路交通环境整治活动, 为保证此次活动有序健康进行，特制定本方案。一、管理目标任务1、巩固年月国省干线公路加水洗车清理整治活动成果，继 续加强国省干线公路两侧建造控制区内加水洗车经营户的取缔规范工 作。2、严防公路沿线两侧建造控制区内新增违法建造。3、取缔在公路及公路用地范围内摆摊设点、种植农作物、打场晒 粮、倾倒垃圾、排放污水、占道经营等行为，重点整治占路（公路用 地）洗车加水、乱堆乱放、倾倒垃圾等侵犯路产路权现象。4、整治车辆行驶污染公路的现象。5、取缔存在的安全隐患、未经许可的平交道口。对经许可的公路搭接口进行规范管理。6、取缔

22、未经批准的非公路用标志标牌。7、整治公路两侧花池和绿化带的杂草、垃圾等。二、领导为加强对我市公路交通环境整治行动的领导，确保整治工作有 序推进，成立专项整治工作领导小组。组长：公路路政执法支队支队长副组长：公路路政执法支队副支 队长成员：路政执法大队大队长领导小组下设办公室，办公室设在支队路产保通科，办公室主任 由一同志兼任，负责公路环境整治工作的具体实施检查和日常管理工 作，催促各相关单位按时完成任务。三、整治范围公路沿线加水洗车清理整治的范围是。国道、305省道公路沿 线。整治重点公路两侧四、实施方法此次清理整顿各大队要争取配合，以强硬措施保证整治活动有 效。1、整治在公路及公路用地范围内

23、占道经营、摆摊设点、占道修 车、乱排污水、种植农作物、打场晒粮、倾倒垃圾、占路加水洗车等 现象。2、对未加盖蓬布或者装载不规范和造成”抛、洒、漏”污染公路现 象的车辆进行整治；规范源头装载行为，对砂石料场、煤场等货源地 要依法进行规范管理，严禁超限超载车辆出场上路。3、对公路平面交叉道口（搭接），按照“谁搭接、谁受益、谁负 责”的原则，本着“统一规划、合理布局、服务群众、方便出行”的要 求，对公路两侧的搭接处进行规范管理。未按规范搭接（搭接处应低 于公路路肩30公分）或者无排水设施的，由受益者按照要求规范搭接, 并进行硬化处理，由各大队负责监督落实。4、对非公路用标志标牌进行排查后下达违法行为

24、通知书责令 限期拆除，逾期不拆除的进行强制拆除。5、公路两侧花池、绿化带中杂草杂物、垃圾，及时通知公路段清 理。五、实施步骤按照“迎国检”总体部署，从一月一日开始到一月底，集中 开展全区国省干线公路迎国检交通环境综合整治行动。具体分四个阶 段进行：1、宣传发动阶段年月日一月日）。广泛宣传，明 确分工，召开动员大会，全面开展排查摸底，制订管理方案，落实具 体措施，积极营造良好的舆论氛围。2、整治阶段仁 年 月日.月日）。根据管理方案，按 辖区路线，各大队沿线对各种影响公路环境的违法、违章行为集中进 行管理，不留死角。3、巩固提高阶段（年 月日月日）。加强上路巡 查，巩固管理成果。4、检查评比阶段

25、仁 年月日月日）。区政府牵头 人员进行检查评比，各有关乡镇和部门，根据方案要求，对辖区内 公路交通环境整治到位，达到规范标准和要求的，进行表彰和奖励。六、工作要求1、加强领导，落实责任。按照“政府牵头、部门配合、综合治 理”的原则，切实加强对交通环境整治工作的领导。各相关部门和沿线 各乡镇政府要积极、相互支持、密切配合，各责任单位要按照职责 分工，实行专人负责制，切实负责实施沿线交通环境整治。2、文明执法，确保稳定。各乡镇、各有关部门在整治工作中要注 意工作方法，严格依法办事，做到文明执法，做好耐心细致的思想政 治工作，避免简单、粗暴的工作方式，及时化解矛盾纠纷，确保不发 生等不稳定事件。对迎

26、检工作不重视、措施不力，造成不良影响的 单位和部门，要追究其相关领导的责任。3、加强宣传，营造氛围。加大对国检工作的宣传力度，营造迎检 的良好氛围，各责任单位要通过召开动员会、出动宣传车、散发宣传 单、张贴公告等形式，对相关法律法规和政策进行宣传，使沿线单位 和群众理解、配合。公路路政管理（一）负责贯彻执行公路路政管理法律、法规和规章；（二）负责管理和保护公路路产；（三）实施公路路政巡查；（四）对违反公路路政管理法律、法规、规章的行为，有权制止 并依法进行处罚；（五）与规划、国土、城建部门共同依法控制公路两侧建造红 线；（六）审理从地下、地面、上空穿（跨）越公路的其它建造设施 事宜;（七）核批

27、公路的特殊占用及超限运输，并对其实施行为进行监 督检查；（八）维护公路、公路渡口的养护、施工作业的正常秩序；（九）法律、法规、规章规定的其他职权。2022年公路路政管理的安全生产工作总结一年一季度安全总体形势比较稳定，但也暴露了一些问题，浮现 了一些不安全的苗头。今年情况特殊，一是受体制和执法环境的影响 路政、管理车辆超限举步维艰;二是春节假期长，于是大家可能放松了 安全生产的思想。因此，应正确认识掌握安全生产的规律，意识到事 故条件随时可能形成，所以我们要坚决的坚持“安全第一、预防为主、 综合管理”的方针，切实加强安全生产工作，进一步消除各类事故隐 患，预防和杜绝安全生产事故的发生。一、安全

28、工作管理情况完善了各类安全规程、安全管理制度、安全紧急预案、安全考核 制度，落实了安全生产责任制，明确了各自的职责及工作要求，责任 夯实到每名管理人员身上，进一步增强了每一个职工做好安全工作生 产工作的责任感和使命感。在一月份认真一开展了“安全教育周”活动，进行了安全规程、 安全知识培训、各类事故案例、相关安全生产法规学习，全面提高 安全生产意识，将安全生产意识深入人心。二、加强宣传教育，提高安全意识，促进自我保护要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能 力，抓好安全宣传教育，是大队安全工作的基础。年一季度，大队 以安全宣传教育为重点，以做好事前预防为目的，时常性地对队员和 沿公

29、路线两侧的群众开展安全宣传教育，特殊是抓好法制安全宣传等 大型活动的安全宣传教育工作。1 .、认真做好法制安全宣传教育工作。大队所有职工学习安全 工作的各类文件与法规，对单位内易发事故类型、重点部位保护、工 作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的 大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。此外，大 队也利用法制安全宣传教育活动的机会，提升人民群众对公路及其附 属设施与交通安全关系的认知，匡助教育泛博的群众树立爱路护路的 意识，并积极配合路政执法人员搞好保护公路及其附属设施的工作。2 .、开展丰富多彩的教育活动。大队利用大队的安全会、活动 等途径，通过讲解、学习，

30、在单位内部开展安全预防教育，使职工接 受比较系统的防、防触电、防食物中毒、防病、防运动伤害、防火、 防盗、防震等安全知识和技能教育。大队每月还小结上月安全工作， 强调安全事项。通过这些活动增强职工们的安全意识，提高他们的安 全意识、安全防范能力和自我保护能力。三、加强检查，及时整改大队在安全工作中时常开展常规安全检查。一是把安全教育工作 作为重点检查内容之一;二是对重点路段进行全面的安全检查。同时， 积极配合支队进行安全检查，发现不安全因素及时整改。四、下步的打算继续按照安全性评价标准，加强安全生产管理，落实安全生产制 度，达到安全性评价标准要求。最后，安全生产是大队的头等大事， 要求泛博职工

31、把安全作为工作、生活中的“第一需求”，实现安全工作“要我安全一我要安全一我懂安全一我会安全”的转变。高度重 视，克服麻痹心理，把安全工作落实到实处。明确分工，确定岗位，实行岗位责任制管理，从专人负责指挥车辆进 站，引导上磅，称量检测，超限卸载，到最后处理完毕，向司助人员 提供收费票据和卸载凭证，做到收费票据和收费金额相符合，卸载凭 证和保管单据相一致，形成为了上下一体、职责明确、层层负责、互 相制约的规范化管理体系。截止目前，共检测货运车辆台，查处超 限车辆一台，超限车辆控制率为%,一个公路段路政大队在一 的统一领导下，积极与其他部门密切协作，共出动稽查车辆余台次， 抽调路政执法人员余人次，联

32、合治超，有力地打击了强行闯卡、 绕行逃避检测的非法超限车辆，遏制了超限运输现象的反弹。通过治 超工作的深入开展，最大程度地减少了超限车辆对公路的损坏，使我 们所辖区域的国、省道干线公路中主要受超限车辆影响损坏的一线( km)、 线( km)、王横线( km)、大运线( km)、 沁东线(_km)、平风线(_km)共_公里路段的损坏程度明显减 轻，平均每公里公路养护费用与往年相比减少了 8000元摆布，所 辖公路的大中修工程里程由一年的一公里减少到一公里，桥涵损坏 座数由一年的 座减少为一座，好路率由 年的%上升为一% 以上，全年公路养护投入费用与年相比节约了一万元，收到了良 好的管理效益。三、

33、队伍建设方面我们指导各基层单位进一步强化执法人员的政治思想、职业道 德、.业务培训教育，不断提高执法人员的思想认识、业务素质和执法 水平。要求全体执法人员严格遵守岗位规范，熟悉工作流程，掌握执 法程序，准确使用法律文书，做到文明执法，依法办事，同时加强内 部监督检查力度，严明劳动纪律性，对随意脱岗、旷工以及在岗期间 不遵守岗位规范的人员及时赋予处理，对考核不称职人员坚决予以清 退。此外，根据省厅、省局的有关要求，按照分局的安排部署，于 月一日成功举办了法律法规培训学习班，对路政执法人员进行关于公路管理条例和交通行政执法风纪等一个规范的培训学 习，并布置相应的学习任务，专人成立检查督导小组于月日

34、 至一月一日对各单位的学习情况进行检查督导，并按照百分制对各 单位的路政执法工作以及对新法规的学习情况进行评分，将检查结果 进行通报，进一步加强对路政执法行为的监督和规范，总结经验，规 范行为，发现典型，推广典型，促进各单位努力提高依法行政水平， 为全面推动运城公路事业发展创造良好的执法环境，提供有力的法治 保障。四、制度建设方面在日常工作管理方面，我们以一省行政执法条例、治超工作“五 不许“、交通执法人员“七条禁令”和我局从事行政执法工作七项规定为 准则、按照我局制定的执法人员行为规范与执法守则等规章制度来约 束执法人员的行为，并根据实践，建立和完善了行政执法责任 制， 行政执法监督办法，执

35、法岗位责任制和过错追究制度等各项规章制度, 来规范所属各单位的执法工作。制度面前、人人平等、奖惩分明、依 法行政、按章办事、靠制度抓管理、向管理要人材，号召全体执法人 员模范遵守各项劳动纪律，认真履行岗位职责，做好本职工 作，从而 为我局路政管理执法工作的纵深开展夯实了基础。为了更好地巩固干线公路综合管理成果，巩固公路建养成果，保 障公路交通的安全畅通，针对辖区内增设平交道口、非公志、穿 （跨）越公路架设或者埋设管线电缆以及构筑其他非公路设施等需进行行政审批而实际管理有点杂乱的现象， 我们研究制定并报请分局领导批准出台了“关于规范路政行政许可 （审批）管理工作通知”下发给局属各单位贯彻执行，进

36、一步规范路 政行政许可（审批）管理制度，特殊是重申了分局年将所辖国、省 道干线公路km的广告经营权授权由方达公司独家经营开辟决 定，牵头协调方达公司与各路政大队之间关于干线公路两侧的广告受 理、审批、管理相关事宜，进一步促进了我局路政工作依法行政规范 化建设的进程。五、检测点规范化建设年初伊始，受分局委托，由我支队牵头，一财务科、计划科、工 程技术科、纪检监察室等有关科室共同组成超限运输检测点规范化建 设工作领导组，与万荣县、稷山县人民政府和当地国土资源管理局等 相关部门商议通化、杨赵检测站点建设的征地事宜，并对检测点规范 化建设工程进行公开招标工作，而后，根据一部有关精神和省公路局 治超检测

37、点规范化建设工程的要求，按照外观形象统一、功能设置统一、工作流程规范、交通渠化规范的总体要求，两个固定超限检 测点同步实施基础设施建设、检测信息系统建设和规章制度建设等工 程，目前，两个新站点建设的办公大楼、职工生活附属楼、检测场地 水稳基础工程己完工，检测系统和监控设施的工程正在紧张的进行 中，估计一月底完工，一月初即可投入运营。通过该项工程建设实 施，使我局干路线网超限管理工作达到省局要求，实现了建设标准化、设施永久化、运营制度化、装备精良化、网络一体化、数据标准 化、信息共享化和管理规范化的“八化”目标，从而推动了治超工作 的深入开展。六、执法装备配备方面执法装备关系到路政执法工作的严肃

38、性，我支队按照省厅、省局 的有关要求，于一月份将新制式路政服装发放到位，并要求各基层单 位按照像关规定做好路政执法人员统一换装工作，在省局专项工作对 门检查中，得到了省局领导的首肯和表彰。同时，为进一步加强路政 管理工作执法力度，巩固干线公路综合管理成果和超限运输管理成 果，结合公路路政管理工作环境和路政管理工作的实际需要，在分局 领导的亲切关心和大力支持下，给所属三个固定超限运输检测点和十 三个公路段路政管理大队各配备了交通执法监督检查专用车辆一辆， 统一编号、统一上户、规范管理，并于一月一日在分局机关举行了 隆重的执法车辆授车仪式，这些路政装备的配备与投入，有效地提高 了路政队伍在日常执法

39、、路面巡查、抢险保畅等各类的反应能力与 应急处置能力，为进一步做好护路保畅通路政管理工作提供了最根 本的保障。七、法制建设方面根据分局“五”依法治路规划，结合工作实践，编制年度计戈力 引导全体干部职工认真开展普法教育活动，采取制作宣传版面、 横幅标语，设置咨询服务台，出动法规宣传车，散发宣传资料单以及 利用广播电视、报刊等新闻媒体，多种形式向社会各界大力宣传公路 管理法规政策，根据不同时期工作的中心任务，先后印制、散发宣传 资料一万余份，出动宣传车辆余次，书写大幅标语余条，分 别利用广播电视、报刊等新闻媒体进行广泛宣传余次，力争 使公路管理的法规政策家喻户晓，人人遵守，努力营造全民护路，齐 抓

40、共管的社会氛围。对外宣传的同时，指导局属各单位有计划、有步 骤地对各级领导干部、管理人员和全体执法人员进行法律知识普及教 育和培训学习以及进行法规考核，旨在不断提高各级领导干部、管理 人员依法决策、依法管理、依法办事的能力和全体执法人员的法律素 质，依法行政能力与服务水平。按照分局“五”依法治路规划和年度 普法教育计划结合今年我省安全生产专项管理年活动的有关要求，我 们还计划一月份礼聘安全生产管理方面专业知识的安监人员对分局 副科级以上领导干部和企业管理负责人员举办安全生产与管理专题法 制讲座，以及请示省厅、省局法规处举办路政管理人员专题法制培训 班，带领全体路政人员重温公路养护管理基础知识和

41、路政管理执法工 作相关法律法规，进一步强化全体干部员工的法律素质，不断推动我 局依法治路工作的健康有序发展。八、支部建设和职工文化生活方面支队党支部按照分局党委开展深入学习实践科学发展观活动 的实施方案的安排部署和有关要求，结合工作实际，分阶段、分步 骤认真编写支队开展学习实践科学发展观活动的具体实施方案，带领 全体职工遵循科学发展的态度，不断加强队伍建设，完善管理机制， 认真分析新形势下党建工作和行政事务管理工作遇到的新问题以及党 员群众关心的难点热点问题，虚心听取职工意见，匡助职工排忧解 难，领导通力协作，密切配合，坚持环绕科学管理抓党建，抓好党 建促管理这一指导思想，加强基础建设，深入贯

42、彻落实科学发展观。 同时严格按照“坚持标准，保证质量，改善结构，谨慎发展”的方 针， 加强对入党积极份子的考察，对重点发展对象的培养，注重在职 工中树立先进典型和标兵模范，引导全体人员努力向上，形成爱岗敬 业，比学赶超的良好工作风尚。在平时的工作过程中，关心职工生 活，注重活跃职工文化活动，积极参预分局的各类文体活动，在喜 迎祖国六十华诞之际，按照分局的部署和要求，发动全体员工踊跃参 加分局举办的国庆摄影书画展以及分局的国歌大合唱比赛，并 取得了优异的成绩，展现了我路政人员高昂饱满的热情和积极向上的 精神风貌。九、其他工作在完成本职工作的同时，我们还认真完成份局领导交办的其他各 项工作任务：一

43、是在分局一年来迎接上级主管部门和各项检查活动过程中， 承担起迎检路段、场所的交通管制、安全保卫、接待礼仪等事宜，标 准划一的规范行为，举止有度的精神风貌，得到了各级领导的一致认 可和好评。二是受分局委托，从今年元月份开始，参加由运城市、运城市 电视台、运城市广播电台联合举办的监督热线栏目，宣传公路法律法 规，为泛博人民群众答疑解惑，认真解决老百姓日常生活中所遇到的 关于公路方面的实际艰难，在群众中树立了公路部门良好的社会形 象。三是在今年二级路收费站撤销后，根据分局领导的指示，结合实 际情况，积极筹措，联系有关部门，申报将收费站转变为固定超限运 输检测点的相关事宜。四是为了便于管理，分局于今年

44、 月份将我支队负责的分局住宅 小区治安管理工作委托给方达公司统一管理，我们积极协助方达公司 根据运城市文明委和社区管委会有关要求，建立健全了住宅小区社会 治安综合管理各项管理制度，并协助方达公司做好分局机关办公区域 和住宅小区的维稳保安工作，为全体职工提供了一个安逸舒适的办 公、生活环境。五是贯彻落实省委省_关于做好一年“国庆”安全工作的指示 精神和省厅、省局以及分局认真做好国庆治安工作的紧急 的有关要求，受分局领导委托，认真督导局属各单位做好维护内部安 全工作。加强内部治安管理与安全防范工作，特殊是认真开展了 民用物品安全管理专项整治工作。六是分局国歌会比赛期间，按照分局领导的指示，从超限检

45、测 点抽调余名路政执法人员，经过刻苦训练，选拔组成为了国旗护卫 方队和升旗方队，于月日分局红歌合唱比赛前圆满完成为了活 动进程中的升旗仪式，标准的雄姿充分展示了我路政人员朝气蓬勃的 精神风貌，得到了预会市委、市政府和有关部门的领导以及全体员工 的高度赞扬。七是今年华北五省（区）市路政管理工作研究会在 召开，会议 期间，各参会领导来运城调研，受分局委托，支队负责安排接待工 作，严谨的工作作风、细致周详的行程安排和热情的服务态度，得到 了预会领导的一致好评，树立了我运城公路分局良好的外部形象。一年来，经过路政支队全体人员的共同努力，勤奋工作，我们完 成为了既定的目标任务，取得了一定的成绩，但成绩只能代表过去， 在今后的工作中，我们坚信有各级领导的亲切关心和支持，我们一 定会再创路政管理工作又好又快发展的新局面。公路路政管理支队