006 施工安全风险评估制度.docx
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1、玉临高速公路SJT标段施工安全风险评估制度中国铁建孰复核:审核:中铁十八局集团玉临高速公路项目部二。一六年U!施工安全风险评估制度一、目的公路桥梁、隧道和高边坡工程结构复杂,施工安全风险大,为了加 强路堑高边坡、桥隧工程施工安全管理,优化施工组织方案,提高施工 现场安全预控有效性,严防重特大事故发生,特制定本制度。二、依据1、公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行);2、高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南试行);3、玉临高速公路建设指挥部制定的安全管理制度及策略;4、相关的国家和行业标准、规范和规定等;5、基础资料(包括地质勘察资料、设计图纸、施工组织设计等)。三、合用范围合用于
2、本项目施工安全风险评估工作。四、职责1、项目经理对本项目施工安全风险评估工作全面负责。2、项目总工具体负责组织开展高边坡和桥隧风险评估工作。3、项目部各职能部门按职责负责评估涉及到的工作。五、工作要求1、评估范围桥梁工程评估标准:多跨或者跨径大于40m的石拱桥,跨径大于或者等于150m的钢筋 混凝土拱桥,跨径大于或者等于350m的钢箱拱桥,钢桁架、钢管混凝土 拱桥;跨径大于或者等于140m的梁式桥,跨径大于400m的斜拉桥,跨径大于1000m的悬索桥;墩高或者净空大于100m的桥梁工程;采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程;特殊桥型或者特殊结构桥梁的拆除或者加固工程;施工环境复
3、杂、施工工艺复杂的其他桥梁工程。隧道工程评估标准:穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空 区等工程地质或者水文地质条件复杂的隧道,黄土地区、水下隧道工程;浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程;长度3000m及以上的隧道工程,VI、V级围岩连续长度超过50m或者合计长度占隧道全长的30%及以上的隧道工程;连拱隧道和小净距隧道工程;采用新技术、新材料、新设备、新工艺的隧道工程;隧道改扩建工程;施工环境复杂、施工工艺复杂的其他隧道工程。路堑高边坡工程评估标准:高于20m的土质边坡、高于30m的岩质边坡;老滑坡体、岩堆体、老错落体等不良地质体地段开挖形成的不足 20m
4、的边坡;膨胀土、高液限土、冻土、黄土等特殊岩土地段开挖形成的不足 20m的边坡;2、评估方法施工安全风险评估分为总体风险评估和专项风险评估。总体风险评估。桥梁或者隧道工程开工前,根据桥梁或者隧道工 程的地质环境条件、建设规模、结构特点等孕险环境与致险因子,估 测桥梁或者隧道工程施工期间的整体安全风险大小,确定其静态条件 下的安全风险等级。专项风险评估。当桥梁或者隧道工程总体风险评估等级达到ni级(高 度风险)及以上时,将其中高风险的施工作业活动(或者施工区段)作为评 估对象,根据其作业风险特点以及类似工程事故情况,进行风险源普查, 并针对其中的重大风险源进行量化估测,提出相应的风险控制措施。项
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