货车检车员模拟试题(含参考答案).docx
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1、货车检车员模拟试题(含参考答案)一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1、所有上线作业人员下道避车时,要(),防止列车上抛落、坠落物或 绳索等物伤人。A、面向列车方向认真瞭望B、坐在线路边认真瞭望C、面向线路外方向认真瞭望D、聊天休息正确答案:A2、西宁、格尔木、拉萨西列检作业场对列尾装置主机软管与车辆制动软 管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,由检车员负责。制动软管使用16号铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于()。A、 200mmB、 250mmC 150mmD 100mm正确答案:A3、脱轨器的使用坚持“谁使用、()、谁负责”的原则。A、谁维护B、谁管理C、谁检查正
2、确答案:B4、客车检查顺序:制动软管连结器一制动软管一软管接头一()。A、截断塞门B、端墙C、折角塞门D、侧墙正确答案:C5、按照“微热跟踪,强热前方站停车,()立即停车”的原则,微热由 系统自动;跟踪。A、微热B、最大值C、强热D、激热A、 2000B、 1000C、500D、 1500正确答案:B47、起轴转动检查时,侧架顶升高度同轴两侧不超过()mm。A、95B、100C、120D、110正确答案:B48、客车质量标准:轮辆厚度不小于()mmoA、22B、23C、24D、25正确答案:D49、安装编织制动软管总成时,制动软管顺时针方向安装到折角塞门体 内,用管钳子进行紧固后()旋入部分不
3、得少于O扣。A、2B、4C、3D、5正确答案:B50、TPDS预警信息由车轮踏面损伤预警、运行品质预警和()组成。A、一级预警B、超偏载预警C、二级预警D、超重预警正确答案:B二、判断题(共50题,每题1分,共50分)1、更换制动软管时,软管连接器连接平面与车体中心夹角为50 ;有特 殊要求的除外。()A、正确B、错误正确答案:B2、格尔木列检作业场,按所在车站通知的作业股道,站立于始发作业列 车两侧。()A、正确B、错误正确答案:B3、技术交接作业场在班组的更衣室穿戴好统一的列检工作服、工作帽, 不须佩戴检车员臂章,要求衣着整齐。()A、正确B、错误正确答案:B4、实行人机分工检查方式的到达
4、列车,原则上人工检查每人每列单侧不 超过10辆。()A、正确B、错误正确答案:B5、车辆破损技术记录(车统-25)是铁路货车检修车修竣验收、监造 合格后,与车站办理检修车修竣手续的单据。()A、正确B、错误正确答案:B6、车轮踏面圆周磨耗深度W10 mm 0 ()A、正确B、错误正确答案:B7、现场检车员在测量上作用车钩提杆链松余量时,使用钢卷尺或钢直尺 进行测量,测量前须确认车列两端设有安全防护信号,测量结果需符合 4055毫米运用限度,对不符合规定的需在列车队进行处置或扣修施修。()A、正确B、错误正确答案:A8、罐车清洗作业前要编制详细计划,将有关事项详细记录,并向作业人员公布。()A、
5、正确B、错误正确答案:A9、车辆段负责车辆专业规章制度和标准的制定、补充、修改、废止、审 核、发布等,并对规章制度的内容负责。()A、正确B、错误正确答案:B10、更换铁路货车120型控制阀主阀、紧急阀时,需要选配与制动缸直 径相符合的主阀,主阀排风装置需安装牢固,主阀橡胶垫必须安装正位, 无密封线一侧朝里。()A、正确B、错误正确答案:A11、起火十几分钟初期阶段利用灭火器材及时扑救是最有效的灭火手段。()A、正确B、错误正确答案:A12、在双线或多线地段的一股线上的施工作业要杜绝在两线间、邻线或 跨线避车。()A、正确B、错误正确答案:A13、到达现场前不按规定检查着装、工具及防护用品,易
6、导致人身伤害 等事故发生。()A、正确B、错误正确答案:A14、更换新制动梁时,手指可以探摸圆销孔。()A、正确B、错误正确答案:B15、17型车钩闭锁位检测,对车钩处于开锁或全开位时,需将钩舌缓慢 地向钩腔内侧推动,钩锁以自重落下。()A、正确B、错误正确答案:A16、因货物装载原因而关闭或开启铁路货车截断塞门时,现场检车员均 不必在检车员工作记录手册中做好记录。()A、正确B、错误正确答案:B17、测量闸瓦厚度,须找准闸瓦磨耗最薄处,再进行测量。()A、正确B、错误正确答案:A18、越传、越接、漏传、错接安全防护信号,不易发生人身伤害。()A、正确B、错误正确答案:B19、更换球芯折角塞门
7、作业领取球芯折角塞门时,须使用有生产资质厂 家的球芯折角塞门,禁止锥型折角塞门互换安装使用。OA、正确B、错误正确答案:A20、安装无线风压监测仪时必须确认无线风压监测仪连接器与软管连接 器安装正位、牢固,手握软管连接器上方,缓慢开启折角塞门;摘解无 线风压监测仪时必须关闭电源开关,手握软管连接器上方,缓慢关闭折 角塞门。()A、正确B、错误正确答案:A21、敞车一辆车全面检全面修三步:车体端部及车钩、转向架内侧伏身 检查。()A、正确B、错误正确答案:A22、要求测量时,测量闸瓦最中间处的尺寸(含钢背厚度),即为闸瓦的 到限尺寸。()A、正确B、错误正确答案:B23、抛丸(打砂)除锈作业开机
8、前须确认抛丸室内无人,检查待抛配件 悬挂是否牢靠。()A、正确B、错误正确答案:B24、修复主管、支管、连通管漏泄、关门车属于大件修范围。()A、正确B、错误正确答案:A25、车轮辐板孔边缘周向裂纹30mmo()A、正确B、错误正确答案:A26、经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿 途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全距 离原则上应为800公里左右。()A、正确B、错误正确答案:B27、安装钩舌销开口销劈开角度5070。()A、正确B、错误正确答案:B28、更换补装高摩合成闸瓦作业,检车员用手将闸瓦插销取出,闸瓦插 销底部弯曲时,用扳手将其扳至接近
9、于正常或标准状态,然后用手取出。A、正确B、错误正确答案:A29、滚动轴承甩油:滚动轴承润滑脂在轴承运转下甩出,且在承载鞍、 侧架、车轮辐板或车底架上有片状湿润油迹。()A、正确B、错误正确答案:A30、严格执行各项规章制度,养成良好的纪律性及约束性,正确履行上 级部门的指挥及领导,服从生产组织分配和调动,推动段整体安全生产 工作。()A、正确B、错误正确答案:A31、调整车钩互钩差,安放液压镐时要选取平整位置,防止歪斜;起稿 时要注意油镐行程,更换车钩垫板时严禁将手伸入钩身与托梁间。() A、正确B、错误正确答案:A32、列检作业场对始发、中转列车制动机试验后停留时间超过20分钟时, 应进行
10、制动机简略试验。()A、正确B、错误正确答案:A33、风压达到规定风压稳定后,助理值班员通知尾部检车员观察无线风 压与“列车车辆制动试验监测装置”压力一致后(500KP正确),用对讲 机通知现场检车员进行确认。()A、正确B、错误正确答案:B34、更换补装铁路货车折角塞门手把时,补装折角塞门手把时,手把与 塞门芯子贯通线方向须保持一致。()A、正确B、错误正确答案:A35、连接软管时可以不插设安全防护信号。()A、正确B、错误正确答案:B36、安装折角塞门及制动软管时,制动主管及制动软管螺纹处须使用聚 四氟乙烯薄膜缠绕3-5圈,但不得超过螺纹端部。()A、正确B、错误正确答案:A37、从业人员
11、在任职、提职、改职前,必须经过教育培训,考试合格, 持证上岗。()A、正确B、错误正确答案:A38、HMIS运用子系统是HMIS的重要组成部分,是货车运用技术作业、故 障处置、技术交接、质量分析等工作的信息化记录载体,由铁路总公司、 铁路局集团公司、车辆段三级系统构成。()A、正确B、错误正确答案:A39、未做好“听、看、闻、联”制度,不提前到达接车位置,容易提前 发现车辆故障。()A、正确B、错误正确答案:B40、提速货物列车:指由提速铁路货车编组且运行速度达到100T20k米/h的货物列车。()A、正确B、错误正确答案:A41、同一制动梁两端闸瓦厚度差W20更换闸瓦后确认。()A、正确B、
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