小区内涝积水改造工程工程地质勘察报告（一次性勘察）.docx

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1、小区内涝积水改造工程工程地质勘察报告（一次性勘察）目录勘察工作概况21.1 任务由来21.2 项目背景错误!未定义书签。1.3 工程概况31.4 勘察目的与任务31.5 工程勘察等级确定31.6 勘察阶段及勘察范围判定41.7 勘察工作依据和执行的技术规范51.8 勘察工作方法、完成及质量评述52场地环境与工程地质条件7平滩河 支沟河 水（地地 水）74.2 （德）74.2 （微）12.48 （微）524.25微）7.73（微）7.73（做）4.0 （微）4.0（微）2.8 （微）2.8 （微）2、土层工程区内土层主要为粉质粘土和素填土，根据现场调查访问，并参考临近工程经验, 场地内粉质粘土和

2、素填土对碎及径中钢筋、钢结构均具微腐蚀性。2.6 地震根据中国地震动参数区划图（GB18306-2015）和建筑抗震设计规范 GB50011-2010 （2016年版），勘察区抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值取 0.05g,设计地震分为第一组，建议项目建设区抗震设防烈度为6度。区域范围内无断 裂、破碎带通过，构造稳定。场地无滑坡、泥石流的地震稳定性问题。2.7 不良地质作用根据钻探、现场调查访问，场区内未见滑坡、泥石流、崩塌、危岩、活动性断层等 不良地质现象；也未见地下洞室、地下构筑物和河道、沟浜洞、墓穴、防空等对工程不 利的埋藏物。2.8 特殊性岩土评价勘察区特殊性岩土主要为素填土、

3、粉质粘土和风化岩。2.8.1 素填土场地存在大面积素填土区域，素填土的年限、填筑方式及处理情况等变化大，素填 土组成情况复杂，密实度不均匀。一般现状道路下部素填土由于经长年车载碾压，沉降 趋于稳定，密实度较好；现有建筑周边区域及绿化用地区域，素填土的密实程度差异较 大，总体较差。若没有经过处理，可能产生不均匀沉降危害，造成管道受力不均甚至出 现拉裂等。建议对明挖段管道基底进行机械碾压夯实，填料及压实系数应达到相关规范 要求。拟建工程荷载较小，采用松散填土做为持力层时，建议对已有填土进行碾压夯实。稍密-中密状填土，适当平整碾压即可满足设计要求。由于老旧排水管网分布密集，既 有管网出现渗漏、雨季排

4、水不畅时，填土层底部长期地下水浸泡作用下呈现灰色软塑状, 采用该层做持力层时，建议对该层进行换填处理。2.8.2 软土沟谷地带、汇水条件较好区域内粉质粘土，以及与填土交界面处粉质粘土，由于长 期受水浸泡，呈流塑软塑状。该层力学性质差，压缩性高，不能满足设计要求，不适 合直接作为拟建管道持力层；如若选择，则建议该层采取换填、灌浆等方式进行处理。 经处理且检测承载力达到设计要求后可以作为管道基础持力层。2.8.3 风化岩强风化基岩风化裂隙发育，岩质软，岩芯破碎，呈碎块状，分层强度相对较低，工 程地质特性较差，承载力一般，经检测承载力达到设计要求后可以作为管道基础持力层。2.9 相邻构（建）筑物本工

5、程拟建管网多沿现状道路和建筑物周边铺设，沿线地下管道较多，施工前需获 得已有管线分布资料，并联系相关单位进行现场确认，防止施工对既有管线造成破坏。拟建于现状道路下的管网，施工开挖时对既有道路通行有影响，应采取切实可行的 施工方案和必要的施工措施确保既有道路的通行安全。管道起点处明挖段及井编号Yw-4北侧15m顶管段为既有人行天桥，管道基槽开挖 及顶管施工应尽量与相邻构（建）筑物保持一定距离，开挖应保证地基持力层的完整性 不被破坏，强度不受影响，避免对现有建（构）筑物造成影响和破坏；井编号Yw-8Yw-19管道及急流槽明挖施工段位于现状道路边坡上，明挖施工对现状边坡造成一定破 坏；建议明挖段施工

6、必要时先支挡后开挖，并严禁爆破开挖，避免大范围开挖，宜分段 跳槽开挖和施工，基槽开挖后应及时回填。对沿线道路及边坡布设沉降变形监测点，发 生开挖异常情况及时采取对应措施。3岩土物理力学性质3.1 原位测试3.1.1 重型动力触探试验表3.1 N63.5动力触探试验成果统计孔号测试深度（m）N63.5平均值（击）变异系数N63.5加权 平均值（击）ZK41.2-4. 49.70.3810.98ZK140. 8-2. 815.050.37ZK222. 2-4. 69.280.35根据统计成果，各孔素填土的重型动力触探锤击数（未修正）统计平均值为9.28、 15.05击，变异系数为0.350.38。

7、由结果可知，场地范围内素填土性质不均，变异性 较大；结合现场钻探资料可知，试验结果变异性大主要是因场地范围内素填土硬杂物含 量不同及分布不均等原因造成。拟建管道沿线素填土由机械回填形成，道路部分经过碾 压，结构总体呈稍密中密状态，均匀性较差。3.2 岩土参数室内试验成果统计321取样本次勘察共采集岩石试样9组，进行块体密度、单轴抗压强度、三轴压缩变形、抗 剪强度和抗拉强度试验，其成果见测试报告附件。322统计公式室内试验成果根据市政工程地质勘察规范DBJ50/74-20I4第14.1节相关公式 进行统计，统计公式如下：n（1）计算平均值公式：0m= 口一n（如）2（2）计算标准差公式：5=（3

8、）计算变异系数公式：5= 耙（4）计算某一风险概率。时的修正系数公式：兀=1土（济（5）计算标准值公式：0K=Ys.0m式中：外一岩土参数的试验值m岩土参数的平均值 k岩土参数的标准值田一岩土参数的标准差8-岩土参数的变异系数Yl统计修正系数L为风险概率为0.025 （一级工程）时的概率系数323试验统计成果各岩土层室内试验统计详见表3. 2T,岩土参数的统计充分考虑取样、试验操作等 因素对试验成果的影响，按照地质体的不同单元、区段、层位进行统计，统计其算数平 均值、标准差、变异系数及标准值，当统计数量不足6个时取平均值。3.3 岩土设计参数建议值与设计采用规范协调，参数取值原则按照相关规范规

9、定进行确定，规范无规定时参 照其他规范及地区经验确定。表示岩土性状的物理性质指标，一般采用平均值，按承载 力极限状态计算强度或稳定的力学指标，一般采用标准值。岩土物理力学指标的选取以本次勘察的勘探、测试、试验资料为主，结合重庆地区 类似工程经验、相关规范、规程、手册等综合分析，合理选用。1素填土的相关设计参数结合原位测试、本工程的特征和地区经验采用。粉质粘 土层的相关设计参数结合本工程的特征和地区经验采用。2岩体物理力学指标：岩体物性指标使用岩石相应指标的统计平均值；岩体弹性模量、变形模量山岩石的室内测试平均值的0.7倍，泊松比取试验平均 值；岩体抗剪强度山岩石室内抗剪强度折减而成，折减系数为

10、：内摩擦角小取0.90, 内聚力C取0.3；岩体抗拉强度按岩石试验标准值折减而成，折减系数取0.4；裂隙面抗剪强度标由裂隙的基本性状根据建筑边坡工程技术规范 GB50330-2013表4. 3. 1及结合本工程特点、地区经验提供。3地基承载力地基承载力基本容许值按公路桥涵地基与基础设计规范JTG3363-2O19确定。岩质地基浅基础(条形基础、整体板筏基础和独立柱基础)地基承载力特征值/“按 建筑地基基础设计规范DBJ50-047-2006第4. 2. 3条确定。式中几为地基承载力极限标准值，由岩石抗压强度乘以地基条件系数1.0,砂岩取饱和抗压强度，泥岩取天然抗压强度，为折减系数，根据岩体完整

11、性情 况，本场地取0.33。4岩土体与锚固体极限粘结强度标准值、基底摩擦系数根据建筑边坡工程技术 规范(6850330 2013)表、表 8. 2. 3-3 和表 11. 2. 3 确定。5岩土层水平抗力系数、水平抗力比例系数按市政工程地质勘察规范 DBJ50-147-2014 确定；6桩的极限侧阻力标准值按市政工程地质勘察规范DBJ50T47-2014表E. 0. 51 选用；7其它参数根据试验成果或地区经验，结合本工程的特征确定。根据野外鉴别、室内岩石试验成果资料，并结合重庆地区经验，综合得出岩土体参 数值，见表3.3-1。岩上名称人力真上粉质粘上强风化 砂岩中风化 姆强风化 蝴中风化 瞬

12、重度KN/m3天然20*19. 80*/24.4/25.0饱和21*20. 00*/岩石抗强1变标准值（的）天然/23. 38/7. 26饱和/17.31/4. 52地基承载力特征值KPa处理后现场 测试确定120*50057123002396粘聚力kPa2*27. 5*/1530/600内摩擦角o28*13. 5*/35. 28/31.55岩体理论破裂角o/62. 64/60. 78抗拉强度标准值kPa/532/149弹性模量E(lOMPa)/2802/1138泊松比(U so)/0. 30/0. 34临时边坡坡率/1： 1.51： 1.251:0. 501:0. 201:0. 501:0.

13、 25基底摩擦系数/0. 200. 250.30.60.30.45锚固体与岩石极限粘结强度 标准值kPa/1000/500水平抗力系数MN/m;500m/s,中风化基岩Vs800m/so拟建场地 地震效应评价见表4.1-1。表4.1”拟建物地震效应评价表管线编号覆盖层最大 厚度(m)岩土类别等效剪 切波速 (m/s)地段类别特征 周期Yw-1- Yw-4+3014.7素填土、粉 质粘土145ii一般地段0.35sYw-4+30Yw-5+3030.8索填土、粉 质粘土145ii一般地段0.35sYw-5+30Yw-6+2014.5素填土、粉 质粘土145ii一般地段0.35sYw-6+20Yw-

14、824.8素填土、粉 质粘土145ii一般地段0.35sYw-8Yw-1912.5素填土、粉 质粘土150ii不利地段0.35s422岩土地震稳定性评价工程区主要地层为泥岩、砂岩、素填土和粉质粘土。勘察区设计地震分组为第一组， 抗震设防烈度为6度；勘察范围内未见滑坡、崩塌，故在地震作用下，不会发生地基土 液化和地震塌陷等岩土问题。在素填土较厚地段当未压实处理时，在地震作用下素填土 易产生震陷变形，建议对未来素填土进行压实处理。建议整平场地碾压或夯实处理后， 复测填土层的剪切波速，校核地震效应评价。4.3 分段地质评价4.3.1 浅埋明挖段(YwlYw-2l)Yw-1Yw-2-l段管线位于围网四

15、路现状人行天桥下。根据地质调查，管网沿线无 滑坡、崩塌、危岩、泥石流、地下采空区等不良地质现象，该段场地整体稳定。根据钻探揭示，该段管道沿线覆盖层主要为素填土及粉质黏土，素填土层厚约 13.914.5m,素填土呈稍密.中密状，粉质黏土位于素填土之下，厚度约0.81.0m,下 伏基岩为泥岩，强风化层厚约0.81.3m。根据设计方案，该段管网设计管底标高为343.800343.544m。地面标高348.62348.68,管道直径1500mm,长度约25.00m,按照设计标高开挖,埋深4.88-5.01 m,基坑 边坡高度4.8-5.01m,基坑边坡以土质边坡为主，岩性以素填土为主，直立开挖发生圆弧

16、 形滑动可能性较大。边坡安全等级为H级。基坑边坡坡顶以外1.5倍坡高范围内局部段落 有人行天桥的基础，管道周边存在燃气和现状雨污管道等，建议放坡开挖或临时支护开 挖，建议先核查周边管线分布情况，在有放坡条件的情况下建议分段跳槽开挖，基坑边 坡高度大于3m,建议坡率1:1.5。部分段落距离现状人行天桥基础较近，无放坡条件， 建议设置临时支撑开挖。建议采取钢板桩等形式支护，局部风险较大处可加横梁形成对 撑，加强支护结构体系。施工过程中注意对现状人行天桥的保护以及加强监测工作。管底地基主要为素填土，由于管道荷载较小，素填土经压实处理后也可作为基础持 力层。建议对建筑物及沿线道路布设沉降变形监测点，发

17、生开挖异常情况及时采取对应 措施。当管道安装好后即时回填，雨季施工(基槽开挖)时，应作好地表水截排水措施。建议在施工图设计之前进一步核实邻近地下管网(如燃气、通信、电力、自来水和 现状雨污管道等)的分布情况，边坡坡顶1.5倍范围内存在市政管道及其他结构物时, 不宜放坡开挖，建议进行内支撑支护施工。4.3.2 顶管段(Yw-21 Y w5)Yw-2-lYw-5段拟采用顶管施工。Yw-2-lYw-5段为现状围网四路道路上，根据 地质调查，未发现滑坡、崩塌、危岩、泥石流、地下采空区等不良地质现象，该段场地 整体稳定。根据钻探揭示，Yw2lYw-5段覆盖层为素填土及粉质粘土，层厚0.9()30.80m

18、。 下伏基岩为泥岩及砂岩，强风化层厚度约O.53.5m。根据设计方案，Yw-2-lYw-5段段管网设计管底标高为343.544-341.234m,管网 穿越土体索填土、强风化砂岩及中风化砂岩及泥岩。根据市政工程地质勘察规范 DBJ50-174-2014附录B,围岩类别判定为IV、V类。表4.3，顶管段围岩级别划分用岩岩性工程地质条件用岩基本分级地下水状态分级困岩级别修正素填土位于现状道路下，经来往车 辆碾压，多呈稍密中密，且 碎(块)石含量超过25%VIV粉质粘土呈可塑VIV强风化砂岩软岩，岩体破碎VIV中风化砂岩、泥岩较软岩，岩体较完整IVIIV根据公路隧道设计规范(JTGD70-2004)

19、附录E,对III级围岩按2倍荷载等效 高度为深埋与浅埋的分界深度Hp(Hp=2hq)；对IVVI级围岩按2.5倍荷载等效高度为 深埋与浅埋的分界深度Hp(Hp=2.5hq)。荷载等效高度hq按下式计算：hq =0.45x2,心o=l+i(B-5)S围岩级别；3宽度影响系数；B隧道垮度；B每增减1m时的围岩压力增减率,B5m, i=0.1： BV5m, i=0.2。表4.3-2隧道深埋、浅埋判定表井段编号围岩级别垮度(m)3hq (m)Hp(m)埋深(m)判定Yw-2-l- Yw-3+8.17V级1.50.32.165.44.805.42m浅埋隧道Yw-3+8.17- Yw-3+36.82IV级

20、1.50.31.1522.701.95m浅埋隧道Yw-3+36.82Yw-5V级1.50.32.3045.4深埋隧道围岩类别为V类(素填土或强风化砂岩)、IV类(中风化砂岩、泥岩)，围岩自 稳能力差，成洞困难，洞顶会发生坍塌，极易开天窗，建议施工过程中采取有效的支护 措施。土岩界面处会存在软土或沙土、水淤积，加剧顶部失稳，雨季含水量较大，强度 很低，雨季很难自稳，顶管施工中可能遇见孤(块)石，施工时应注意带来的影响，由 于该段均为穿越现状道路，建议设计加强措施，并在施工过程加强支撑措施，做好专项 保护方案。开挖过程局部可能存在地下水，在雨季施工管线范围内地下水将会增加，施 工时应加强抽排水措施

21、，避免在雨季施工；施工过程中加强有毒有害气体检测；施工期 间加强地表变形监测。素填土成分分布不均，顶管挖掘过程中可能遇较密集的硬质物层，施工应充分考虑 场地内岩土体软硬不均的情况。特别是在Yw-3井前方约30m,顶管穿越中风化砂岩、 泥岩段，可能会存在局部岩体强度较硬的情况，施工阶段应密切关注此类地段相关工程 地质问题，做好相关问题应对处理预案。根据设计方案，顶管段的工作井与接收井为圆井及方井，网井直径D=5m、方井尺 寸长*宽=7*4m。工作井、接收井开挖深度4.806.13m,井壁四周基坑边坡由素填土组 成，直立开挖发生囤弧形滑动可能性较大。形成的临时基坑边坡为土质边坡，边坡安全 等级为三

22、级。建议放坡开挖或临时支护开挖，建议先核查周边管线分布情况，在有放坡 条件的情况下建议分段跳槽开挖，基坑边坡高度大于3m,建议坡率1:1.5；无放坡条件 时建议设置临时支撑开挖，建议采取钢板桩等形式支护，局部风险较大处可加横梁形成 对撑，加强支护结构体系。建议在工作井和接收井开挖阶段采取有效措施进行护壁，如钢筋混凝土护壁、随挖 随护等，以保证挖孔施工安全。采用逆作法施工，环状护壁结构可以起到对撑的作用。 同时在雨季施工管道范围内可能有水存在，施工时应加强抽排水措施，井内布置截排水 措施，抽排基坑里入渗水体。4.3.3 浅埋明挖段(Yw-5Yw8)Yw-5Yw-8段管线位于现状围网四路及西侧平台

23、上，西侧为围网四路道路边坡， 边坡匚做分阶放坡及护坡处理,坡面植被茂密，边坡无变形迹象,现状稳定；其中Yw-5Yw-7现状道路路面分布2条沉降裂缝LI、L2,裂缝一般宽度0.21cm,最大处达5cm (Yw-6西侧即L1中间部位)，但外侧边坡无变形迹象，道路及边坡现状均处于稳定状 态。拟建管网沿线无滑坡、崩塌、危岩、泥石流、地下采空区等不良地质现象，该段场 地整体稳定。根据设计方案，浅埋明挖段(Yw-5Yw-8)位于平台区域，管道直径1500mm。管 网设计管底标高为341.234339.939m。地面标高345.49345.76,按照设计标高开挖，埋 深5.326 58m,基坑边坡高度5.3

24、2-6.58m,基坑边坡以土质边坡为主，岩性以素填土为 主，直立开挖发生圆弧形滑动可能性较大。边坡安全等级为H级。管道周边存在现状管 线，建议放坡开挖或临时支护开挖，建议先核查周边管线分布情况，在有放坡条件的情 况下建议分段跳槽开挖，基坑边坡高度大于3m,建议坡率1:1.5。无放坡条件时建议设 .置临时支撑开挖，建议采取钢板桩等形式支护，局部风险较大处可加横梁形成对撑，加 强支护结构体系。施工过程中注意时现状管线的保护以及加强既有道路及边坡的监测工 作。管底地基主要为素填土，由于管道荷载较小，素填土经压实处理后也可作为基础持 力层。建议对边坡及沿线道路布设沉降变形监测点，发生开挖异常情况及时采

25、取对应措 施。当管道安装好后及时回填，雨季施工(基槽开挖)时，应作好地表水截排水措施。建议在施工图设计之前进一步核实邻近地下管网(如燃气、通信、电力、自来水和 现状雨污管道等)的分布情况，边坡坡顶1.5倍范围内存在市政管道及其他结构物时, 不宜放坡开挖，建议进行内支撑支护施工。4.3.4 明挖急流槽段(Yw-8- Yw-10)Yw-8Yw-10明挖急流槽段位于围网四路西侧道路边坡上，道路边坡已做分阶放坡 及护坡处理，坡面植被茂密，边坡无变形迹象，现状稳定，沿线无滑坡、崩塌、危岩、 泥石流、地下采空区等不良地质现象，该段场地整体稳定。根据设计方案，Yw8Ywl()明挖急流槽段位于陡坡区域，急流槽

26、尺寸BxH二 。设计底标高为328.100339.939m。地面标高329.20345.76,按照设计标高开 挖，基坑边坡高度1.10-5.82m,基坑边坡以土质边坡为主，岩性以素填土为主，直立开 挖发生圆弧形滑动可能性较大。边坡安全等级为II级。基坑顺既有道路边坡开挖，开挖 对既有边坡稳定影响较小，建议放坡开挖，基坑边坡高度大于3m,建议坡率1:1.5。施 工过程中注意对现状边坡的监测工作。急流槽地基主要为素填土，由于荷载较小，索填土经压实处理后也可作为基础持力 层。建议对既有边坡布设变形监测点，发生开挖异常情况及时采取对应措施。当急流槽 修建好后及时回填，雨季施工(基槽开挖)时，应作好地表

27、水截排水措施。4.3.5 浅埋明挖段(Yw10 Ywll)Yw-10 Yw-11段管线位于围网四路西侧边坡分阶平台上，边坡已做分阶放坡及护 坡处理，坡面植被茂密，边坡无变形迹象，现状稳定，拟建管网沿线无滑坡、崩塌、危 岩、泥石流、地下采空区等不良地质现象，该段场地整体稳定。根据设计方案，浅埋明挖段(Yw-10Yw-11)位于平台区域，管道直径1500mm。 管网设计管底标高为328.100327.872m。地面标高329.20328.80,按照设计标高开挖, 埋深0.93-1.10m,基坑边坡高度0.93-1.10m,基坑边坡以土质边坡为主，岩性以素填土 为主，边坡开挖高度小，开挖对既有边坡稳

28、定影响较小，建议放坡开挖，基坑边坡高度 大于3m,建议坡率1:1.5。施工过程中注意对现状边坡的监测工作。管道周边存在现状 管线，建议先核查周边管线分布情况下分段跳槽开挖，基坑边坡高度小于3m,建议坡 率1:1.0。施工过程中注意对现状管线的保护以及加强边坡的监测工作。管底地基主要为素填土，由于管道荷载较小，素填土经压实处理后也可作为基础持 力层。建议对边坡布设沉降变形监测点，发生开挖异常情况及时采取对应措施。当管道 安装好后及时回填，雨季施工(基槽开挖)时，应作好地表水截排水措施。4.3.6 明挖急流槽段(Yw-11-Yw-19)Yw-11Yw-19明挖急流槽段位于围网四路西侧道路边坡及缓坡

29、上，道路边坡已做 分阶放坡及护坡处理，坡面植被茂密，边坡无变形迹象，现状稳定，沿线无滑坡、崩塌、 危岩、泥石流、地下采空区等不良地质现象，该段场地整体稳定。根据设计方案，Yw-UYw-19明挖急流槽段位于陡坡及缓坡区域，急流槽尺寸BxH =。设计底标高为327.872287.122m。地面标高328.80387.40,按照设计标高 开挖，基坑边坡高度0.80-2.10m,基坑边坡以土质边坡为主，岩性以素填土为主，边坡 开挖高度小，开挖对既有边坡稳定影响较小，建议放坡开挖，基坑边坡高度小于3m, 建议坡率1:1.0。施工过程中注意对现状边坡的监测工作。急流槽地基主要为素填土，由于荷载较小，素填土

30、经压实处理后也可作为基础持力 层。建议对既有边坡布设变形监测点，发生开挖异常情况及时采取对应措施。当急流槽 修建好后及时回填，雨季施工（基槽开挖）时，应作好地表水截排水措施。拟建急流槽终点处为现状河沟（平滩河支沟），施工的时候可采取围堰施工。各岩土参数参照上表3.3-Io4.4邻近建（构）筑物影响评价拟建工程为新建雨水管，拟建管道大部分沿既有道路铺设，沿线地下管道较多，施 工前需获得已有管道分布资料，并联系相关单位进行现场确认，防止施工对既有管道造 成破坏，必要时对既有管线采取保护措施（如钢板支护），同时加强现场监测，确保既 有管线运营安全。管线施工开挖对既有道路通行有影响，应采取切实可行的施

31、工方案和必耍的施工措 施确保既有道路的通行安全。特别注意拟建管线跨越既有道路时，管线施工开挖对道路 交通的影响比较大，应提前做好疏导、分流工作。明挖段管道基槽开挖应尽量与相邻建（构）筑物和既有边坡保持一定距离，开挖应 保证地基持力层的完整性不被破坏，强度不受影响，避免对现有建（构）筑物和边坡造 成影响和破坏，施工时应先支挡后开挖，并严禁爆破开挖，避免大范围开挖，宜分段跳 槽开挖和施工，同时应对相邻建（构）筑物和既有边坡进行监测，确保相邻建（构）筑 物和既有边坡的安全。基槽开挖后应及时回填。5地质条件可能引起的工程风险分析5.1 岩土界面变化风险由于钻探施工过程存在一定误差，且局部场地受场地条件

32、限制，未能施钻，而通过 地质调查、收集既有道路勘察资料等手段探明岩土条件，各岩土分层深度存在一定的偏 差；剖面图钻孔之间土岩分界线均为推测界线，存在一定误差，上述因素对管道设计可 能造成一定偏差。对于此种情况，后期施工期间的开挖基槽及边坡挖方都是对地质工作 的完善和补充，做到遇到变化较大情况及时沟通、协商解决。本项目场地局部覆盖层厚度较大、易形成汇水带部位，场地可能存在淤泥、砂土等 土体。在持续降雨或管网破裂后填易饱水，致使管道周边岩土体强度及自稳能力降低, 易发生坍塌、冒顶、涌水量异常、流砂等现象，施工阶段应密切关注此类地段相关工程 地质问题，做好相关问题应对处理预案。5.2 岩土性质变异风

33、险场地内岩石种类多，岩石力学指标差异较大。本报告中的岩石参数标准值是根据岩 石室内试验成果统计值按照规范的相关规定结合地区经验所得，是反映场地内岩体普遍 特征的数值，与具体位置的实际数值会存在差异，请报告使用者予以注意，严格按规范 进行施工取样测试工作。沟谷地带或临地表水体区域粉质粘土，长期受地表水影响，呈软塑状，该层力学性 质差，压缩性高，容易产生差异沉降，不能满足设计要求，不适合直接作为拟建管道持 力层：如若选择，则建议该层采取换填、抛石挤淤、灌浆等方式进行处理。经处理且检 测承载力达到设计要求后可以作为管道基础持力层。现状管道渗漏使得管道附近粉质粘 土呈软塑状，不适合直接作为基础持力层。

34、5.3 边坡施工风险部分明挖段位于既有边坡坡脚，管道（急流槽）基坑开挖导致既有边坡坡脚出现临 空面，一旦施工工序不当，可能破坏坡脚岩土层层面指标，进一步致使既有边坡失稳。 此外，因地质条件的隐蔽性和复杂性，可能出现层面变陡、层面出现泥化夹层、层间渗 水等现象，都会造成层面指标出现不可逆的损伤，导致边坡稳定性降低。而本文相应评 价内容和参数将不再适用。建议位于边坡坡脚的拟建管道（急流槽）采取先支护后开挖，采用有效措施、按序 开挖，合理控制边坡开挖速率，避免出现上述不利现象。同时，边坡应做好排水措施, 以增强坡体稳定性。并按照按渝建发20I4J16号文的要求对该危险性较大的分部分项工 程安全专项施

35、工方案进行管理。基坑边坡（土质边坡）开挖若在雨季施工，容易形成上层滞水和孔隙水，应注意在 进行基坑施工时易发生基坑边坡垮塌。在基坑开挖施工过程中，应做好防渗降水方窠和 地表水的抽排措施，并在施工过程中加强现场监测。本项目拟建管网多沿既有道路铺设，管道基坑开挖时应考虑对路面及邻近构建物的 破坏，建议优先考虑先支挡后开挖的施工工序。5.4 顶管工作井、接收井及检查井基坑施工风险本场地部分地段覆盖层为素填土、粉质粘土。顶管段工作井、接收井及检查井基坑 开挖时可能出现井壁崩塌掉块、边坡变形、垮孔、缩径等现象。施工时，需作好护壁护 坡措施及清底措施，避免沉渣过厚、边坡变形、孔壁坍塌、缩径等工程问题。此外

36、，场 地终点靠近河沟地段，地势较低，地下水水位较高，检查井施工易造成桩孔内渗水，在 施工过程中，应做好防渗降水方案和地下水的抽排措施，并在施工过程中加强现场监测， 对井侧壁进行强化护壁。本工程检查井处岩土分层条件是按规范进行钻探后按剖面钻孔揭露地质情况进行 推测的，部分地段的异常地质情况有不可预见性，施工阶段出现异常地质情况时，建议 加强验桩验槽。5.5 场地地下水及地表水体风险本工程多埋置于排水不畅的填土层中，在施工期间和使用期间，雨水下渗或市政管 网渗漏至基础附近，积水不易排泄，地下水易富集，将对管道的基础造成影响。建议管 道下部垫层考虑渗水性，施工前对沿线排水管道进行排查，及时修补已破损

37、的管道，施 工时加强地面排水措施。5.6 施工对已有构（建）筑物的影响本项口管线穿越现有道路，管线位置两侧存在构（建）筑物，建议先采取保护措施， 后开挖，严禁爆破开挖，并加强相邻建构筑物变形监测。并按照按渝建发2014J16号文 的要求对该危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案进行管理。场地已建市政道路地下多埋设管线设施，场地内有给水管线、燃气管线和高压线， 工程施工可能造成管线工程损坏。建议在施工之前确定管线的准确位置，对既有管线做 好迁改、保护工作。5.7 地基（填土）不均匀沉降风险拟建管网埋置位置土体主要为素填土，局部夹粉质粘土。上述土体力学性质不同， 作为管道持力层时，需考虑地基差异

38、引起的沉降问题。此外，地震作用下，填土层填土 较厚地段可能发生震陷作用，造成地面及基础开裂。填土做持力层时，建议对场地填土 进行夯实处理，对粉质粘土和淤泥质粉质粘土采用填石碾压、换填等方法处理。尤其是 现状道路（Yw-5Yw-7段）路面分布2条沉降裂缝LI、L2,裂缝一般宽度0.21cm, 最大处达5cm,拟建管线基坑开挖会加剧现状道路的沉降变形，建议设计充分考虑产生 不均匀沉降影响，并加强沉降观测，确保现状道路安全。5.8 顶管施工风险拟建管道顶管施工段，施工时应可能遇到地表渗水，考虑抽排水措施，避免在雨季 施工。且上部土层厚度较大、易形成汇水带部位，在持续降雨或管网破裂后易饱水，引 发岩土

39、体软化，上部围岩强度及自稳能力降低，易发生坍塌、冒顶及地表水沿贯通裂隙 渗入地下，引起涌水量异常等现象。另外，由于钻探施工过程存在一定误差，局部场地 受场地条件限制，未能施钻，各岩土分层深度存在一定的偏差；剖面图钻孔之间土岩分 界线均为推测界线，存在一定误差，上述因素对管道设计可能造成一定偏差。对于此种 情况，后期顶管施工期间可能会存在局部地质变化，遇到变化较大情况及时沟通、协商 解决。6结论与建议6.1结论（1）根据现场地质调查及钻探揭露，场内及邻近未发现危岩崩塌、滑坡、泥石流 等不良地质现象，也未见河道、沟浜、墓穴、防空洞等对工程不利的埋藏物，场地现状 稳定：场地总体稳定，适宜本工程建设。

40、（2）场区地形地貌较复杂，水文地质条件简单，地下水对混凝土结构具有微腐蚀 性，对混凝土结构中钢筋具有微腐蚀性。环境土对混凝土结构具有微腐蚀性，对混凝土 结构中钢筋及钢结构具弱腐蚀性。（3）根据中国地震动参数区划图（GB18306-2015）和建筑抗震设计规范 GB50011-2010 （2016年版），勘察区抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值取 0.05g,设计地震分为第一组；各段管道地震效应评价详见本报告表4.1-1。（4）岩土设计参数详见各章节及表3.31。6.2建议（1）对既有边坡坡脚及建（构）筑物附近管道施工时建议采用分段跳槽、自上而 下、及时支护的逆作法施工，并对层面参数进行复

41、核，做到动态法设计，信息法施工, 并设置相应的变形观测点进行变形监测。并对临近建筑物可能造成的危害进行预估，做 好应对措施。（2）建议位于边坡坡脚的拟建管道采取先支护后开挖，采用有效措施、按序开挖， 合理控制边坡开挖速率.，避免既有边坡失稳。同时，边坡应做好排水措施，以增强坡体 稳定性。按渝建发201416号文的要求对该危险性较大的分部分项工程安全专项施工方 案进行管理。部分拟建管道位于既有人行天桥周边，拟建管道开挖可能影响人行天桥基 础稳定，建议增大坡率或直立开挖同时采取临时支护措施，应避免大范围开挖，分段跳 槽开挖和施工。（3）拟建管道顶管施工段，施工时应可能遇到地表渗水，考虑抽排水措施，

42、避免 在雨季施工。且上部土层厚度变化较大、易形成汇水带部位，在持续降雨或管网破裂后 易饱水，引发岩土体软化，上部围岩强度及自稳能力降低，易发生坍塌、冒顶及地表水 沿贯通裂隙渗入地下，引起涌水量异常等现象，施工阶段应密切关注此类地段相关工程 地质问题，做好相关问题应对处理预案。（4）拟建管道大部分区域以素填土为基础持力层，填土总体稍密中密状，管道 基坑开挖后建议适当进行压实处理，达到设计要求的密实度和承载力后方可作为管基持力层。对于采用处理后的人工填土作持力层的管道段，应考虑填土的不均匀沉降，采取 措施减小沉降；不同基础持力层管段应设一置沉降缝，或柔性接头并做防水处理，防止因 不均匀沉降而影响管道的正常运营。（5）拟建管线明挖段基坑边坡以土质边坡为主，对不涉及管线、人行天桥等建筑 物的地段，建议以临时放坡开挖为主，临时放坡坡率建议按表取值；对涉及管线、 人行天桥等建筑物的地段，不宜宜接放坡开挖，应会同相关部门进行协商，采取专项的 施工方案。（6）建议施工前会同相关管线管理部门确定管线的准确位置和埋深，协商施工办 法，应避免大型施工机械直接开挖。建议施工前对拟建管道沿线既有边坡的稳定性进行 调查及分析，制定合理的施工方案，确保既有边坡的稳定。（7）拟建管道受