道路桥梁工程监理细则.docx

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1、道路桥梁工程监理细则桥梁工程监理细则编制：审核：批准：贵州三维工程建设监理咨询有限公司贵阳市东二环A标工程监理组二0 一 0年四月二十二日目录、编制依据2:、主要内容2(1)、专业工程特点2(2)、监理工作流程2(3)、监理工作的控制要点及目标值16(4)、监理工作方法及措施20桥梁工程监理实施细则支座安装监理工作流程不合格不允许不合格合格不合格合格盖梁施工监理流程图梁（板）安装施工工艺质量监理程序图注：此程序供架桥机施工使用，采用其它安装梁（板）施工方法，也按此 质量监理程序表格使用。先张法预应力梁施工工艺质量监理程序图碎施工检查表夹具张拉设备的校验、预应力筋的成型冷拉预应力筋的成型非预应力

2、筋的成型钢筋须经试整验修、模材板料监理认可刷脱模剂碎拌和、运送、试件取样碎材料及配合比须试验、材料监理认可清理台座预应力构基底座检查表预应力的堆卜、张拉锚固预应力张正记录表（乙）钢筋骨架绑扎钢筋检查表模卡安装预制构件I赢安装检查表浇捣混凝土试件抗压试验（R7）殓（砂浆）抗压强度试验记录表预应里梁（板I）成品检查表 试件抗压强度（R28）碎（砂浆）抗压强度试验记录表后张法预应力梁施工工艺质量监理程序图后张法预应力混凝土梁工序检查程序图后张法预应力监理程序图监理程序施工程序桥头搭板工序检查程序监理工作项目施工程序桥涵工程完工验收阶段监理程序1.1.1 明挖扩大基础。控制：井量工报告的合理性，开挖及

3、支护方案、基坑 排水要求、基底处理、排水方案。地基基底特殊情况的处理、地基基底的检 验（钻探至少4m以上）。模板的控制（必须是钢模板不小于面积2 in2）模板 面的平整度、接缝的严密性、模板的加固及支撑、模板的内拉杆、浇筑碎前 拌和站的材料情况、碎拌和时配合比的执行情况、碎搅拌时间、运输时间、 碎浇筑时间分层厚度、碎的振捣、碎的溜槽设置是否合理、砂现场旁站记录、 碎的抗压强度达到2.5MPa时方可拆模。碎表面的修整、碎的养生、基坑回填 的材料、基坑回填的压实。1.1.2 挖孔灌注桩。控制：孔壁支撑方案、护壁等级、挖孔桩开挖中应进 行有害气体的检测、挖孔过程中的施工安全。安全帽、安全绳、提取土渣

4、的 吊桶、吊钩、钢丝绳的牢靠程度、井口护壁高出地面20 30cm,挖深超过 10m必须机械通风、爆破采用浅眼爆破法。挖孔过程中对桩孔尺寸、平面位 置、竖直度倾斜情况的检查；挖孔过程中详细记录地质情况并随时与设计地 质进行比较，当地质情况发生不利变化时及时与有关负责人员进行磋商必要 时报请设计单位，以免造成工程隐患或者事故。挖孔达到设计深度后对桩底 的钎探处理，进行声测管的检查；碎浇筑尽可能用导管法。1.1.3 钻孔灌注桩控制：工程地质资料、水文地质资料、灌注税前原材料 的控制、钻孔记录，钻孔过程中详细记录地质情况并随时与设计地质进行比 较，及时准确留取渣样，当地质情况发生不利变化时及时与有关负

5、责人员进 行磋商必要时报请设计单位、泥浆的相对密度和粘度、冲击钻钻孔时邻孔碎 须灌注完毕并达到2.5MPa以上、清孔作业、钢筋骨架、水下碎灌注第一批碎 的数量、坍落度控制。2.2、 下部结构2.2.1 钢筋控制：出厂质量证明书和试验报告单，钢筋储存标志、标识、 钢筋的合理堆放、钢筋的冷弯、钢筋的焊接、钢筋的绑扎、钢筋的机械连接。222碎控制：配制研所用材料的控制、袋装水泥的堆放、堆放高度不宜 超过10袋，存放时间不宜超过3个月。砂的细度模数及级配、碎石的级拌、 配合比的试配、碎拌和、运输、浇筑、养护。2.2.3 桥台控制：大多面积钢模板（不小于2疔）基底围岩应润湿铺一层 厚20 30mm的水泥

6、吵浆，埋设片石的厚度不小于150mm,数量不超过25%, 抗压强度不低于30MPa,大体积碎应选择在一天中温度较低时进行，控制水 化热。2.2.4 高墩控制：施工方案的合理性、支架的稳定性检算、模板的强度、 刚度、泵送税的要求、操作平台的安全性、高墩施工过程中的线型控制。2.3、 上部结构23 1T梁控制：预制场地的选择、预应力设备的校准、预应力钢筋的加 工、波纹管的要求及安装、预应力碎的浇筑、预应力的台座、预拱度的设置、 碎的浇筑、张拉的以控指数、孔道压浆的全过程监控；刚构控制：主梁线形测量主梁挠度、轴线和主梁顶面高程的测量在每一节段悬臂端梁顶设立24个标高观测点和一个轴线点。测点用短 钢筋

7、或者钢板预埋,并用红色油漆标明编号。标高用水准仪进行测量,根据各 节段施工次序,每一节段按三种工况（即浇筑混凝土后、张拉后和挂篮前移后 ）对主梁挠度进行平行独立测量，相互校核。轴线使用全站仪和钢尺等进行测 量，采用测小角法或者视准法直接测量其前端偏位。主梁立模标高的测量普通地说,底板底模板选三个特征位置,顶板底选六个特征位置较适宜。 同跨两边对称截面相对高差的直接测量和多跨线形的通测。当两边施工节段 相同时,对称截面的相对高差可直接进行测量和分析比较。主梁全程线形应定 期或者不定期进行通测,确保全桥线形的协调性。主要包括:主梁上下表面的 宽度、腹板厚度、上盖板和下底板的厚度、主梁截面高度以及主

8、梁施工节段的 长度等。监控单位采用抽查的方式,不定期地进行测量。主梁悬浇段的各节段立模标高确定。主梁悬浇段的各节段立模标高修正。主梁挠度与计算浮现偏差时（在允许误差范围内）应在随后浇筑段进行 调整，调整值按误差的50%逐级进行。控制截面连续刚构梁桥,主梁在悬浇施工中各截面的应力随工况的不同， 同一截面上下表面的应力也不断变化。主梁在悬浇过程中可按静定结构考虑 控制截面,悬浇完成后结构体系转换，此时应按超静定结构考虑控制截面，再 加之二期恒载的影响，控制截面可选在0#块根部、L/8、L/4、3L/8、L/2、合 拢段等处。在这些截面内布置传感元件，进行应力测试和施工控制。在每一截 面内，随截面形

9、状的不同,布置传感元件的数量和位置也不同。布点时间在主梁钢筋布置基本就绪、混凝土浇筑之前,在控制断面预埋传感元件,并做好相应的防护工作。测试应力的影响因素温度影响温度变化时,若预应力混凝土主梁无约束自由伸展,则埋入其中的钢弦 应变计也会随同变形。由于温度的影响,钢弦丝的应变和自振频率均将发生改 变。5. 4混凝土干缩、徐变的影响和剪滞效应无论在多低的应力状态下,混凝土也会产生徐变。如果在被测结构干 燥过程的同时,施加了载荷,通常认为徐变和干缩是可以叠加的。边干燥边承 受载荷测得的徐变大于基本徐变的代数和。总之,对于混凝土应变的长期测量 而言,要获取准确的机械应变,消除徐变干缩的影响是必不可少的

10、。在竖向载 荷作用下,主梁应力存在剪滞效应。由于翼板存在剪切变形，弯曲应力在截面、编制依据(1)、已批准的监理规划(2)、与专业相关的标准、设计文件和技术资料 (3)、施工组织设计及专项方案二、主要内容(1)、专业工程特点贵阳市东二环道路工程监理A标段道路桩号为K0+150K8+500,道路长 8350m。桥梁工程：包括跨富源路高架桥，摆布幅起止桩号K5+134K5+439.98, 桥梁长度305. 96米，桥梁宽度为2X13米，上部结构为连续大箱梁，下部构 造基础为孔桩，桥墩为独柱式，桥台为埋置式；跨油小线高架桥，摆布幅起 止桩号K5+774. 508K6+029. 468,桥梁长度为254

11、. 96米，桥梁宽度为2X 14. 25米，上部结构为主桥为连续刚构、引桥为连续大箱梁，下部构造基础 为孔桩，桥墩为独柱式，桥台为埋置式/重力式；机场路立交主线桥，左幅 K6+736. 52 K7+049. 48 ,左幅桥梁长度为 312. 96,右幅 K6+746. 42 K7+044. 48,右幅桥梁长度为298. 06米，桥梁宽度为2 X13米，上部结构为简 支变连续预应力小箱梁，下部结构基础为孔桩，桥墩为独柱+盖梁，桥台为埋 置式/重力式；跨红岩路高架桥，左幅K7+824. 51K8+210. 49,左幅桥梁长 度为385. 98,右幅K7+859. 5rK8+245. 49,右幅桥梁

12、长度为385. 98米，桥梁 宽度为2X15.5米，上部结构为简支变连续预应力小箱梁，下部结构基础为 孔桩，桥墩为独柱+盖梁，桥台为重力式。(2)、监理工作流程人工挖孔桩监理流程图 横向是不均匀的,这种效应随上下缘翼板的宽度而变化,翼板愈宽,梁高愈低, 剪滞效应就愈突出。通过监测与施工控制,施工工艺参数更具合理性,为合理 成桥状态提供技术依据。(4)、监理工作方法及措施1、我们将采取以下监理工作方法对本工程的质量进行监理：1.1 测量测量工作贯通施工全过程，是监理工程师进行质量控制的重点之一，也 是工程计量的基本依据。开工前，监理工程师对施工放样进行检查，测量复 核不合格的不许开工；施工过程中

13、，监理工程师按规定频率进行抽查验收， 把不合格产品泯灭在施工过程中；工程完工验收时，对验收部位各项几何尺 寸进行测量，作为计量支付的依据。1.2 旁站旁站监理是对关键工序、关键部位进行全过程的主动跟踪监控，对施工 过程中的人员、设备、材料、施工工艺、施工程序等进行全面监理，发现问 题，及时要求施工单位纠正。1.3 巡视监理人员每天对正在施工的部位或者工序在现场进行定期或者不定期的 监督检查。对各种材料和工程部位的质量确认，试验数据是其主要依据。施工过程 中的每道工序，包括材料的性能、各种混合料的配合比、构件成品的强度等 等，都要有试验数据。没有试验数据的工程一律不予验收。试验的频率必须 满足有

14、关规范的要求。1.4 抽查抽查是监理工程师按照施工规范、质量标准进行复核的一种方式，抽查 是随机的，是监理工程师对工程质量控制的措施之一。1.5 平行检验监理单位利用一定的检查或者检测手段，在施工单位自检的基础上，按 照一定的比例独立进行检查或者检测的活动。1. 7指令文件施工过程中，监理工程师发出的各种文字指令，如：质量问题整改通知、 工程停工通知、监理工程师通知单、工程变更等，并要作为主要技术资料存 挡，这是工程施工过程中监理工程师实施控制和管理不可缺少的手段。1.8 工序控制工序控制是监理工程师对施工质量进行严格控制的重要手段之一，监理 工程师按照规范、标准的要求对每道工序进行严格控制，

15、上道工序未经检验 或者检验结果不合格的，不得转入下道工序施工。1.9 工地会议工地会议是用于协调工程建设参预各方关系，它的目的在于监理工程师 对工程实施过程中的进度、质量、费用的执行情况进行全面检查，综合协调 各方关系，确保工程顺利进行。2、监理工作控制措施1.1、 施工准备阶段，应做好下述重点工作：1.1 接桩与交桩工作。必须子细、准确地复测基准点和导线点数据资料， 以避免因施工定位的差错造成巨大损失。1.2 施工技术方案及机械设备的审核工作。施工技术方案及施工机械设备的落实，是施工顺利进行的主要条件。必须有可靠的施工技术方案及保证 施工需要机械设备进场。若承包人报来的方案尚不落实，应豫备方

16、案，避免 施工过程中暂时改变施工方案，延误工程进度。1.2、 测量监理要点2. 2.1监理人员在熟悉设计文件和图纸的基础上，会同承包人、设计单 位或者勘测部门在现场交接中线控制桩和水准点，并指示和检查承包人对所 有测量控制桩和水准点进行有效的保护，直到工程竣工验收结束。3. 2.2监理工程师对业主提供的图纸上获得的资料，或者在设计单位现 场交桩获得的原始定线资料，进行复核和校核，确保原始定线方位、水准 点高程的数据准确无误。若发现有连续两个以上原始基准点或者基准高程 丢失、损 坏时，应通过业主由设计勘测单位补定。4. 2. 3监理工程师应审核和检查承包人提交的施工放样报验单及测量资 料。对检查

17、验收合格的，及时赋予书面认可；发现有差错，应及时通知承包 人重测，合格后再予以书面认可。监理工程师应对承包人以加密控制点、辅助基线、暂时水准点和 施工放样为目的的测量工作，进行现场监督、检查、复核并认可。a）基础工程现场监理必须阅读并了解设计提供的工程地质资料，在明挖基础或者钻 孔 过程中，核对地质情况，如由地质剖面图或者其他途径得知基础地下有 溶洞、涌泉、流沙等特殊地质情况存在时，宜提示承包人或者考虑准备有 关措施。当基底地质与设计文件不符或者测定基底承载力不能满足设计要求 时，AJ1驻监办应上报总监办、设计单位共同研究决定。（1）在软土地区 桥台施工时，原 设计有堆载预压工艺要求的，宜提示

18、承包人提前执行，并 安排观察堆载预压沉降情况；（2）明挖基础时，应除满足基础尺寸、标高要求外，尚应考虑排 水、施工工艺、施工安全等因素；检查承包人基底承载力测试工作，审核试 验报告。（3）钻孔桩基础施工前，应专门制订完整、严格的监理程序，以指 导施工及监理工作。（4）挖孔桩、挖孔到基底设计标高后，进行不少于3处 的钎探。b）钢筋工程（1）承包人完成钢筋工程并提交自检合格报告后，监理应在监理程序规 定时间内检查并批复。应对照设计图纸，检查钢筋数量、规格、长度、所在 位置，绑扎和焊接质量；注意钢筋在模板内定位及坚固情况，保证混凝土保 护层厚度；焊接件按规范要求取样，注意取样代表性，去除焊接处焊皮：

19、防 止脱模剂污染钢筋。（2）钢筋工程监理方式。现场检查钢筋工程，如用抽检 检查的方法，总体尺寸及高程不允许省略；重要结构钢筋，除检查批复自检 报告外，还应现场记录和填写监理抽检表，作为原始资料的一部份集中归档， 并归入竣工资料中作为监理抽检内容部份。c）模板。（1）模板进场后，宜逐块检查是否平整，边角是否整齐；大型桥梁边、 角的位置宜制做特殊型式的模板；（2）模板拼装时，宜提示施工人员在适当 位置设置板错缝；（3）模板拼装就位后，应先核对设计文件、检查总体尺寸 及高程；再检查模板支撑、定位坚固情况；然后看各细部拼缝情况，表面平 整度以及涂刷脱模剂情况；（4）宜提示承包人外露面模板以及脱模剂是影

20、响 桥梁工程外观的重要环节；（5）注意预埋件及预留孔道设置；（6）承包人确 定预拱度值后，宜验收检查模板顶面留预拱度值设置结果，并注意每一跨从 支点到跨中应平顺、渐变、必要时下达指令要求进行调整。d）模板的监理方式（1）现场监理除现场查看模板安装情况外，还应直接按拱度值观察结 果，审查模板安装质量.梁底（模板顶面）是否具备正确的设计标高和满足 要求的预加拱度；（2）模板检查完毕由驻地监理组专业监理工程师批复抽检 报告后，即可进行下道工序施工.（3）监理组应把模板设计、施工批复情况 报告A标驻监办。e）混凝土工程混凝土工程开工准备。钢筋工程已通过验收，监理已签批转下道工序 意见后，承包人应申请要

21、求监理检查混凝土工程开工的准备情况。考察拌 和机械、人员配置情况，混凝土供料及浇筑速度与施工工程量适应情况，备 用机械、电力（或者发机电）准备情况；混凝土结合部位清洗情况；现 场检查砂、石材料含水量，调整工地配合比；高标号或者重要部位混凝 土，可 指令试拌，观察混凝土和易性及粘稠度情况，现场监理检查允许后, 方可正式浇筑。（2）浇筑混凝土。拌和。检查材料称量、配合比执行情 况；拌和 情况；拌和方法包括材料倒入顺序、外加剂加入方法、拌和效果。 现场监理 应时常目测拌和料情况，发现异常即将复核配合比执行情况、坍 落度情况，见明显离析等不合格混凝土应指令废弃；对外购商品税监理。 浇注。应该按合同规范

22、及现场情况，检查混凝土运输、浇筑、振捣等工 艺。禁止使用过于简单工艺，直到影响混凝土质量的施工手段；浇筑中， 应注意混凝土撞击钢筋，造成灰浆、骨料分离情况。视落差情况，应设置 漏斗、串筒。即使承台浇筑，也不允许用铁锹抛扔。漏斗、串筒不许直接 架设在钢筋模板上，振捣机具配置情况。特别在大面积施工和直接要求形 成路基横坡时，应配置路 拱成型振动梁并配合其他措施；发生停电或者振 捣器损坏等蓦地事故，应即将起用备用发机电，不得长期放置不顾；确定合理的施工缝留置位置及保证 施工缝质量；注意浇筑中模板、钢筋位移、变形情况。（3）养生和脱模。 应检查养生方法和养生时间。特别在大面积的重要外露面养生方法，注意

23、使 用养生液对混凝土表面颜色影响。注意及时组织养生，即使模板覆盖阶段， 也应充分保持湿润状态。独立直立的墩、柱用塑料薄膜制成完整不透气的 套密封包裹是一种理想的养生方法。（4）钢筋混凝土工程质量验收。钢筋 混凝土工程验收，应按合同规范以及有关验收标准进行。钢筋混凝土工程 质量验收内容应包括：钢筋、模板以及混凝土施工过程中的自检报告，监理 批复意见；监理现场抽检记录及监理日志，但该内容不提供给承包人，由监 理汇报保存。钢筋混凝土工程施工中，现场监理签批的转下道工序意见， 不能代表该工程验收意见。钢筋混凝土工程拆模后，未经驻地监理组专业 监理工程师批准，严禁修补涂抹。（5）钢筋混凝土工程监理方式。

24、混凝土 工程施工中，必须全过程旁站。现场监理就现场材料配合比执行，混凝土拌 和、浇筑和养生等项，向承包人提出建设性意见，或者要求采用必要措施， 增加材料试验或者试件制作频率等，明显不合格的拌和物可指令废弃。当 情况严 重并直接影响工程质量或者安全时，可口头指令住手浇筑，但该指 令应由AJ1驻监办在监理程序规定时间内书面确认。浇筑预制第一片大梁 时或者浇筑连续 箱梁混凝土时，驻地监理组专业监理工程师必须现场旁站。 确实存在的质量问题，如轻微的蜂窝、先拍下照片，专业监理工程师允 许方可修补，小面 积麻面、裂缝等情况应由A标驻监办报总监办共同研究 决定。严重的质量问题，比方一片梁的报废，应由总监办专

25、题会议研究决 定。f）现场预制梁（板）。监理工作流程。后张法预应力混凝土预制梁质 量监理工作流程，见附后。监理工作要点。A、底模检查和开工报告审批。B、钢筋检查：按常规项目检查钢筋。逐根检查预埋管及其井字架，保证定位 准确，固定妥帖，无漏孔，防止灌注混凝土时阻塞。预埋锚件、垫板、支架 等须定位准确，焊点坚固。C、模板检查：按常规项目检查模板。应采用定型 钢模板，应时常检查底模及侧模的变形情况并随时修整。侧模须能经受附着 式振动器多次反复的振动。预应力混凝土预制梁允许偏差，见公路工程质 量检验评定标准。D、混凝土浇筑旁站检查：按常规检查项目旁站检查。预 应力梁应用高标号水泥，以减少徐变影响，水泥

26、用量宜小于500kg/m3。振捣 时应注意不能损坏预埋管。E、混凝土成品检查：认可。按常规项目检查预制 混凝土构件质量，其允许偏差见公路工程质量检验评定标准。F、养生检 查：采用蒸汽养生，要定期抽检养生棚的温度、湿度及升温速度。要保证足 够蒸汽养生时间。G、张拉旁站检查。混凝土强度达到设计要求方可张拉。 严格按施工方案的张拉应力程序和钢丝束的先后次序张拉。检查和记录张拉 力和伸长量。实际伸长量与理论伸长量之差应小于6%理论伸长量，若超限应 暂停张拉分析原因。控制断丝。只允许一根钢丝拉断并且须满足断丝面积小 于截面积钢丝总面积的1%,否则应重新布束张拉。H、压浆检查：水泥浆强 度不低于设计要求，

27、水灰比0.40.45,泌水率4%,稠度14-18o可适当掺 膨胀剂。压浆前孔道应冲洗干净，孔内不可有积水。压浆应从最底点进入， 最高点排出空气和泌水。孔道应两端各压一次水泥浆，压浆应连续进行，一 次完成。最大压浆力控制在0.50.7Mpa。压浆开始48h内，混凝土温度不可 低于5,不高于30。I、封堵检查：封堵混凝土的标号应符合设计规定， 不宜低于构件混凝土标号的80%,且不低于30号。封堵前，应先将锚固件周 围冲洗干净并凿毛。封赌时应严格控制梁体长度，保证安装时梁体准确定位 和伸缩缝有准确的宽度，长期外露的金属锚具应采取防锈措施。J、吊运检查：压浆水泥强度必须达到设计规定要求后方可吊运。设计

28、末规定时，应不低于 梁体混凝土设计标号的55%,且不低于20Mpaog）支座施工。准备。A、支座质量检查应按合同规范内容办理；B、 支座垫层混凝土及大梁混凝土浇注时，按设计图纸检查支座加强钢筋的位置； C、支座垫层混凝土检查（平面、高程）；D、支坐位置放样。安装就位。支 座安装就位后应再检查。支座施工监理方式。应现场逐个支座检查复核， 支坐位置复核测量应从桥梁控制点进行。h）伸缩缝施工。施工准备。A、承包人按设计要求购买的伸缩缝材料进场后，应按清单 验收主件及附件，材料进场后，应按清单验收主件及附件，检查产品合格证 及有关技术说明，现场考察几何尺寸、质量情况等。普通持有厂方合格证书 的现场检查

29、无明显质量问题，不在另行做材料复核试验；B、浇筑墩、台帽混 凝土和梁体时，应预留伸缩缝安装槽口，以及预留螺栓孔。梁体为预制构件 时，就位后应检查形成槽口情况；C、根据施工温度，计算并调整伸缩缝安装 间隙。安装伸缩缝。A、按设计要求安装伸缩缝材料，安装完毕应核对安装 位置及安装间隙；B、经现场监理检查合格后，即将浇筑高标号细石混凝土封 闭槽口。监理方式。安装伸缩缝时，驻地监理组专业监理工程师应在现场 检查，经允许后，方准封闭槽口。i）混凝土的冬季施工。普通措施。减少用水量和增加混凝土拌和时间， 以加速混凝土凝固和抵御混凝土的早期冻结。同时改进混凝土的运输工具， 在其周围设置保温装置，以减少热量损

30、失。原材料加热。普通情况下将水 加热，在寒冷情况下，单靠加热水仍不能满足要求时，也可将骨料加热。拌 和时要注意先将水和砂石材料拌和一定的时间，再加入水泥一起拌和，避免 水泥和热水接触，产生“假凝现象”。拌和时间应较常温时约延长50%o掺 入早强剂。提高养护温度。A、蓄热法。B、暖棚法。C、热气加热法。养护 过程可分三个阶段：升温阶段、恒温阶段、降温阶段。贵州三维工程建设监理咨询有限公司 贵阳市东二环道路工程A标工程监理组 2022年4月22日开工申施工准 备桥梁 工程 师现 场监 理检 查桥梁工程师开X4施工及自检现场监理检查及旁站质量检验及报告桥梁工程师审批工程质量认证书桥梁工程师审批办计量

31、证书桥桀E程师和现场监理审批钻孔灌注桩监理流程图施工组织设计及 审批材料自检水泥、钢筋、砂、石、水孔位放样及自 桥梁工程师监理试验室批复自检报告监理测量组批复自检报告施工机具自检 现场监理检查导管试拼放水L护筒制作就位现场监理检查l钢筋笼制作自现场监理检查现场监理检查清孔、成孔及现场监理检查组织复核试验钢筋笼就位，现场监理检查试块测试静载试验师-动载 试验L钻芯 样试监理试验室检 测甘比复现场监理旁站或者检查工程审批试验报告现场监理旁站或者检查工程师审批试验报告现场监理旁站 或者检查工程 师审批试验报告砂石含水量测定现场监理检查确定施工配合比监理试验室检查批复混凝土配合比设计试件强度报告检测：

32、孔位、 孔径、孔深、 孔斜及地质情现场监理检 查监理试验室批 复检测泥浆循划现场监理检，卜主1口比击理1亩成孔：孔径、 孔深、孔斜、 JUi现场监理签 批清孔、清孔时现场监理检试件制作监理试验室检查批复混凝土拌合现场监理试验测试：坍 落度、温 度（冬季）监理试验室检查批复混凝土浇巩现场监理旁站工艺要求，首我:混 凝土量导管高度， 隔水设施，导管提 升1度，钢筋笼防 上浮，赚捣， 预留桩头现场监理旁站承台施工监理流程图基桩无破损检测分项工程开工报告无破损检测施工准备承包人自检不合格石泥料检砂水备自现场监理检查混凝 土配 合比 设计钢筋 备料机械 性能 验证 及焊 接试 验挖基桩头混凝土质量检测破桩头桩位高程检测基桩检测返工补救不合格=1洛钢筋加工成型预埋墩柱钢管安装模版、钢筋模版制作承包人自检现场监理检查注：本流程图分 全承台开挖 破桩头之后 进行无破损 检测与先进 行无破损检 测合格后再 开挖承台破 桩两种流 程.浇筑混凝土养护拆模强度外观几何尺寸检查签发中间交工证格合一八钢筋碎墩柱施工监理流程图测量定位及复核顶高程制作试块返修砌体的基础、墩台、涵身施工工艺质量监理程序图浆砌的基础、墩台、涵身施工工艺质量监理程序图钢筋工程检查程序监理程序施工程序砌体施工监理流程图不合格合格不合格合格不合格预制件施工监理工作程序