路面基层施工方法.docx





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1、路面基层施工方法本标段设15cm厚二灰碎石基层,采用现场集中拌合,翻斗车运输,摊铺机摊铺,压路机压 实的方法施工。因二灰碎石基层厚度为15cm ,采取单层整幅全宽摊铺,压实设备稳定土底基层 交叉施工。1 材料选择石灰:采用品质为三级以上的消解石灰或磨细生石灰。碎石:碎石由坚硬、耐久的石灰岩轧制而成,具有足够的强度和耐磨性能,其颗粒形状具 有梭角,近似立方体,无软质石料和其他杂物。a、碎石技术要求:石料强度分级22,石料压碎值428%,针片状颗粒含量415% ,0.075mm 颗粒含量(冲洗法)41%,软弱颗粒含量45%。b、碎石的洛杉矶磨耗率不大于30% ;磨光值(BPN )在一般路段不小于4
2、2 ,不良路段(指 立体交叉,加速车道)大于47 ;视密度不小于2.5t/m3 ;吸水率不大于2%0粉煤灰:选择含有机杂质少、含土少、质量好的粉煤灰,并清除杂草等废弃物。水:凡适用饮用水均可使用于工程中,非饮用水按JTJ05684规定进行检验,并经监理 工程师批准后使用。2 I混合料试配在二灰碎石基层施工28天前,常以用的原材料样品,按规定要求进行原材料试验和混合 料的试配以确定施工合比设计。混合料按照JTJ05794规定的标准方法进行试验,试件在规定的温度和湿度条件下养生 7天,无侧限抗压强度不小于3MPa ,并不大于4MPa。作三种以上混合料的击实试验,并按最佳含水量和计算的干密度制备试件
3、。以便选择最合 理的施工配合比。31试验路段、在正式开工之前,在监理工程师批准的路段修筑两段不少于50m长的试验路段。并采 用计划用于主体工程的材料、配合比、运输车辆、压实设备和施工工艺进行施工。、试验路段的目的:检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性; 施工方法、施工组织的适用性;检验稳定土的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制 措施;提出大面积的材料配合比及松铺系数;确定每一作业段的合适长度;确定稳定土在最佳含 水量时,达到设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺。、在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计,施工中提交二灰碎石的拌合质量、 压
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